Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Не завелась машина

Автор: Olga-mfs 25.12.2012, 11:18

Сегодня не завелась моя машина, с аккумулятором все в порядке, т.к. срабатывает сигнализация и фары включаются. Подсказали, что могут быть свечи, но в магазине сказалаи,что свечи ирридиевые и 100 000 спокойно выхаживают.Пробег у меня 58 000, машина 2008 года выпуска.Первый раз такое с ней. Какие варианты?И что вообще делать то с ней?Может с потеплением отойдет?

Автор: бдрм 25.12.2012, 11:44

фары не показатель как и сигналка.На них может слабого аккумулятора хватать,а вот чтоб провернуть стартер-не хватает силенок.Стартер крутит?

Автор: mandrew19 25.12.2012, 12:16

Цитата:
(Olga-mfs @ 25.12.2012, 13:18) *
Сегодня не завелась моя машина, с аккумулятором все в порядке, т.к. срабатывает сигнализация и фары включаются. Подсказали, что могут быть свечи, но в магазине сказалаи,что свечи ирридиевые и 100 000 спокойно выхаживают.Пробег у меня 58 000, машина 2008 года выпуска.Первый раз такое с ней. Какие варианты?И что вообще делать то с ней?Может с потеплением отойдет?

Привет, мало информации, что бы дать совет.

Автор: Olga-mfs 25.12.2012, 12:26

Цитата:
(бдрм @ 25.12.2012, 13:44) *
фары не показатель как и сигналка.На них может слабого аккумулятора хватать,а вот чтоб провернуть стартер-не хватает силенок.Стартер крутит?

Да, крутит. Есть только вариант, что в субботу я заправилась и вечером поставила её на прикол. Только вот на3-и сутки простоя и не завелась.

Автор: Игор 25.12.2012, 12:33

Завтра в Москве потеплеет, тогда и попробуйте. За четыре года аккумулятор подсадить можно + 3 дня на морозе стояла.
Когда заводить начнете, послушайте как стартер крутит, бодренько или не очень. Если механика, на выжатом сцеплении заводите.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 12:39

Цитата:
(Olga-mfs @ 25.12.2012, 13:18) *
Сегодня не завелась моя машина, с аккумулятором все в порядке, т.к. срабатывает сигнализация и фары включаются. Подсказали, что могут быть свечи, но в магазине сказалаи,что свечи ирридиевые и 100 000 спокойно выхаживают.Пробег у меня 58 000, машина 2008 года выпуска.Первый раз такое с ней. Какие варианты?И что вообще делать то с ней?Может с потеплением отойдет?


Такая же фигня. Вывозил свой Рафик со стоянки "МЕТРО" на эвакуаторе в субб. Может сигналка глюкнула???

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 12:42

Цитата:
(бдрм @ 25.12.2012, 13:44) *
фары не показатель как и сигналка.На них может слабого аккумулятора хватать,а вот чтоб провернуть стартер-не хватает силенок.Стартер крутит?


В моей ситуации стартер крутит. Да еще как. Но ни одного позыва из под капота, кроме крутящегося стартера.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 12:43

Мой с 2006 года. Купил его в прошлом году, до этого не было проблем.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 12:46

грешу на сигнализаци. Коллеги, кто нибудь знает, как она отключается или как ее перезагрузить можно?

Автор: MrDims 25.12.2012, 12:59

99% что сигналка

Автор: dig 25.12.2012, 13:02

было такое, когда батарейка в была плохая на брелке, блок опознал брелок, но при заводке ключ потерял и поэтому стартер просто крутит и не заводит. Проверить легко - поднести брелок вплотную к кнопке старта.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:08

Цитата:
(MrDims @ 25.12.2012, 14:59) *
99% что сигналка


но она перезагружается? или нет? я только начал в этом плане узнавать.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:10

Цитата:
(dig @ 25.12.2012, 15:02) *
было такое, когда батарейка в была плохая на брелке, блок опознал брелок, но при заводке ключ потерял и поэтому стартер просто крутит и не заводит. Проверить легко - поднести брелок вплотную к кнопке старта.


у меня не брелок, обычный ключ. пробовал обоими штатными ключами. клевму с аккумулятора снимал на 10 мин.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:13

в комплекте есть так называемый "сервисный ключ", он без каких-либо кнопок. Если я правильно понимаю, его отдают работникам сервиса, когда машинку на время в сервисе оставляют. И по идее, серис должен этим ключом и открывать и заводить. Отсюда есть большое предположение, что сигнализация где-то или как-то выключается.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:16

Доп.информация: при включении стартера, не слышно звука качающего бензонасоса (он обычно включается на несколько сек.для создания давления в рейке).

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:18

может просто что-то замерзло (тот же бензонасос). Ведь в субботу было минус 2- с лишним да и еще и ветерок на открытой стоянке у МЕТРО. В гараже перед этим завелась без проблем, на панели показывал минус 10.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:19

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 15:18) *
может просто что-то замерзло (тот же бензонасос). Ведь в субботу было минус 2- с лишним да и еще и ветерок на открытой стоянке у МЕТРО. В гараже перед этим завелась без проблем, на панели показывал минус 10.

т.е. минус 20 (очепятка)))

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:21

Цитата:
(Olga-mfs @ 25.12.2012, 14:26) *
Да, крутит. Есть только вариант, что в субботу я заправилась и вечером поставила её на прикол. Только вот на3-и сутки простоя и не завелась.


да уж! не счастливый денек оказался в субботу для московских рафиков ))) вы заправили, а потом не завелась, у меня сразу не завелась

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 13:46

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 15:13) *
в комплекте есть так называемый "сервисный ключ", он без каких-либо кнопок. Если я правильно понимаю, его отдают работникам сервиса, когда машинку на время в сервисе оставляют. И по идее, серис должен этим ключом и открывать и заводить. Отсюда есть большое предположение, что сигнализация где-то или как-то выключается.


с этим разобрался. отличия этого сервисного ключа лишь в том, что на нем нет кнопок ЦЗ, и им нельзя открыть бардак. Вот и все. Что же значит сигналка все-таки не отключается?

Автор: muha2011 25.12.2012, 14:01

должна быть кнопка (вроде называется ВАЛЕТ) для отключения, прячется обычно не очень далеко

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 14:02

Доп. инф в моем случае: к одному из комплектов ключей у меня еще какой-то черный брелок. Он с кнопкой. Если с кнопкой значит должен быть и с батарейкой, или нет? Эту кнопку я раньше нажимал перед пуском двигателя, когда он отказывался пускаться, т.е. также крутил, но не заводил. Я выключал, снова включал, жал эту кнопку и все заводилось. Может в нем проблема? Хотя таксист сказал, что это просто чип. Что тогда за чип?

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 14:29

во! начинаю поднатаривать. кажется, эта черная хрень с одной кнопкой называется "автолокатор".

Автор: Georg10 25.12.2012, 14:58

Цитата:
(Olga-mfs @ 25.12.2012, 17:18) *
Сегодня не завелась моя машина, с аккумулятором все в порядке, т.к. срабатывает сигнализация и фары включаются. Подсказали, что могут быть свечи, но в магазине сказалаи,что свечи ирридиевые и 100 000 спокойно выхаживают.Пробег у меня 58 000, машина 2008 года выпуска.Первый раз такое с ней. Какие варианты?И что вообще делать то с ней?Может с потеплением отойдет?

Не переживай! У меня тоже не завелась. Неделю стояла на улице, морозы были до -42(был на севере области). Сегодня -31, пару раз крутанула, и сдохла. Подогнали другое авто, прикурили, завели. Километров 10 ехал со скоростью: 10, 15, 20 км/ч. Потом притопил, машинка нагрелась, поехала... rolleyes.gif

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:08

Друзья, может в моем случае я всего в полшаге от разгадки?

Вот что нашел в инете и вспомнил, что менеджер трей ина сказал, что на моем рафе спутниковая сигнализация, и кажется даже сказал, что это Кобра.
Я нашел ее в инете и вот чудо! На фото тот же самый брелок, что и у меня

http://www.secretauto.ru/catalog/167/

там же текст:

"CobraConnex Garant — оснащается иммобилайзером, управляемым с брелка. Для снятия иммобилайзера с охраны необходимо набрать на брелке индивидуальный код. Если спустя три-четыре минуты после того, как было включено зажигание, код не набран, система блокирует работу двигателя. при установке системы можно выбрать вариант подключения системы таким образом, что иммобилайзер переходит в охрану при включенном зажигании после открытия одной из дверей. Для предупреждения о тревожной ситуации в комплекте предусмотрено сразу две тревожные кнопки — одна из них расположена на брелке, а вторая скрытно устанавливается в салоне автомобиля.".

И стал вспоминать хронологию событий....


Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:18

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 17:08) *
при установке системы можно выбрать вариант подключения системы таким образом, что иммобилайзер переходит в охрану при включенном зажигании после открытия одной из дверей.


Подойдя к машине, учитывая сильный холод, я первым делом прыгнул за руль и попытался завести машину, чтобы она стала прогреваться а печурка заработала. Через нескольк секунд после моего приземления в кресло в машину на заднее сидение полез ребенок. А что если ребенок открыл заднюю дверь в тот момент когда я только включил зажигание, а система была установлена в вышеуказанном режиме?



Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:21

вроде всего какие-то секунды а вдруг так совпало?

Автор: mandrew19 25.12.2012, 15:34

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 14:46) *
грешу на сигнализаци. Коллеги, кто нибудь знает, как она отключается или как ее перезагрузить можно?

у сигнализации есть режим валет? Сорри, не успел прочитать всё, такой совет уже давали
Должна завестись, если нет проблем с системой защиты от угона и если бензин нормальный. У меня 3 дня на морозе -26-30 стояла, завелась со второго раза.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:40

Цитата:
(mandrew19 @ 25.12.2012, 17:34) *
у сигнализации есть режим валет?


пытаюсь разобраться, что там в этой сигналке есть, а что нет. Никих документов или инструкций мне не дали при покуке, а ведь покупал у официала в Лосинке через Трейд Ин. Теперь вот самопросвещаюсь и сам решаю свои проблемы.

И вот что я нашел. В этом брелке, фак его, все таки есть батарейка, ёё ...

http://www.cobra-connex.ru/standart_direct.htm


Автор: mandrew19 25.12.2012, 15:42

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 17:40) *
пытаюсь разобраться, что там в этой сигналке есть, а что нет. Никих документов или инструкций мне не дали при покуке, а ведь покупал у официала в Лосинке через Трейд Ин. Теперь вот самопросвещаюсь и сам решаю свои проблемы.

И вот что я нашел. В этом брелке, фак его, все таки есть батарейка, ёё ...

http://www.cobra-connex.ru/standart_direct.htm

Возможно плохо видит на морозе, может положить поближе к приборной панели?

Вот там еще есть для вашей сигналки:
Блокировка двигателя или Разблокировка двигателя

Включение режима «Блокировка» не позволит завести двигатель.
Перед запуском двигателя необходимо отправить команду «Разблокировка» или набрать с пульта ДУ 6-значный код разблокировки.
Примечание.
Код разблокировки двигателя шестизначный.
По умолчанию код разблокировки двигателя соответствует комбинации
« 1 2 3 1 2 3». Вы можете самостоятельно изменить код разблокировки двигателя.

Передача кода осуществляется в непосредственной близости от автомобиля. Кнопку следует удерживать в нажатом состоянии около 1 секунды. В момент нажатия кнопки на пульте дистанционного управления индикаторный светодиод часто мигает (0.2 сек. вкл., 0.2 сек выкл.). Это означает, что информация с пульта дистанционного управления принимается устройством.
После набора кода, обязательно нажмите центральную кнопку.

Операция доступна с:

Голосового приложения.
Интернет-приложения.
Пульта дистанционного управления (только разблокировка).

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:56

Цитата:
(mandrew19 @ 25.12.2012, 17:42) *
Возможно плохо видит на морозе, может положить поближе к приборной панели?

Вот там еще есть для вашей сигналки:
Блокировка двигателя или Разблокировка двигателя

Включение режима «Блокировка» не позволит завести двигатель.
Перед запуском двигателя необходимо отправить команду «Разблокировка» или набрать с пульта ДУ 6-значный код разблокировки.
Примечание.
Код разблокировки двигателя шестизначный.
По умолчанию код разблокировки двигателя соответствует комбинации
« 1 2 3 1 2 3». Вы можете самостоятельно изменить код разблокировки двигателя.

Передача кода осуществляется в непосредственной близости от автомобиля. Кнопку следует удерживать в нажатом состоянии около 1 секунды. В момент нажатия кнопки на пульте дистанционного управления индикаторный светодиод часто мигает (0.2 сек. вкл., 0.2 сек выкл.). Это означает, что информация с пульта дистанционного управления принимается устройством.
После набора кода, обязательно нажмите центральную кнопку.

Операция доступна с:

Голосового приложения.
Интернет-приложения.
Пульта дистанционного управления (только разблокировка).


Если так, то у меня проблема... Пульта мне не дали ... при покупке, где сейчас хозяку - распиз...ку искать?

Автор: morjachok 25.12.2012, 15:56

Цитата:
(famix7@mail.ru @ 25.12.2012, 12:42) *
В моей ситуации стартер крутит. Да еще как. Но ни одного позыва из под капота, кроме крутящегося стартера.

У нас такое было ,когда в таблетке иммобилайзера села батарейка .Иммобилайзер не видел метку и блокировал запуск двигателя,хотя при этом всё электрооборудование работало.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:57

Трейд Ин тоже молодец с нее не истребовал....
И я хорош, тоже. Купил котика в мешке )))

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 15:59

Цитата:
(morjachok @ 25.12.2012, 17:56) *
У нас такое было ,когда в таблетке иммобилайзера села батарейка .Иммобилайзер не видел метку и блокировал запуск двигателя,хотя при этом всё электрооборудование работало.


Вот это и есть моя самая большая надежда!!! Что дело лишь в батарейке.

Автор: famix7@mail.ru 25.12.2012, 16:04

Начну с батарейки!
Друзья, всем спасибо за помощь мне! Но как-то мы здесь про Ольгу забыли, он же автор темы!

Автор: mandrew19 26.12.2012, 9:03

Да, Ольга, как у вас дела? завелись?

Автор: stol68sos 26.2.2014, 17:56

доброго времени суток,
2006 года
заводится (кнопка) когда сразу, когда на десятый раз. свет, приборная- все "горит". При нажатии кнопки, электрический зум.
откинул аккумулятор, ничего, откинул еще раз, завелась. Может свечи ?

Автор: Enomai 17.2.2015, 21:05

Подобных тем много, напишу здесь. Не завелась у меня машина после 5-6ч стояния. Машина стояла под наклоном вперед и налево. Бензина было мало, стрелка у предпоследнего деления.



Точнее завелась на 2-3 сек, заглохла и больше не заводилась. Стартер хорошо крутил, с АКБ проблем нет, но не заводится. Сначала подумал, что причина в нехватке бензина из-за наклона машины, но все-таки его было не так мало, казалось маловероятным. Потом колдование с чип-ключом, сигнализацией, меткой, мин 20-30. Без эффекта. Уже думал отдать машину на растерзание, разбирать сигнализацию, потом бензонасос, но все таки решил начать с простого. Благо все было рядом, привез, налил 4л бензина. И чудо- завелась без проблем, после 2-3 сек прокручивания. Вот сколько бензина было после добавления 4л



Было такое у кого-нибудь, причина все-таки была в наклоне? Какие будут мнения?

Автор: MrDims 17.2.2015, 21:30

какой пробег?

Автор: Enomai 17.2.2015, 21:35

Цитата:
(MrDims @ 17.2.2015, 23:30) *
какой пробег?

83тыс

Автор: MrDims 17.2.2015, 21:39

ну разве что фильтр в баке подзасрался уже или бак мятый

других дум про подачу бензина нет

Автор: Перваков 18.2.2015, 6:19

Много уважаемые знатоки (на полном серьёзе) Так как не имею не инструкции ни монуала а в поиске по сайту слаб прошу разъяснения. Раф4 2007г декабрь 2,4 полная комп. Запуск с кнопки.Прошу разъяснить принцып работы штатного имблолайзера (еле выговарил) Завёл авто -прогревается- вышел из авто- на табло надпись нет ключа звучит зуммер я ушёл за угол. И тут злодей сел в авто и был таков.Что угон и аюшки или она заглохнет и когда. Сегодня эксперимент провёл -оставил ключ метров за 10 от машины и попробовал тронутся на 0.5м . Эфекта ни какого Я изгалятся перестал решил спросить Вас.
Спочтением Перваков.

Автор: MrDims 18.2.2015, 6:21

Не заглохнет никогда
если не глушить - хоть до владика smile.gif

Автор: Перваков 18.2.2015, 6:43

Цитата:
(MrDims @ 18.2.2015, 8:21) *
Не заглохнет никогда
если не глушить - хоть до владика smile.gif

Да опростоволосились япошки. sad.gif

Автор: morjachok 18.2.2015, 11:09

Цитата:
(Перваков @ 18.2.2015, 6:19) *
Много уважаемые знатоки (на полном серьёзе) Так как не имею не инструкции ни монуала а в поиске по сайту слаб прошу разъяснения. Раф4 2007г декабрь 2,4 полная комп. Запуск с кнопки.Прошу разъяснить принцып работы штатного имблолайзера (еле выговарил) Завёл авто -прогревается- вышел из авто- на табло надпись нет ключа звучит зуммер я ушёл за угол. И тут злодей сел в авто и был таков.Что угон и аюшки или она заглохнет и когда. Сегодня эксперимент провёл -оставил ключ метров за 10 от машины и попробовал тронутся на 0.5м . Эфекта ни какого Я изгалятся перестал решил спросить Вас.
Спочтением Перваков.


Вообще-то на моём Равчике 2 системами безопасности.Первая-ключ или брелок,без них не откроите авто и не заведёте двигатель.Вторая-сам иммобилайзер с меткой(таблетка).
Метка всегда должна быть с вами, в кармане ,только тогда иммобилайзер будет правильно работать.Система иммобилайзера глушит двигатель авто,если метка удалилась от
авто 5-7 метров.Если машина в движении то двигатель глушится при первой остановке.В вашем случаи,как я понял ,машину угнали с работающим двигателем ,а брелок не
является иммобилайзером!Он нужен только для открывания дверей и запуска...ИМХО unsure.gif

Автор: adik 18.2.2015, 11:24

Цитата:
(morjachok @ 18.2.2015, 15:09) *
Вообще-то на моём Равчике 2 системами безопасности.Первая-ключ или брелок,без них не откроите авто и не заведёте двигатель.Вторая-сам иммобилайзер с меткой(таблетка).
Метка всегда должна быть с вами, в кармане ,только тогда иммобилайзер будет правильно работать.Система иммобилайзера глушит двигатель авто,если метка удалилась от
авто 5-7 метров.Если машина в движении то двигатель глушится при первой остановке.В вашем случаи,как я понял ,машину угнали с работающим двигателем ,а брелок не
является иммобилайзером!Он нужен только для открывания дверей и запуска...ИМХО unsure.gif


Вай, вай, вай.... Сплюньте, не угнали у человека машину, он просто интересуется smile.gif

Автор: любитель 2 18.2.2015, 12:09

Цитата:
(adik @ 18.2.2015, 16:24) *
Вай, вай, вай.... Сплюньте, не угнали у человека машину, он просто интересуется smile.gif

На предмет угона чужой машины. biggrin.gif

Автор: adik 18.2.2015, 12:11

lol.gif валяюсь....

Автор: Рафаил4 18.2.2015, 12:29

У автора нет метки,а только штатная сигналка. Тем не менее у меня раз был такой глюк когда машина просто заглохла и завелась она только после того как приложил брелок к кнопке Старт-стоп

Автор: Перваков 18.2.2015, 15:12

У меня стоит такая сигналка и чёрная коробочка без кнопок. но прежний хозяин её отключил вынув реле (оно внешне как простое реле)и разорвал где то питание. Я мог бы востановить но с этой мурой на другой тайоте намучился. Они её в салонах на све машины лепят-мне не понравилась. Моё мнение не стабильно работает.

Автор: juran777 18.2.2015, 19:50

Цитата:
(morjachok @ 18.2.2015, 13:09) *
Вообще-то на моём Равчике 2 системами безопасности.Первая-ключ или брелок,без них не откроите авто и не заведёте двигатель.Вторая-сам иммобилайзер с меткой(таблетка).Система иммобилайзера глушит двигатель авто,если метка удалилась от авто 5-7 метров.

Это реально так или Вы так думаете. У меня другой алгоритм работы доп.иммо.
У меня дополнительный иммо с меткой работает так же как и штатный, т.е. нужен только для запуска двигателя. Если авто заведено, то можно выкинуть и ключ, и метку и ехать во Владивосток... smile.gif
А глушит двигатель при начале движения только тогда, когда запуск произошел без опознавания "метки" .

Автор: morjachok 18.2.2015, 20:28

Цитата:
(juran777 @ 18.2.2015, 19:50) *
Это реально так или Вы так думаете. У меня другой алгоритм работы доп.иммо.
У меня дополнительный иммо с меткой работает так же как и штатный, т.е. нужен только для запуска двигателя. Если авто заведено, то можно выкинуть и ключ, и метку и ехать во Владивосток... smile.gif
А глушит двигатель при начале движения только тогда, когда запуск произошел без опознавания "метки" .


Cвою систему иммо,я уже проверил,когда в таблетке села батарейка...На ходу появился сигна,а когда остановились на светофоре,то двигатель заглох,хотя ключ был в замке
зажигания.Попытки завестись снова никчему не привели.Хорошо что на иммо установлен отдельный светодиод.Увидели,что он горит,поняли что он активирован.Поменяли в
таблетке-метке батарейку и поехали дальше.Так что совет всем-имейте в бардачке запасные батарейки для метки и ключа! tongue.gif


Автор: juran777 18.2.2015, 21:00

Не мешало бы все-таки проверить. Товарищ тоже не верил, что его машина может уехать без него. Мы с ним поспорили. smile.gif Он завел, вышел из машины, я сел и уехал без него, без смарт-ключа и без "метки"... Объехал вокруг квартала и вернулся - он был удивлен и понял, что метка не панацея от угона!

Автор: MrDims 18.2.2015, 23:43

Вот не пойму, зачем народ описывает алгоритм работы допприблуд, вопрос то был про стоковую систему smile.gif

Автор: Владимир18 17.10.2015, 7:09

Цитата:
(Enomai @ 17.2.2015, 22:05) *
Подобных тем много, напишу здесь. Не завелась у меня машина после 5-6ч стояния. Машина стояла под наклоном вперед и налево. Бензина было мало, стрелка у предпоследнего деления.



Точнее завелась на 2-3 сек, заглохла и больше не заводилась. Стартер хорошо крутил, с АКБ проблем нет, но не заводится. Сначала подумал, что причина в нехватке бензина из-за наклона машины, но все-таки его было не так мало, казалось маловероятным. Потом колдование с чип-ключом, сигнализацией, меткой, мин 20-30. Без эффекта. Уже думал отдать машину на растерзание, разбирать сигнализацию, потом бензонасос, но все таки решил начать с простого. Благо все было рядом, привез, налил 4л бензина. И чудо- завелась без проблем, после 2-3 сек прокручивания. Вот сколько бензина было после добавления 4л



Было такое у кого-нибудь, причина все-таки была в наклоне? Какие будут мнения?

У меня тоже такая же ситуация была, только у меня уже лампочка загорелась
И машина под наклоном стояла, залил 10литров и поехал.
Для себя сделал вывод,что машину надо ставить наклоном в право.

Автор: юра555 17.10.2015, 7:51

Владимир18 Бензин закачивается из передней части бензобака. Заборник стоит по центру бака (наклон авто в лево или в право не актуален).  заборник_топлива.bmp ( 2,93 мегабайт ) : 496

Автор: Алексей-777 2.11.2015, 5:35

ребят подскажите мучаюсь второй месяц
приехал,поставил , заводить фиг (если завелась то будет работать несколько дне потом опять то-же самое)
Искра есть ,импульс на инжектор идет
снимаю с рампы трубку топливную ,топливо не идет было в прохладную погоду ,я ее в гараж пушку под бак завелась,думаю ага в баке вода
меняю фильтра ,езжу 3 дня и тоже самое ,топлива нет ну насос ,меняю насос езжу неделю (старый искрит к стати )и опять тоже самое
я ее на сканер ,ошибок нет ,через сканер пробуем включать реле насоса -работает ,насос включаем работает,сдергиваем с рампы топливной а он даже не брызгнул хотя должен был нагнать давление
опять включаем сканером насос и топливо пошло струей ,ставим на место ,завелся
сегодня опять тоже самое ,топливо не идет


Что это такое ?

Там есть клапана в баке которые могу кольцевать топливо?Тк обратки на рампе у меня нет

кто что знает скажите !!!!!

Автор: adik 2.11.2015, 8:09

Сигналка на машине есть?

Автор: юра555 2.11.2015, 13:15

Алексей-777 Когда фильтр в баке меняли резиновые уплотнительные колечки новые поставили? В корпусе насоса стоит регулятор давления топлива( он с 5 атм скидывает до 3 атм.) Сетка на насосе новая(насос родной ?).Трубку от насоса к фильтру не "Колхозил"? Делал сам ии в сервисе?

Автор: Алексей-777 3.11.2015, 12:42

Цитата:
(adik @ 2.11.2015, 10:09) *
Сигналка на машине есть?



Сигналка есть ,позвонил установщику своему ,мой хороший знакомый он говорит что не ставил ни каких реле на размыкание насоса,и даже если глюканет то с насосом ни как связано не будет

Автор: Алексей-777 3.11.2015, 12:50

Цитата:
(юра555 @ 2.11.2015, 15:15) *
Алексей-777 Когда фильтр в баке меняли резиновые уплотнительные колечки новые поставили? В корпусе насоса стоит регулятор давления топлива( он с 5 атм скидывает до 3 атм.) Сетка на насосе новая(насос родной ?).Трубку от насоса к фильтру не "Колхозил"? Делал сам ии в сервисе?



Да ставил одно колечко на выходе из насоса (оно было новое),шло в комплекте с новым оригинальным насосом ,больше ни каких не ставил такак брал фильтр в сборе т.е полностью

в корпусе насоса ?а куда он сбрасывает излишек топлива если в корпусе есть ? может быть на выходе с фильтра который?

сетка на насоне новая

трубки не колхозил они были на новом фильтре

делал сам

Т е поменяно там все -фильтр,насос а проблема не ушла может какой клапан подзависает я больше не знаю что там может быть

Автор: shnek 3.11.2015, 18:40

Не понятно, сканер есть, а манометра нет? Чего проще - ставь манометр "в стену" и смотри чего качает при включении насоса и чего держит при выключении. Если и то и другое УГ, то лезть в насос и смотреть все уплотняющие резинки. И еще. Из первого вашего поста не понятно, все-таки есть в баке вода или нет? Проверяли ли вы это или тупо заменили фильтра? Если есть, то спиртус вам в помощь - стакан на бак. А также внимательно просмотрите контакты разъема бензонасоса на предмет окислений, оплавлений и "залеганий" прижимных пластин контактов-мам. Я б еще параллельно питающим проводам привязал лампочку и выкинул ее в салон - будет видно приходит питание на насос или нет. Удачи.

Автор: Алексей-777 4.11.2015, 3:07

Цитата:
(shnek @ 3.11.2015, 20:40) *
Не понятно, сканер есть, а манометра нет? Чего проще - ставь манометр "в стену" и смотри чего качает при включении насоса и чего держит при выключении. Если и то и другое УГ, то лезть в насос и смотреть все уплотняющие резинки. И еще. Из первого вашего поста не понятно, все-таки есть в баке вода или нет? Проверяли ли вы это или тупо заменили фильтра? Если есть, то спиртус вам в помощь - стакан на бак. А также внимательно просмотрите контакты разъема бензонасоса на предмет окислений, оплавлений и "залеганий" прижимных пластин контактов-мам. Я б еще параллельно питающим проводам привязал лампочку и выкинул ее в салон - будет видно приходит питание на насос или нет. Удачи.



Манометр и не нужен если не заводится топлива нет (не поступает )откручиваю от рампы раз 12 ,так и есть

воды в баке нет он девственно чист ,это первое на что я грешил так как началось это с приходом холодов как мне показалось

а что даст спирт в баке ? я знаю что в пневмосистемы его льют для выщемления воды а тут то куда он ее выгонет ?

я просто не знаю его действие в бензине

Автор: Алексей-777 4.11.2015, 3:08

Цитата:
(shnek @ 3.11.2015, 20:40) *
Не понятно, сканер есть, а манометра нет? Чего проще - ставь манометр "в стену" и смотри чего качает при включении насоса и чего держит при выключении. Если и то и другое УГ, то лезть в насос и смотреть все уплотняющие резинки. И еще. Из первого вашего поста не понятно, все-таки есть в баке вода или нет? Проверяли ли вы это или тупо заменили фильтра? Если есть, то спиртус вам в помощь - стакан на бак. А также внимательно просмотрите контакты разъема бензонасоса на предмет окислений, оплавлений и "залеганий" прижимных пластин контактов-мам. Я б еще параллельно питающим проводам привязал лампочку и выкинул ее в салон - будет видно приходит питание на насос или нет. Удачи.



Спасибо !

к стати про лампу мне тоже предлогали так сделать

Автор: raspadski 4.11.2015, 4:10

Цитата:
(Алексей-777 @ 3.11.2015, 17:50) *
...а куда он сбрасывает излишек топлива если в корпусе есть...
В бак куда-то сбрасывает.
Цитата:
(Алексей-777 @ 4.11.2015, 8:07) *
...а что даст спирт в баке ? я знаю что в пневмосистемы его льют для выщемления воды а тут то куда он ее выгонет ?...
Вода смешивается со спиртом, спирт с бензином и все благополучно улетает из бака. Без спирта вода с бензином соответственно не смешается.

Так проблема похожа на плохой контакт.





Автор: shnek 4.11.2015, 14:16

Цитата:
(raspadski @ 4.11.2015, 6:10) *
Так проблема похожа на плохой контакт.


Согласен с коллегой. Поэтому про лампочку и контакты и написал. Алексей-777, при колхозе лампочки, учтите то, что она довольно сильно нагревается. Это я к вопросу ее размещения подальше от пластика.

Автор: путеец 4.11.2015, 15:50

На наш бак 500мл спирта.

Автор: Алексей-777 5.11.2015, 8:50

сегодня залил спирта 100 мл на 15 лит бенза жду что будет пока все как обычно


если бы контакт плохой он бы и в дороге хандрил и глох а то пока не заглушь

Автор: Алексей-777 5.11.2015, 8:55

он ездит пока не заглушишь

Автор: Алексей-777 6.11.2015, 2:46

Цитата:
(Алексей-777 @ 5.11.2015, 10:55) *
он ездит пока не заглушишь



Ребята во че я вспомнил после установки сиги было кое что подобное т.е не в таких маштабах

кнопка старт старт стоп у меня бывало такое что с первого нажатия кнопки он не заводился и так-же нет нет да случится такое если прекратить запуск первый понимая что он не заводится нажимаю второй раз тогда заводится ,а если первый цикл запуска не прерывать он крутит 6 сек но все равно не заведется только со второго раза

Думаю стоит и в этом направлении подумать

Автор: Алексей-777 8.11.2015, 3:41

позавчера отогнал машину в ремонт ,думаю раз ума не могу дать ,отстояла сутки говорят приезжайте забирайте все готово

приезжаю ставят бак на место ,говорят ну все нашли вашу проблему ,неправильно поставили насос он стоял немного криво ,и резиновое кольцо надо было ставить не в насос а на конусообразный штырек фильтра ,кольцо стояло не на месте

думаю фуууух наконец-то ,еду домой машина показалось стала работать без вибраций на холостых ,педаль как-то менее активна на нажатие и показалось при обгонах дерзости подубавил может конечно и не так просто придрался ну расход упал на 0.7 литра


приехал домой открыл ворота в гараж и о чудо великий надежный джип заведясь на 2 сек сдох и отказался на прочь заводится ,часа 3 уговаривал его размахивая ключами ,нужного эффекта не произвел
Юросил во дворе его и психнув на него угрожая на последок что продам тебя как сделаю благородная колесница ,ушел смотреть в потолок

встав рано утром ,за ключи и к нему и на мы крутнув пускачем взревели как будто ничего и не было


кстати слушали насос в момент запуска он затаился и не издавал ни каких звуков ,заведясь я услышал на заведенной как он подвизгивая кидает топливо


наверное угрозы помогли ,у кого какие соображения ?

Автор: Алексей-777 10.11.2015, 2:35

спасибо всем кто отозвался!

причины скорей всего нашел ,устранил

4 день пока тьфу тьфу

буду смотреть как дальше будет себя вести

Автор: adik 10.11.2015, 6:21

Так что было то?

Автор: Сергей Ч 10.11.2015, 7:37

Глюк сигналки, однозначно.

Автор: Алексей-777 10.11.2015, 16:42

нет господа и не глюк сигналки и не все что было предложено

виновником торжества было реле бензонасоса ,подпаленное подмыкавшим насосом (.ну это мое умозаключение )

сняв коленный блок предохранителей (я заметил что оно щелкает с обратной стороны (со стороны моторного отсека)

сняв его был сильно удивлен что там ничего нет ,увидел защелки стал снимать крышку снял там плата

открутил ее и что ,а там еще один этаж

выщелкиваю и его контакты торчат как ежики

снимаю группу контактов под ней провода в укладку (и самое что интересное проводки идут не припаянные а просто вставленные в колодцы куда и заходит тыловая сторона контактов )

аккуратно усаживая и поднимая еще одна плата с выходам торцевых контактов блока тоже немного помучавшись снял

и вот оно реле
\
Это просто какоето кощеево яйцо или японская матрешка

реле с виду мощное на клепанных контактах которое фиг где найдешь

собрал назад ,поставил реле разгрузки после блока ,теперь на родное минимальная нагрузка

насос заработал с другим звуком более громким

ну езжу ,заводится с 2-3 крутов стартера

пока полет в норме ,дури добавилось кстати

кому интересно могу выложить фото разбора блока

Автор: adik 10.11.2015, 17:23

Цитата:
(Алексей-777 @ 10.11.2015, 19:42) *
нет господа и не глюк сигналки и не все что было предложено

виновником торжества было реле бензонасоса ,подпаленное подмыкавшим насосом (.ну это мое умозаключение )

сняв коленный блок предохранителей (я заметил что оно щелкает с обратной стороны (со стороны моторного отсека)

сняв его был сильно удивлен что там ничего нет ,увидел защелки стал снимать крышку снял там плата

открутил ее и что ,а там еще один этаж

выщелкиваю и его контакты торчат как ежики

снимаю группу контактов под ней провода в укладку (и самое что интересное проводки идут не припаянные а просто вставленные в колодцы куда и заходит тыловая сторона контактов )

аккуратно усаживая и поднимая еще одна плата с выходам торцевых контактов блока тоже немного помучавшись снял

и вот оно реле
\
Это просто какоето кощеево яйцо или японская матрешка

реле с виду мощное на клепанных контактах которое фиг где найдешь

собрал назад ,поставил реле разгрузки после блока ,теперь на родное минимальная нагрузка

насос заработал с другим звуком более громким

ну езжу ,заводится с 2-3 крутов стартера

пока полет в норме ,дури добавилось кстати

кому интересно могу выложить фото разбора блока

Всё родное было, не переделанное?

Автор: Алексей-777 11.11.2015, 10:55

Цитата:
(adik @ 10.11.2015, 19:23) *
Всё родное было, не переделанное?




Все родное ,ничего не вскрывалось ,ни одного следа вмешательства

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)