Версия для печати темы

Автор: wht 22.11.2015, 12:04

Всем привет!
У меня РАВ4 II 2001 г.в. американка
Купил в 2005 году, до сих пор на нём катаюсь.

Следующая проблема началась несколько лет назад - быстрый разряд АКБ.
З года назад (12.2012) поменял последний раз АКБ - поставил Варту D47 Блю Динамик 60АЧ 540 А

Сейчас при температуре ниже нуля, если хотя бы один день не ездить, АКБ настолько разряжается, что не может завести двигатель (завожу при помощи переносного бустера - он у меня на всякий случай теперь всегда лежит в а/м).

Был недавно на сервисе, попросил заодно найти источник утечки тока.
Взяли они с меня за диагностику 1 н/ч (1800 руб.!!!), сказали:
- АКБ уже почти сдох -после заряда не держит нагрузку,
- источник утечки - сигнализация ТОМАГАВК.

Сигнализацию эту установил я в 2005 году, и до сих пор на неё не жаловался. Работает нормально, в т.ч. можно удалённо заводить двигатель, чем часто пользуюсь зимой. Модель уже не помню, помню только, что с увеличенным радиусом действия (больше 1 км по рекламе), пульт - LR950LE.

Соответственно, вопросы
1) может ли это быть - что на вид исправная сигнализация так быстро разряжает АКБ?
2) если да, то есть ли экономический смысл её менять? Может лучше заменить АКБ на новый?
3) если менять сигнализацию, то на что? Посоветуйте сигнализацию не хуже моего ТОМАГАВКа в пределах 10 т.р. с установкой (в Москве).
(я посмотрел - ТОМАГАВК почему-то уже не устанавливают, всё какие-то другие марки - Старлайн, Пандора и т.п.)

По поводу АКБ - всё равно её буду в ближайшее время менять.

Почитал ветку про АКБ, пришёл к следующим выводам:
1) лучше поставить максимальной ёмкости, которая влезет на штатное место
Планирую купить АКБ на 70-75 ач.
Сейчас http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/products/automotive/blue-dynamic/560-410-054/ (232 x 175x225 мм) далеко не всё место там занимает, площадка под гораздо АКБ больше, по моим прикидкам, как минимум 270х180х230 мм.
Проблема в том, что АКБ 70-75 АЧ имеют длину 278 мм - я не уверен, что влезет.
Чтобы убедиться, нужно снимать АКБ и померить поддон для АКБ, что неохота - сбросится радио, часы и т.д.
Если у кого есть эта информация - прошу поделиться (в форуме не нашёл)!

2) Варту и Бош брать не буду - за них нет смысла переплачивать, возьму, наверное, если будет в наличии, подходящий Медалист (только не Медалист Стандарт - он китайский) или съэкономлю 1000 руб. и куплю российский АкТех или Зверь.
(на самом деле до Варты у меня стоял уже Медалист, но тоже проработал не более 3х лет)

Автор: крестос 22.11.2015, 12:38

Сигналка запросто может, можешь ее отключить и проверить без нее, а поставить можно и сотый , но вот будет ли он у тебя заряжаться особенно когда не прогрет, гена то больше своего дать не сможет. Рассмотри аком реактор 62, пусковой 620, пятый год уже трудиться. Имхо, удачи.

Автор: Санчес КРСК 22.11.2015, 13:30

wht
Вам на ваши вопросы уже ответили специалисты , которые проверили авто приборами .....видели его , трогали руками .
Неужели удаленный диагноз будет для вас убедительнее ????

Любая современная сигнализация будет лучше Томагавка 950(9010) . старлайнА91 - как автомат Калашникова .
Откуда мы можем знать цену с установкой в Москве.?

Автор: wht 22.11.2015, 15:57

Цитата: (крестос @ 22.11.2015, 14:38) Сигналка запросто может, можешь ее отключить и проверить без нее, а поставить можно и сотый , но вот будет ли он у тебя заряжаться особенно когда не прогрет, гена то больше своего дать не сможет. Рассмотри аком реактор 62, пусковой 620, пятый год уже трудиться. Имхо, удачи.

крестос, аком реактор 62 - у него высота 190 мм. У меня плюсовой проводник - жёсткий (снизу торчит)!
Сейчас Варта - у неё высота 225 мм - по высоте как раз подходит.
У аком реактор 62 - высота на 35 мм меньше.
Ты под АКБ какую-то проставку подкладываешь?

Автор: wht 22.11.2015, 16:15

Цитата: (Санчес КРСК @ 22.11.2015, 15:30) wht Вам на ваши вопросы уже ответили специалисты , которые проверили авто приборами .....видели его , трогали руками . Неужели удаленный диагноз будет для вас убедительнее ????

Не знаю, как у вас, а у нас специалистам - доверяй, но проверяй!
Пару раз делал эксперимент - приезжал на разные сервисы с одной и той же проблемой и специалисты давали взаимоисключающие рекомендации.

Вопрос был в том - в принципе, бывает, что у сигнализации с годами резко вырастает ток потребления?
Ваш ответ я понял, как положительный ответ на этот вопрос.

А что с Томагавком не так? Я поискал - похоже что в Москве установщики Томагавк уже не ставят

Я хотел сократить затраты на установку - если действительно проблема в сигнализации, купить новый блок, вытащить старый и в этот же разъём(ы) втыкнуть новый!

Нашёл Томагавк в Интернет-магазине:
http://auto.wikimart.ru/security/alarm/model/191935/avtosignalizaciya_tomahawk_tz-9010
Это оно?

Автор: Санчес КРСК 22.11.2015, 18:17

Цитата: (wht @ 22.11.2015, 18:15) Не знаю, как у вас, а у нас специалистам - доверяй, но проверяй! Пару раз делал эксперимент - приезжал на разные сервисы с одной и той же проблемой и специалисты давали взаимоисключающие рекомендации. Вопрос был в том - в принципе, бывает, что у сигнализации с годами резко вырастает ток потребления? Ваш ответ я понял, как положительный ответ на этот вопрос. А что с Томагавком не так? Я поискал - похоже что в Москве установщики Томагавк уже не ставят Я хотел сократить затраты на установку - если действительно проблема в сигнализации, купить новый блок, вытащить старый и в этот же разъём(ы) втыкнуть новый! Нашёл Томагавк в Интернет-магазине: http://auto.wikimart.ru/security/alarm/model/191935/avtosignalizaciya_tomahawk_tz-9010 Это оно?

Вообще из практики так сигнализация вести себя не может . Но ...ей 10 лет и она может сломаться , я достаточно много поменял сигнализаций после срока службы лет в 6-7 ...а тут 10 . Учитывая что это не бытовая техника в тепличных условиях , а постоянно работающая электроника - все то время что стоит на авто аккумулятор - могла и сдохнуть . Определяется это с абсолютной точностью , вплоть до элемента сигнализации - антенный модуль , центральный блок ....видимо проверяльщики решили не утруждать себя этим , думая что система старая и ее все равно будут менять ( ремонт нецелесообразен , хотя кому как конечно - если исходить из экономических соображений то ее дешевле починить , вот только вопрос что в ней сломается дальше - ибо как уже говорил 10 лет хто не шутки)
С томагавком все было тип- топ лет 10 назад , атеперь его вскрывают , кодграббером ....давно .
По ссылке этотTZ , надо смотреть распиновку разьемов .

Автор: wht 25.11.2015, 10:49

Пока решил проблему с АКБ - купил BOSCH S4 026 Silver 70ач 630А (570 412 063) - оказалось, что они недорого продаются ЮЛМАРТе (4825 руб.). Даже аналогичные российские стоят дороже. По сравнению с другими аналогами, он мне показался оптимальным выбором.
Маркировка - С5С555111 - пр-во Чехия, июль 2015 года. Посмотрел также у них Варту 74 ач - тоже июль 2015 года.

По поводу максимальных размеров АКБ - в процессе замены заодно замерил - может кому-нибудь на будущее пригодится.
По моим замерам это 295х170 мм (по выступам на поддоне)
* ширина https://drive.google.com/file/d/0B7vAWMpRLu9tUG03czlpVU1UMkE/view?usp=sharing
* глубина https://drive.google.com/open?id=0B7vAWMpRLu9tNms0SUY0MzJHMUE
* высота от поддона но низа плюсовой клеммы https://drive.google.com/open?id=0B7vAWMpRLu9tXzNYblBXdXhoaVE

https://drive.google.com/open?id=0B7vAWMpRLu9tbVFnU2IyQ2%39%31%61lk (видно сколько ещё пустого места на поддоне)
https://drive.google.com/open?id=0B7vAWMpRLu9tU2RGbDdIZ1JMLVk

В комплекте шла одна пластиковая пробка - зачем она? Нужно ли ей что-нибудь заткнуть?

Автор: Sakura-San 25.11.2015, 11:45

Транспортировочный колпачёк с плюсового вывода.