Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Продам автомобиль "Toyota RAV4" _ Обменяю Corolla на RAV4
Автор: Sidan 18.1.2016, 11:59
Здравствуйте.
Хочу пересесть на Toyota RAV 4 III (XA30) Рестайлинг. Рассматриваю вариант 2.4 литра на AT с моей доплатой.
В наличии на обмен имеется Toyota Corolla 2013 года 1.6 МКПП в последнем кузове. Я единственный собственник. Покупал в октябре 2013 года в Тойота Центр Шереметьево за наличные, там же и обслуживаю. Машина полностью исправна. Родной пробег. Есть незначительные коцки на бамперах.
Фото и описание тут - https://auto.ru/cars/used/sale/1019668381-c12b19/
Автор: kitangi 18.1.2016, 15:17
| Цитата: | | | | | (Sidan @ 18.1.2016, 13:59) | | | | | | | | Здравствуйте. Хочу пересесть на Toyota RAV 4 III (XA30) Рестайлинг. Рассматриваю вариант 2.4 литра на AT с моей доплатой. В наличии на обмен имеется Toyota Corolla 2013 года 1.6 МКПП в последнем кузове. Я единственный собственник. Покупал в октябре 2013 года в Тойота Центр Шереметьево за наличные, там же и обслуживаю. Машина полностью исправна. Родной пробег. Есть незначительные коцки на бамперах. Фото и описание тут - https://auto.ru/cars/used/sale/1019668381-c12b19/ | | | | | |
Если не ошибаюсь, то рестайлов с 2,4 нету, рестайлы только на вариаторе.
На автомате 2010-2012 года будет рав в кузове Лонг.
Если ошибаюсь, то пусть меня поправят.
P.S. Никто не захочет пересесть с рава на короллу, нет мотивации типа доплаты, обмен примерно равноценный по сумме
(ну равик чуть дороже выходит).
У самого рав и королла - прекрасно дополняют друг друга.
Автор: Сергей Ч 18.1.2016, 16:02
Sidan - с такой отправной точкой за твою короллку, никому не интересно сесть на пузотёрку.
Автор: Aleksandrvkk 22.8.2018, 11:20
Форумчане, может кто-то владел короллой и равчиком одновременно или поочередно и даст дельный совет.
Есть возможность пересесть с Рав 4 (Япония, 2006 г.в., 2,0/152л.с., макс компл., пробег 174 т.км, я второй владелец (с 60 т.км) и знаю все "болячки"/замены и т.п., состояние нормальное - косяки по бамперам, стоит сигналка, Webasto, мультилок, пороги, 2 комплекта резина на литье) на Короллу (Турция, 2013 г.в., 1,8/140 л.с., пробег 20 т.км, у хороших друзей, косяков нет, сигналки нет, Webasto нет))), резины 2 комплекта, но диски одни).
С одной стороны Равчик старенький, шумка и динамика ужас, а тут королла свежак и пробег всего-ничего (отдадут за стоимость продажи Равчика), с другой стороны вот не лежит душа после паркетника на седан садится + проблем с тех.состоянием нет, да и, судя по отзывам, сборка Турция - далеко не Япония.
Автор: kitangi 22.8.2018, 11:27
| Цитата: | | | | | (Aleksandrvkk @ 22.8.2018, 12:20) | | | | | | | | Форумчане, может кто-то владел короллой и равчиком одновременно или поочередно и даст дельный совет. Есть возможность пересесть с Рав 4 (Япония, 2006 г.в., 2,0/152л.с., макс компл., пробег 174 т.км, я второй владелец (с 60 т.км) и знаю все "болячки"/замены и т.п., состояние нормальное - косяки по бамперам, стоит сигналка, Webasto, мультилок, пороги, 2 комплекта резина на литье) на Короллу (Турция, 2013 г.в., 1,8/140 л.с., пробег 20 т.км, у хороших друзей, косяков нет, сигналки нет, Webasto нет))), резины 2 комплекта, но диски одни). С одной стороны Равчик старенький, шумка и динамика ужас, а тут королла свежак и пробег всего-ничего (отдадут за стоимость продажи Равчика), с другой стороны вот не лежит душа после паркетника на седан садится + проблем с тех.состоянием нет, да и, судя по отзывам, сборка Турция - далеко не Япония. | | | | | |
Одновременно в пользовании Рав4 и королла.
После рава тяжело на пузотёрке.
Короллу держу 6 лет просто потому, чилиек ломается, только колодки сменил. Правда у меня 150ка, 124 лс.
Как сажусь после рава - ощущение, что совсем не едет, не тормозит, но покатавшись - все нормально.
Автор: Aleksandrvkk 22.8.2018, 11:34
| Цитата: | | | | | (kitangi @ 22.8.2018, 12:27) | | | | | | | | Одновременно в пользовании Рав4 и королла. После рава тяжело на пузотёрке. Короллу держу 6 лет просто потому, чилиек ломается, только колодки сменил. Правда у меня 150ка, 124 лс. Как сажусь после рава - ощущение, что совсем не едет, не тормозит, но покатавшись - все нормально. | | | | | |
Ну тут поживее, думаю - 140 л.с., чем старенький Рав (хоть и 12 л.с, зато сверху лишние 300-400 кг). Сам смысл "обновиться" бесплатно на 7 лет (не было бы машины или покупая вторую - не упустил бы такой вариант), но 174 т.км для Японца мелочь и как-то уверенно на дороге себя ведет...
Автор: инженер 2 24.8.2018, 16:33
Езжу на прадо, последний рейсталинг. Два месяца назад купил короллу в последнем кузове. Специально для работы, для дальних объектов. Хочу сказать, что ущербным себя не чувствую. Комплектация максимальная. 130 по МКАДу едет не напрягается.Покруче, чем рафики 3 поколения. Также есть рафик 3й.
Автор: Kreator 25.8.2018, 10:36
Королла, если все про неё честно хозяева говорят, будет по интереснее , особенно когда через несколько лет её с этим равом стареньким на авторынке рядом поставить.
Автор: инженер 2 26.8.2018, 14:23
С качеством у короллы все нормально. Разницы нет турецкая или японская сборка. Обыкновенная скучная машина.
Автор: инженер 2 26.8.2018, 16:07
Кайф надо получать от Порше или бмв. А на тойотах просто ездить.
Автор: инженер 2 26.8.2018, 21:54
Давайте ещё гонки на горшках в детском саду вспомним! Вот где адреналин был!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)