[wanderer101]

Всем привет! Съездил к знакомому мастеру, машину подняли, посмотрели. На глаз видно, что рейка течет через верхний сальник. Заранее благодарю авторов, которые выложили поэтапное описание работ по замене сальника - думаю, поможет. Сам мастер раньше ничего подобного не делал, но сам по себе специалист он хороший, должен справиться. Но вопрос в другом: примерно в одно время с появлением течи (в конце зимы) руль начал крутиться туго. Течь совсем небольшая (скорее сопливится, чем течет), постоянно проверяю уровень масла в бачке - все время фул. Доливал два раза совсем немного. Но руль все равно поворачивается ощутимо хуже, чем до появления проблемы. Вопрос к людям, у которых текла рулевая рейка: руль крутился свободно или тоже туго? Кроме того, погнута правая передняя рулевая тяга и задняя штанга - от этого машину ведет. Собираюсь заменить то и другое одновременно с заменой сальника. Может это влиять на поворачиваемость? Больше всего беспокоит "упругость" руля. Возможно, дело вовсе не в рейке, а, например, в насосе ГУР. Возможно, следует заменить весь ремкомплект? Если не сложно, поделитесь своими мыслями или рекомендациями.