Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Подскажите, полное ТО

Автор: Тарас 23.3.2010, 20:47

Привет Всем,вот решился полностю перебрать ходовую,передок,меняю:
амортизаторы
сайленблоки
шеровые
стабилизатор(лопнул)
все втулки
тяги
Кто делал поделитесь опытом.Попробую поменять все сам,опыт ремонта иномарок есть,но Тойот пока не делал.

Автор: Ruslan. 24.3.2010, 10:08

Тарас, очі бояться, а руки роблять
Тем более что есть опыт

Автор: Zack 24.3.2010, 11:17

Тарас
Вперед!
Все крепежи должны отвернуться легко, обычно до обрыва головок болтов не доходит, хотя всякое бывает сила есть - ума не надо
Учти, что японцы часто применяют анаэробные герметики для предотвращения откручивания, т.е. некоторые крепежи надо "сорвать".
По конструктиву там все просто, я сам примерно такую процедуру делал, при чем на домкрате.

Автор: Lucky548 24.3.2010, 15:39

Тарас
Как канструктор для взрослых. Самая простая подвеска на рафе.

Автор: Тарас 24.3.2010, 18:38

А передние сайленблоки,как перепресовать,?Запчасти сегодня привез в пятницу начну,а может и завтра вечером. Стяжки для пружин есть.

Автор: Zack 24.3.2010, 19:11

Тарас
на прессе
а что с ними? обычно они редко когда подлежат замене ...

Автор: Тарас 24.3.2010, 19:20

Цитата

а что с ними? обычно они редко когда подлежат замене ...

Да вроде ничего но меняю все на спидометре 180 000 км,да и стука монго по подвеске,

Автор: Тарас 24.3.2010, 19:23

Цитата

на прессе wink.gif

Пресса нет,есть хорошие тиски,в Пассате на них пресовал.

Автор: Lucky548 24.3.2010, 19:24

Цитата

на прессе

Автор: Тарас 27.3.2010, 22:29

Сделал все почти сам,толька стойки и сайленблоки возил к спецам ,сам неосилил,а остальное заменил сам и собрал.Получилось вроде неплохо,все очень просто.

Автор: mamont 10.8.2010, 23:34

Цитата:

(Zack @ 24.3.2010, 13:14)


	Тарас Вперед! Все крепежи должны отвернуться легко, обычно до обрыва головок болтов не доходит, хотя всякое бывает сила есть - ума не надо Учти, что японцы часто применяют анаэробные герметики для предотвращения откручивания, т.е. некоторые крепежи надо "сорвать". По конструктиву там все просто, я сам примерно такую процедуру делал, при чем на домкрате.

У меня машина 5ти летка... и все обстоит хуже: Все крепежи не откручиваются, вернее гайки откручиваются а болты уже не выбьешь, спасает только болгарка. А чтоб аморт. передние поменять так это надо стяжки для пружин, самому проблематично в гараже....