Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Мойка двигателя, грязь под капотом, а как у вас?
Автор: ruslanskl21 5.8.2011, 14:41
Хочу помытьвсё подкапотное пространство с двигателем. Стоит ли это делать?
Кто мыл отзовитесь пожалуйста.
Спасибо заранее!
Автор: prokol2005 5.8.2011, 16:16
Поройся на форуме. Не так давно очень подробно обсуждалась эта тема.
Автор: autos 5.8.2011, 16:19
если авто свежее (уплотнения целые, с проводкой все нормально) то проблем нет. а вот со старыми авто не всё так однозначно 
Автор: wad71 5.8.2011, 16:40
Я мыл. Грязь смывал губкой с Фейри (для мытья посуды), потом керхером. Сейчас чисто как на новой. Ну и сознательно во всякие места типа генератора воду лучше не лить.
Автор: iozef 5.8.2011, 18:06
|
У Меня 2008г.Мою стабильно раз в год.Все гуд.
Автор: Рохан 5.8.2011, 19:11
|
Да никому не охота рыться, проще новую тему родить)))
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2719&hl=%CC%EE%E9%EA%E0+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF
Автор: ruslanskl21 5.8.2011, 20:16
|
Ну зачем так сразу?)
спасибо за ссылку
Автор: Pashtet 5.8.2011, 20:31
Как говорится мыть двигатель нужно один раз - перед продажей автомобиля.....
Автор: antipop 6.8.2011, 17:49
|
поддерживаю на всех машинах что ездил мою раз в год обычно после весны у меня это пунктик не люблю с грязным движком ездить и радиатор за одно промываю на лето )))
Автор: Vitaliy89 7.8.2011, 13:31
Добрый день всем, при пробеге 46тыщ решил помыть движок, вообщем особо не заморачивался и купил хайгировкий очиститель(не реклама) сначала керхером сбил основную грязь, потом химия подождал 10 мин. и начал опять сбивать грязь, отмылся отлично, губкой даже не тер, НО перед мойкой отключил клеммо + на аккумуляторе, и ждал минут тридцать после мойки.
Автор: malex010 2.4.2012, 12:51
Год проездив на рафике по не очень пыльным и грязным дорогам под капотом образовалась просто жесть.. все в пылище, кое где видны брызги грязевые, хотя у меня защита днища стоит. Сравнил ради интереса с туарегом родственника-открываю-чистота и порядок. говорит никогда не мыл ничего, хотя машине 5 лет. Купил керхер, есть желание помыть под капотом..Можно ли помыть и насколько чисто у вас под капотом?
Автор: ded-skelet 2.4.2012, 13:20
конечно можно только гену и прочую электронику целофаном закрой и химию разведи 1:1 и вперед! я сто раз так делал!
Автор: malex010 2.4.2012, 13:39
|
какую химию не понял ток
Автор: ded-skelet 2.4.2012, 13:46
химия для бесконтактной мойки! я покупаю химию керхер. у меня специальный пеногенератор,в него заливаешь химию и одеваешь на пистолет мойки и вперед!
Автор: Рохан 2.4.2012, 13:51
malex010
тут кое -что есть интересное - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2719&st=0
Автор: Триовало 2.4.2012, 13:54
И тут посмотрите: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14706&hl=
Я думаю что вопрос актуален для всех поколений РАВ4.
В приведённых ссылках ребята всё уже написали.
Как, чем, стоит или не стоит этого делать.
Автор: Триовало 2.4.2012, 14:28
Тема про мини-мойки тут: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=465&hl=
Автор: malex010 2.4.2012, 14:32
|
спасибо большое, если бы не Вы))
Автор: juran777 2.4.2012, 14:33
|
Тоже грязно, а точнее просто набрызгано от луж, ну и так кое-где пыль лежит. Мыл я двигатель сразу после покупки, до меня три года не мыли - всё было в одном цвете - цвете пыли... когда помыл, сердце ненарадовалось. Но я отдавал на станцию, где делают и хим.чистку салона, поэтому возможно мыли химией и скорее всего без высокого давления воды, т.к. свечные колодцы остались сухими. Оставил машину, сказали на это необходимо 2 часа с просушкой. Пришел, а у меня все чисто, натерты полиролем все пластиковые поверхности. Красотищщщща... Мне понравилось!!!
Если сам будешь мыть, самое главное, потом все тщательно продуть воздухом.
Автор: молах 2.4.2012, 16:18
Я на своей шкоде мыл постоянно,брал керхер и шмалил в подкапотное пространство не чего при этом не закрывая,и тут же садился и ехал,вообще ноль проблем,хз как в рафике с герметизацией обстоят дела?меня еще останавливает установленное ГБО, как оно себя поведет?.
Хотя с приходом тепой погоды,обязательно помою подкапотное пространство,и днище хорошенько вымою.
Автор: juran777 2.4.2012, 17:34
|
И радиатор продуть компрессором желательно.
P.S. Я на следующих выходных буду "москитку" перед радиатором ставить. Пока думаю экран из алюминиевого профиля соорудить, а потом на него "москитку" приладить.
Автор: молах 2.4.2012, 17:39
|
Зачем?сколько было машин не когда не чего подобного не колхозил и проблем не было,тем более если у тебя есть керхер можешь в любое время взять и сам промыть.
Автор: juran777 5.4.2012, 8:04
|
Ну так, хочется мне
Очень уж много кишков было размазано по радиатору на прежних авто - хрен сотрешь. Очень много мотаюсь по трассам... Да и Керхером это ж надо решётку радиатора постоянно снимать, а через решётку у меня что-то не получается пробить качественно. А тут достану москитку, пройдусь по ней мойкой и обратно. Делов на 10 минут. Для меня такой вариант более приемлим. 
Автор: КАИст 5.4.2012, 10:02
Я ни разу не мыл двигатель в прямом смысле слова (Кархером ли, шлангом ли), боюсь.
Но когда возникает необходимость приведения подкапотного пространства и двигателя в чистоту (обычно перед ремонтом или профилактикой), то пользую тяпочки с средством для мытья двигателя, а потом тряпочки для протирки. Заливать двигатель систематически водой моя его чисто для внешнего лоска считаю не к чему.
Ну, а перед продажей двигатель вообще мыть нельзя, если хотите продать машину за нормальную цену.
Когда я выбирал себе подержанные машины, то при виде чистого двигателя уходил подальше от этой машины. Перед продажей б/у машин двигатель моют для того, чтобы скрыть подтеки масла и других жидкостей, поэтому для нормального покупателя самая хорошая оценка состояния двигателя это когда он весь покрыт сухой грязью и очень хорошо видно, что нигде нет мокрых пятен. Это твердая пятерка!
А чистый двигатель перед продажей вопринимается как попытка обмана и никого вы не переубедите, что у вас все о'к.
Автор: УльтраМарина 7.4.2012, 7:40
никогда не мою ни сам двигатель, ни подкапотное пространство. Но после каждого ТО замечаю, что двигатель протерт сверху - видимо персонал, который занимается обслуживанием машины, делает это сам.
Автор: juran777 7.4.2012, 9:49
|
Да, это входит в их обязанность, но, к сожалению, ни все они об этом знают
. Я где-то даже читал в документах на ТО пункт: "мойка подкапотного пространства". Вам повезло, что у Вас такие работники.
Автор: falcow 10.4.2012, 12:51
А улучшит ли ситуацию цельный (полный) пыльник двигателя как на рисунке, или такой не подойдет?
|
Автор: MR86 20.7.2012, 17:13
Доброго пути всем !
Такой вопрос. У меня когда-то стоял аккумулятор, который тёк. Теперь у меня всё под ним и около в белом налёте, боюсь разъест еще.
Чем можно отмыть? Советовали содой. Кто как думает?
Автор: Триовало 20.7.2012, 17:34
|
Сообщение перенесено.
Автор: MR86 21.7.2012, 11:44
Сода хорошо чистит те потёки которые отставляет аккумулятор. Происходит реакция и получается небольшая пена, после этого я помыл водой, просушил и покрасил чёрной краской. Пошёл в тему искать совет о покупке новой батареи для своего авто.
Автор: vic10 22.7.2012, 7:37
Сам всегда мою кёрхером с нуля уже не одну машину. Мотор в первозданном виде. Никакими спецсредствами не пользуюсь- просто поддерживаю мотор в чистоте с новья. Пробег 100ткм. 4 года владения.
НО. При очередном ТО официалы Тойоты предостерегли от мойки мотора таким образом. Могут быть проблемы с электрикой, которые порой очень трудно отловить.(из их опыта). Вердикт- пока гарантия- мойте, потом -игра в рулетку. и ДОРОГО!
Сам мыть после таких слов стал намного меньше. Просто пыль сбиваю не направляя кёрхер на группы контактов и генератор.
ЗЫ- Официалам мыть моторы запрещено. На ТО они их обдувают сжатым воздухом, предварительно очистителем смочив.(видел обычный стеклоочиститель) Мотор после таких процедур выглядит как новый.
Автор: Serjik 22.7.2012, 8:30
Хоть и у меня автомобиль недавно приобретенный, но я уже движок помыл на автомойке. Они там чего то закрывали целофаном и мыли той же пеной, что и кузов снаружи. Потом так же керхером промыли и поставили с открытым капотом просыхать. Пока машину п*****сили, ну там протирали пластик в салоне, пылесосили, мыли стекла, под капотом видать просохло. После того, как все вытерли мне показали чистоту подкапотного пространства и чистоту в авто. Посмотрев все, что всё вымыли норм, я сел и поехал. И никаких там заморочек и проблем не было. Главное видимо закрыть какой то блок целлофаном, чтобы вода в него не попала и всё, вперед на мойку. Считаю, что движок нужно мыть либо по мере его загрязнения либо хотя бы раз в полгода. От этого ИМХО зависит работа двигателя, да и вообще в целом отражает заботу хозяина о своем автомобиле. А так конечно да, некоторые могут сказать, что можно вообще ничего не мыть годами и фиг с ним, ничего не случится. Ну что - хозяин барин, можно вообще тогда ничего не мыть, протёр ручки дверей, чтобы браться было чисто, и хорош.
Автор: Rplus 22.7.2012, 11:58
Считаю, что приехав на мойку сразу нельзя мыть двс, так же как и колёса.. т.к. холодной водой на горячий двс из алюминия и горяч. торм. диски неблагоприятно скажется для них. Приехав - остудите минут сорок авто. Обязательно нужно накрывать генератор, предохранители, акб и провода. После мойки обязательно протереть тряпкой, продуть воздухом, просушить в течении часа минимум!
Автор: Denzo1973 29.10.2012, 3:18
приезжаю в гараж, достаю химию для мотора Dimer, забрызгиваю мотор, минут пять жду, достаю керхер хорошо промываю и красота, делаю так по мере загрязнения подкапотного пространства, был 2-й рав, сейчас 3-й. Закрываю только клеммы аккумулятора и комп пакетом Еще повеселило вот это (А чистый двигатель перед продажей вопринимается как попытка обмана и никого вы не переубедите, что у вас все о'к. ) Если авто не участвовало в ДТП скрывать нечего, а вот если что то серьезное было с "мордой" как раз лучше не мыть и с умным видом говорить (см. выше). Сам так делаю когда тачки продаю )
Автор: andrio 28.12.2012, 15:21
Первый раз помыли этой осенью, при пробеге 100т.км. Уж больно под капотом было ммммм... По просьбе, при очередном ТО, у дилера, отмыли, БЕСПЛАТНО! Теперь под капотом чистота и порядок.
Автор: dm_b 29.12.2012, 9:32
На предыдущем 2м равчике ежегодно отмывал движок мойкой на даче(правда летом)-ни разу проблем не было. Сейчас машинке год-движок ещё не запылился!
Автор: ignat vl 7.1.2013, 14:45
Ребята , ну или господа, вы же постоянно на своей машине и в дождь, и в снег, и в грязь, и по нашим зимним дорогам обработанным ни пойми чем движетесь, при этом двигатель у нас совсем не изолирован от окружающей среды, так чего же нам бояться мойки. Это для очень ушатанной машины, где уже все прокладки, уплотнения и изоляция рассохлись опасно. У всех своих машин мыл подкапотное пространство раз в год и всё было нормально.
Автор: Georg10 7.1.2013, 15:40
То же самое! Один раз в год, естественно летом возле гаража мою подкапотное пространство, ну и что там еще есть! Сохнет "на халяву", на свежем воздухе. Ни разу, (постучу по дереву) не было проблем. 
Автор: Sakura-San 19.1.2013, 12:32
Здравствуйте Форумчане!
Лично я мОю подкапотное пространство салфетками для детских попок! Они влажные,пропитаны мыльным раствором.
Делаю это со дня покупки машины,примерно раз в месяц. Как специалист в области электроники не советую лить
лишнюю влагу на провода и контакты.Особенно это важно для НЕ НОВЫХ машин,у которых уплотнители контактов
уже пропускают воду.
С уважением.
Автор: DEN! 20.1.2013, 16:32
Фери, ведро с водой и несколько тряпок - так я мыл двигатель) и чисто и никаких проблем)
Автор: Rplus 13.1.2014, 12:43
Друзья! Помыли мне по акции двс на 4ом ТО и теперь сигнала орет и показывает иногда открытую дверь (не водительскую). Куда могли залить, что накрывать и где сушить? Помогите советом. Блэк баг 85
Автор: Рафаил4 13.1.2014, 12:59
|
100+ и без комментариев.Мыслю также
Автор: NAM 13.1.2014, 13:31
Я мою двигатель 2-3 раза в год керхером, пока двигатель горячий, накрываю целлофановым пакетом генератор и без большого фанатизма.
Автор: abc4free 13.1.2014, 14:46
Движку не рискую мыть... мозги кстати все под капотом, и стоят недешево ))
Автор: West177 13.1.2014, 15:41
Какой смысл мыть движок. После покатушек по дерьму да,лучше смыть килограммы дерьма,пока они не засохли,а просто так нет смысла. На техосмотре в оф.дилере механик должен пройтись тряпочкой или тряпочкой с моющим средством по пластмассе сверху,чтобы было красиво,а больше ничего и не надо.
Автор: томич_070 13.1.2014, 17:07
|
концевик капота смотри.
Автор: Rplus 13.1.2014, 19:33
Что с ним может быть? Он же на самом капоте пластиковый с одним шурупом?
Автор: Korado999 13.1.2014, 21:45
Как и написано выше мою несколько раз в год керхером. Ни каких проблем ни раз не было. Что касается ситуации с сигналкой правильно подсказывают про концевик капота. Есть такой косяк. после мойки на нем образуется ржавчина что дает плохой контакт. Снимаем концвик (это лично делал так как стоит у меня неудобно - без снятий ржавчинку не почистить) и подчищаем и будет все хорошо. В конце концов купил другой концевик и проблема пока исчезла.
Автор: resours-lsv 27.1.2014, 14:16
Тоже мою.Сам. В конце осени и в конце весны. Отбило этикетку с аккумулятора, в остальном проблем небыло. Важно, чтоб мотор был холодный, а то пару будет...
Автор: Mr.Zhan 28.1.2014, 3:28
я сразу как купил рафа, соорудил ему дюралевую защиту двигателя из защиты ваз-2109. установил её снизу. грязь на мотор пркатический не летит. а так иногда мою движок крехером под напором. особо проблем не было.
Автор: resours-lsv 28.1.2014, 7:26
Мою керхером снаружи, поэтому много грязи загоняет под капот во время мойки. Чистенький мотор радует глаз)))
Автор: oirat 30.1.2014, 10:16
мою только тряпкой с фери, только пластиковые части, которые снимаются, отец как то заказал мойку двигателя, так после этого стал сгорать предохранитель стопсигнала, авто мою совсем редко за лето раза 3-4 мыл, осенью вообще нетрогал ничего, только диски перед перуобувкой мыл
Автор: СергейA 24.9.2016, 14:12
Сегодня на даче помыл двигатель (и все подкапотное пространство , вместе с капотом)! Оказывается он такой красивый! Керхером ( на самом деле у меня BOSCH ) с пеногенератором, предварительно закрыв стрейч-пленкой и скотчем, просящие, чтоб их закутали эл. соединения, контакты аккумулятора... Сама помойка заняла десять минут вместе с пеной. Потом пару часов с открытым капотом на ветерке. Затем капот закрыл , прогрел мотор и еще два часа занимался газоном. Сейчас сухо, чисто и все четко работает. Ни каких тряпок: вода, пена, вода. Примите, как инструкцию
Автор: Sakura-San 24.9.2016, 15:19
В ожидании очереди на мойке, обратил внимание на объявление:
"Мойка двигателя и подкапотного пространства".
Примечание. "Успешный старт двигателя и работу обородувания после мойки не гарантируем".
Администрация.
Спросил у менеджера: "А что, часто бывают проблемы после мойки?"
Ответил: "Да, довольно часто".
Автор: EDDI 76 24.9.2016, 15:43
|
поэтому мою только в официалов.всегда без проблем
Автор: IvanovII 24.9.2016, 17:25
Мою стабильно с апреля по октябрь раз-два в месяц на всех своих машинах,сам керхером,на протяжении последних 6лет.
Ничего не закрываю,не снимаю,не закрываю. Вообще пофигу.
Никогда никаких проблем не было,ни на дизеле,ни на бензине.
За зиму мою пару-тройку раз на сто.
А людям не моющим никогда двигатель и думающим при покупке что скрывают подтеки масла или еще чего уже ничем не помочь, маразматичный бред разъел мозг окончательно и бесповоротно.
|
|
|
|
|
Автор: СергейA 24.9.2016, 18:12
|
Отличные движки, шикарно выглядят! Что ты с ними сделал , кроме мойки? Поделись опытом
Автор: IvanovII 25.9.2016, 2:07
|
Ничего. Обычный чистый двигатель.
Химия диммер,в чистом виде. Отмывает все и вся.
Автор: Law1981 27.9.2016, 4:34
Я мою подкапотное пространство 2-3 раза в год на паровой мойке парогенератором с применением химии, после мойки обрабатываю подкапотным консервантом Koch-Chemie MOTORPLAST. В итоге результат как у IvanovII. В следующий раз сделаю фото.
Автор: Sakura-San 27.9.2016, 4:58
В некоторых странах: Франция, Дания, Австрия и др., на некоторых заправках предлагают помыть подкапотное пространство за 15 Евро.
Моют не водой, а сухим льдом под давлением, предварительно нанеся какую-то пену.
На мой вопрос: "А почему не водой?", ответ был следующий: "Мы должны быть уверены, что после мойки машина сама отсюда уедет".
Автор: Law1981 27.9.2016, 5:56
|
хорошая позиция
после чистки паром я всегда заводился без проблем и сам уезжал, никаких глюков впоследствии также не наблюдалось. Хотя по отзывам работников этой паровой мойки, даже после такой щадящей чистки двигателя паром далеко не все "немцы" сами уезжали и сразу
Автор: taranenkoaa 22.3.2021, 10:04
Приветствую. А не кто не подскажет какую химию использует для отмывки двигателя от подтеков масла и грязи
Автор: Kilan 22.3.2021, 18:19
Вчера мыл крышку клапанов этим средством,отмыло до блеска даже лак под крышкой.
|
|
[attachment=182880:51664802.jpg]
Автор: adik 22.3.2021, 18:50
Кенгуру Профам 1000. Только для моторного отсека!!!!! Одевать перчатки и читать инструкцию.
Для салона 3000.
https://otzovik.com/reviews/oc%68%69stitel_universalniy_kangaroo_profoam_1000/
Автор: taranenkoaa 22.3.2021, 20:47
|
А капот можно им со стороны двигателя мыть?
Автор: LarrySlav 23.3.2021, 6:56
Оставьте подкапотное в покое. Никакой практической пользы мойка не несёт. В салоне лишний раз уберитесь.
Автор: adik 23.3.2021, 7:34
|
Я бы обычным автошампунем капот вымыл изнутри.
Автор: KoFe 23.3.2021, 8:45
|
Чем чище двигатель и радиатор, тем лучше охлаждение, а это большая польза.
Автор: adik 23.3.2021, 8:49
|
И + эстетическое наслаждение. На мой вкус, чистый двигатель это красиво
. Просто мыть с умом, закрывая электроагрегаты и мозги, дать остыть дв-лю до теплого и не лить воду на него с остервенением. Мыл, мою и буду мыть. 
Зы: а вот фрицев и их детища типа шкод, лучше реально протирать мокрой тряпкой . Уж очень капризные. 
Автор: LarrySlav 23.3.2021, 11:37
|
Про радиатор полностью согласен. А двигатель здесь не причем.
Автор: adik 23.3.2021, 12:02
|
Как ни причем? А естественный теплообмен, а двигатели воздушного охлаждения? "Шуба" из грязи с маслом на двигателе это зло летом, и хороша суровой зимой
Автор: diesel38 23.3.2021, 12:03
|
Да уж. Чтоб радиатор вымыть- его нужно разобрать/раздвинуть/снять. После этих манипуляций желание мыть двигатель пропадет))
Автор: adik 23.3.2021, 12:06
|
Или наоборот, радиаторы вымоешь с большим геморроем, а движок грязным оставлять что ли?
Автор: diesel38 23.3.2021, 15:36
|
Да пох на него. Через две поездки по шоссе за дальнобоями в дождь- то же будет
Автор: EDDI 76 23.3.2021, 19:44
|
так и в салоне тоже можно не убирать..машина едет же
Автор: EDDI 76 23.3.2021, 19:56
|
не будет то же...так вот вот получмлось что взамен слесаря по ремонту топливной аппаратуры,я стал этим самымым снимальщиком оной,вольво скания камаз...да хоть легковуху, поверь очень часто хочется уе...ть башкой об капот хозяина засранца...
пример-сегодняшний опель мовано...ну и че что хозяин протер декор крышку-под ней куча говна
ну а я просто перевел 3 ПО 600мл балона очистителя-ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ СНЯТЬ ТОПЛЯК!!!(будет выставлен счет владельцу по сервисной цене,ну явно с накруткой)
Тебе как владельцу дизеля это точно не фиолетово должно быть ибо дизель сопливит куда больше бенза,и
те сопли с пригаром ох как тяжело смываются
ВОПРОС ...НАДО ЛИ МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Автор: diesel38 23.3.2021, 20:57
|
Докладываю тебе как съемщику. Не нужно допускать чтоб дизель сопливил. Если дизель сопливит- он будет хреново и долго заводиться. Ты должен знать об этом как съемщик. А если сопливый дизель оброс шубой- мойка ему точно не поможет
Автор: diesel38 23.3.2021, 20:58
|
Не передергивай
Автор: EDDI 76 24.3.2021, 20:52
|
это прогресс однако)
Автор: EDDI 76 25.3.2021, 6:45
|
А где тут передергивание? Ты машину снаружи моешь?так не мой тоже...защитный слой типа будет
В каком состоянии та же проводка проживет дольше и не будет глючить...в говнах или чистая-тут уж ответ очевиден
И это ...вы хоть узнайте значение слово ПЕРЕДЕРГИВАТЬ прежде чем Неуместно его применять)
Автор: LarrySlav 25.3.2021, 7:06
|
Объясните мне, зачем мыть её снаружи (кузов)? По-крайней мере зимой/осенью/весной. Я вот, внутри убираю 1-2 раза в неделю, влажная уборка с полиролями и пропитками для кожи руля и т.д. Это гигиена, здоровье мое и моих пассажиров и вообще я должен находится в чистоте. При этом обязательная очистка фар, зеркал и стекол. Ну это безопасность как минимум (и комфорт).
Только прошу объяснений сухо мужских, по делу. Без эмоций, пожалуйста.
Автор: taranenkoaa 25.3.2021, 9:01
[quote name='LarrySlav' date='25.3.2021, 8:06' post='1213377']
Объясните мне, зачем мыть её снаружи (кузов)? По-крайней мереосенью весной согласен если грязно на улице ни к чемую но зимой вы загнули. что ж как подморозит вы будете на чумазой машине ездить?
Автор: LarrySlav 25.3.2021, 9:06
|
У нас зима - это грязь.
Автор: KoFe 25.3.2021, 10:22
|
А у нас за нечитаемые номера ebut.
Автор: diesel38 25.3.2021, 10:58
|
Все таки передернул?
Я те про фому, ты про ерему.
Если двиг не в шубе от соплей- что там может с проводкой случиться? Там высохшая взвесь и чуток песка. Дык опытный съемщик дунет сжатым воздухом и айда. Или ты в белом халате и маске съемом занимаешься? Дунул, карбклинером брызнул и снимай
Автор: EDDI 76 25.3.2021, 17:34
|
Сжатым воздухом...не канает в 99%
У меня мазута на двс нет..но года 2 не мыл-грязный и воздухом это не сдувается
Автор: EDDI 76 25.3.2021, 17:36
|
Не останавливают даже...а если остановят просят просто почистить)
Автор: diesel38 25.3.2021, 17:38
|
Мой. Мой! Кто ж те мешает.
Автор: EDDI 76 25.3.2021, 17:39
|
Все ведь зависит от того чем обрабатывают дороги...у нас даже в минус льют реагенты ,соль песок,химию...если бы я не мыл то стекла снаружи были бы одного цвета с грязью
|
Автор: EDDI 76 25.3.2021, 17:45
Вот тебе мой пост с инсты написанный зимой температура около -10
Зато честно
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)