Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.3.2015, 22:03 |
Штатное ГУ Toyota советы, опыт эксплуатации |
это разъем CD-ченджера. В него также подключается интерфейс айпода, юсб и тп. |
serug007, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2014, 16:37 |
RAV4(III). Установка круиз контроля |
Не будет. У меня была такая ситуация - забыли поставить заглушку на педале сцепления, датчик был установлен, но кнопка на датчике не работала при нажатии сцепления. Круиз не работал. Поставил заглушку, круиз подключился. |
MrDims, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.3.2014, 17:34 |
Бывший владелец Тойота RAV4 2013 Моя машина сгорела на платной охраняемой парковке |
Roman Cooper, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.1.2014, 1:40 |
Штатное ГУ Toyota советы, опыт эксплуатации |
Rasty, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2014, 19:28 |
Штатное ГУ Toyota советы, опыт эксплуатации |
С Новым Годом! Маловероятно. Да и невозможно что-либо поломать при апгрейде карт. Если только на радостях пожонглировать обновленным диском и раз 15 его уронить. И это не беда. Новый стоит на ибей 25долл. |
Rasty, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.12.2013, 21:02 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) part II вместо закрытой темы. |
определенно такое ощущение есть эволюция Гольф-плюса. |
rev42, sheff61, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.12.2013, 20:49 |
Продам B9017 на RAV4 (3) новое ориг штатное гу |
Needet, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.11.2013, 15:21 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) part II вместо закрытой темы. |
Maxxxx71, ДедОК, Рафаил4, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.10.2013, 10:35 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Андроид тормозит и тормозит, а айфон работает не надо рассказывать |
AvNitro, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.10.2013, 22:18 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
FrankDrabbin, KolyanRAV, sheff61, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.10.2013, 16:54 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
http://reviews.drom.ru/land_rover/freelander/46424/ "Англичане представляют Freelander как премиум-класс, но не слишком позаботились о реальном подтверждении этого." Вот не ассоциируется он с премиумом (хотя вроде как позиционируется в самом деле как премиум). Да и цена тоже не премиальная, в некоторых комплектациях сопоставимая с Рав-ом, который уж точно не премиум в любых комплектациях. Имхо, конечно. |
AvNitro, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.9.2013, 10:49 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Тут некоторые высказывались в том ключе, что краш-тест с 25% перекрытием, который провалил Рав, и прошел Форестер - чушь. Я бы так не сказал. Последняя авария с лобовым говорит об обратном - в Форестере 2 человека выжили (из 6), в том числе водитель, а в крузере нет. http://www.gazeta.ru/auto/2013/09/18_a_5657149.shtml . Будь на встречной новый Рав, скорее всего никто бы не выжил (Лэндкрузер на встречной при обгоне не вписался и пошел в лоб, скорость, надо полагать около 150-и, и скорее всего было как раз 25%-перекрытие, или около того, ведь он же пытался уйти, как и водитель Форестера). Имхо, конечно, но для меня провал этого теста - очень большой минус для Рава, особенно в России, где полного подобных дорог и такие ситуации более чем вероятны. Видео то впечатлило. Есть повод задуматься о Форестере. |
Duglas68, Sviloga, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.8.2013, 8:43 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Запас по моще машине нужен в любом случае. Чтобы управлять маломощным тарантасом, надо быть опытным водителем, поскольку приходится лучше просчитывать почти все маневры. |
Сергей 70, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.8.2013, 20:58 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.8.2013, 0:21 |
RAV4(III). Разные головные устройства... и по дизайну и по происхождению... |
меломаны купи себе систему домой и наслаждайся, если чувства и образование позволяют. штатной для дороги за глаза. У меня дома хайэнд (усь) и не понимаю я этих извратов с заменой колонок и тп. Даже если закрыть глаза на невозмозможность нормального прослушивание меломанского звука в машине в силу технических шумов с улицы, самое главное, невозможно расслабиться в машине так, что слушать музыку, что сразу делает бессмысленными любые усилия по улучшению штатной акустики. |
alex068, MrDims, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8.2013, 11:22 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Х3 очень нравится, но цена как два Рава... или один Прадо с 4-литровым двигателем. |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.8.2013, 22:58 |
Установка навигации, ДВД и тп на штатное ГУ B9017 с поддержкой тачскрина. |
Это уже было. Экран нормальный. Может быть лучше, но может быть и таким, некритично для меня. Тем, кому нужен хороший экран, купят Альпайн, а не Роадровер, у которого экран по разрешению, может выше, чем у штатного, но по качеству тача и устойчивости с бликам, как мне показалось, хуже. А чему там ломаться? У китайцев летит ось на винсе или андроиде, а с ней все функции Гу. Здесь же гвиф выполняет функцию вывода видео, ломаться нечему. Айфон в принципе не глючит, если брать нави с него, к примеру. Блок с нави может упасть, да, как и любой китаец, кстати у автора поста по Хаю так и случилось, блок нави на винсе таки накрылся, Ну так и ладно, время на переустановку есть, магнитола же работает, не надо бежать и срочно что-то с ней делать, как на полетевших китайских ГУ. С дизайном у китайцев не очень. В цвет подсветки идеально они не попадают, а иногда вообще имеют далеко не янтарную, а какую-нибудь иную подсветку. Да и живут на наших морозах и оттепелях недолго. Одним словом, у меня Роадровер был и новый Роадровер или его клон с его глюками и убогим GUI мне даром не нужен . |
skobiakov, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.8.2013, 18:56 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Ага, когда "За рулем" в айпеде бесплатно распространялся, еще иногда заглядывал. А когда они решили снимать двойную маржу за рекламу - с заказчиков и покупателей журнала, и стали этот листок продавать, так как-то и читать перестал. Пусть сначала вернутся в вузы и там их научат, как должен работать журналист, а уж потом продают эти свои рекламные проспекты, которые они почему-то называют журналами. |
128, Duglas68, ина, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.8.2013, 18:50 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Без задора. Отрабатывают. |
ина, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.8.2013, 17:43 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Веселые журналюги, но то, что они делают, обзором назвать сложно. Скорее это откровенная антиреклама. Этот Стиллавин скорее собой любуется, чем о машине что-то пытается рассказать. Потом эти сравнения с Мерсом С-класса как-то несерьезно. Пусть эта дама расскажет, как она зимой на ней катается по Москве Что касается пассата, это тоже смешно - нафиг оно нужно по нашим зимам, это семейное корыто с претензией. И вообще нормальных людей они не привлекали для выражения мнения - либо офисный планктон, который даже в выборе машины следует корпоративным штампам, либо откровенные колхозники, которым сказать нечего. А рав машина для рачительного хозяина - Рав выбирают из-за нормального сервиса, доступности з/ч, гарантии 3года, сносных свойств по управлению и динамике, проходимости и за продуманную концепцию. Этих же зациклило на запахе и все. Они, конечно били демотивационно профессионально, по целевой аудитории - офисным сотрудникам, не состоящим в браке, либо в браке, но без детей. Хотя подготовились плохо - запас аргументов у них иссяк уже на первых минутах... лень было, видимо, что-то узнать новое (старенькие уже для журналюг). Воспроизводят тривиальности, вроде китай, неузнаваема и тп. Ну и конечно, когда второй орел говорит о суперпродажах рестайла, которые уделали конкурентов, так и хочется у него спросить - выходит, что сами эти журналюги что-то не понимают, если люди берут Рав. И все это притом, что новый Рав мне не нравится по дизигну. Но радио Маяк мне не нравится еще больше, а тепень вообще потру их в закладках, как законченных рекламщиков |
AvNitro, Dimko1975, Duglas68, mamon2006, RaiderAF, ина, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2013, 17:01 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Уважаемый администратор, для конструктива было бы здорово сделать голосование в топе темы, и включить туда основных конкурентов, например по типу "Какую машину Вы считаете наилучшим конкурентом Рав4 (4)" Рав44 vs Мазда cx5 Honda CRV 2013 Suzuki GV 2013 Subaru Forester 2013 Subaru Outback 2013 BMW 3er GT Hyundai Santa Fe Opel Antara Chevrolet Captiva Toyota Venza Nissan X-Trail Nissan Qashqai Peugeot 4008 Renault Koleos Ssang Yong Rexton Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero 3 MT Citroen C-Crosser Ford Kuga 2013 WV Tiguan Kia Sportage Разумные добавления к списку приветствуются. PS и не выкидывайте бмв! я вижу в нем отличного конкурента новому раву! |
jaan333, realist33, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.7.2013, 10:03 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Колесная база увеличилась в отношении лонг версии? это ж вроде старый добрый лонг и есть, без изменений. А на трассе и старый прекрасно стоит. |
KolyanRAV, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.2013, 12:56 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
ну, понеслось... аргументы закончились, началось хамство. это вы походу статист. новый рав - это старый в идиотском кузове и убогом салоне. и вы уже достали навязывать этот "свой выбор". купили и живите с ним. дайте людям спокойно разобрать по косточкам все, что только можно и сделать свой выбор. мне, к примеру, уже ясно, что вас в новом раве все устраивает, мне интересны те, кого в нем что-то не устраивает, однако вы и ваш коллега по количеству постов в день даже никому слово сказать не даете. |
fred41, Sviloga, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.2013, 12:40 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
С чего вы взяли, что это негатив, а не позитив, если смотреть под правильным, а не рекламным углом? Если бы потрудились почитать мои посты, легко бы увидели, что в них немало полезного по доработке машины.
Если вы купили машину уже, неясно, что вы тут делаете. К примеру, мне машину уже скоро надо будет менять, поэтому я здесь, вам вроде рано, однако по количеству постов вы прямо лидер.
Чего странного, была бы ажитация, их уже было бы больше. Еще один работник - 585 сообщений (5,71 за день) Некомфортно, когда статистика открыта... |
Sviloga, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.2013, 12:37 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
Надо ли считать ответом? Вы прямо как на работе - 573 сообщений (5,58 за день). Неужели за спасибо работаете? |
lisman, Sviloga, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.2013, 10:11 |
RAV4(III). Установка круиз контроля |
белый с клипсой я так и не снял - не стал рисковать, отдал сервисменам, они сделали. Видел бы этот пост, сам бы поставил. |
wikiprof, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.5.2013, 23:04 |
Штатное ГУ Toyota советы, опыт эксплуатации |
не надо ничего качать, тут все есть про кнопки на руле - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=20518 |
Tzuiop, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2013, 10:12 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Конечно понятно, что у вас ловко получается играться с определениями и подлавливать oiga.boris формально, но не по-существу: то автомат это три типа трансмиссии, и потому вариатор - это автомат, то надежность прямо как в гарантийном сервисе - вариатор работает вечно, если нет нарушения правил эксплуатации, правда, нарушение правил эксплуатации это как раз и есть эксплуатация, следовательно, вы слетели с гарантии, скажут вам дилеры (ну, может не в Москве, а в регионе точно так и скажут). Вероятно, вы подкованы в дефинициях, но вряд ли дефиниции могут менять вещи Иные на девятке с разгона проезжают по любым буеракам, как Maxxxx71 по ростовской области на вариаторе, но оно нам надо? Каждому ясно, что рано или поздно придется буксовать, машина - не самолет, а дороги у нас не европейские. Буксовать на вариаторе и на механике - вещи разные, тут спорить не о чем. Замена вариатора и сцепления, опять же - по цене несопоставимо. Скорее я соглашусь с Pekar-ем, что "у каждой трансмиссии есть свои плюсы и минусы и каждый выберет для себя, исходя из своих предпочтений и нужд". В целом ясно, что вариатор - это для еропейских/американских дорог. В Россию попал так, за компанию, для Тойоты российский рынок не приоритет, японцы здесь основные деньги не делают. |
Duglas68, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2013, 1:40 |
Продам новый багажник на релинги поперечины |
фотографии: [attachment=72999:фотография_1.JPG] [attachment=73000:фотография_2.JPG] [attachment=73001:фотография_3.JPG] [attachment=73002:фотография_4.JPG] [attachment=73003:фотография_5.JPG] |
Депутат, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.5.2013, 0:32 |
Продам новый багажник на релинги поперечины |
Получил, поставил аэродинамические рейлинги. За эти деньги - отличные. Пазы в рейлингах для велобагажника в стиле бмв, для thule крепление в пазы под такой раз'ем нужно докупать отдельно (в обжим по рейлингам подходят штатные от Thule). |
Депутат, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.5.2013, 22:35 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
В Подмосковье, к реке подъехать - завязнете, даже не заметив. Сколько раз наблюдал, как народ садился на ровном месте, в самых тривиальных местах: в гараже после снега, на даче в кучке песка... Никто не пытается вас убедить, что что-то лучше - вариатор или механика (хотя вы зачем-то пытаетесь убедить, что вариатор лучше, зачем?), но я брал Рав для дачи и не понимаю, нафига мне нужен вариатор. Если бы не регулярные выезды из Москвы, купил бы себе камри или что-то в этом роде не думая. Ну, нравится вам вариатор, и хорошо. Только не надо рассказывать, как круто на нем вылезать из ям. |
Duglas68, Skiy, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.4.2013, 21:05 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Ну, скажем так - есть ситуации, где на седане без трактора никак. Один раз у меня уже было - Рав вылез сам, а седан в похожей ситуации вылез с помощью Урала . Если без диагонали, Рав очень даже цепкий. Во-вторых, было сказано, что Рав не внедорожник, а легкий внедорожник. То есть без фанатизма и с умом он проедет там, где на седане лучше не лезть. Рав имеет потенциал для раскрытия вне города, все же он Recreation Active Vehicle. Но раскрыть машину на варике полностью не получится хотя бы из-за цены замены вариатора. Ну, в экстремальной ситуации спалится диск сцепления - его замена несопоставима по цене с заменой вариатора. Но если город, то и ладно, вариатор самое то, кому нравится автоматическая трансмиссия (мне так не нравится). Правда, только для города я бы Рав брать не стал. Что касается выбора МКПП - мне кажется, что МКПП дает очень точное управление машиной, что не дает тот же вариатор. А поскольку я все же управляю машиной, а не летающей тарелкой, я уж как-нибудь на МКПП |
alrmn, Duglas68, KOTlin, oiga.boris, PIAF, Sega_zar, sheff61, Skiy, ДедОК, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 19:48 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Да вообще не понимаю, зачем варики на кроссы ставят. Ведь как никак, а Рав по породе (подвеска, свесы, геометрия), легкий внедорожник, то есть нужна соответствующая трансмиссия. Вариатор к ней точно не относится, хотя бы потому, что он не ремонтируется толком и стоит как новая машина. А если не ездить загород, зачем тогда Рав? По городу я и на седане везде проеду. У меня дача, поэтому Рав. В общем концептуальное место вариатора в Раве мне непонятно. С точки зрения маркетинга, конечно, все очевидно - плавность хода, но для раскрытия потенциала машины вариатор точно не очень подходит. |
sheff61, times, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 19:28 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Да, факт. В жизни новый кузов совсем не впечатляет, во всяком случае меня. Сегодня, кстати, в первый раз видел новый Рав на дороге, не тестовый. Вообще не цепляет. Предыдущий кузов многие ругали, но он был узнаваем. А новый настолько окореился, что сливается внешне с айксим, спортиджем и прочими. Хотя, может это и неплохо для продаж. |
ignat vl, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 18:53 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Еще один любитель развешивать ярлыки. Господин Владими еще и список троллей решил сгенерировать, маразм крепчает... Давайте сразу в админы, и через месяц на этом форуме никого не останется, вывесить список, почему нужно покупать только Тойоту и точка, обсуждать нечего. |
lisman, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 18:32 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
По вашему выходит, что всякий, кто усомнился в аргументах в пользу Рав4 - тролль. Это как-то странно. Когда я покупал Рав, сомневался до последнего. Выбирал между Сузуки, Субару, Тигуаном, Кугой, Колеосом, Митсу. Для Рава это была честная победа, в том числе сыграла роль лояльность дилеров (в Тойоте был лучший сервис!, если сравнивать с другими). Но я не видел в Тойоте идола, да и сейчас не вижу. Да, за свои деньги неплохо, в высоких комплектациях не очень, полно хороших машин, почему на них не смотреть? Тойоту надо критиковать и сопоставлять с конкурентами, чтобы выбрав Тойоту, потом не сожалеть. А набор аргументов в пользу Рав очень сомнителен. Я вот по дороге смотрю - полно уже бегает Ситов оллтреков, который здесь просто обложили, а таки зря, если люди берут, машина неплохая. Получается, за выяснением кто тролль, а кто нет, мы не видим не только недостатки, но и достоинства Рава, потому что не желаем просто его сравнивать с другими машинами, мол читай список аргументов - Рав зе бест. Одна из традиций этого форума - критическое отношение пользователей к продукции тойоты, и в этом было достоинство этой площадки (надеюсь, и в будущем ничего не изменится). |
Duglas68, lisman, Wald, Змий, Скептик, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 17:54 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Назвать человека публично троллем - это оскорбление. Формально вы нарушаете правила нормального общения и навязываете свою точку зрения в грубой, неаргументированной форме. |
vlava2001, Змий, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 17:36 |
Оригинальное головное устройство! (Новое!) Продам новое головное устройство Rav4 |
А я за за 5 Но надо отдать должно, аппарат надежный. За все время ни одного глюка не было замечено, работает как часы. Там кстати винт стоит специальный, устойчивый к вибрациям. К тому, что за него денег не жалко, но можно попробовать поискать (на авито). |
i4rav, Skiy, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.4.2013, 17:26 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
realist33, Скептик, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.4.2013, 10:16 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Страшно подумать, по этой логике все кроссы, вышедшие концептуально из Рав4 - бабские авто, а Рав лишь первый среди равных, ибо противник кроссов - это идеальный постаревший мачо с тяжелым алкогольным прошлым (или настоящим), который истово верит, что нормальных мужик по всем правилам должен ездить с клиренсом в 10см на тонированном приспортивленном в соседнем гараже вазе по городу или на монстре типа Патриота, по селу. Самое интересное, что и статистики-то нет по Рав-у как машине, которую выбирают женщины, этот стереотип исключительно держится на том, что в 90-е бабскими, метросексуальными, унисексуальными и тп считали все кроссоверы, родоночальником котороых стал Рав, а джипы-проходимцы на раме типа JEEP-а или Митсу Спорт-а были мужиками. Ныне джипы-мужики в городе вымерли как мамонты, а кроссы у каждого второго, ибо у нас 8 месяцев в году зима, а определенная зомби-прослойка не устает проводить опрос, какой-же кросс "бабский", а какой "мужик". Да успокойтесь уже, если так рассуждать, все кроссы бабские, все они вышли как концепция из Рав-а. Так вот этот гендерный подход может далеко завести, предметности нет, а верующих много. По мне так у вещи нет гендера, если нет специального его обозначения. Так любое авто женское, если женщина им владеющая специально этот гендер как-то обозначает - красит его в розовый цвет, например, и напротив, если нет желания данное конкретное авто любой марки обозначить как женское/мужское, оно и не имеет никаких гендерных признаков. Все остальное это же просто маразм или от лукавого, чтобы по-троллить. |
Skiy, Шигирка, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.4.2013, 20:02 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Да, действительно, поправил, 30% все еще считают женским, 15% сомневаются. То есть почти 45% при этом мнении или около того... почему? но ответ лучше в соответствующую ветку. PS По третьему Раву - 90% водителей - мужчины, 10% - женщины (http://4rav.ru/forums/index.php?&showtopic=19883&mode=show&st=380 ). что-то не сходится, что Рав третьего поколения женская машина... то есть женщин на Рав-е III не более, чем на любых других кроссах - спортиджах, хондах, ГЛК и тп. |
Skiy, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.4.2013, 16:43 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Не предлагал, а скорее перечислил что было бы "то" для меня за цену чуть большую, чем стоит Рав в топе. В комплектации Стандарт (полный привод в комплектации Комфорт) на механике альтернативу Рав-у не вижу. |
sheff61, Skiy, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.4.2013, 10:16 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Коробки на третьем и четвертом поколении идентичные, наколько я понимаю. Претензии к МКПП на Рав-е, по-моему, вкусовщина. И тук есть, и задняя иногда клинит, и на переднюю бывает сразу не врубишься, сначала надо на вторую, но в целом это скорее придирки, поскольку возникают эти проблемы крайне редко и не досаждают, поскольку сразу же пропадают. Коробка эластичная - это большой плюс, привык, да и разработалась, все же уже 19т прошла. А вот подвеска не очень, жесткая, движок едет только после 3т, максималка - 180, на 160 уже начинает болтать, шумоизоляции после 100км/ч уже нет - это минусы. Но в целом, учитывая что мне мой Раф обошелся в 1млн и я в него еще наставил штатные допы, я доволен. Плюс относительно лояльный сервис - капот перекрасили по гарантии, дверь перекрасили, диски заменили из-за ржавчины, ну и ведут себя без особого хамства (видно японцы дилеров регулярно строят). Если без фанатизма (имея в виду макс. комплектацию) Рав 4 отличная машина. |
Duglas68, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.4.2013, 12:36 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Тойота моторс и без вашей помощи неплохо отрекламируется. Название темы посмотрите. Тойта - это хорошо, но вот зомби-тойтоводы - это печально. |
Змий, Скептик, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.4.2013, 20:23 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Санта Фе заметно дороже. У Мокки вменяемая цена. Что касается табуреток - ну да, Мокка маленькая. Но полный привод и клиренс при ней, то есть те достоинства, из-за которых берут кроссы. |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.4.2013, 7:43 |
МКПП RAV4 Комфорт (полный привод) или RAV4 Стандарт CVT (полный привод) |
Многие допы штатно доустанавливаются как в конструкторе Лего - кнопки на руль, круиз, хэндсфри, навигация, камера. Не понимаю тех, кто берет Рав за 1.5млн. Все же у него не та подвеска и динамика, чтобы столько стоить. |
Alexandr1970, Skiy, times, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.4.2013, 10:05 |
От: выбор между Рав4 2.0 CVT полный привод и 2.0 CVT передний привод От темы с ID: 27215 |
Некоторые настолько привязаны к расхожим заблуждениям, что слом стереотипа вызывает у них болезненную реакцию. Есть даже такие, кто полагает, что Рав - это машина класса премиум , а что за премиум без волшебной кнопки полного привода. Эта болезнь не лечится. |
Британец80, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.4.2013, 21:43 |
выбор между Рав4 2.0 CVT полный привод и 2.0 CVT передний привод |
Не, спасибо. Бешенная табуретка эта Тиида. А вот переднеприводный Рав по цене машина очень достойная. Если бы сейчас брал машину, взял бы передний, поскольку толку от полного привода мало. |
ravik_neuvinovnii, Skiy, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.4.2013, 19:50 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Не более чем, миф. Правда в том, что концерн Тойота - это монстр, построенный на лояльном отношении к клиентам. Меняют все по гарантии без вопросов и быстро (запчасти всегда в наличии). Машины по ттх и комфорту унылы и дороги (и то, что они еще больше задрали цены - это наглость, имхо), но сервис доступен - и это большой плюс. Что касается проблем - моей машине 2 года, пробег 18т. По гарантии меняли колесные диски (заржавели), красили капот - заржавел (с ремонтом не упирались, по подменные машины не дают ) ЛКП не очень - это надежность?. Что касается остального, пробег пока небольшой. |
wad71, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.4.2013, 19:14 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Roman Cooper, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|