Версия для печати темы

Автор: dekmor 17.4.2012, 19:21

Не нашёл подходящей темы, да простят меня модераторы. Столкнулся с тем, что на рестайле плохо продуман уплотнитель капота спереди. От чего грязь летит в моторный отсек. Кто нибудь решал такую проблему? Какой уплотнитель можно применить дополнительно? Спасибо

Автор: Триовало 17.4.2012, 19:36

Цитата: (dekmor @ 17.4.2012, 21:21) Не нашёл подходящей темы, да простят меня модераторы. Столкнулся с тем, что на рестайле плохо продуман уплотнитель капота спереди. От чего грязь летит в моторный отсек. Кто нибудь решал такую проблему? Какой уплотнитель можно применить дополнительно? Спасибо

Мне кажется что грязь в моторный отсек попадает в основном снизу.

Автор: Vassily 17.4.2012, 20:02

Тоже осенью грязь попадала через притвор капота. Задумывался над проблемой. По каталогу посмотрел- где-то уплотнитель ставился на сам капот (там есть отверстия как бы для него). Подумал сначала, что уплотнитель кто-то снял (до меня), потом разобрался, что уплотнитель внизу только ставится, но почему-то плохо защищает.

Автор: dekmor 18.4.2012, 18:21

На рестайле стоит уплотнитель на капоте , но он не целиковый, по середине отсутствует. Вот в этот разрез гряэь и летит. Попадает она на пластиковую крышку двигла и остальные мех-мы сверху, так что она явно летит не снизу.

Автор: Vassily 18.4.2012, 19:14

Цитата: (dekmor @ 18.4.2012, 20:21) На рестайле стоит уплотнитель на капоте , но он не целиковый, по середине отсутствует. Вот в этот разрез гряэь и летит. Попадает она на пластиковую крышку двигла и остальные мех-мы сверху, так что она явно летит не снизу.

А у нас стоит не на капоте, а над решёткой радиатора. Посередине, но длины его недостаточно и грязь летит по краям. Не всегда, но бывают такие дорожные условия. Если и дальше так будет, то дополнительно надо как-то уплотнять.

Автор: dekmor 19.4.2012, 20:19

Я об этом и толкую. Надо что-то мастрячить. Поэтому и спросил, может кто уже решил эту проблемму

Автор: Анцупов 29.4.2012, 10:44

снял на б/у капоте эту резинку, решил эту проблему, клеил на 2-х сторонний скотч, теперь сверху не столько пачкается пихло

Автор: zed 29.4.2012, 12:06

QUOTE : (Анцупов @ 29.4.2012, 11:44) снял на б/у капоте эту резинку, решил эту проблему, клеил на 2-х сторонний скотч, теперь сверху не столько пачкается пихло

Не понятно откуда снял и главное куда поставил.

Автор: infiniti 5.5.2012, 9:19

Я тоже заметил, что дырочки сбоку есть а резины на капоте нет-только в середине уплотнитель.
По каталогу на картинке уплотнитель нарисован по всей передней кромке-может кто брал?
Стоит ли пробовать, или пришлют такой же короткий?

Автор: Анцупов 6.5.2012, 8:53

Уплотнитель снял с б/у японского капота, он очень похож на тот что над решеткой стоит родной (не рестайл) и наклеил с двух сторон на скотч, над фарами и решеткой резинки стоят, а между ними нет. На проклейку ушло минут 10. Грязи сверху мотора теперь нет, и капот изнутри чистый. Мелочь, а приятно . Была идея наклеить цельный уплотнитель от фары до фары вместо родного (чтоб на колхоз не смахивало), но жду не дождусь уже два месяца ( устал ждать) новой решетки на заказ, она здесь на форуме есть, та что из трех частей в горизонтальную полоску, когда прийдет время менять ее, будет мешаться уплотнитель. Возможно после смены решки приклею цельный уплотнитель. Фото выложу. А пока вышло так!

Автор: Анцупов 13.5.2012, 6:28

Наконец то пришла решка, устанавливал её часа два(так долго), да поймет меня тот у кого стоит на бампере защита и кто её ставил сам (решку) , уплотнитель капота пришлось переделать, снял его с очередного капота б/у, и приклеить на скотч, результат ещё не испытал, погода пока радует,получилось так!