Версия для печати темы

Автор: Anti0ff 26.12.2011, 9:54

Вот такая фигня под НГ...

Потерял ключи свои, взял вторые с полки... ЦЗ открывает, вставляю в замок - а ИММО не гаснет, продолжает мигать.

Соответственно - не совсем понял, что с ключом, помнится, что раньше работал когда-то давно.

Можно ли его прописать (обучить), если нет реально работающего мастер-ключа?
В инструкции написано, что надо брать "чистый".

Можно ли как-то отключить ИММО вообще быстро (самостоятельно), чтобы машиной можно было пользоваться?

Прочих предохранительных систем навалом, без него вполне защищено всё.

Автор: jemchug 26.12.2011, 10:03

Без работающего мастер ключа другие ключи прописать невозможно. Теперь либо менять иммобилайзер или обнулять его и заново ключи прописывать. У меня есть обнулялка через диагностический разъем, но на рафиках не проверял еще.

Автор: Триовало 26.12.2011, 10:26

Может батарейка в ключе села?
Кстати, ключ можно прописать. Попробуй после замены батарейки.
тема: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4481&st=80&p=359308&#entry359308

Автор: break1 26.12.2011, 11:45

Цитата: Может батарейка в ключе села?

Батарейка никакого отношения к ИММО не имеет - транспондер не питается от внешнего источника в нем просто хранится код, который сячитывается кольцом иммобилайзера.
Ссылка которую вы дали требует наличие рабочего мастер ключа - она не поможет. Теперь только с ноута с помощью специальной программы!

Рассусоливания на эту тему здесь http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_ii/break1/journal/288230376152571458/#post

Автор: Anti0ff 26.12.2011, 11:56

Всем спасибо, ключик родной вернули, работающий.

Остался вопрос - можно ли прописать согласно инструкции "хлопнуть, вставить..." не совсем "чистый" ключ, а этот странный, который раньше был рабочим, а теперь не считывается ИММОм?

Автор: Триовало 26.12.2011, 13:49

Цитата: (Anti0ff @ 26.12.2011, 13:56) Всем спасибо, ключик родной вернули, работающий. Остался вопрос - можно ли прописать согласно инструкции "хлопнуть, вставить..." не совсем "чистый" ключ, а этот странный, который раньше был рабочим, а теперь не считывается ИММОм?

Попробуй, нам тоже интересно.

Автор: Mr.Personality 26.12.2011, 15:38

Цитата: (Триовало @ 26.12.2011, 17:49) Попробуй, нам тоже интересно.

Да-да! Ждем с нетерпением результата прописки.

Автор: break1 26.12.2011, 17:28

Быстрее прописать по инструкции из моей ссылки, чем спрашивать это на форуме.... Если транспондер живой то 100% можно!

Автор: Медведь 30.12.2011, 10:26

Цитата: (break1 @ 26.12.2011, 19:28) Быстрее прописать по инструкции из моей ссылки, чем спрашивать это на форуме.... Если транспондер живой то 100% можно!

Всех приветствую!
Была у меня такая ситуация. Приехал в гараж, заглушил машину, вышел, а через время сел и начал заводить...... Всё крутит, а не заводится. Ключ был мастер, пытался дубликатами заводить, а у меня из 3 шт. тоже не заводят. Мастеров пригласил, те прибор подсоединили и говорят, что не видят ИМО. Починить не смогли. Оттащил к другим, те то же полдня колдовали и тишина. Говорят вези на ТОЙОТА -ЦЕНТР Ростов-на-Дон. Созвонился, объяснил причину неисправности, время назначили, ждал очереди месяц. Притащил на эвакуаторе, так как 70 км до центра, а они мне говорят, что такое починить нельзя, а только блоками менять вместе с ключами. Короче пид.... Попал я на стоимость эвакуатора 5000 руб. Нашёл колдунов которые сказали вези блок управления, ИМО и старый ключ. будем заново прописывать. Через два дня приехал всё отдали и новый ключ ещё. В гараж приехал новым ключом завёл с полтычка. Перерыл инет по поводу прописки ключей и смог прописать свои старые ключи. Теперь у меня 4 ключа))) Прописывал как в файле.

Автор: Триовало 30.12.2011, 12:25

Из вложенного файла:

Цитата: о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.). Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания. Поехали: 1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек. 2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек. Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери. 3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек. 4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит) 5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата. Всё,ключ в памяти. Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые. Для них ход такой. Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину. В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся. Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU: 1. Всиавить мастер-ключ в замок. 2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа. 3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза. 4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка. Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно. Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо: 1. Все двери закрыты, ключа нет в замке. 2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз. 3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз. 4. Удалить ключ из замка. Далее прописываем только свои ключи, которые на руках. Удачи! http://avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=462-руководство руководство пользователя Inspector boomerang @2000

Автор: Триовало 30.12.2011, 12:27

Медведь, это работает на всех поколениях РАВ4?

Автор: Медведь 30.12.2011, 17:23

Цитата: (Триовало @ 30.12.2011, 14:27) Медведь, это работает на всех поколениях РАВ4?

это для машин где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).