Версия для печати темы

Автор: SergioBeet 6.7.2011, 19:49

Хей, люди добрые, может кто-то тут поможет, подскажет, катался тут по лесу на своем раве и кажись пробил что-то внизу под колесом, заметил вот когда расширители арок устанавливал, там все в черной смазке, но на работоспособность машины не повлияло. Буду рад любой информации. Фото ниже . Теоретически похоже на пыльник внутренней гранаты. Но первый раз сталкиваюсь, что брать на замену лучше.
http://www.radikal.ru

Автор: keksm 6.7.2011, 20:01

Цитата: ШРУС - шарнир равных угловых скоростей.

ты порвал пыльник внутренего ШРУСа (трипода).
из-за этого началось разбрызгивание смазки.
Нужно сорочно менять пыльник ШРУСа (а лучше менять сразу все пыльники на обоих валах,
т.е. на правом колесе и на левом колесе) и дополнить смазку
(лучше старую вымыть, т.к. мог попасть песок и пыль в смазку).

Подробне о смене пыльников смотри в этой теме

"Снятие передних приводных валов, Для замены пыльников ШРУСов" - пошаговый фототчет
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1594

"рвутся пыльники шруcа, рвутся пыльники шруcа"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7485

"наружний ШРУС, меняем сами" - флототчет о разборе наружного ШРУСа полезен при замене наружного пыльника
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7772

"Пыльник ШРУСА, Номер пыльника"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8193

Штобы сохранить в целостность ШРУСа, то машину лучше не эксплуатировать вообще до смены пыльника.

Автор: SergioBeet 6.7.2011, 20:12

Окккей, этот форум как всегда в трудную минуту помогает

Автор: Al-Is 6.7.2011, 22:36

Цитата: (SergioBeet @ 6.7.2011, 21:49) что брать на замену лучше.

Я Nipparts в прошлом году брал, норм все.

Автор: Рафавод 12.7.2011, 18:43

Вот я также в прошлом году пыльник проворонил. Вылилось это в замену гранаты и приводного вала. Меняй,меняй,меняй!!!!!!!!!!!!