Версия для печати темы

Автор: YAV 24.7.2011, 15:13

Привет всем. На днях, после обильных дождей и езде по рекам, появился какой-то непонятный шум в ходовой части при поворотах направо и влево. Шум появляется утром, после ночной стоянки автомобиля в гараже. Шум такой, как будто при повороте что-то зацепилось за машину и тащится. Все проходит через 300-500 метров. Что это может быть?

Автор: keksm 24.7.2011, 21:28

Цитата: (YAV @ 24.7.2011, 17:13) Привет всем. На днях, после обильных дождей и езде по рекам, появился какой-то непонятный шум в ходовой части при поворотах направо и влево. Шум появляется утром, после ночной стоянки автомобиля в гараже. Шум такой, как будто при повороте что-то зацепилось за машину и тащится. Все проходит через 300-500 метров. Что это может быть?

Может из-за сильной влаги за время стоянки ржавеет тормозной диск
и при начале поездки тормозный колодки шоркоют ржавчину?

Автор: YAV 25.7.2011, 2:56

Шум ощущается только при поворотах, педаль тормоза при этом не трогаю. Если ехать прямо, то никакого скрежета нет.

Автор: analitic56 25.7.2011, 5:38

Похоже, во время езды по воде внутрь пыльников ШРУСов приводов попала вода. Началась коррозия. Обычно это заканчивается заменой, но можно попробовать снять привода, обработать ШРУСы спец. смазкой для них и заменить пыльники. Чем быстрее это сделать, тем больше надежды на успех.

Автор: YAV 25.7.2011, 11:37

Цитата: (analitic56 @ 25.7.2011, 6:38) Похоже, во время езды по воде внутрь пыльников ШРУСов приводов попала вода. Началась коррозия. Обычно это заканчивается заменой, но можно попробовать снять привода, обработать ШРУСы спец. смазкой для них и заменить пыльники. Чем быстрее это сделать, тем больше надежды на успех.

Тоже начал склоняться к этой версии. Скрежет слышен как при езде вперед, так и при езде назад с вывернутыми колесами, причем когда не газуешь, скрежет сильней. Левый пыльник шруса менял пол года назад, правый на вид целый, но при нажатии чувствуется, что воздух ходит туда-сюда. Может быть вода туда попала и размешалась со смазкой. Только непонятно, почему после непродолжительной езды с поворотами скрежет проходит?
А может ступичный подшипник себя так вести?

Автор: analitic56 25.7.2011, 14:13

Ступичный подшипник на повороты не влияет, поскольку при этом его положение не меняется.
А проходит скрежет после езды вследствие того, что образовавшаяся коррозия при езде некоторым образом шлифуется, но потом,, когда постоит, образуется снова. и так по кругу.

Автор: YAV 25.7.2011, 14:24

Цитата: (analitic56 @ 25.7.2011, 15:13) Ступичный подшипник на повороты не влияет, поскольку при этом его положение не меняется. А проходит скрежет после езды вследствие того, что образовавшаяся коррозия при езде некоторым образом шлифуется, но потом,, когда постоит, образуется снова. и так по кругу.

Спасибо, завтра полезу менять пыльник и промывать ШРУС. Надеюсь поможет.

Автор: YAV 26.7.2011, 15:07

Сегодня разобрал ШРУС. Из него вытек ручей воды, наверное из-за этого и был скрежет при поворотах. Вода попала через пластиковую проставку в районе маленького хомута. Первый раз вижу такой пыльник с пластиковой втулкой-проставкой. Пыльник 100% ставился в Японии.

Автор: YAV 27.7.2011, 14:06

Сегодня промыл, хорошо смазал, поставил новые пыльники и все собрал. Результат нулевой. Открыл капот, встал на кенгурятник, товарищ садится за руль, двигаемся с поворотами влево, вправо, вперед и назад, звук одинаковый, слышен из центра, как будто что-то закусывает, двигатель при этом немного поддергивается. При движении прямо шума нет. Что еще может быть? Скрежет одинаковый, не зависит прямо или назад, влево или вправо, накатом или газуя. При движении с сильно вывернутым рулем сильнее.. Раздатка участвует в поворотах? Все началось на следующее утро после езды по большой воде.

Автор: jushi 27.7.2011, 15:49

Цитата: (YAV @ 27.7.2011, 16:06) Раздатка участвует в поворотах? Все началось на следующее утро после езды по большой воде.

Естественно участвует могло и в нее попасть. Попробуй масло слить и поглядеть. На будущее - надо сапуны наверх выводить, чтобы по воде ездить.

Автор: YAV 27.7.2011, 15:53

На щупе в раздатке масло смотрел- нормальное.

Автор: YAV 28.7.2011, 13:28

И где сапун на раздатке?
Снял сегодня второй привод, шрус и трипод в хорошем состоянии. Масло в раздатке и в РЗМ на вид новое. Все, кто смотрел мою проблему ничего толком сказать не могут. На завтра планирую машину задрать всю и смотреть снизу при включеной передаче и поворачивая руль. Затем хочу снять кардан, чтобы исключить его и РЗМ. Правда не знаю, поедет без кардана машина или нет.

Автор: YAV 30.7.2011, 9:19

До снятия кардана дело не дошло. Постепенно после езды скрежет уменьшается.