Купил РАВ 2002 1ZZ пробег 200 тыс. км, уж больно большой для двигателя. Думаю зря купил что-ли, цепь ГРМ надо менять - стучит.
Где-то слышал что ресурс 1ZZ может достигнуть 500 тыс. км. при нормальном обслуживании.
Хочу поинтересоваться для успокоения души у кого-нибудь есть РАВ 1ZZ c пробегом более 200-300 тыс.км
У меня 2005 и уже 160
3 раза тьфу через левое плечо, но всё гуд... все ТО до сих пор через 10тк
у меня 2001 пробег 132 езжу в месяц по 3 тыщи км поэтому ТО все через 7 т.к.м.
2001 американец АКПП 4WD 2.0 - 212 000 км. Требует восстановления ЛКП - массовые сколы и потертости на пластике бамперов, расширителей арок. Замена масла - каждые 5000 миль. Пока (не сглазить...) меняю только расходники. По поводу цепи последний раз слушали и щупали специально - сказали не париться, пока не загремит, ибо при не экстремальной эксплуатации и регулярной замене масла (родное) по словам сервисменнов проблемы с цепью начинаются ближе к 350 - 400 тысячам.
2004 гв рав4, 3- дв., покупал в салоне, ... сейчас, пробег 58 тыс.км (дом-работа -дом 15 км, в т.ч. две поездки в Крым...), резина еще родная, меняю масло, фильтры, вчерась поменял к-т торм (перед/зад), кстати, задние были стерты на 50%
2002, европеец, пробег 200000, проблем нет. Менял передний правый подшипник и стойки стаба, остальное все родное ))))
мой раф куплен в январе 2011г., пробег 9500км...скоро первое ТО...пока проблем нет..тьфу тьфу
525 000 - всё идеально работает...
197000 RAV 2003г. претензий нет
|
|
ноябрь 2004 года.52 000 при покупке,сейчас спустя пол года 60 000
Что-то для 2004 года пробег маловат (52 000), у меня первый хозяин взял мой РАВ в декабре 2003, я у него в сентябре 2008 - 150 000 км, а сейчас 200 000 км.
Может 152 000 и 160 000?
|
|
|
|
Я, брал в 2009 в июле, 2004 гв, в эксп с мая 2005 с пробегом 79000( дилерская), все ТО кроме 80000, сейчас 131000!
|
2001 год выпуска. Американец. Двигатель 1AZ FE. Пробег-113 000 км. Из серьёзных проблем- выход из строя блока управления двигателем- начал "бить" АКПП. Пришлось перепаивать (блок). А так пока только расходники.
|
Извините что влез с моим РАВшаном первого поколения, но мой пробег 340 000 и хоть бы хны))))) это же японцы...
2002 год пробег 182 тыс.
2004 год, 120 тысяч пробег.
2001 год, пробег 121тыс.км, двига шепчет.
rav 2003 двигатель 1аz. У меня 133000 км.т Тьфу,тфу,тьфу... Только расходники (а этим летом пер.стойки и пер.ступичный)
Rav 4 (II) 2004 г. 150 000 км.
В выхи делали ТО и диагностику. Все ок.
Итого за 10 тыщ моего пробега только замена помпы и расходники.
2003г 48 тыс. куплена пару месяцев назад ( перед покупкой прошла полную диагностику у дилера) по состоянию авто, и износ всех деталей пробег был признан родным!
2005 год дилерский 87 тыс, только расходники. собираюсь поменять передние стойки-"мокрые"
2003г.в., из Германии ввезён в Россию в 2007-м. Пробег 138000, загнал на замену сцепления, на полном газу стало пробуксовывать. Заодно по ходовой будет делаться ВСЁ. Кое-что побрякивает, а что-то для профилактики заменить нужно. Но вот передние стойки совершенно сухие и работают. Правда не так как новые - на лежачих полицейских при скорости 60-80 бывает на "ходе отбоя" не держат.
2004 год, 195000. Покупался новым в Москве. Кроме расходников менял левый сальник коробки, амортизаторы, опорники, шаровые(до кучи), задние сайленты (из за закисших развальных болтов), поставил "точку опоры"(уже 20000 проблем нет)
2002 год, двигатель 1AZ, "россиянин" - пробег 54 тыс. км (авто "выходного дня"). Менялись передние тормозные колодки. Больше ничего. Начала чуть -чуть сопливеть задняя правая стойка.
2001 год, двигатель 1AZ-FE, пробег 320000 км. Замена сцепления на 200000 км. Помпа и радиатор на 230000 км. Сейчас загорелся "ЧЕК" - будем разбираться.
|
2004 год, куплена у оф. дилера, двигатель 1AZ, пробег 267000
Из очень больших ремонтов на 240 тыс поменяли сцепление. А так расходники, подшипники ступичные (3 из 4х), задние нижние рычаги и передние стойки (2 раза). Задние тормозные суппорта.
|
У отца американец, 2002 г. Пробег 110000 миль. В 60 тыщ накрылся ЭБУ, перепаяли в Москве, снова накрылся, снова перепаяли, опять накрылся, пререпаяли в другом месте. Пока перепаивали, разбилась АКПП и через 10 тык миль накрылась. Ремонт 60000 руб. В остальном все по мелочи. Двигун 1AZ-FE жив, масло не жрет, тянет нормально, хотя на низах хуже чем мой 3S-FE
|
Блин ппц ,ребят у кого авто 2002-2003 года реально верят в пробег в 50000 км???,муахаха красавы просто.
|
2004 г в европеец автомат двиг 1АЗ 184000 км
еще был рав1999 гв двиг з сф автомат европеец сейчас у него пробег больше 300000км
|
2002 год, 2 литра (1AZ), Акпп - реальный пробег 49000 тык. (из них пока 4000 мои)! Поменял все расходники, весной очередь жидкостей и топливного фильтра.
Проблеммы: умирает родной акб, чего-то звенит в районе выхлопной трубы.
Больше недостатков не обнаружено!!!
|
|
Взял американца 2002 на одометре 150 тыс км., не знаю на сколько реальный пробег, но больших проблем вроде нет. Стояки стаба и прочая мелочь.!!!!
Европеец декабрь 2003 года дизель. Взял в июле 2007 было 178000 км, сейчас 230000 км. Поменял маховик на коробке и подшипник на заднем левом колесе
Всем кто в форуме здравствуйте! Приобрел второй рав с мотором 2л. 2004г.в., дилерский, пробег 45000км. Сложно поверить, но так бывает.
|
Пробег у 10-летнего авто 100 тыс.км. Не бита, не крашена. (прошла диагностику в мастерской)
Rav 2001 год выпуска, декабрь. приобретен в дойчляндии старым бюргером 45 г.р.. за 3 года эксплуатации накатано 25 тык. (имею на руках все доки)
Далее авто ввезео в РФ. За 7 лет накатано еще 75 т.км. (от дома до работы 10 км + редкие выезды загород).
Из проблем: менялись все лямбды около 15 тыс.км. назад. Начал подвывать задний левый подшипник ступицы. Расход многоват ( 16 по пробкам, 13 простой город). Обороты ХХ упали до 500. Кузов в идеале. Подвеска такая же.
2000 год Эмиратский пробег 85000.
Пробег 198000, из них 21 тысяча - моя. Проблем особых не чувствую.
Рав-2001, пробег 200 тыс.км. Была в очередной раз на СТО. Проблем с цепью ГРМ не наблюдается. Мастерами была озвучена цифра в 450-500 тыс.км, когда на цепь нужно будет обратить внимание (СТО диллерское)
|
2004 г.АККП. 1 АZ. Пробег 264 000 км. Особых проблем нет.
|
|
|
Немного не РАВ но тоже тайтоа 2008года пробег 142500км лично мои.
|
Пробег 164 000, выпуск июнь 2002, европеец, Проблем нет
Пробег 224 000 км, выпуск 2002 года - проблем не было. Периодическая замена ВСЕХ жидкостей, вот вроде и все.Хотя CHECK ENGINE горит, но это на полет не влияет.
Uma8
раз горит, значит уже проблемы
и аммо ни разу не меняли?
или если подумать, то много чего уже поменяли, но это не проблема?
Был американец 2000г.в., 2л, 150 конских сил, 1аз-фе, переднеприводный, с пробегом 125 000 миль (200 000 км значит). Особых проблем не было, только после ночи небольшой единичный рывок коробки и дальше полёт нормальный. Продан.
Теперь такая же, только только с полным приводом и пробегом 135 000 км. Начала пинаться. Вот думаю начинать с коробки-масло поменять или сразу мозги паять...
|
2001 гв сентябрь.американец, купил в марте 2011 пробег 98000 миль, разобрал панель, увидел, что сматывали старым дедовским способом, по карфаксу ввозилась в росию в 2008 с пробегом 82000, сейчас 112000 миль, но думаю смело за 200000 км, т.к. первый хоз в москве, а второй в екатеринбурге.
пробег 159 000 км, 2000 год, европеец, автомат
меняю расходники, были проблемы с мозгами АКПП, сейчас планирую замену задних нижних рычагов
|
Я когда своего рава пригонял с Хабаровска на нем было 120 тыщ пробега, сейчас 160, за эти 4 года никаких проблем нет, единственное чем докучал это натяжной ролик, но это болезнь 1ZZ, мерил зазоры клапанов, все отлично, сейчас пришло время попрощаться с ним.
|
я никого ни в чем не собираюсь убеждать. Просто спросил:) Тем болеечто инструкция преписывает раз в 100.000 км проверять и регулировать если надо
|
У меня машина 2004 года, была всегда 3-й - 4-й в нашей семье, ездила мама по магазинам, сейчас ездит жена! Пробег по состоянию на сегодня 37000!
февраль 2004, рейстал, немец. Куплен в Германии в мае 2011 с пробегом 76000, сейчас всего 80000.
Поменял только лампочку на освещение номера
Да и езжу я не много...
Год 2000, RAV4 II из самых первых. Пробег 154 тыс. км. реальный, т.к. покупал у друзей. За все время замены все рычаги передней подвески и амортизаторы в 2008 гг. при 80 тыс. пробега, задние рычаги вместе с сайлентблоком рычага и амортизаторами меняю в настоящее время. Заменен приводной ремень. Заменены передние диски. Осуществляю замену радиатора, т.к. парит и не держит давление. Из-за протечки воды в салон в районе водительского ковра образовалась сквозная коррозия, дырка толщиной в палец. В двух сервисах причину протечки не установили, говорят, что просто вода могла скапливаться из-за того, что долгое время пользовался прорезиненными велюровыми коврами. Однако я знаю, что сыреет после долждя, даже если стоит просто на парковке. Видимо придется искать проблему самому и устранять тоже самому. Резиновые ковры уже купил. Коробка и движок в норме. Горит чек. Магнитола работает плохо, колонки "пробивает". Вот такой расклад. Но - продавать не собираюсь, буду и дальше двигаться по мелкому ремонту по мере необходимости.
2002 год 93000 миль
|
285 т км. Меняю двигатель. Потек антифриз наружу со стороны салона. Похоже вылезли болты головки. Свой потом отремонтирую.
на 120000 миль сделал капиталку поменял все разом. догадка что смотанный подтвердилась, голову не менял, клапана уже на исходе.
Движок похоже свежий. Битый РАВ. Намудрили со сваркой. Цена 35000 без навеса. 20 000 переустановить. Свой делать ......моторист сказал 60 000-70 000. Поменять цепь,колечки поршневые,шлифовка головки,блока,установка футорок и т.д.
2001 год, канадец, полный привод, 1аз-фе, пробег 204000 миль, т.е. 325000 км. В движок не лазили, в 2005 пришла из Канады с пробегом в 70000 миль, купила знакомая девушка, затем в 2008 продала мне с пробегом в 90000 миль. Ходовую по переду менял 2 раза. Зад 1 раз. Стойки передние больше 1,5 лет не живут, заразы. АКПП перебирали, не помогло. Пришлось перепаивать мозги. Всё стало ОК.
Здравствуйте, Всем! я стал обладателем РАВ, ровно месяц назад. взял местного 2004 год, полный привод, пробег 92200км мои 1700. пока дАволен))))))
2001 г.в. 150л.с полный привод пробег родной 172 т.км.
Американец, 2001г. На одометре 118 тыс миль (190 тыс км). Взял две недели нахад.
Вопрос к знатокам, как определить истинный пробег авто, ведь не секрет, что скручивают пробег все, кому не лень.
американец 2004 г сейчас на одометре 164 тыс миль полёт нормальный по карфаксу в 2008 году вышел из штатов с пробегом 175 т. миль!!!!
Отмечусь второй раз для статистики
Европеец 2000 г. В России с 2005 г., коротыш - 230 тыс. км. Масло только на датчике давления масла, двигатель работает отлично.
Купил год назад с пробегом в 185 000 - навесное не трогал, полностью перебирал убитую подвеску.
У меня Равик 2003 года европеец. Пробег 60000км. Недавно менял задние стойки и подшипник генератора. Ещё надо будет поменять помпу и тяги стабилизатора передние.
подшипник генератора на 60 ткм?
не, это фантастика
судя по набору проблем разом там пробег гораздо больше
Rav 4 5 дверей 06.2000гв, сборка в Японии. Перегнана из США в 2006г. В 2010г покупал с пробегом 76 000 миль. сейчас 119 000 миль. Менял после покупки стойки с пружинами на передней подвеске, сейчас перебираю заднюю.Прежний хозяин не следил вообще. На 112 000 миль плановая замена ГРМ, помпы и ремней, т.к предыдущая замена была на 46000 милях в ШТАТАХ (клеют специальные шильды под капотом). Проблем нет. Через каждые 6 000 миль замена масла в двигателе. Каждые 30 000 км полная замена всех масел. Работает как часы, даже в -32градуса заводится без проблем.
Машина покупалась в семью новой. За 6 лет на ней отктали всего 9000км. Все остальное уже откатал я за 3 года.
Павел I
что за грм ты менял?
распредвалы или клапана?
|
|
2004 Европеец 1AZ-FE 150л.с. пробег на момент покупки 81000км в марте этого года. Заменил стойки стабилизаторов, амортизаторы по кругу, залез в двигатель, были сорваны болты крепления головки.Под замену пошли сальники клапанов, датчик VVT-i, натяжник с роликом, ремень навесной, гелевая подушка двигателя, помпа, свечи, рабочий цилиндр сцепления, комплекты летней и зимней резины, и по мелочи.
|
рав 2005 г.в. брал в 2009м с пробегом в 33000 и склоняюсь к тому что пробег реальный (впрочем как и мастера на 2х разных станциях). сейчас пробег 90000. 500км назад поменял передние тормозные диски и колодки передние и задние. передние колодки первый раз менял сразу после покупки - стояли родные и могли ещё ходить. задние поменял только сейчас и сзади тоже стоят родные и их ещё процентов 30-40. за всё время ещё менял передние сальники полуоси и втулку стаба, а так только масла,жидкости и фильтра. ещё на 70 000 решил для профилактики почистить форсунки и поменять свечи - на сто сказали что форсунки были не сильно грязные и можно было не чистить, свечи так же могли ещё ходить и ходить, зато почистили дроссельную заслонку. из поломок - задний правый стеклоподъемник и противоугонное устройство бош, которое установил предыдущий хозяин.
Отмечусь и еще раз с картинками 235 000 км. Менял прокладку клапанной крышки.
Запотеваний на стыке лобовины с блоком пока нет.
break1 молодца, двига чистенькая, какое масло льешь в двс? и как долго?
А прокладка клапанки одноразовая или можно снять, посмотреть, обратно поставить?
по состоянию
|
Японец,2000 г. Коротышь,1 ZZ, 125 л.с.,в РФ с декабря 2008 г, куплен на аукционе с пробегом 57000 км.Сейчас-102000 км,менял кроме масел и фильтров ч/з 10000 км.:колодки,маслосъемные колпачки-поджирал масло 600-800 грамм от замены до замены...Пока все хорошо!
|
Равчик 2000г. 1AZ-FSE. Пробег 320 000. на 300 000 замена цепи. (езда агрессивная), ну и ,естественно, пер тормозные диски , остальное - расходники. Лето toyota 5W-30, зима 0W-20. Полет нормальный
Rav 4(2) - 03\2005
Дизель 2.0 D4d
Пробег 240.000 км - моих порядка 60 тыс,
на 205.000 замены ремня и роликов ГРМ с помпой.
|
|
у меня 126000 миль , когда в гору еду двиг ваще не тянет, думаю из-за катализатора, т.к. были с ним проблемы, горит ошибка двигателя и акума вроде, думаю чтоже делать...
РАВ 2004 г. пробег 37500 честный. Замечательная новая машина.
|
Машина была на виду все 9 лет до момента приобретения.
20 мая был год как я владелец, 2000 год автомат америкос. Брал на однометре было 102 т. Сейчас 139т. миль естественно. За год 59000 к.м. Стойки стабилизатора два раза менял. Втулки стабилизатора. Саленблоки задних рычагов. Сейчас пришла пора менять аморты передние, вчера лопнула передняя правая пружина. Ступичные еще менял. Движок без проблем. Масла не доливаю ни капли. Лью оригинал 5w-30 в железной банке. Один раз менял в автомате.
|
У меня RAV 2001 пробег 105 тыс. Езжу немного
|
2002г. 1CD - FTV, 2.0 турбодизель, механика, пробег 139 тыс... Что менялось - не знаю, так как приобрел с месяц назад. Сменил только масляный фильтр. Прёт будь здоров, но проблема с коробкой (пятая передача вылетает) и чувствуется износ подвески. В целом покупкой доволен.
Покупал недавно на одометре было 91 000 км. Проехал 5 000, все ок. Кроме того, что как обычно (тоже самое на королле было на 90 000) закисли все суппорта, задние пришлось перебирать, а передние смазывать направляющие. Сегодня умер вакуумный усилитель тормозов - первый раз вообще слышу, чтобы он умирал хоть у кого-то. Подвеска в норме, коробка в идеале, масло двигатель ни ест ни капли, никаких вложений не требует пока что. Есть небольшие проблемы по кузову, в Спб проклятые реагенты дают о себе знать((( Покупал уже со свежепоменяными тормозными дисками.
Всем привет!Мой RAV-4 2001г.в.,американец,МКПП,привод передний,пробег 174 т.миль.Заменены; передние стойки(Монро),задние(Монро),комплект сцепление/выжимной,шестерня и синхронизатор 5-ой передачи,подшипники в натяжном ролике +ремень привода агрегатов,свечи DENCO,нижний Лямда-зонд 2-ой банки,левый передний тормозной цилиндр(совсем закис),стекло лобовое(совсем затёрлось).Фильтра,масла,жидкости,лампочки,стойки стабилизаторов,колодки тормозные-конечно тоже менял,но это мелочи и как расходники являются.Всё это за период 142-174т.миль(2-ва года моей эксплуатации Равчика).Скоро предстоит менять опорные подшипники передних стоек,маслосъёмные колпачки,т.к.они верней всего являются причиной первого дымного выхлопа при заводке в тёплое время года,как ни странно,зимой такого нет.По кузову не пишу,всё индивидуально,сколы-царапины,ведь автомобиль для АКТИВНОГО отдыха....
Приведствую. Мой равчик 09\2001, пробег 250 тыс. владею с 2011 года. Замарачивался только по ходовке (стойки, сальники). Пара заглянуть и в мотор. Брал его с пробегом 140 тыс. Масли Addinol лью с момента приобретения, во все узлы. Полет нормальный.
1az, акпп, 230000
Замена переднего ступичного на 190 т, убил его резиной 255/55/г18 на 8" диске. Кстати: оригинальный подшипник- коуо, прочитал на родном...
Замена масла в акпп на 100т и на 200т
Замена масла в рк и рзм на 100т она 210.
Замена стоек стаба переднего на 190т
Замена ремня приводного на 160т( обрыв)
Ремонт передних суппортов на 170т ( протерлись пылиники тормозных цилиндров, цилиндры заклинило. Обнаружил при замене колодок. Заменил поршни, уплотнения, пыльники поршней, направляющие суппорта и их пыльники)
Закисли втулки напрающих задних суппортов на 210т( почистил, разработал)
Чистка фильтра акпп на 100т
Замена втулок переднего стаба на 160т
На 220 лопнула задняя пружина, поменял все в круг.
При дтп на 190 погнуло стойку переднюю- заменил обе на кояб.
Замена сальника переднего левого привода на 160 и на 190 т
Сейчас шумит ролик натяжной.
Заказал ограничитили дверей, уплотнители дверей, петли дверные- всё в круг.
Европеец 2003 г. 2.0 л 1АЗ ФЕ. АКПП. Пробег 170 000 тыщ. Замена каждые 10 000 тыщ. Менял передние стойки и расходники. Масло не ест. Проблем нет. Продан в 2012 году.
2002г Амеркикос 2.0 Акпп 138 тыс миль это примерно 220 тыс км
|
2003г. Японец праворукий. AZ FSE 2.0 полный привод Пробег 38 - 8 мои. В пробеге уверен - пришел в контейнере, в СПб из Хабаровска от своих. Перед отправкой полное то замена всех жидкостей и пр. В Питере у меня успел порваться ремень генератора, на вид новенький, без трещин, видать высох. В остальном езжу не нарадуюсь!😎
2002 г, автомат, пробег 175000 тыш, все родное, масло каждые 10 тыш, колодки перед два раза менял, зад один, фильтр воздуш. каждые 10 тыш, салона каждые 20 тыш, одна лампочка в заднем фонаре(стоп перегорел) Все! я один владелец (жена ездит на работу). Вот такая история, рука не поднимается поменять это авто.
2004, коротыш в полной комплектации, пробег 112, из них мои 5 (год владения). Довожу до идеала, все оригинальное, в общем, пылинки сдуваю.
Американец 2002 года пробег 290000,все ок
Европа 2004 1AZ-FE АКПП третий хозяин пробег 142000 из них мои 24000. По машине много чего сделано. В целом тачка нравится. Маленький японский танчик. Брал в 2016 г
Америкос 2004 года, пробег 210000 миль... Это где-то за 330000 если перевести в км.
Европа 2005 1AZ-FE АКПП, приобрел почти два года назад, пробег 293000 из них мои 51000
12.2003 г.в. рестайлинг, коротыш, Европа 1AZ-FE АКПП, максимальная комплектация (кожа, климат, попогревы, 10 подушек и т.д.), второй хозяин 7 лет владения, пробег 196000 из них мои 66000, вторая машина в семье. Куплена новой первым хозяином в Тойота Центр Битца в апреле 2004 года.
2004 гв, 280 ткм, 1AZ-FE, 5D, АКП, лев.руль, StarLine A93. Куплен 2023 я пятый хозяин, мой пробег 4 ткм. Существенных претензий к авто нет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)