Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Наклон кузова

Автор: MR2-JZ 3.10.2015, 10:08

Вот фотка моего рава, это лонг с 3.5 мотором. Визуально заметил, что передняя часть немного ниже чем задняя. У кого так же на европе или арабке? Если есть владельцы более свежих версий рава с не просевшими пружинами, то отпишитесь пожалуйста.

Автор: MR2-JZ 3.10.2015, 10:14

Уточнение, если смотреть на нижнюю линию порога он параллельно земле?(можно проверить приложив уровень с низу на порог) Может кто ещё даст ссылку на расстояние от земли до арки колеса спереди и сзади. Спасибо.

Автор: Sakura-San 3.10.2015, 10:54

Цитата:

(MR2-JZ @ 3.10.2015, 11:08)


	Вот фотка моего рава, это лонг с 3.5 мотором. Визуально заметил, что передняя часть немного ниже чем задняя. У кого так же на европе или арабке? Если есть владельцы более свежих версий рава с не просевшими пружинами, то отпишитесь пожалуйста.

Если Вы имеете ввиду расстояние вверху между колесом и аркой, то у меня тоже спереди меньше, чем сзади. Считаю это нормой - ведь передок
более нагружен. Положите в багажник 150кг и зазоры будут равные, имхо.
У меня америкос, лонг, 2,4. Пружины не просевшие - 1-2 чел., грузы не вожу.

Автор: Serjik 3.10.2015, 10:55

Не вижу никаких аномалий и причин волноваться.

Автор: Сергей Ч 3.10.2015, 16:18

Так же. Считаю это правильно. Я бы беспокоился, если бы наоборот было.

Автор: MR2-JZ 3.10.2015, 20:06

Хочу передок приподнять. Защита мотора съела 3-4см дорожного просвета... Если подниму на 2см то кузов будет параллельно земле. Хочу понять как оно должно быть с завода и не повлияет ли лифтинг передка на аэродинамику или ещё что-то.

Автор: GasWheelson 4.10.2015, 13:37

Цитата:

(MR2-JZ @ 3.10.2015, 22:06)


	Хочу передок приподнять. Защита мотора съела 3-4см дорожного просвета... Если подниму на 2см то кузов будет параллельно земле. Хочу понять как оно должно быть с завода и не повлияет ли лифтинг передка на аэродинамику или ещё что-то.

Я свой подымал спереди пружины Килен(от дизеля)+2см.Сзади проставки из фторопласта Н-3см. +4см.Результатом доволен.Но,конечно небольшая валкость появилась в крутом повороте.

Автор: юра555 6.10.2015, 14:25

Цитата:

(MR2-JZ @ 4.10.2015, 0:06)


	Хочу передок приподнять. Защита мотора съела 3-4см дорожного просвета... Если подниму на 2см то кузов будет параллельно земле. Хочу понять как оно должно быть с завода и не повлияет ли лифтинг передка на аэродинамику или ещё что-то.

Если хочется сделать по уму- подцепить сканер и посмотреть данные с датчика полжения (Рысканья ).Он покажет на какой угол можно изменить положение кузова.

Автор: JonS077 11.10.2015, 19:45

Считаю оптимальным положение кузова, когда левый и правый приводные валы колес стоят горизонтально в одну линию.