Версия для печати темы

Автор: АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ 18.3.2013, 4:03

Кто может дать совет? у меня при резком разгоне простукивают пальци в двигателе,появляется какой-то звонкий звук?Жду советов!

Автор: Кузьмич 18.3.2013, 4:51

Звонкий звук есть почти у всех (дребезжание). Это не пальцы.Покури форум ,об этом много писали

Автор: Alex_707 18.3.2013, 5:03

Расход масла есть? Если есть то для начала сделайте хим. очистку камер сгорания. Если расхода нет то замерьте компрессию - если за 13 шкалит то опять же очистка. Компессия снизится и детонация уменьшится. Заодно посмотрите состояние свечей и проводов - если есть нарекания меняйте не задумываясь.

Автор: Ильяс 18.3.2013, 5:30

Привет!
Звон пальцев может быть из за зажигания, необходимо его выставить по книжке.

Автор: Санчес КРСК 18.3.2013, 5:48

у меня звуков нет . Потому как ввиду жора масла был сделан ремонт мотора ( попутно очищены камеры сгорания и поршни от нагара )
и да ,звон это не пальцы )))

Автор: fox55rus 18.3.2013, 6:27

Цитата: (Ильяс @ 18.3.2013, 11:30) Привет! Звон пальцев может быть из за зажигания, необходимо его выставить по книжке.

помню купил я стробоскоп, как самый умный выставил по книженции зажигание ) а оно фиг там, ехать хуже стало. так что не всегда на "правильном" зажигании становится лучше)). надо экспериментировать туда сюда его

Автор: AcetonKZ 18.3.2013, 13:15

Цитата: (Alex_707 @ 18.3.2013, 10:03) Расход масла есть? Если есть то для начала сделайте хим. очистку камер сгорания. Если расхода нет то замерьте компрессию - если за 13 шкалит то опять же очистка. Компессия снизится и детонация уменьшится. Заодно посмотрите состояние свечей и проводов - если есть нарекания меняйте не задумываясь.

У меня расход с осени стал 1,5л на 2900 км!? До этого от замены до замены(7-9 тысч) хватало 1л на доливку.
Можно про химпромывку поподробнее?
У нас есть какая то в тюбиках, типа шприцов, по тюбику в цилиндр через отверстие для свечи, ждем 15 минут, крутим стартер, протираем все вокруг собираем и радуемся(это коротко инструкцию изложил).
И вообще, какие есть предпосылки к капремонту двигателя, если кроме расхода масла и немного сопливящи хпрокладок под крышкой клапанов(или как там ее) ничего не беспокоит то вроде как и не надо пока? Фиг его квалификацию мастеров и качество наших запчастей знает?!

Цитата: (Санчес КРСК @ 18.3.2013, 10:48) у меня звуков нет . Потому как ввиду жора масла был сделан ремонт мотора ( попутно очищены камеры сгорания и поршни от нагара ) и да ,звон это не пальцы )))

про жор и что именно делали с двигателем можно?!
И как после этого "запел" движок?

Автор: АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ 18.3.2013, 18:57

Цитата: (Alex_707 @ 18.3.2013, 9:03) Расход масла есть? Если есть то для начала сделайте хим. очистку камер сгорания. Если расхода нет то замерьте компрессию - если за 13 шкалит то опять же очистка. Компессия снизится и детонация уменьшится. Заодно посмотрите состояние свечей и проводов - если есть нарекания меняйте не задумываясь.

да расход масла есть

Автор: АХЛЮСТИН ЕВГЕНИЙ 18.3.2013, 18:59

Цитата: (Санчес КРСК @ 18.3.2013, 9:48) у меня звуков нет . Потому как ввиду жора масла был сделан ремонт мотора ( попутно очищены камеры сгорания и поршни от нагара ) и да ,звон это не пальцы )))

а что именно с двигателем делал какой ремонт может мне тоже пора у меня пробег уже 300

Автор: Санчес КРСК 19.3.2013, 3:16

Моя машина приехала ко мне из Японии с пробегом около 90ткм и жором масла примерно литр на 2000 .в жаркую погоду на прогретом двигателе при открытии дросселя на ходу появлялись детонационные стуки-особенно слышны были когда вдоль какого-нибудь забора едешь . Если в предыдущем авто с таким мотором бул трамблер и я пытался боротся сэтим делая зажигание позднее- то тут фигвам(жилище индейцев)
когда через год расход стал литр на 700км меня это в конец запарило я загнал равку на ремонт
Проблем других не было абсолютно .Кстати при осмотре авто мне мои механики сразу сказали что в мотор лазили ...я поначалу расстроился но что поделать .С машиной была куча бумаг на японском- мне коллега на работе со словарем перевел -у меня машина была застрахована типа нашей КАСКО -и менялись на примерно 60 ткм -ремни включая грм и ...помпа )))) вот откуда скорее всегои росли ноги моего жора масла- перегрел ее японец .(
делалось на авто - ввиду маленького пробега расточка не понадобилась ,залегли маслосьемные кольца (замена) ,все сальники (на всяк случай) ,колпачки маслосьемные ,вкладыши шатунов-стандарт (по рекомендации механиков) выяснилось что опять сопливит помпа(замена ),все прокладки разумеется .про очистку камер и поршней от нагара упоминать думаю излишне -само собой
Еще диск и выжимной поменял(можно было не менять) но раз мотор снят -решил поменять -дабы забыть на следующие 100...ткм
сейчас пробег 217ткм . мотор работает -стуков звонов нет . Расходмасла -запоездку на Украину и обратно (11-12 ткм) сьедает уровень (скорость 110-120 а на механике это больше 3000оборотов) в езде по городуне ест вообще <город-трасса- может треть уровня. Любят 3S масло ...(Мобил лью 5-40)
он и раньше работал -просто поедание масла запарило и звон ))