Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Муки выбора
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 10:49
Добрый день/вечер/ночь уважаемые форумчане!
Сломал голову, что же приобрести из нового:
RAV4 2,0 AWD вар. комфорт+ ( эта комплектация - золотая середина, ИМХО) за 1 282 т.р.
Вензу 2,7 AWD 6АКПП, элеганс плюс за 1680 т.р.
третий вариант: другой универсал в пределах 1 100 (какой - не знаю, все перелопатил, не глянулись) + Шнивка для выездов на природу за 540 т.р.
Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д.
Приобретая РАВ убиваю нескольких зайцев: не надо вторую машину (он и в люди, и на пляж-пикник (обвес неокрашен), и негабарит можно впихнуть какой-либо), плюс экономия 400 т. руб.
но вот не могу себя заставить окончательно полюбить экстерьер и интерьер(((, особенно после теста Вензы.
Венза - КРАСАВА! Едет лучше, места много, солидная. Но на пикник - царапать о траву и кустарник нежные борта жаль, база длинная, свесы приличные, а на вторую машину денег уже нет, мой предел 1 700 килоруб.
Третий вариант: ну, Шнива понятно, ее хоть куда не жалко))), а вот какой взять универсал: все перебрал(Мондео, Пассат, Инсигния, Хендай I-40, Суперб, Мазда 6 (большинство низкие , нелеквиды , турбованные непосредственновпрысковые ) в идеале, если бы Камри была универсалом за 1 250- 1300, то самое оно, но Венза с 2 WD (на ее базе) стОит 1 600 т. руб. Пичалька(((
Уважаемы РАВОВОДЫ, откатавшие на своих машинах определенное время, и сделавшие выводы, проанализировав свои впечатления с ожиданиями и по возможности перенеся их на мои вводные, проголосуйте.
За сумбур мыслей прошу прощения, вот такая каша в голове с выбором, деньги то не "детские", не хочется ошибиться.
Другие паркеты кроме РАВа не рассматриваю, по совокупности качеств он лучший (окромя дизайна )
Сильно не пинайте, я новичок у вас
Автор: Ingos 5.3.2014, 10:56
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 5.3.2014, 12:49) | | | | | | | | Добрый день/вечер/ночь уважаемые форумчане! Сломал голову, что же приобрести из нового: RAV4 2,0 AWD вар. комфорт+ ( эта комплектация - золотая середина, ИМХО) за 1 282 т.р. Вензу 2,7 AWD 6АКПП, элеганс плюс за 1680 т.р. третий вариант: другой универсал в пределах 1 100 (какой - не знаю, все перелопатил, не глянулись) + Шнивка для выездов на природу за 540 т.р.
Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д.
Приобретая РАВ убиваю нескольких зайцев: не надо вторую машину (он и в люди, и на пляж-пикник (обвес неокрашен), и негабарит можно впихнуть какой-либо), плюс экономия 400 т. руб. но вот не могу себя заставить окончательно полюбить экстерьер и интерьер(((, особенно после теста Вензы. Венза - КРАСАВА! Едет лучше, места много, солидная. Но на пикник - царапать о траву и кустарник нежные борта жаль, база длинная, свесы приличные, а на вторую машину денег уже нет, мой предел 1 700 килоруб. Третий вариант: ну, Шнива понятно, ее хоть куда не жалко))), а вот какой взять универсал: все перебрал(Мондео, Пассат, Инсигния, Хендай I-40, Суперб, Мазда 6 (большинство низкие , нелеквиды , турбованные непосредственновпрысковые ) в идеале, если бы Камри была универсалом за 1 250- 1300, то самое оно, но Венза с 2 WD (на ее базе) стОит 1 600 т. руб. Пичалька(((
Уважаемы РАВОВОДЫ, откатавшие на своих машинах определенное время, и сделавшие выводы, проанализировав свои впечатления с ожиданиями и по возможности перенеся их на мои вводные, проголосуйте.
За сумбур мыслей прошу прощения, вот такая каша в голове с выбором, деньги то не "детские", не хочется ошибиться. Другие паркеты кроме РАВа не рассматриваю, по совокупности качеств он лучший (окромя дизайна ) Сильно не пинайте, я новичок у вас | | | | | |
У меня детей пока нет. Рава хватает. Если б были дети, то точно рассматривал бы что то побольше.
Кстати, почему не рассматриваете комплектацию комфорт+ с передним приводом? У меня стандарт +. Проблем никаких не испытываю! Если б на момент покупки была такая комплектация, то не задумываясь купил бы.
Вариант купить годовалую авто не рассматриваете?
Или например хайлендер 2013 года с большой скидкой у дилера новую?
Автор: XaKu 5.3.2014, 10:59
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 5.3.2014, 13:49) | | | | | | | | Добрый день/вечер/ночь уважаемые форумчане! Сломал голову, что же приобрести из нового: RAV4 2,0 AWD вар. комфорт+ ( эта комплектация - золотая середина, ИМХО) за 1 282 т.р. Вензу 2,7 AWD 6АКПП, элеганс плюс за 1680 т.р. третий вариант: другой универсал в пределах 1 100 (какой - не знаю, все перелопатил, не глянулись) + Шнивка для выездов на природу за 540 т.р.
Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д.
Приобретая РАВ убиваю нескольких зайцев: не надо вторую машину (он и в люди, и на пляж-пикник (обвес неокрашен), и негабарит можно впихнуть какой-либо), плюс экономия 400 т. руб. но вот не могу себя заставить окончательно полюбить экстерьер и интерьер(((, особенно после теста Вензы. Венза - КРАСАВА! Едет лучше, места много, солидная. Но на пикник - царапать о траву и кустарник нежные борта жаль, база длинная, свесы приличные, а на вторую машину денег уже нет, мой предел 1 700 килоруб. Третий вариант: ну, Шнива понятно, ее хоть куда не жалко))), а вот какой взять универсал: все перебрал(Мондео, Пассат, Инсигния, Хендай I-40, Суперб, Мазда 6 (большинство низкие , нелеквиды , турбованные непосредственновпрысковые ) в идеале, если бы Камри была универсалом за 1 250- 1300, то самое оно, но Венза с 2 WD (на ее базе) стОит 1 600 т. руб. Пичалька(((
Уважаемы РАВОВОДЫ, откатавшие на своих машинах определенное время, и сделавшие выводы, проанализировав свои впечатления с ожиданиями и по возможности перенеся их на мои вводные, проголосуйте.
За сумбур мыслей прошу прощения, вот такая каша в голове с выбором, деньги то не "детские", не хочется ошибиться. Другие паркеты кроме РАВа не рассматриваю, по совокупности качеств он лучший (окромя дизайна ) Сильно не пинайте, я новичок у вас | | | | | |
если при дальняке не нужен запас мощности бери раф, можно комплектацию по жирнее, а если нужна моща бери раф, но 2,5л))
Автор: Jonathan 5.3.2014, 11:14
Автор топика, как ваша тема относится к разделу Обслуживание и Эксплуатация? Спрашивайте http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=129. Создано куча тем и сообщений в них касательно ваших вопросов.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 11:47
Живу в Сибири, на юге Красноярского края, 4 вд у одной из машин однозначно надо на зиму.
2,5 РАВ низковат клиренс, и морально за паркет более 1350 не готов отдать
По поводу размещения темы не в том разделе сорри, я у вас еще плохо ориентируюсь
Если можно, пусть уважаемые модераторы перенесут.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 12:08
Была у меня пузотерка с 14 см под днищем, потом маленький внедорожник))), не 2 вд больше не хочу.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 12:13
| Цитата: | | | | | (Ingos @ 5.3.2014, 15:56) | | | | | | | | У меня детей пока нет. Рава хватает. Если б были дети, то точно рассматривал бы что то побольше. Кстати, почему не рассматриваете комплектацию комфорт+ с передним приводом? У меня стандарт +. Проблем никаких не испытываю! Если б на момент покупки была такая комплектация, то не задумываясь купил бы. Вариант купить годовалую авто не рассматриваете? Или например хайлендер 2013 года с большой скидкой у дилера новую? | | | | | |
Я думаю возможность купить новое у меня только сейчас будет, потом дети учиться пойдут, то-сё. В общем из салона!
Скидок в салонах нет на тойоту, дилеры на курс доллара косятся, очкуют)))
Хай совсем уж здоровый, да и 2 100 т.р. дорого
Автор: satori 5.3.2014, 12:32
Я бы смотрел в сторону нового Хайлендера. Пускай комплектация будет и не богатая (стартует от 1760т.р.), зато эмоций на порядок больше.
Автор: XaKu 5.3.2014, 12:40
по месту вам будет достаточно в рафе вполне. я так понимаю у вас 1 детское кресло, среднему ребетенку хватит места на подушке посреди заднего седенья ну и старшему полноценное сиденье сзади, при этом на дальняке смогут спинку наклонить и поспать. в багажнике места придостаточно. с малым большим плюсом будет кожаный салон, очень практично.
Автор: Рафаил4 5.3.2014, 12:46
С такой семьей я бы точно брал бы скорее минивэн .Что нить типа Toyota NOAN
Автор: Змий 5.3.2014, 12:46
Aleks-24ru
Я бы не стал брать 2 автомобиля, если оба эксплуатировать будете вы один. У меня так было, не хотел продавать крайслер 300с и решил докупить к нему внедорожник, типа за грибами, на природу и т.д. В итоге все равно оказалось, что одна машина постоянно стоит, пылится, на второй езжу, так и продал потом.
Автор: Ленусик 5.3.2014, 12:47
Я думаю, что старшему ребенку скоро понадобится своя машина , придется две покупать
Автор: Gemor36 5.3.2014, 12:58
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 5.3.2014, 12:49) | | | | | | | | Добрый день/вечер/ночь уважаемые форумчане! Сломал голову, что же приобрести из нового: RAV4 2,0 AWD вар. комфорт+ ( эта комплектация - золотая середина, ИМХО) за 1 282 т.р. Вензу 2,7 AWD 6АКПП, элеганс плюс за 1680 т.р. третий вариант: другой универсал в пределах 1 100 (какой - не знаю, все перелопатил, не глянулись) + Шнивка для выездов на природу за 540 т.р.
Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д.
Приобретая РАВ убиваю нескольких зайцев: не надо вторую машину (он и в люди, и на пляж-пикник (обвес неокрашен), и негабарит можно впихнуть какой-либо), плюс экономия 400 т. руб. но вот не могу себя заставить окончательно полюбить экстерьер и интерьер(((, особенно после теста Вензы. Венза - КРАСАВА! Едет лучше, места много, солидная. Но на пикник - царапать о траву и кустарник нежные борта жаль, база длинная, свесы приличные, а на вторую машину денег уже нет, мой предел 1 700 килоруб. Третий вариант: ну, Шнива понятно, ее хоть куда не жалко))), а вот какой взять универсал: все перебрал(Мондео, Пассат, Инсигния, Хендай I-40, Суперб, Мазда 6 (большинство низкие , нелеквиды , турбованные непосредственновпрысковые ) в идеале, если бы Камри была универсалом за 1 250- 1300, то самое оно, но Венза с 2 WD (на ее базе) стОит 1 600 т. руб. Пичалька(((
Уважаемы РАВОВОДЫ, откатавшие на своих машинах определенное время, и сделавшие выводы, проанализировав свои впечатления с ожиданиями и по возможности перенеся их на мои вводные, проголосуйте.
За сумбур мыслей прошу прощения, вот такая каша в голове с выбором, деньги то не "детские", не хочется ошибиться. Другие паркеты кроме РАВа не рассматриваю, по совокупности качеств он лучший (окромя дизайна ) Сильно не пинайте, я новичок у вас | | | | | |
Добавь чуть -чуть,и возьми прошлогодний гранд чероки с салона-я видел рекламу они ее за 1,89 т р продают.Для такой семьи рава мало.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 13:21
| Цитата: | | | | | | | | | | Aleks-24ru Я бы не стал брать 2 автомобиля, если оба эксплуатировать будете вы один. У меня так было, не хотел продавать крайслер 300с и решил докупить к нему внедорожник, типа за грибами, на природу и т.д. В итоге все равно оказалось, что одна машина постоянно стоит, пылится, на второй езжу, так и продал потом. | | | | | |
Да вот тоже кажется, один машин вообще будет стоять, жена не водитель.
Взял мнение на заметку
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 13:36
| Цитата: | | | | | (Vitalian2000 @ 5.3.2014, 18:24) | | | | | | | | На заднем сиденье втроем (тем более, что на младшего детское кресло) будет не очень комфортно в дальних поездках. У меня двое детей, поэтому проблем не возникает. Рассмотрите семиместные автомобили с высоким клиренсом. Например, новый Nissan X-trail (скоро он должен в продажу поступить). | | | | | |
Х-трейл еще дождаться надо, я уже с прошлого года без машины. брать в течении 3 мес. буду максимум.
Смотрел Санту, Соренто 7 местные, но корейцы, жалоб много на форумах по качеству, у Тойоты не так
Кресло не ставим. он в нем не сидит
, удержив. устройство ФЭСТ выручает. Так что уместятся, не крупные ребятишки.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 14:37
Голосовалка проблемно лепится(((
Автор: Semen 5.3.2014, 15:19
Хундай Н-1(старэкс) 8-мест, салон огромный, трансформер как захочешь, 2.5тд , 8л по трассе. - 1,3 млн.
Новая нива для леса - 350 тыр.
Вот и твои - 1.7млн.
Автор: Aleks-24ru 5.3.2014, 15:36
| Цитата: | | | | | (Semen @ 5.3.2014, 20:19) | | | | | | | | Хундай Н-1(старэкс) 8-мест, салон огромный, трансформер как захочешь, 2.5тд , 8л по трассе. - 1,3 млн. Новая нива для леса - 350 тыр. Вот и твои - 1.7млн. | | | | | |
Парни, так то да, для семьи само то, у мну гараж по высоте не более 1,79,
и я не очень то автобусы люблю...
дизель точно не нужен
Нива и Шевроле Нива 2 большие разницы)))
За предложение спасибо!
Автор: brand maior 5.3.2014, 16:34
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 5.3.2014, 12:49) | | | | | | | | Добрый день/вечер/ночь уважаемые форумчане! Сломал голову, что же приобрести из нового: RAV4 2,0 AWD вар. комфорт+ ( эта комплектация - золотая середина, ИМХО) за 1 282 т.р. Вензу 2,7 AWD 6АКПП, элеганс плюс за 1680 т.р. третий вариант: другой универсал в пределах 1 100 (какой - не знаю, все перелопатил, не глянулись) + Шнивка для выездов на природу за 540 т.р.
Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д.
Приобретая РАВ убиваю нескольких зайцев: не надо вторую машину (он и в люди, и на пляж-пикник (обвес неокрашен), и негабарит можно впихнуть какой-либо), плюс экономия 400 т. руб. но вот не могу себя заставить окончательно полюбить экстерьер и интерьер(((, особенно после теста Вензы. Венза - КРАСАВА! Едет лучше, места много, солидная. Но на пикник - царапать о траву и кустарник нежные борта жаль, база длинная, свесы приличные, а на вторую машину денег уже нет, мой предел 1 700 килоруб. Третий вариант: ну, Шнива понятно, ее хоть куда не жалко))), а вот какой взять универсал: все перебрал(Мондео, Пассат, Инсигния, Хендай I-40, Суперб, Мазда 6 (большинство низкие , нелеквиды , турбованные непосредственновпрысковые ) в идеале, если бы Камри была универсалом за 1 250- 1300, то самое оно, но Венза с 2 WD (на ее базе) стОит 1 600 т. руб. Пичалька(((
Уважаемы РАВОВОДЫ, откатавшие на своих машинах определенное время, и сделавшие выводы, проанализировав свои впечатления с ожиданиями и по возможности перенеся их на мои вводные, проголосуйте.
За сумбур мыслей прошу прощения, вот такая каша в голове с выбором, деньги то не "детские", не хочется ошибиться. Другие паркеты кроме РАВа не рассматриваю, по совокупности качеств он лучший (окромя дизайна ) Сильно не пинайте, я новичок у вас | | | | | |
Я бы голову не грел, а взял красаву Вензу.
Автор: 65321 5.3.2014, 17:50
Проголосовал за первый вариант (РАВ 4 2,0 4 ВД Вариатор 1300 т.р. + 400 на другое))))
Аргументирую:
Сильно жрущая Венза мне не нравится. А третий вариант вообще не вариант (две машины - два ОСАГО и два налога, а обе классом ниже РАВа)
Автор: Aleks-24ru 6.3.2014, 12:01
Так, мнения разделяются, просто по поводу 2,5, как то жаба душит 1,5 ляма отдавать за кроссовер, хотя может это уже и норма в нашей бедной стране.
И опять же ИМХО 175 мм клиренса маловато, япошки они такие япошки
Тем не менее спасибо всем отписавшимся, коллективный разум помогает взглянуть со стороны на ситуацию.
Автор: Рафаил4 6.3.2014, 12:26
Мне бы ваши муки.Вот у меня муки:
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/toyota_fj_cruiser_2007_288225907
Предложений свежее нет,все как минимум 2007-2008 годов
Автор: Alexim 6.3.2014, 12:37
Рафаил они и 13-го года есть совсем свежие http://www.avito.ru/novosibirsk/avtomobili_s_probegom/toyota_fj_cruiser_2013_210107838
салон конечно простоват, а так хорош собака... http://www.avito.ru/vladivost%6f%6b/avtomobili_s_probegom/toyota_fj_cruiser_2013_277145573
Автор: kurakov 6.3.2014, 15:39
Забрал я свою вензу темно-серого цвета в полной комплектации. Опишу первые ощущения если кто то сомневается между рафом и вензой. Снаружи венза смотрится симпотично. Внутри немного попахивает американским стилем: щиток приборов, расположение кнопок, подсветка кнопок, ножной ручной тормоз и т.д. После рафа смотрится как то уныло. Но это дело вкуса. Завел машину, сиденье подвинулось. поехал. В машине тихо как в лесу. Я не ожидал что тойота иногда может делать хорошую шумку если захочет. Поехал специально по раздолбанным весенним дорогам, где подвеска рафа просто стучала. Я не ожидал такой плавности хода машины. Она не чувствует эти колдобины. И это все на 19 дюймовых катках 55 профиля. Движок для машины такого размера для города хорош. Но для трасы наверное будет немного слабоват. В общем если бы вернуться назад, когда покупали Рафик, то я бы скорее всего взял вензу.
Автор: Aleks-24ru 6.3.2014, 16:44
| Цитата: | | | | | (lafff @ 6.3.2014, 20:54) | | | | | | | | Вы пишете, что в говна не лезете, зачем Вам недопривод. ИМХО комфортная 2вд Венза получше, чем дубовый РАВ | | | | | |
Надо снова на тест-драйв скататься, дорога там ровная, тест короткий, дубовость не прочувствовал, негде было
Ну, Венза понятно априори мягче, на базе Камри, как ни как.
Автор: Aleks-24ru 6.3.2014, 16:48
А Венза то догоняет РАВчик в голосовалке...
Автор: akvm 11.3.2014, 18:36
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 5.3.2014, 12:49) | | | | | | | | Вводные: семья 5 человек, детей - 3 (5,12,15 лет), в год накатываем не более 15 т. км., летом на природу (без фанатизма), 2-4 раза в год поездки в краевой центр (плечо - 500 км), 1 раз год дальняк (плечо - 1,5 т. км.) все вместе, остальное время просто развозки садик-школа-работа-магазины и т.д. | | | | | |
Мазда MPV !
Младший будет просто гулять по машине.
В управлении как обычная легковушка , для парковки места только чуть побольше надо .
Автор: Aleks-24ru 12.3.2014, 13:59
| Цитата: | | | | | (akvm @ 11.3.2014, 23:36) | | | | | | | | Мазда MPV ! Младший будет просто гулять по машине. В управлении как обычная легковушка , для парковки места только чуть побольше надо . | | | | | |
У нее, к сожалению правый руль.
Вообще внутренний японский рынок богат на различные семейные автомобили, от Тойоты Вв до больших мастодонтов.
Но увы, в России их выбор не велик. И как то я автобусы не очень)))
Вообще, я почти определился))) осталось чуток дорешать...
Автор: RUS89 12.3.2014, 15:30
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 7.3.2014, 10:10) | | | | | | | | Пардон, не понял: при чем тут сексуальная ориентация и 2 этих машины? Если бы ниссан-Джук обсуждался или Volkswagen Beetle в попугайской раскраске, тогда таки да, спору нет... Венза конечно в пиндосии позиционируется как автомобиль домохозяек, но и прежний РАВчик в России больше женщины предпочитали, это теперь дизайн в 4 поколении помаскулинистей стал)))
В общем, Ваша фраза не совсем понятна... | | | | | |
Вы её хоть видели
У нас на 40 равов одна венза продается,на сегодня любая комплектация и цвет,ну а сидухи как я уже писал это жесть из 70-х.
Автор: kurakov 13.3.2014, 10:20
| Цитата: | | | | | (RUS89 @ 12.3.2014, 17:30) | | | | | | | | Вы её хоть видели У нас на 40 равов одна венза продается,на сегодня любая комплектация и цвет,ну а сидухи как я уже писал это жесть из 70-х. | | | | | |
Что вы так все салон вензы хаите. Надо понять, что венза чисто американский автомобиль, который собирается на заводе в США. Американский стиль салона предполагает дешевые материалы отделки, скучную панель приборов, сидушки похожие на кресла и т.д. Если бы эту машину выпускали изначально в Японии для разных рынков, то и салон скорее всего был бы интересней и применялись бы более качественные материалы и решения. Венза это американский сарай с полным приводом, относительно здоровым багажником, с большим запасом пространства в салоне, предназначенный для среднеамериканской домохозяйки с 2-3 детьми. И этим все сказано. Хотите хай тек салон покупайте мазду или хундай.
Автор: Пепсикольщик 13.3.2014, 10:58
| Цитата: | | | | | (kurakov @ 13.3.2014, 12:20) | | | | | | | | Что вы так все салон вензы хаите. Надо понять, что венза чисто американский автомобиль, который собирается на заводе в США. Американский стиль салона предполагает дешевые материалы отделки, скучную панель приборов, сидушки похожие на кресла и т.д. Если бы эту машину выпускали изначально в Японии для разных рынков, то и салон скорее всего был бы интересней и применялись бы более качественные материалы и решения. Венза это американский сарай с полным приводом, относительно здоровым багажником, с большим запасом пространства в салоне, предназначенный для среднеамериканской домохозяйки с 2-3 детьми. И этим все сказано. Хотите хай тек салон покупайте мазду или хундай. | | | | | |
Ну а Хайлендер 3 собирают на заводе вместе с Вензой, там и материалы достойные, стиль новый! Качество и стиль не зависят от завода производителя! Просто модель Венза, уже очень древняя, прошедшай рейстайлинг.
Автор: Aleks-24ru 13.3.2014, 11:43
Хайлендер классный!
Но:
дорогой зараза,
ждать 4 мес,
и непонятно, что с ценами будет за время ожидания (((
Автор: Aleks-24ru 13.3.2014, 14:50
Вот, страшилка: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776300/
Автор: oiga.boris 13.3.2014, 15:06
В вашем случае хороший выбор это Венза,если еще и тяните на нее ,ваша машина.
Автор: Aleks-24ru 16.3.2014, 12:50
Как и обещал, отписываюсь о своем выборе.
Не ожидал, что голосование на сайте владельцев Рав 4, будет таким, без безоговорочного перевеса используемой модели.
Спасибо всем, кто принял участие в голосовании и обсуждении
Перегон машины из Красноярска (500 км) окончательно развеял остававшиеся сомнения в правильности выбора
Ну и вот мой выбор: Toyota Venza 2.7 AWD Elegans +, белый перламутр, черный салон.
Фото с компа прикрепить не смог, надо по ссылке, ладно: в принципе все Вензу видели
Всем удачи, безпроблемной и радостной эксплуатации своих машин, на чем бы не приходилось ездить
Автор: korostel 16.3.2014, 13:08
| Цитата: | | | | | (Aleks-24ru @ 16.3.2014, 14:50) | | | | | | | | Как и обещал, отписываюсь о своем выборе. Не ожидал, что голосование на сайте владельцев Рав 4, будет таким, без безоговорочного перевеса используемой модели. Спасибо всем, кто принял участие в голосовании и обсуждении Перегон машины из Красноярска (500 км) окончательно развеял остававшиеся сомнения в правильности выбора Ну и вот мой выбор: Toyota Venza 2.7 AWD Elegans +, белый перламутр, черный салон. Фото с компа прикрепить не смог, надо по ссылке, ладно: в принципе все Вензу видели
Всем удачи, безпроблемной и радостной эксплуатации своих машин, на чем бы не приходилось ездить | | | | | |
Принимай поздравления!
И исправляй профиль.
Автор: urs 16.3.2014, 13:26
Тоже на Вензу смотрел, но в моём случае, рав4 победил.Поздравляю, желаю безпроблемной эксплуатации.
Автор: Пепсикольщик 16.3.2014, 13:51
| Цитата: | | | | | (kurakov @ 13.3.2014, 17:24) | | | | | | | | Согласен с этим. Но возьмите старый хайлендер. Он такой же как и венза внутри американский. Видно сейчас тойота все таки стала пересматривать свое отношение к внутреннему оформлению автомобилей. А кто-нибудь на форуме вообще на новом хайлендере делал тест драйв. Нынче все только говорят про его внешний вид. Он вообще как едет? Если также как и старый то он нафиг не нужен за такие деньги. Проще лексус RX взять. | | | | | |
Едет намного интереснее из за смены полного привода на подключаемый, расход стал меньше, коробка шестиступка, материалы салона стали на голову выше, даже экокожа похожа на натурал, движок 3.5 оставили с аналогичной прошивкой и в реале он выдает 273 лошади, а сертифицировали его под 249, появился диодной головной свет, контроль полосы движения, память сидений, да много чего! Отличный авто получился.
Автор: Аи-95 16.3.2014, 14:26
| Цитата: | | | | | (Пепсикольщик @ 16.3.2014, 22:51) | | | | | | | | Едет намного интереснее из за смены полного привода на подключаемый, расход стал меньше, коробка шестиступка, материалы салона стали на голову выше, даже экокожа похожа на натурал, движок 3.5 оставили с аналогичной прошивкой и в реале он выдает 273 лошади, а сертифицировали его под 249, появился диодной головной свет, контроль полосы движения, память сидений, да много чего! Отличный авто получился. | | | | | |
С синей подсветкой под бородой торпеды пере мудрили, а она отключается интересно?
Гонятся за немцами, те суют подсветки в торпеду и япы туда же, но примитивненько как-то.
На новом Горце не ездил, внешне нравится, прежний конечно еще то г-но.
Мне лично Рав4 больше нравится своим форм фактором, чем венза и хай.
Автор: Владими 16.3.2014, 16:09
| Цитата: | | | | | (Аи-95 @ 16.3.2014, 16:26) | | | | | | | | С синей подсветкой под бородой торпеды пере мудрили, а она отключается интересно? ... | | | | | |
Не знаю, чем вам не угодила подсветка... По моему, что она, что такие же под верхней частью обшивки дверей - очень строго, стильно, неброско.
Выше спрашивали, как едет. При педали в пол дух захватывает, чего на двухлитровом РАВе не наблюдаю. Правда, и жрет ровно в два раза больше: 18 л. по городу. Но это во время обкатки, может, потом уменьшится.
Автор: Aleks-24ru 16.3.2014, 16:15
Спасибо всем откликнувшимся!
Как бы злопыхатели тойот не ворчали, но цена-качество пока рулит)))
Будут другие деньги-будет Луксус))) а совсем другие-лада калина(((
Всем удачи!
Автор: Пепсикольщик 16.3.2014, 17:55
| Цитата: | | | | | (Владими @ 16.3.2014, 18:09) | | | | | | | | Не знаю, чем вам не угодила подсветка... По моему, что она, что такие же под верхней частью обшивки дверей - очень строго, стильно, неброско.
Выше спрашивали, как едет. При педали в пол дух захватывает, чего на двухлитровом РАВе не наблюдаю. Правда, и жрет ровно в два раза больше: 18 л. по городу. Но это во время обкатки, может, потом уменьшится. | | | | | |
Ну второй в таком режиме педаль в пол, первый со светофора, кушал за двадцать, а третий при своих габаритах и воз росшей массе может кушать шестнадцать, единственное, что пока может смущать, это амеровская сборка, хотя! Ну и эта машина стоит совсем на дугой ступени, сейчас у Лексуса появился очень сильный конкурент. Единственное Тойота не станет продавать гибридный Хай в отличии от RX450 Лексуса, да и не готов у нас народ к гибрида. Сейчас первые Хаи3 получают владельцы, вот год пройдет все недочеты вылезут, если вылезут, в 2015 молельном годе Япы их учтут, вот тогда и брать!
Автор: Аи-95 17.3.2014, 1:43
| Цитата: | | | | | (Владими @ 17.3.2014, 1:09) | | | | | | | | Не знаю, чем вам не угодила подсветка... По моему, что она, что такие же под верхней частью обшивки дверей - очень строго, стильно, неброско.
Выше спрашивали, как едет. При педали в пол дух захватывает, чего на двухлитровом РАВе не наблюдаю. Правда, и жрет ровно в два раза больше: 18 л. по городу. Но это во время обкатки, может, потом уменьшится. | | | | | |
Ну надо ночью по трассе часов 5 с ней проехать, потом судить. А так мне эта фича определенно нравится, особенно в дверях.
Автор: Sancho1970 18.3.2014, 8:39
Привет Всем! Друзья подскажите,вот хочу в семью взять второй РАВ сыну 4х2 вот думаю на механике брать или на вариаторе,подскажите у кого варик он хоть вообще с 146 лошадями едет на варике? как разгон-динамика!?
Автор: RUS89 19.3.2014, 16:04
Ради интереса пробежался по авто продажам RAV4-4 в России на Drom.ru и Avito.ru и сильно удивился,что автоматов в десять раз больше в продаже чем мкпп,как новых машин так и Б/У.Ну новые понятно,механика дешевле и быстрей продается,но почему б/у RAV4-4 c автоматом/вариатором так распродают.Ездил на варике в выходные,так он мне понравился,уже закрадывалась мысля о замене машины,а сейчас что то смущает.
Автор: Рафаил4 19.3.2014, 16:18
| Цитата: | | | | | (RUS89 @ 19.3.2014, 18:04) | | | | | | | | Ради интереса пробежался по авто продажам RAV4-4 в России на Drom.ru и Avito.ru и сильно удивился,что автоматов в десять раз больше в продаже чем мкпп,как новых машин так и Б/У.Ну новые понятно,механика дешевле и быстрей продается,но почему б/у RAV4-4 c автоматом/вариатором так распродают.Ездил на варике в выходные,так он мне понравился,уже закрадывалась мысля о замене машины,а сейчас что то смущает. | | | | | |
Ну,вы даете,е мое.Да если сделать выборку в Питере,то уверен,что на 1 проданную машину на МКПП придется 50 с АКПП.
В 2-х столицах сейчас вообще МКПП редкий гость и на вторичке тоже.Большинство машин на механике,как мне думается,вообще уезжают в регионы от нас.
Автор: Пепсикольщик 19.3.2014, 16:18
| Цитата: | | | | | (RUS89 @ 19.3.2014, 18:04) | | | | | | | | Ради интереса пробежался по авто продажам RAV4-4 в России на Drom.ru и Avito.ru и сильно удивился,что автоматов в десять раз больше в продаже чем мкпп,как новых машин так и Б/У.Ну новые понятно,механика дешевле и быстрей продается,но почему б/у RAV4-4 c автоматом/вариатором так распродают.Ездил на варике в выходные,так он мне понравился,уже закрадывалась мысля о замене машины,а сейчас что то смущает. | | | | | |
Да не будет проблем с вариком, там цепь тянется но все меньше чем ремень, да и Тойота делает качественные вещи, если их целенаправленно не убивать, работают долго!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)