Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 2 _ Программы для диагностики рав4-2

Автор: Brother 20.2.2011, 16:43

Купил я себе вот такой прибор http://www.dealextreme.com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921 , софт который прилагался почему то не пошел с моими рафом.. Пробовали на тойота хайлендер 2001 всё без проблем..ТАк вот может кто пользовался таким прибором и может посоветовать программу под него. Спасибо.

Автор: MrDims 20.2.2011, 17:03

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4213&st=80&start=80

"учу пользоваться поиском. дорого."

Автор: DNK2011 12.8.2011, 16:40

ссылка не работает, можно повторить?

Автор: Sera 14.9.2011, 17:46

Цитата:
ссылка не работает, можно повторить?
сказано же. Дорого smile.gif

Автор: prokol2005 14.9.2011, 18:29

Цитата:
(Brother @ 20.2.2011, 18:43) *
Купил я себе вот такой прибор http://www.dealextreme.com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921 , софт который прилагался почему то не пошел с моими рафом.. Пробовали на тойота хайлендер 2001 всё без проблем..ТАк вот может кто пользовался таким прибором и может посоветовать программу под него. Спасибо.

А чего ентот девайс делать умеет?

Автор: Vitaliy08 15.9.2011, 7:53

Непонятна версия. Судя по виду 1.4
На ебее 1.5 - 23 бакса и фри шиппинг.
На фотках внизу софтина под Андроида. Есть еще как минимум одна, ничуть не хуже и красявше.
Умеет - ну все то умеет, что может отдать по ОБД конкретный блок управления движкой. А набор выводимых данных разный у разных машин/версий блоков/рынков.

Автор: Disolver 6.3.2013, 16:35

Подружил все-таки я РАВ4 и ELM327 BT Mini v1.5 (http://automobile-gadgets.ru/scaneri-avto/avtoskaner-elm327-bluetooth-mini-obdii-obd2-v1-5.html#описание). Протокол используется ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud). Но обязательно должна быть строка инициализации. Установил платный клиент Torque Pro. Там в профиле машины внизу есть строка инициализации. Туда необходимо прописать следующую строчку: ATSH8213F1\nATIB96\nATIIA13
Все заработало, данные потекли в трубу smile.gif

Автор: k51102 29.8.2014, 6:39

Цитата:
(Disolver @ 6.3.2013, 19:35) *
Подружил все-таки я РАВ4 и ELM327 BT Mini v1.5 (http://automobile-gadgets.ru/scaneri-avto/avtoskaner-elm327-bluetooth-mini-obdii-obd2-v1-5.html#описание). Протокол используется ISO 14230-4 (5b init, 10.4k baud). Но обязательно должна быть строка инициализации. Установил платный клиент Torque Pro. Там в профиле машины внизу есть строка инициализации. Туда необходимо прописать следующую строчку: ATSH8213F1\nATIB96\nATIIA13
Все заработало, данные потекли в трубу smile.gif

Вот спасибо!
И как до такого можно было догадаться...

Автор: k51102 29.8.2014, 18:43

В прочем, не заработоло. sad.gif
Леворульный, 2001 года, 1AZ-FE.

Автор: Sidoy-Nvkz 30.8.2014, 5:11

Цитата:
(k51102 @ 29.8.2014, 23:43) *
В прочем, не заработоло. sad.gif
Леворульный, 2001 года, 1AZ-FE.

У меня тоже Леворульный, 2005 года, 1AZ-FE:







До этого был леворульный 2001 года, 1AZ-FE, всё работало:







Например программа Torque должна сама подцепляться, без каких либо танцев с бубнов.
А вот в HobDrive (см. видео выше) надо прописать строку инициализации как советовали выше.
Только строку попробуй прописать немного другую: ATIB96\nATIIA13\nATSH8213F1\nATSP A5\nATSW00
Ещё один вариант строки инициализации: ATSH8213F1\nATIB96\nATIIA13

Автор: AlexanderYaremchuk 12.1.2015, 15:00

Всем здравствуйте!

У меня есть шнурок для подключения по ODB-2 через USB, я успешно использовал его для считывания ошибок с Ауди.

Сейчас попробовал проделать то же самое с Rav4 (2004, европеец), и ничего не получилось.

Лампочка на проводке горит, в компьютере порт определяется, драйвер автоматически устанавливается, но несколько разных программ выдают таймауты, прочитать ничего не удается.

На сервисе мне успешно считали ошибки с помощью blue-tooth адаптера.
Может быть дело в моем шнурке?

Еще один вопрос - сориентируйте, где можно купить blue-tooth адаптер и сколько он примерно стоит сейчас?

Заранее спасибо,
Александр

Автор: samander 16.1.2015, 8:21

Добрый день!
Купить можно на aliexpress.com или ebay.com. Стоит сейчас от 300 рубликов. ELM 327.
Какой прогой пользуетесь?

Автор: карел79 6.1.2017, 15:57

Народ,подскажите пожалуйста,купил я себе тоже ELM 327.но когда полез под руль его подключать,увидел следующее..

А где сам разъём??Кто у меня чего намутил?

Автор: mva7780 16.2.2018, 13:53

[attachment=160915:kadrRT_1.txt]C помощью шнурка VAG KKL и программы TECU v3.0.1.7a удалось подключится и считать некоторые параметры, кто в плотную занимался можете подсказать что они означают и какие должны быть? Машина как то вяло едет, повышенный расход, коробка долго не переключает затягивает на 3000 об. Рав 4 2001 1,8 1ZZ-FE. В памяти были две ошибки стер их больше не появлялись.
вложил несколько файлов в разные моменты времени после прогрева, поездки

 kadrRT_1.txt ( 41,58 килобайт ) : 429
 kadrRT_5.txt ( 41,58 килобайт ) : 323
 kadrRT_10.txt ( 13,53 килобайт ) : 292
 kadrRT_16.txt ( 13,53 килобайт ) : 319
 

Автор: mva7780 16.2.2018, 13:56

интересен параметр топливная коррекция как должно быть, наверное это и есть повышенный расход

Автор: Vlad24Krsk 16.2.2018, 15:40

Цитата:
(mva7780 @ 16.2.2018, 17:56) *
интересен параметр топливная коррекция как должно быть, наверное это и есть повышенный расход

Топливная коррекция говорит на сколько % ЭБУ увеличивает/уменьшает выпрыск топлива, чтобы смесь была ближе к нейтральной для полного сгорания.
У тебя отрицательные коррекции, что говорит либо топлива небольшой избыток, либо воздуха маловато.
10...15% ничего критичного нет, хотя стоит поинтересоваться воздушным фильтром , может МАФ (или у тебя МАР?) слегка подвирает.

Перед записью параметров нажми InfoECU, программ оставит только активные 20...30 шт, остальной мусор отсеет.
На первый взгляд особых проблем не видно, но надо смотреть точные данные мануала на твой движок.
Обычно снимают данные:
- при вкл зажигании (двигатель не работает)
- на ХХ
- при 2500...3000 об.

Для проверки лямбды лучше записать график (файл .rtd)
- напряжение лямбды
- обороты
- коррекции
- УОЗ
Все это на прогретом двигателе.

А что за ошибки висели?



Автор: mva7780 16.2.2018, 16:03

P0135 нагреватель датчика кислорода и Р0500 нет сигнала датчика скорости.
у меня не работала АБС менял блок

Автор: Vlad24Krsk 16.2.2018, 16:28

Цитата:
(mva7780 @ 16.2.2018, 20:03) *
P0135 нагреватель датчика кислорода и Р0500 нет сигнала датчика скорости.
у меня не работала АБС менял блок

И датчик кислорода заменил?

Автор: mva7780 16.2.2018, 16:56

нет не менял фишку снимал видно в памяти осталась.

Автор: mva7780 16.2.2018, 17:06

вот на драйве подключали сканер данные на филдер 1ZZ. У меня
007 Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 0,748 %
008 Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -11,74 %
Задание угла поворота муфты VVTi B1 0,000 °
Угол поворота муфты VVTi B1 1,103 °
Ход клапана VVT-i B1 46,03 %
Какой должен быть угол поворота муфты VVTi B1 ? у него 0,039

 

Автор: Vlad24Krsk 16.2.2018, 17:20

Цитата:
(mva7780 @ 16.2.2018, 21:06) *
вот на драйве подключали сканер данные на филдер 1ZZ. У меня

Задание угла поворота муфты VVTi B1 0,000 °
Угол поворота муфты VVTi B1 1,103 °
46,03 %
Какой должен быть угол поворота муфты VVTi B1 ? у него 0,039

Угол поворота должен быть близок к заданному. Разница в 1 град, это обычная ситуация.

Автор: Lensky 21.3.2019, 10:52

добрый день уважаемые равоводы.
я года два назад покупал себе датчик с блютус, он не заработал. сколько где читал прописывал какие-то строчки в программе торке, всё равно не заработал. RAV4 2003, OAE. предположил что не заработает и отдал другу на его кямри 2007. но хотелось бы самим читать ошибки и видеть расход топлива. есть ли какие-то фитчи. а так же вижу что здесь обсуждали, у меня на диагностике ошибка кислогодного датчика 2/2, и машина уже год как на небольших оборотаз и на нагрузке, в подёме и т.д. проваливает тягу. иногда на холостых тоже одометр прыгает. причём местный бензин - это постоянно прыгает, на лукойле горраздо резже а так же возможно увеличислся расход топлива и часто много дыма из выхлопной. хотя масло не ест в принципе. хороших диагностов в городе нет.начто похожи эти симптомы? действительно ли датчик виноват или есть другие подозрения? и открытым остается вопрос борт компьютера.
спасибо.

Автор: GET 21.3.2019, 12:24

Думаю, что пропуски в зажигании. Как вариант, из-за этого мог уже пострадать катализатор. Свечи-то хоть меняли?

Автор: Lensky 21.3.2019, 14:07

свечи поменял, форсунки помыл. бензовильтр поменял.
в катализаторе раза два три что-то дребезжало по пару дней. я так понял что там что-то отламывалось ходило ходуном а потом выскакивало или где-то зажималось. я не очень знаю что из себя предстваляет внутреннее строение катализатора, но предположения именно такие.

Автор: GET 22.3.2019, 11:23

Катализатор под днищем? А то обратной тягой может засосать пыль от него и повредить поршневую. Киа страдает этим.

Автор: GET 22.3.2019, 11:25

Я не знаю, во втором поколении еще свечные провода или уже катушки на свечках стоят? Если провода, то тоже стоит их проверить и заменить.
Есть ли разница в проявлении проблемы на холодной и горячей машине?

Автор: Lensky 28.3.2019, 10:30

Цитата:
(GET @ 22.3.2019, 14:25) *
Я не знаю, во втором поколении еще свечные провода или уже катушки на свечках стоят? Если провода, то тоже стоит их проверить и заменить.
Есть ли разница в проявлении проблемы на холодной и горячей машине?

бабина стоит на каждую свечу отдельно. одну менял. полтора года назад один цилиндр отказал полностью. при отказанном цилиндре обороты выше 300 не поднимались даже на холостом. а сейчас обороты идут. на холостом редко прыгает, но бывает. на холодную вообще не бывает дёрганий и скачков. потом начинаются. что примечательно, я живу в баку, у нас уже второй год идёт ремонт завода по производству бензина, сокаровского. перед началом они запас сделали на год для республики, но он закончился, а завод не успели сдать. и вотсейчас бенз привозной, причем ходят слухи что привозят оочень некачественный чуть ли не 76 и повышают октанку. у меня на этом бензе постоянные провисания оборотов особенно в горку. уже месяцев 5 заправляюсь лукойлом. он свой привозит, и такия провисания стали при поездке одно в 10 минут. или периодами минуты две постоянные а потом пропадают. но все же на подъёме с места сразу не берёт обороты. опять от многих факторов зависит. на холодный или иногда берет.
бабаины отключал по одной, и вела себя так же. не больше 3кило оборотов. то есть три цилиндра работали.

Автор: Lensky 28.3.2019, 10:31

Цитата:
(GET @ 22.3.2019, 14:23) *
Катализатор под днищем? А то обратной тягой может засосать пыль от него и повредить поршневую. Киа страдает этим.

дырки нет в катализаторе, что-то внутри отламывалось. а так катализатор помоему под багажником.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)