Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). Расход на новом рестайлинговом РАВе с вариатором?
Автор: myp3 20.7.2010, 8:29
Стало интересно у кого сколько ест бензинчика новый РАВ на вариаторе.
У меня при смешанном цикле и довольно спокойном ритме с включенным кондеем выходит около 10,5-11 литров.
При более шустрой езде доходит до 12-12.5 литров.
По трассе пока длительных замеров не проводил, вот поеду скоро в Рязань, потом отпишусь, сколько получится.
Заправляю 95, в основном на BPшный ультимейт. Кстати еще вопрос к Вам уважаемые форумчане, кто что заправляет и на каких заправках это лучше делать в Москве?
Автор: xmad 20.7.2010, 16:53
первую неделю спокойно 
гонял по трассе в основном (1400 трасса + 300 город)
расход был порядка 8,5 л
сейчас смотрю по Москве - где то так же 10,5-11л при неагрессивной езде.
заливаю 95й
Автор: Conan26 20.7.2010, 17:28
Удалено. Сорри, глюкнула сеть, пост см. ниже
Автор: Conan26 20.7.2010, 17:28
Нестандартизованные показатели стиля езды (что такое "неагрессивно","шустро" и т.п., и относительно чего мерять будем ?) разных пепелацев и качества бензина (плюс-минус лапоть) не дадут объективно оценить зависимость расхода 4ступка/вариатор.. 
Тот самый сферический конь в вакууме на выходе и получится .. Да и практический смысл? Литр плюс/минус на что-то, принципиально, влияет? Вразумите, наверное я чего не понимаю.
Если один и тот же аппарат стал В ДИНАМИКЕ наблюдений жрать больше - это да, информация! А здесь: см. начало поста 
Автор: Balansir 21.7.2010, 9:05
А на табло у вас сколько расход показывает с вариатором в среднем за всё время пробега? Интересно было бы сравнить с 6МКПП.
Я не занулял с момента покупки и за 4 300 км. пока получается на 6МКПП - 9,3. Езда смешанная, 92.
Автор: Оптимистка 21.7.2010, 10:35
Пробег 2800 км
Расход по компу: 9,8-10,5 врет или нет не знаю.
Когда еду по городу со светофорами/поворотами/пробками вылезает за 10л, как только утром или вечером выезжаю на Арбат-Кутузовский или Кутузовский-Арбат снижается до 10л.
Лампа загорается примерно на 450 км (обнуляю счетчик после каждой заправки), как правило, комп показывает в графе "запас хода",что еще немного и я остановлюсь...я ему не верю и еду дальше 
, где-то в районе 500 км заправляюсь литров на 46-50
Автор: myp3 21.7.2010, 13:41
|
За все время не сравнивал, т.к. обнулял счетчик несколько раз после заправок.
Но у меня явно думаю было бы больше, чем у Вас. Скорей всего в районе 10-10.5
Никто не замерял на сколько вырастает расход топлива, если включать кондиционер??
Автор: Триовало 21.7.2010, 16:55
|
Примерно 1 литр топлива на 100 км. пробега.
Автор: сереgа 24.7.2010, 21:24
рестайлмноговый или фейслифтинговый раф 2010 г 1,8 движок вариатор.
во первых хочу сказать как специалист с электротехническим образованием расход по бортовому "компу" штука очень грубая так, точность прибора не велика, т.е. датчиков которые передают показания на этот "комп". наглядный пример часы работающие от "электросети", как получается интервал времени одна секунда. Известно что частота изменений направления тока в " бытовой розетке" 50 Гц т.е. 50 раз в секунду. Для того чтобы получить интервал в одну секунду есть такие приборы называемые триггеры , которые делят или умножают частоту в "энное" количество раз. Учитывая что стабильность частоты если не изменяет память допускается в пределах 10%, то отсюда можно сделать выводы. А нестабильность бортовой сети автомобиля еще выше, поскольку переменное напряжение для работы этих приборов получают при помощи приборов называемых мультивибраторами, в итоге имеем такую длинную цепь погрешностей, что вы на дисплее "компа" видитие цифру примерно на семьдесят процентов соответсвующую действительности. Я лишь высказался по вопросу в чем специалист, а плюс сюда давление в шинах, тепмература наружного воздуха и т.п. и получите такой разброс параметров что даже трудно описать эту погрешность. А так вообше из реалий жизни (уже примерно проверил если идти по трассе со скоростью примерно 110-120 км/час 8.5 л) по городу но у меня небольшие пробеги между запусками 1,5-2,5 км ,то 15 литров. А вообще рав 4 - это не машина для экономного расхода топлива, ее назначение немного другое, для этих целей луше взять Авенсис , конечно если позволяют дороги там все эти цифры процентов на 20 ниже. Пользовал такой аппарат почти 3 года, поменял именно из-за качества дорог.
Автор: Balansir 25.7.2010, 9:11
|
Ну я бы не сказал что рав4 неэкономичная машина. Комп моей прежней Короллы после 3-х лет на момент продажи показывал средний расход 9 л. Комп не занулял ни разу. Рав4 сейчас показывает 9,3 за 4500 км. Если даже предположить что оба компа врут, всё равно можно сказать что "рав4 ненамного больше королы кушает". И это еще при том, что у Короллы было 124 лс, а у рав 158 лс.
Автор: myp3 27.7.2010, 8:07
Больше всего меня напрягает, то что когда бортовой компьютер показывает, что бензина уже нет и запас хода 0. Приезжаешь на заправку, говоришь полный бак и входит всего 43-45 литров. При объеме бака по документации в 60 литров. Мне кажется что-то многовато остается в баке в качестве технического запаса((
Автор: white 27.7.2010, 10:50
|
Впрысковые контроллеры просто суммируют длины импульсов форунок. "Переходность" процессов учитывается. Давление топлива принимается средним-типовым.
Автор: Александр88 27.7.2010, 18:31
|
а какая разница? или тебе принципиально 50 заливать? когда ездишь до сухого бака все то говно, что осело в баке лезет в бензонасос и забивает фильтр. не хорошо это. да и на трассе не везде есть заправки через каждые 50 км, поэтому этот запас очень удобен
Автор: CJIABuK 30.7.2010, 18:15
Мой показывает 20 литров на сотню, проехал около 40 км 
и все по городу. Ну на такой расход я и рассчитывал... По трассе конечно уменьшится. Про господина с электротехническим образованием, мужчина у вас какое оно, высшее или средне-специальное, уж больно вы в не в ту степь пошли...
Автор: Voldemar2010 31.7.2010, 20:54
|
Без кондея, минимальный расход был 9.1. Сейчас не считаю.
Заправляюсьв Лукойле, ТНК, Тат-нефть. До скачка цен в ВР-там тоже заправлялся. Пробывал более дорогие виды 95(ультимейт и эко), но разницы не почувствовал абсолютно. На мой взгляд, это просто развод народа на бабки. Шланги разные, а льют из одного резервуара. ИМХО.
Автор: Александр88 31.7.2010, 21:20
|
на новой машине борт ком начинает считать с 99, 9л\100 км и постепенно уменьшает. со временем упадет
Автор: Voldemar2010 1.8.2010, 17:30
|
Без кондея, минимальный расход был 9.1. Сейчас не считаю.
Заправляюсьв Лукойле, ТНК, Тат-нефть. До скачка цен в ВР-там тоже заправлялся. Пробывал более дорогие виды 95(ультимейт и экто), но разницы не почувствовал абсолютно. На мой взгляд, это просто развод народа на бабки. Шланги разные, а льют из одного резервуара. ИМХО.
Автор: white 3.8.2010, 7:46
|
Рекомендую желающим освоить круизконтроль. Если не увлекаться скоростью, светофорами и пробками, у меня сразу получилось от 4,5 л.
Монотонностью и отстранённостью смахивает на фоновой гул в самолёте.
Автор: biznes 3.8.2010, 7:54
2700 км
трасса 8.5(спорт оочень редко)
город 10,5
Автор: adisr 3.8.2010, 19:19
|
Один в один.
Автор: white 4.8.2010, 7:03
Относительно тоётовских седанов, у которых чуть ли не линейная связь средней скорости и экономичности, замечаю на РАВе заметное влияние лобового сопротивления: На 100 км/час с круизконтролем (и кондишеном) расход в статике возрастает до 7л. 
Автор: Romati60 6.8.2010, 18:38
пробег 1300
по компу показания:
трасса 7.8
город 8.7-9
Автор: А.И 8.8.2010, 18:42
1700км
при смешанном цикле 8.4л
Автор: Dradgy 9.8.2010, 12:54
Пробег 500км
Город 12.5л
Когда забирал машину у ОД был около 17л
Автор: white 11.8.2010, 13:45
|
Наблюдаю за своей супругой. Её любимые способы увеличения расхода:
1. Кондиционирование на стоянке, пока ждёт кого-то.
2. Манера езды с постоянной небольшой игрой газом. Сначала думал, что у неё каблук в пол не упирается. Оказалось - просто темперамент такой
Автор: Dradgy 11.8.2010, 20:11
|
Я езжу без кондея и на круизе, в нашу погоду смысла нет включать кондей когда лета толком и нет.
_____________________________________
ХОЧУ СОЛНЦА
Автор: white 12.8.2010, 9:29
|
Многовато как-то... Мож бензин низкооктановый или автомобиль гружёный?
Автор: the Rover 13.8.2010, 7:33
|
Вы что в городе ездите без светофоров и пробок? Не может быть такого расхода
в большом городе. На самом деле он значительно выше. Вы не научились правильно
пользоваться.
Автор: Наташа2007 17.8.2010, 8:29
Добрый день. Машину купили в августе, пробег 600км, а расход топлива на компе 22,6, я просто в шоке 
. Подскажите, что это такое и что можно делать? Ведь заявлено в паспорте намного меньше.
Автор: xmad 17.8.2010, 9:09
а кто нибудь считал реальный расход ? дедовским способом... залить до полного бака, обнулить счетчик пробега и счетчик расхода топлива, ездить несколько заправок, складывая чеки в карман, через некоторое время опять заправить полный бак, литры в чеках сложить, посмотреть счетчик пробега, разделить литры на километры и умножить на 100. я попробовал ... результат приятно удивил ... на компе - 12,6 литов. реально сумма вычислений (31л+15л+32л)*100/376км = 20л на 100км.
РАВ новый рестайлинговый.
из пройденного расстояния 50 км трасса, остальное москва, без пробок и экстрима. кондей и фары постоянно включены. даже если предположить что процентов 10 недоливают на заправке - все равно полученнй расход очень большой. какая уж тут заявленная экономичность.
Автор: Наташа2007 17.8.2010, 9:15
Т.е. Вы думаете это нормальный расход? У мужа Хонда Аккорд двигатель 2,4, а ест всего 14 литров с кондеем, а тут это просто зверство.... Другие люди пишут, что у них расход чуть ли не 10 литров. А может в чем-то быть причина большого расхода? Коробка вариатор.
Автор: white 17.8.2010, 9:26
|
Трудно сказать, дело в объездке машины или отвыкании владельца от другой, но у меня средний расход снизился с первоначальных 11 до 8.8.
Город = 700 тыс. Скажем, не безобразно большой
Автор: xmad 17.8.2010, 13:42
|
если это реальноый расход - то это явно ненормально.
для новой машины думаю также лучше померить расход после первой 1000км.
сбросьте вы этот счетчик расхода - пусть заново посчитает ...
для меня еще загадка почему такая реальная разница между компьютером и реальной измеренной цифрой...
вот она - будущая власть техники - пишет он тебе что все пучком и ты ему веришь ....
в данном топике КАЖДЫЙ пишет про то что ему сказал компьютер ...
а сколько РЕАЛЬНО потребляет авто ...
Автор: xmad 17.8.2010, 13:47
кстати до этого ездил на Калине по Москве. движок девяточный 1,6 был. показывала она мне на компьютере 12-13 литров в среднем. и замеры по литрам и километрам более чем на литр не отличались. а пересел на РАВ - сразу ощутил что расход ощутимо выше... ездить больше не стал, а вот заправляться точно стал чаще, хотя бак больше...
Автор: chan 17.8.2010, 13:52
|
Это не нормальный расход!
Хонда аккорд весит на 400кг. меньше РАВа. Пусть муж кинет в багажник 8 мешков цемента и понаблюдает за расходом
Люди, которые пишут про 10л. в городе на РАВчике либо сказочники, либо врут
PS У меня простая АКПП, чистый город получаетццо 15-17 литров, чистая трасса 8,5-9,5л. Средний около 12л./100км. С вариком должно быть поменьше.
Автор: xmad 17.8.2010, 17:48
|
скорее всего это по компьютеру 10л.. как раз он и сказочник..
Автор: aalleexxnn 18.8.2010, 19:09
|
половина бреда (особенно все что "по специальности") - про 10% неточности частоты сети в бытовой розетке - реально десятые доли процента, иначе сеть от разных генераторов просто пойдет вразнос, и кончая "нестабильностью бортовой сети" и мультивибраторами... полный бред... студенты первых курсов знают больше. Страшная все-таки у нас страна - самомнение выше крыши, специалист, блин нафиг. Таких к электричеству вообще допускать нельзя.
Прикольно, но все остальное, что "не по специальности" - все зраво и правильно... Парадокс однако.
Уважаемый, не вводите людей в заблуждение своей электрической полной безграмотностью!
Автор: Наташа2007 19.8.2010, 6:03
Сбросила счетчик, сейчас показывает Средний расход 13,6 л/км , спасибо, немного легче стало. А вот как посмотреть текущий расход, у меня какая-то шкала на экране и там написано текущий, а цифр нет что ли (там только 0 в начале и 30 в конце шкалы)? Как Вы думаете 13,6 для города это нормально или все равно многовато?
Автор: chan 19.8.2010, 9:09
|
Это отлично для города, я бы был счастлив, еслиб у меня стока было
А мгновенный расход приблизительно по шкале смотрите. От 0 до 30, посередине значит 15л/100км. От него польза на АКПП только когда с постоянной скоростью едешь, да и то сомнительная. Удачи.
Автор: white 19.8.2010, 9:36
|
Это как ездить
...Попробуйте скопировать стиль водителей бронированных и стретч-лимузинов. Получится в районе 8,6...8,8 л. Кайф необязательно получать от рёва и вдавливания в спинку сиденья. Можно от плавности и тишины - я попробовал, вроде бы ничего
Вернее, получилось само, а сравнение с лимузинами пришло вслед за этим.
Автор: chan 19.8.2010, 9:53
|
Уважаемый, совсем не хочу обижать, но.... Как бы правила советуют ехать со скоростью потока, да и здравый смысл об этом просто кричит!!!!
Я лично и это мое ИМХО терпеть не могу, когда в городском потоке появляется "тягомот" да еще и в левом ряду. Это реально мешает больше чем "шахматисты шумахеры", создает аварийность офигенную, т.к. вынуждает всех его обгонять со всех сторон и т.п. Аргумент типа "ехайте все как я" не катит!!!
Автор: white 19.8.2010, 10:59
|
Этта...
Когда вы последний раз ездили на лимузине, он что, отставал от остальных? Скорее наоборот, за исключением пары более-менее вальяжных секунд на старте.
Автор: ApostoL 20.8.2010, 18:44
С салона забирал было 22л на 100 км
Сейчас пробег 1600км показывает 9.7л смешаный, но преобладает город.
Автор: white 28.8.2010, 17:27
|
У меня вернулась супруга и забрала РАВ со средним расходом 8.5л. Напоминаю: вариатор, город и пригород.
До этого у неё был 10л. Очень удивилась, т.к. езжу я совсем не так, как подумал Chan
Её знакомый на Куге, вообще, был убит такой цифрой.
Ничего... Помните поговорку: "Лучше не знать, чем не иметь"?
Короче, сейчас у неё расход 8,7л. совершенно не напрягаясь и не заморачиваясь.
РАВ - рулит!
Автор: rainman 29.8.2010, 9:42
А как сбросить счетчик расхода топлива?
Автор: Oksi 29.8.2010, 10:27
|
Нажми по-очереди эти кнопки, секунды на 3... (обнулишь пробег и расход)
http://saveimg.ru
А ещё скачай себе вложение, полезная информация по дисплею...
Автор: xmad 29.8.2010, 18:20
|
искренне раскаиваюсь в заблуждениях..
при суммировании залитого бензина по ошибке суммировал и бензин из первой заправки до полного бака...
если считать правильно - получится (15л+32л)*100/376км = 12,5л на 100км.
так что комп не врет..
а вот человек ...
Автор: FOX7 30.8.2010, 15:05
У меня новый РАВ, вариатор. По компу средний расход за три тысячи-9 литров ровно.Больше по трассе катался(с дачи на работу).Попробовал после обнуления посмотреть-если трасса относительно пустая и не топтать педаль газа при разгоне,то при скоростях 100-110,реально уложиться в 7-7,5 литров,если же поактивней(но не более 110км/ч)-то 8,5л. Потом попробовал посчитать по старинке(до полного-450км-и снова до полного) и сравнить с компом,по компу было 9,3л (пробег комбинированный),по подсчетам получилось 8,6л. Бензин Ультимейт 95-если верить последнему номеру ЗР,то он чистый(евро4),но вот не очень экономичный... Пока РАВ меня своим расходом радует-посмотрим,что будет в городе и зимой 
?
Автор: white 31.8.2010, 6:53
|
В качестве предположения: вариатор играет с владельцем злую шутку при попытках разгонять РАВ "на слух", также как "более другие" машины.
Экономичнее получится привязываться к ускорению - то есть ощущению вдавливания зада в спинку сиденья. А на то, что мотор при этом "пилит" на одной ноте - плевать
Автор: NITRO7 4.9.2010, 15:55
12.5-13.5 это реальный расход по городу без кондея.( МосквA) Всё что меньше это бред полный. (2L 158 Multidrive)
Автор: white 8.9.2010, 10:27
|
Похоже...
Это из-за ваших пробок
Автор: reshofer 16.9.2010, 19:15
|
Я кнопками не пробовал, обнуляю кнопкой disp на руле
КУпил Рав 31 августа, 4 сентября, когда на спидометре было 300 км поехал в Брест. Туда средний расход 8,9 л, обратно 8,5. Тапку в пол не давил, ехал не больше 120 км/ч. Сейчас накатано 3500 км. Пока расход устраивает
Автор: white 18.9.2010, 14:43
За те две недели, что ездит супруга, расход снизился ещё больше: до 8,2...8,1.
Только город, дача изредка. Супруга вдвое легче меня, но ей приходится каждое утро выезжать с минус второго этажа парковки на уровень земли на непрогретом моторе. Непрогретый - значит датчик температуры богатит смесь и мгновенный расход при этом получается очень большой.
Супруга тоже ездит чуть быстрее потока. Водительский стаж = 11 лет. РАВ у неё седьмая машина и третья новая Тойота.
На Королле-роботе в этих же условиях выходило 7,7...7,8. Так что, очень похоже на сравнения высказывавшихся в других тредах про расход.
Автор: <Alex> 27.9.2010, 11:48
Проехал по трассе где то 700 км, расход 7,2 л. Машину негнал. Неспеша.)))) а в городе было 10-12 л в зависимости от пробок.
Автор: spp 30.9.2010, 14:37
|
м-да... я редко пишу на форумах но не удержался... уважаемый "специалист с электротехническим образованием" Вы хотите сказать, что погрешность электронных часов от сети 10% (т.е. 2 с лишним часа в сутки) обалдеть - не думал, что у наших спецов такое образование слабое. Во-первых, обычно электронные часы берут эталон времени от кварцевых резонаторов, а они очень точные, а во-вторых точность частоты в сети достаточно высока и никак не меньше 1% (одного а не десяти) . Это к слову, а по сути вопроса - точность бортового компа тоже достаточно высока - и в этом нет никакой проблемы и зависит она никак не от питающей сети (кстати, постоянного тока). В доказательство приведу пример, что за 120 тыс км. я фиксировал все заправки в бак (по долгу службы приходилось) и расход бортового компа очень и очень точно совпадает с реальным. Больше погрешности дают наши заправки, которые регулярно недоливают топливо!!! Прежде чем писать такой бред - нужно думать и не вводить людей в заблуждение. Извиняюсь за резкость. Плохо Вас учили электротехнике если у Вас частота в сети прыгает +/- 10%.
Автор: spp 30.9.2010, 17:15
|
Поздно заметил. что "спеЦЦиалисту" уже ответили.
100% согласен - написанное"спеЦЦиалистом" , особенно про частоту - полный бред. "спеЦЦиалист" видимо решил показать ,что он знает такие слова как триггеры и мультивибраторы.
Автор: Feniks25 1.10.2010, 12:07
|
По поводу заправок скажу, что заправлялся я тоже на BP, сечас в Москве стали появляться заправки ГАЗпрома, тоже хвалят...
К сожалению на территории РФ практически весь бензин Российских заправок делается из нефти добыавемой в Ямало-Ненецком авт.округе, содержание серы в этой нефти достаточно велико, соответственно и качество бензина хромает.
Самый качесвенный бензин делается из нефти WTI которая добывается в Мексиканском заливе, далее идет Норвежская нефть и Британская, добываемая в Северном море, ну уже потом наша, и то это смесь лучших месторождений.
По поводу мексиканской нефти, вроде ее добычей занимается BP, но не знаю льют ли приготовленный из нее бензин на российских заправках BP. Далее идет Статойл - это норвежская компания, тоже по заливке бензина, ничего не скажу.. Ну и наши - Газпром, вроде они открыли месторождение в Северном море, откуда качают хорошую нефть, но поступает ли она на российский рынок,в виде качественного бензина остается вопросом...
Автор: Koss 1.10.2010, 12:08
До 5000 расход по компу был примерно 10,1-10,3 (примерно совпадает с реальным по подсчетам бензина на сотку), сейчас комп постоянно выдает 9,4-9,6, расход немного снизился --НО!!!---скорее всего после убедительной беседы с женой на тему "Как добраться от точки А до точки Б не воображая из себя М.Шумахера"
Автор: MrDims 1.10.2010, 12:14
если бензин сертифицирован под нормы евро-3 и выше, серы там ровно столько же, сколько и в европе, америке и т.д. и от нефи уже не зависит (хотя технологически процесс сложнее конечно)
Автор: Gavgilov_NV 13.10.2010, 9:21
По поводу качества бензина
от качества нефти качество бензина зависит мало, только его себестоимость на НПЗ. Технология современного НПЗ по производству бензина включает предварительную очитску прямогонного бензина от серы, азота и других примесей, так как в дальнейшем прямогонный бензин проходит каталитические процессы, такие как риформинг: повышение октанового числа за счётобразования ароматических углеводородов, изомеризацию - превращение парафиновых углеводородов в изопарафины. Катализаторами здесь является платина и содержание серы перед ними не должно превышать 0,5 частей на миллион (0,5 ррм, а обычно ниже 0,2 ррм). Это основные компоненты бензина.
При получении компонентов бензина из мазута сначала из мазута выделяют вакуумный газойль, далее при помощи каталитического крекинга из вакуумного газойля получают компонент бензина каталитического крекинга. При переработке негидроочищенного вакуумного газойля на каткрекинга получается бензин с высоким содержанием серы. Если данный бензин не проходит очистку от серы - то НПЗ вырабатывать бензины ЕВРО-3,4 просто не может. Это уровень ЕВРО-2 с содержанием серы 150 ррм. Сейчас каткрекингу начинают подвергать вакуумные газойли очищенные от серы в сепциальных процессах- мягкого гидрокрекинга и в результате при кат.крекингаполучаю компонент бензина с содержанием серы ниже 50 ррм, а уже ссмешением с катализатои риформинга и изомеризатом получают бензины с сверхнизким содержанием серы - ниже 10 ррм.
Основное отличие бензинов ЕВРО-4 - это содержание ароматических углеводородов не более 35 % об, и бензола - не более 1 %, серы не более 50 ррм (в будущем в ЕВРО-5 серы буде до 10 ррм). Старый Российский ГОСТ на бензины ГОСТH 51107-97 yне имел требованиий по арматике, содержание бензола разрешалось до 5 %. Кстати - бензол лекго всасывается вкрови и вызыает лейкомию.
Отличие марки ЭКТО в том, что в бензин добавлена моющая присадка, которая вымываетя отложения на форсунках и клапанах двигателя, поэтому при сравнении применения бензинов ЕКТО и ЕВРО экономию топливо найти трудно, но чистоту и сохранность двигателя обеспечить легче
Автор: mikl 29.3.2011, 18:18
добрый вечер!Купил в конце декабря 2010 г.тойоту рав4 в комплектации стандарт с вариатором.Приперегоне авто по трассе около 200 км к себе в город(когда забирал из салона расход был супер при темп. -10 до -25 расход 7,7-7,1л/100 км при скорости 90-100 км/час) Но тепер караул расход меня очень сильно огорчает незнаю что и делать.Расход по городу без пробок по компьютеру показывает 16,7 л/100 км. и в реале опытным путем неоднократно) залив полный бак под горлышко и проехав 100 км приезжаешь на заправку на ту же самую колонку и заливаешь смело 17 литров.Ладно я согласен что зимой по -25,30 гр. с прогревами,но сейчас 0-5 гр. то же самое. запас хода на полном баке 470 км,проехав 100 км в том же самом режиме(спокойно 1500-2000 об/мин в городе) заливаю до полного 16-17 л. и получаю запас хода 430 км(помоему запас хода должен по идее увеличиться,а он уменьшается). Дилер говорит не может быть приедте проверим сделаем диагностику ,но если диагностика ни что не покажет придется заплатиь 1500....руб.А мне к дилеру просто так прокатиться за 200 км не очень хочется.Подскажите может кто-нибудь из владельцев новых Равов сталкивался с такой же проблемой(что это может быть в чем причина)?
Автор: Jonn051 29.3.2011, 18:38
Зимой с прогревами при средней температуре -20, с пробками (10 км за 35 минут), расход был около 18 л на 100 км. Сейчас при -7, расход около 10-11 л по городу. По трассе на выходных был 7,7 (скорость около 100-110 км/ч, полный багажник+водитель+взрослый пассажир+ребенок).
Масло залито 5W40.
Автор: игорёха 29.3.2011, 18:51
Многовато! У меня 12,6, максимум пробег где-то 600 км.
Автор: Glamrider 29.3.2011, 18:58
У меня по Москве с работы на работу (в пробках особо не стою) и в выходные до Дмитрова 12,3 - 12,6 колеблется. пробег ок. 3000
Автор: Jonn051 30.3.2011, 20:26
Летом 2010 - без пробок по городу был 9 л х100 км.
Трасса не более 7,5.
Пробег сейчас 14 000 км.
Автор: kmax 31.3.2011, 1:16
Товарищи, уже неоднократно повторял что расход сильно субъективная величина сильно зависящая от города в котором вы живете, от расстояний ежедневно проезжаемых, от еще целого ряда причин. У меня, в Магадане зимой раход за 30ку может переваливать, но это не значит что с авто что-то не так. Просто иногда дневной пробег не превышает 2 км, при том что грею утром, перед обедом, вечером. В Москве у человека который каждый ездит на работу находящуюся в 20 км от дома расход таким никогда не будет. Сколько можно сравнивать расходы? Всегда у кого-то будет больше, у кого-то меньше. Самый простой способ проверить и успокоиться - катнуться по трассе 100 километров и засечь сколько сгорит бензина...
Автор: reshofer 31.3.2011, 6:22
|
Предлагаешь закрыть тему?
Как бы от технического состояния автомобиля, характеристик заливаемого топлива и рабочих жидкостей расход не зависит?
Автор: mikl 31.3.2011, 7:05
Вчера специально выцепил у нас в городе таком же Раве с вариатором и спросил ,какой у них расход.У одного средний 11 л\100 в реале 12-12,5 л./100 ,у другого 12л/100 при тех же условиях эксплуатации.Попросил их сбросить средний расход и среднюю скорость,что они и сделали посмотрим что покажет через 3-7 дней. И мне кажется что моя машина троит сравнивали открывали капоты и слышно что у меня машина работает по другому( я не специалист но как-будто не работает одна свеча(обороты в норме 700-800) и сзади выхлопная труба вибрирует). Двигатель на машине гудит как-то и приходится давить тапку в пол(педаль газа какая-то жесткая).Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.Подскажите.
P/S Бензин лью 92 лукойл,заливал 95 лукойл давл пр...ся авто,(думал может бензин такой(эксперементировал с разным бензином разных производителей) разницы никакой.
Автор: Rplus 31.3.2011, 7:56
У меня двухлитровый рав с вариатором и комплектацией комфорт, изготовлен в декабре 10го, получен в марте11го. Изначально расход по компу был 18-19л. Затем опустился до 12,3. Сейчас 10литров. Прогреваюсь 5минут. Бака 50л. хватает на 500км. Масло то, что с завода. Бенз 95 тнк, лукойл, вр.
Автор: Oksi 31.3.2011, 8:06
|
Поменяй свечи, начни с этого.
Автор: IlVan 31.3.2011, 8:30
У меня расход сейчас по Москве 10-11 л\100 км. Когда я получал машину в феврале, расход был 19 л. Обнулил расход и сейчас стабильно держится 10-11 л, по трассе пока не ездил. Раз у многих в среднем расход 10-12 л, думаю, вам стоит съездить к дилеру, или, хотя бы, свечи поменять.
P.S. Смотрю, некоторые знают месяц выпуска своего авто. Подскажите пожалуйста, как узнать месяц выпуска авто? 
Автор: Oksi 31.3.2011, 8:55
|
Вбей VIN сюда: http://www.japancats.ru/Toyota/
Автор: kmax 31.3.2011, 23:57
|
Конечно нет, но в большинстве случаев зависимость эта намного меньше зависимости от пробега, времени прогрева и т.п.. Просто не надо из этой темы делать выводы о неисправности/исправности авто. Величина очень субъективная. Если нет других предпосылок то ездите себе на здоровье, машина будет вас возить.
Автор: ДмитрийА 1.4.2011, 1:57
|
у вас машина гарантийная , не стоит туда лезть , если не специалист , действительно , лучше поехать к дилеру , а в жалобе на гарантию написать не повышенный расход топлива а например ненормальную вибрацию двигателя , плохой разгон , заедает педаль газа и т.д. , в принципе там мастер может глянуть и сразу сказать , троит двигатель или не троит , также там могут быть другие неисправности - например неисправность лямбда зонда на глушителе , неисправность катализатора , одной из топливных форсунок, датчика расхода воздуха , датчика температуры двигателя и т.д. , это покажет только диагностика , а для этого нужно подключить сервисный комп у дилера к разъему диагностики
Автор: mikl 7.4.2011, 15:20
Съездил к ОД. Показал две ошибки:1.неправильный запуск двигателя,2двигатель заглох( но как это может быть на автомате?) 5 часов лазили посмотрели все датчики,свечи,катушки, катализатор,ничего не нашли единственное отклонение сопротивление датчика масс. расх.воздуха чуть ниже нормы. поставили ,поменяли датчик массового расхода воздуха с тэст драйвовской машины,но так ничего не изменилось(как не хватало оборотов так и не хватает,они сами это все видят,двигатель работает не чисто(может клапана зажаты?).Сказали поездете неделю с новым датчиком,если ничего не изменится приедете будем дальше разбираться. Может кто подскажет из компетентных пользователей что это может быть?Топливо нормальное...
Автор: lumix 7.4.2011, 15:38
А какой у Вас ежедневный пробег?
Мне до работы ехать не больше двух километров и обратно столько же.
С прогревами расход по компьютеру держится в районе 20 л.
Летом по трассе на больших расстояниях показывал около 7-8 л.
Так что если ежедневный пробег небольшой, не забивайте себе голову,
с машиной все нормально.
Здесь уже советовали для чистоты эксперимента после заправки
обнулить показания счетчика и проехать по трассе сотню километров без пробок.
Думаю, все встанет на свои места.
Автор: MrDims 8.4.2011, 15:40
mikl
у нас нет опыта по этому мотору, он слишком новый
пусть померяют компрессию
Автор: bez59 8.4.2011, 18:54
Расход по бортовому компу лето 2010
-при выезде из автосалона и дальнейшей езде по Красноярску в течении 2-х дней: городской режим 11,8 затем 10,5
- перегон в Абакан трасса 420км, скорость не более 110км/ч - расход10,2
- езда в течении 2-х месяцев по Минусинску, Абакану, поездки по трассе до Саяно-Шушенской ГЭС- расход минимальный 8,7, расход в городском режиме 9,3
в Норильске с осени 2010г и по нынешний день расход вырос с 9,3 до 10,8 больше пока не показывает, в основном езда в городском режиме при низких температурах (до -32-35градусов)
|
|
Автор: traumatolog 24.4.2011, 10:34
|
Не открывается изображение. Повторите, пожалуйста, еще раз ссылку как сбросить средний расход топлива.
Автор: advocat13 25.4.2011, 9:07
|
Когда на мониторчике горит средний расход - нажми и удерживай кнопку DISP в течение около 5 сек - расход обнулится.
То же самое можно сделать и со средней скоростью, выбрав ее показатель сначала кнопкой DISP, а потом нажми и удерживай кнопку DISP в течение около 5 сек - сред. скорость обнулится.
Автор: Susel 25.4.2011, 13:56
Машине неделя отроду, пробег около 400км, обкатка.
После 150км сбросил средний расход и поехал кататься загород по Новой Риге - первые 10-20км ехал буквально еле касаясь пидали газа, 80-90км/ч, "тошнил". Расход сначала скакнул до 7.5 потом плавно падал. 6.5... 6... 5.5... 5.2л/100км. Потом мне стало совсем стыдно притопил до 120, с резкими ускорениями, помесил грязь на полном приводе, пытаясь проехать к берегу Истринского вдхр. Вернулся в Москву - 200км, средний 8.1л/100км.
Понимаю, что не показатель, и по таким маленьким пробегам смотреть нельзя, но все равно порадовало.
Автор: reshofer 25.4.2011, 18:35
|
Скажите, а в чем смысл не обнулять средний расход долгое время? В итоге ведь не знаешь реальный расход вообще. К примеру, зимой был 15л/100 км, летом 10л/100 км, средний летом будет показывать соответственно 12,5 (при реальном текущем 10)
Автор: snyxel 25.4.2011, 18:49
|
а что такое реальный расход? средний за час, день, неделю, месяц, квартал?
Автор: reshofer 29.4.2011, 19:47
|
Я думаю, Вы знаете ответ на свой же вопрос. Явно, средний расход за полгода вообще ни о чем. Реальный - это за небольшой период (неделя, месяц) с примерно одинаковой температурой наружного воздуха.
Автор: FOX7 29.4.2011, 20:13
У меня средний расход за зиму по компу,составил 10,8 литра на сотню,ездил преймущественно Москва и ближнее подмосковье....
Автор: Roman Cooper 29.4.2011, 20:29
|
Имхо, глупости. Ибо это никому ненужная и бестолковая информация.
Лично я, например, расход не обнулял с момента покупки.
Зато я точно знаю, что лично для меня на моей машине в моей "среде обитания" с моей манерой езды расход составляет 10,1 л/100 км.
Я даже без чеков знаю, что за все свои прошедшие 3500 км я потратил ровно 353,5 литра. Я также с большой вероятностью могу спрогнозировать, что на 100 тыс. пробега я потрачу 10100 литров топлива.
Хоть какая-то полезная информация для планирования бюджета.
Автор: reshofer 29.4.2011, 20:33
|
Ненужная и бестолковая лично для Вас. А как Вы спланируете бюджет на ближайшие, к примеру, 2 недели, или 2 месяца? Никак! Потому что если планировать по среднему расходу за год, то это планирование не сбудется. А планирование на год это опять же ни о чем. Это типа "Мне оперативное планирование вообще не надо, а вот стратегическое - супер"
Автор: Roman Cooper 29.4.2011, 20:37
|
Все верно, я там и написал - имхо.
К тому же речь идет не о временном интервале, а о пробеге.
Это же несколько разные вещи.
Автор: reshofer 29.4.2011, 20:42
|
Не понял про пробег. В чем смысл? Как планировать расход на ближайшие 1000 км, если есть только средний за год?
Автор: Roman Cooper 29.4.2011, 20:46
|
Ваш счетчик показывает расход топлива в единицу времени?
Автор: reshofer 29.4.2011, 20:50
|
А зачем в единицу времени?
Показывает моментальный расход + я обнуляю средний примерно раз в месяц. По месячному можно планировать расход на ближайший период
Автор: snyxel 29.4.2011, 21:11
|
все проще и сложнее. я знаю что. если простою в пробке 4 часа, проехав 0 метров. то потрачу примерно 4 литра не проехав ни километра.
а по трассе сожгу около 10 литров на 100 км.
а сколько я проеду за месяц и в каких условиях я не всегда точно знаю. это знают и то приблизительно только те, кто ежедневно проезжает N км до работы и столько же с работы.
поэтому имхо расход имеет больше интерес с точки зрения диагностики здоровья двигателя.
к вопросу о бюджете на месяц .
за неделю бензин подорожал на рубль.
этак скоро граждане начнут нефтянников кошмарить в сортире.
Автор: Roman Cooper 29.4.2011, 21:17
Каждый из нас, имхо, прав по своему.
Предлагаю больше никому ничего не доказывать!
Автор: Триовало 16.4.2012, 7:47
Что-то тема год молчит. Форумчане, поразите скептиков расходом в 6 литров.
Автор: borbos 16.4.2012, 12:34
|
4000пробег/ еще не обнулял бк/ пока город-трасса 11,4л/100км , но тоже очень хочется 6л/100
Автор: zed 16.4.2012, 17:00
|
Ну так дождитесь теплой погоды, обнулите, наконец показания (я вообще не понимаю нафига усереднение на 4000 - я всегда на всех езжу только от заправки к заправке - залил по пробку и обнулил), выезжаете с прогретым двигателем на шоссе без выбоин, естественно на летней резине и едете на скорости километров 50-60. Думаю, что 6 литров получите гарантированно.
Автор: Триовало 16.4.2012, 17:24
|
Я читал что самая "экономичная" скорость для РАВ4ика - 80/90 км/ч.
Автор: zed 16.4.2012, 18:38
|
Я сам не измерял, но, поскольку вариатор практически старается держать в статических режимах минимальные обороты двигателя, полагаю, что и на 1000 с небольшим оборотов двигатель 3ZR-FAE оптимально экономичен. На 80-90 они потери на движение уже очень немалые. Ну а на тех-же 50Km/h в установившемся режиме мгновенный расход топлива где-то, помнится, около 5 литров индикатор и показывает.
P.S.
Да, забыл сказать - круизконтроль обязательно для установки рекорда!
Автор: Denwer 16.4.2012, 21:20
|
Тут есть один момент, при низких оборотах нехватает тяги у двигателя, поэтому БК повышает обогащенность смеси. В итоге при 60 и при 90 расход может быть одинаковым из за этого. И скорее всего так и будит.
Автор: zed 16.4.2012, 22:01
|
Тут момент основной момент в другом - обороты выбирает автомат. В богатой смеси ну никто не заинтересован, хотя-бы по экологическим причинам. Посему в том, что 1000 оборотов на 50-60 экономичнее я уверен.
|
На ВАЗ 2101
Сейчас ехал домой. Дождь сильный, включен кондиционер для осушения. На ровной дороге порядка километра удалось ехать на круизконтроле 50Km/h (реальные, не спидометр) 1000 оборотов, мгновенный расход топлива колебался, но в среднем на один пиксель меньше
деления 5L/100KmЗавтра смогу глянуть на участке с 70Km/h
Автор: Denwer 17.4.2012, 0:08
|
Причем тут автомата и нагрузка на двигатель? Про то что я говорю видно на машинах у которых есть текущий расход топлива. Не переключая передачу едим по ровной дороге и смотрим расход, подъезжаем к горке и опять таки не переключая передачу смотрим как он начинает неслабо расти, итогда даже выгоднее переключиться на более низкую передачу что бы перейти на более высокие обороты, заставив двигатель сделать менее обгощенную смесь. Возможно карбюратрные машины и будут экономичнее при таком стиле, но инжекторы достаточно умные сейчас и сами без участия водителя регулируют обогощенность смеси. Кстати если едим с горки на передаче, БК вообще прекращает подачу бензина в цилиндры.
Автор: zed 17.4.2012, 9:35
|
При том, что автоматика МНОГО лучше Вас выберет сочетание оборотов и коэффициента передачи коробки во всем диапазоне нагрузок на двигатель по заданным критериям.
|
У RAV4 2010 есть такой показаметр.
|
А вот передач у него НЕТ. Сюрприз!
|
Обалдеть! А мужики-то не знают!
|
Здорово, ну все прямо как на Жигулях с карбюратором Озон
Автор: zed 17.4.2012, 9:41
|
Посмотрел. Без дождя и кондиционера на 70 - уже ниже 5L/100Km мгновенный расход топлива практически не опускается.
Выберусь за город - посмотрю на 90.....
Автор: Denwer 17.4.2012, 18:54
|
Я говорил именно про двигатель, не нужно сюда впутывать АКПП, поэтому и привел пример МКПП с передачами, не нужно думать что Вы самые умные и что другие не слышали никогда слово вариатор. Хотя мою теорию можно проверить и на вариаторе, у которого есть виртуальные передачи, ставим в ручном режиме передачу и двигаемся по прямой, потом же на ней двигаемся в горку, расход может вырасти раза в 2. Именно мгновенный расход.
Автор: zed 17.4.2012, 21:15
|
Можете еще чего-нибудь в теме про RAV4 с вариатором на котором контроллер управляет связкой двигатель-коробка, рассказать об особенностях передвижения на упряжке с волами, но это будет так-же не в кассу.
Автор: Rplus 17.4.2012, 22:15
По компу: 7-8 трасса, 10-11 город.
Реально 9-10литров трасса, 12литров город.
60литрового бака хватает на 450-550км - смотря сколько прогревать, как и где ездить..
Автор: fen0men_77rus 19.4.2012, 19:57
при хорошей динамике и резвой езде (без спорта) - от 12.5 до 14
со спортом - до 15-16 (смотря как увлекаться)
при ОЧЕНЬ спокойной езде (60-70 + неспешный разгон 1.5-2к оборотов) + пробки (нормальный стояк) 10-11
щас езжу ОЧЕНЬ спокойно, можно сказать тупёжно и плавно (меня всегда такие олени бесили %))) ) расход варьируется от 9.5 до 10.5
Автор: Viktor35 22.4.2012, 17:21
|
Полностью согласен. У меня реально меньше 10 не бывает.
Автор: Канаи Ацуда 4.5.2012, 15:33
обкатка пока, не еду, а крадусь расход 10,2-10,3 по компу в городе.
как ни странно, включение кондея увеличивает расход всего на 0,1. наверное пока не жарко
Автор: Фокси 4.5.2012, 15:58
Одновременно с приятелем взяли РАВчики 2 литра с вариатором. У него- с самого начала-9-11литров.А у меня-началось с 19литров,к пробегу в 450 км сползло к 13,7литрам.И он, и я ездим в основном по Москве.Ежели у меня такой расход по причине обкатки, почему -его это не коснулось?Особо пока не жиганю. кондей-через раз на 1-ке.Чтото предпринять али тупо расслабиться и ждать когда само рассосется?
Прсто как то не очень хочется работать только на бензин-я лучше ребенка в кино свожу.. 
Автор: Roman Cooper 4.5.2012, 16:06
|
После покупки хоть раз обнуляли показания расхода?
Автор: Сергей 70 4.5.2012, 17:31
|
Вы шибко то показаниям маршрутника не доверяйте ! Алгоритм его работы крайне не удачен: отсутствует режим Л/ЧАС, а вследствие этого можно предположить, что Ваш приятель просто меньше прогревает машину, но не меньший расход топлива ! Попробуйте завести блокнот и фиксировать там соотношения заправился/проехал: даже с учётом "честности" наших АЗС картина будет гораздо объективнее. А вообще 13-14 литров для РАВа в городе, с его пробками и прыжками от светофоров - нормальный расход, у меня на механике зимой доходило до пятнашки, а уж если посидишь в машинке с запущенным мотором, то можно увидеть цифры более подходящие четырёхлитровому Прадику, чем РАВу
!
Автор: Фокси 4.5.2012, 17:52
Когда запарвила второй раз до полного-обнулила.Хочу посмотреть сколько проеду в реале на полном баке.
Автор: HunterN 26.5.2012, 20:35
Проехал 1000 км. Про расход даже стыдно было рассказывать коллегам - менее 12 литров на 100 км, при средней скорости 19-20 км/час.
Сейчас в городе много пробок и средняя скорость не поднимается выше 15 км/час.. расход, соответственно, стал почти 15 литров - уже не стыдно сказать что моя машинка ест 15 литров на 100 км.
Автор: Jonn051 27.5.2012, 9:01
|
Странно, меня по компу и реальный расход совпадают практически один в один (лью только 95).
А на RAV4 (II) комп показывал меньше реального на 20 % (на 92 по компу на трассе 8, реально около 10)
Автор: zed 27.5.2012, 18:11
|
Аналогично. В подробностях уже излагал.
Еще.
Вчера проехал по разного качества шоссейным дорогам без малого 500 километров (ну из них, правда километров 15 по лесным, болотцу и песочку дюнному). Ну еще много остановок и по городкам ездил. Общий 7,1 /100 по компьютеру и в реале чуть меньше. Загрузка 3 человека. Скоростной режим не нарушался (по GPS), за исключением обгонов.
Автор: sergynq 29.5.2012, 14:45
у меня RAV не новый 2007 года 61000 пробега, но расход для 2,4 радует по трассе 10-11 город 12-14, до этого блюберд 2,0 был кушал не меньше, то что тут пишут 8-9 с трудом верится как будто на гибридах ездят.
Автор: zed 29.5.2012, 14:57
|
Во-первых таки Вариатор это штука полезная, во-вторых другой движек и меньшего объема и новее, в третьих, машина полегче.
Автор: sergynq 29.5.2012, 16:03
так у меня вариатор 7 ступенчатый на RAV стоит, но чтоб 170 кабыл кушал 8 литров это нужно на педаль не нажимать
Автор: sergynq 29.5.2012, 16:14
Вопрос к европейским моделям RAV-4 у вас расход мереется сколько километров на 1 литрре как у японцев, например на ордометре такая цифра 9,2, у японцев это означает, что расход на 10 литрах 92 км, мне интересно у вас как считается?
Автор: zed 29.5.2012, 16:21
|
Настраиваются на усмотрение пользователя и и литры на километры и километры на литры. И еще галоны и мили тоже можно.
Автор: zed 29.5.2012, 16:22
|
В порядок надо приводить машину, однако
Автор: sergynq 29.5.2012, 16:29
|
машина как раз в полном порядке, тут расход пишут как буд то двигатель 1,8 стоит, а не 2,4
Автор: sergynq 30.5.2012, 14:38
Сегодня общался по расходу с тремя водителями подобного RAV-4, вариаторный 7 ступенчатый, 4wd не отключаемое, двигатель 2,4, 2007-2009 правильного правого руля Японской сборки в смешеном режиме 11-14 литров. Неужели европейцы экономичней на 3 литра?
Автор: HunterN 30.5.2012, 17:41
Господа, просьба - при написании расхода указывать среднюю скорость при этом расходе.
А то у меня при средней скорости по городу 15 км/час расход составляет 14,8 л. на 100 км., а при скорости 20 км/час - менее 12 л. на 100 км.
Автор: zed 30.5.2012, 18:07
|
Правильно! Сегодня наездил днем по городу немного больше 100 км. При 23 порядка 10 литров (и в реале и по компу) по городу. Только по субъективной оценке среднюю скорость, комп показывет от балды
. Как-то сбрасывал при езде по шоссе на 400 с лишним километров туда-обратно и получил что-то около 45, но доехал явно менее чем за три часа в одну сторону (выезжал с таким запасом и не опоздал)
Автор: MrDims 30.5.2012, 18:12
во-первых, ступенчатых вариаторов не бывает
во-вторых, БК может отображать расход в разных единицах, какую в настройках включишь, так и будет отображать (по крайней мере на европейских приборках)
Автор: sergynq 31.5.2012, 3:38
|
|
как раз ты не прав бывают ступенчатые вариаторы (типтроник) рычаг ломанный с "+" и "-" при наборе скорости включаешь предачи больше или меньше их всего 7. мне кажется реальней всего замерить старым дедовским способом залить до горла бензина проехать ровно 100 км и заехать на запрвку проверить сколько влезет от сюда и реальный расход будет. Ни один бортовой ком реальней не покажет.
Автор: Wald 31.5.2012, 8:56
sergynq, вариатор может лишь эмулировать передачи. Делают это потому, что многих раздражает монотонный звук двигателя, т.к. не меняются обороты.
Автор: MrDims 31.5.2012, 8:58
sergynq
я бы тебе посоветовал хоть немного поучить матчасть про вариаторы
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 10:16
|
ясен пень
канешна бывают отремантированные на ступеньках
|
эта ваще ни разу ни вариатор
|
хренасе так издевацца над коробкой, шо рычаг весь поизломать!
Автор: sergynq 31.5.2012, 13:48
А ещё на некоторых машинах можно выбрать режим с несколькими «виртуальными» передачами (с 6 или даже 8), задаваемыми электроникой. Передачами, между которыми вариатор будет резко перескакивать, словно классическая коробка «автомат». Ещё в этом случае можно переключать «передачи» по собственному желанию. Как на «автомате» с ручным секвентальным (последовательным) режимом.
Tiptronic позволяет управлять трансмиссией напрямую, минуя бортовой компьютер. Таким образом, благодаря кпп Типтроник, водитель может моментально взять управление переключением скоростей в свои руки, например, если ему нужно тормозить двигателем. В Tiptronic есть специальная защита, которая следит, чтобы ручное управление не повредило двигатель. Через определенное время неактивности Типтроник, бортовой компьютер снова берет управление переключением скоростей на себя.
Tiptronic обычно идет как дополнение класса «спорт» к автоматической или ручной коробке передач автомобиля. Tiptronic позволяет водителю устанавливать режим увеличения скорости с задержкой. Когда система акпп Типтроник не задействована, то коробка работает, как обычная автоматическая коробка передач. В этом случае решение о необходимости переключения скоростей принимает бортовой компьютер. Управление переключением скоростей через Tiptronic осуществляется либо с помощью дополнительного паза на ручке переключения скоростей, либо через кнопки управления, находящиеся прямо на руле так же, как и в гоночных машинах. Обычно на панели управления показана действующая скорость. Для переключения на более высокую скорость нужно нажать «+», а для понижения скорости «-».
Автор: zed 31.5.2012, 13:59
sergynq
К чему была вся эта шелуха из, типа, глянцевых журналов?
Автор: sergynq 31.5.2012, 14:45
|
все же типа умные книжки меня читать отправили, не бывает такого.
Автор: zed 31.5.2012, 14:55
|
Вас-же "книжки умные" отправили читать, а не журналы для блондинок
. А Вы еще и там написанное начали воспринимать очень по-своему Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 14:58
есля попростому-потупому - то типтроник это многодисковый робот.
весчь хорошая для Европов
Автор: GIGABIT 31.5.2012, 15:05
Расход по городу 11.0 л , по трассе 8.9 л
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 15:25
крута у мня по городу щас устаканился 11,6-11,7л... это без кондея...
Автор: allarkoms 31.5.2012, 15:51
2.4 двигатель, компьютера нет, замеряю по реально залитому в бак, расход по городу до 10.5
Автор: Rplus 2.6.2012, 21:15
Трасса 4-6 литр/100км 95го ТНК
Город (без пробок) 10литр/100км такого же
Вообщем на полном баке проезжаю 400км и загорается лампочка, и потом 50-60 км ещё запросто проехать!
|
|
|
Автор: Триовало 2.6.2012, 21:42
|
Гибридный двигатель?
Автор: sergynq 3.6.2012, 8:48
|
у меня приус гибридный с обьемом 1,5 столько кушал. Вчера залил под завязку проехал 100 км и на заправку вошло 11,5 литров с учетом трасса 100-110 и город спокойная езда. Двигатель 2,4 литра полный привод.
Автор: zed 3.6.2012, 13:26
|
Какой-то у Вас мелкий бак
на 20 литров всего Что-то у Вас бортовой врет по страшному! Ниже паспортного ведь не бывает в принципе
. Только вернулся. Заправлялся на шоссе. Чисто шоссейный пробег (покрытие разное по качеству,но совсем убитого не было, перепад высот довольно частый метров до 10 - холмы, дорога пустая практически - пару обгонов, несколько городков и одна остановка полицией на шоссе) скорость 92-93 по GPS дистанция после заправки до границы большого города около 160. Получил 6.3/100 по бортовому. Меньше паспортоного, но не 4 же литра.
Автор: Rplus 4.6.2012, 19:34
Почему 20ть литров? Откуда такая цифра? Может ветер попутный был и я ехал только с горки, а по прямой по инерции.
Автор: zed 4.6.2012, 21:45
|
Знаю арифметику, вот и посчитал среднее значение из выданных Вами чисел.
|
Еще можете выдать Ваши цифры расхода топлива, когда едите на эвакуаторе.
Автор: MrDims 4.6.2012, 22:00
после замены ВФ расход по БК упал с ~12,5л/100км до 10,9-11,5
ВФ прошёл всего 10ткм, при этом я его продувал сжатым воздухом за этот период 2 раза
делайте выводы...
можно конечно сваливать всё на то, что сейчас уже лето, но я не вижу отличий между апрелем и маем в этом отношении
да и с пробками каждый день всё печальнее
п.с.
ну и давление в колёсах всегда поддерживаю в районе 2,1атм
Автор: minia-m 5.6.2012, 20:50
Трасса 7.5-8 . Город 12. Зима город 15 с прогревом. Рав 2010
Автор: Rplus 6.6.2012, 5:24
Рав 2010 может быть и 2литра, и 2.4литра, и американским..
Так же бывают разные коробки: механическая, автомат и вариатор.
Автор: Канаи Ацуда 6.6.2012, 12:55
|
ипта!
а мужики то и не знают! (С)
Автор: Georg10 9.6.2012, 9:40
После поездки в 1000 км, средний расход понизился с 9,6л до 8,7л на 100 км по компьютеру. Прикидывал арифметически, (чеки на бенз и расстояние по одометру) примерно то же самое. Устраивает. Зимой было макс по городу 14,5 л/100км.
Автор: chdsk 13.6.2012, 14:16
|
Тоже самое, вариатор, полный привод. зимой тока до 16л доходило, но и пробег был смешной около 2000 км.
Автор: Rplus 13.6.2012, 18:39
Ездил по Золотому Кольцу. До Ногинска тащился в пробке - расход показывал 10,2.
Потом 800км ехал со скоростью 120-160км/ч расход показал 9.0.
В районе Химок снова встрял в пробке - расход поднялся до 9.2.
Автор: Фокси 14.6.2012, 8:10
|
ВЕЗУХА! а я за вызодные километров 300 накатала по Киевке -Краснознаменск, Воробьи,Калужская обл. плюс Мытищи. Где то 120-14-, где то 30 км в час. Расход сполз с 12,5 до 10, 2. Но ниже никак- без спортрежима и кондея. ((
Единственно что порадовало-все таки достаточно прыткая и маневренная, неплохо при обгоне разгоняется.Не напряжно было водить-езжу на ней недавно, все идет в сравнении со старой машиной. Скорость на скорости практически не чувствуется.))
Автор: Триовало 14.6.2012, 8:42
|
Попробуйте поездить со скоростью 80-90 км.ч., не больше. Расход будет около 8-ми литров.
Перед поездкой обнулите предыдущие показания расхода.
Автор: zed 14.6.2012, 9:29
|
Если действительно так ездить, то никак не более 7. Ближе к 6.5 L/100. Проверено.
Автор: Finist 15.6.2012, 8:49
Пробег 1600 км, компьютер показывает 8.8, счетчик не сбрасывался с момента покупки. Езда спокойная, но экономия топлива не является целью. Город, шоссе, пробки - присутствует все.
Веду статистику с помощью drivernotes.net. Вот статистика по расходу:
http://www.drivernotes.net/garage/18703/toyota-rav-4-2.0-i-16v-2011-19560/fuel
Расход пошел вниз после пробега 700-800 км. Может быть еще повлияло топливо (Газпромнефть G-Drive), но не уверен, пока мало статистики для сравнения.
Автор: Strix 20.6.2012, 16:17
Тут получилось проехаться по заграницам-Финляндия,Швеция, Норвегия . 1500 км. в одну сторону.
Средний расход по компу в Норвегии 8л\100 км ,очень кривые дороги , постоянные перепады высот , скорость 80 км\ч.
Швеция - 7.5-7,6. Там рельеф ровнее и ограничение 100 км\ч ,иногда 120, но так не шел , машина была битком забита барахлом + 4 человека.
Финляндия 80 км\ч в основном , расход падал до 6 л ! Сам своим глазам не верил, но там очень трудно обгонять ,дороги узкие
,да и камеры на каждом углу. Вот такие расходы ,если ехать ровно, без обгонов ,на круизконтроле. Но как это скучно!!!
Автор: sergynq 20.6.2012, 22:59
все пишут расход 8л. бака должно хватать на 750 км. кто нибудь проехал столько?
Автор: borbos 21.6.2012, 2:49
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1709&st=1320 пост 1334 и 1338
Автор: VitaK 5.7.2012, 19:14
а меня америкос 2,5л
до этого засекал по трассе при скорости 120-140 средний расход 8л
а тут на выходные решили в Палангу сьездить (1241км получился) ехал постоянно со скоростью 100-105
старался держать 2000 - 2300 обороты
так расход получился 9л 
я расстроился - надеялся получить 7л
поделитесь кто мнением при каком количестве оборотов должен быть минимальный расход?
аж интересно стало!
тут просто один человек высказал мнение что бензинки должны ехать в районе 3000 - мол для них это самый оптимальный режим работы двигателя
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)