Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Появился гул, после чистки дроссельной заслонки и клапана холостого хода
Автор: electedbuch 29.10.2013, 11:21
Ребята, всем доброго дня! Приобрела недавно машину toyota rav4 2002 год, 2 литра, пробег 180 000 тыс. Решила почистить дроссельную заслонку и клапан холостого хода. Все разобрали, все почистили 
. Но когда я выехала с сервиса, появился гул при нажатии педали( при разгоне) потом пропадает. С чем может быть связанно? 
Автор: gdv36 29.10.2013, 11:53
гул откуда доносится? гул пропорционален скорости машины, или оборотам двигателя?
Автор: electedbuch 29.10.2013, 12:12
Когда начинаю трогаться допустим со светофора, начинает гудеть, при наборе естественно оборотов, не зависимо сильно я газую или плавно, после разгона, затихает. Перед чисткой ДС и КХХ, такого не было точно.
Автор: Гонсалес 29.10.2013, 13:25
|
Похожую проблему недавно устроил мне мой сын (то же РАВ4 -II). После обслуживания ДЗ несовсем правильно собрал короб воздушного фильтра ( металлический кронштейн, который поддерживает короб, крепиться 2-мя винтами М6 к клапанной крышке(через мягкие резиновые втулки) - так вот, эти втулки были удалены за ненадобностью
) В результате получился музыкальный инструмент - жесткая конструкция воздушного короба резонировала в такт нажатию педали, как контрабас...Кроме того, проверь: между этим коробом и клапанной крышкой двигателя должна быть приклеена полоска какой-то мягкой вспененной резины черного цвета (типа, антирезонансной прокладки) - возможно, она показалась мастеру лишней...
Автор: electedbuch 29.10.2013, 13:30
Гонсалес, спасибо, за ответ. Сама конечно туда не полезу, но к мастеру поеду, есть 2 недели гарантий на его работу. пусть проверит. Позже отпишусь, что вызвало такой гул.
Автор: electedbuch 29.10.2013, 14:12
Гонсалес, пошли проверили, все окей. И короб воздушного фильтра даже не снимали у меня, он ему не мешал. Значит проблема не в этом. Жду следующих советов.
Автор: Гонсалес 30.10.2013, 13:47
Чистили клапан холостого хода и дроссельную заслонку без снятия воздушного короба ??? ВИРТУОЗЫ ! Снимаю шляпу ! Готов заплатить за такую методику хорошие деньги . 
Автор: electedbuch 30.10.2013, 14:14
Гонсалес, вот даже фото есть
|
Автор: юра555 30.10.2013, 14:24
|
Похоже чистили и без снятия дроссельной заслонки!
И к ним никаких притензий не предъявиш!
Автор: electedbuch 30.10.2013, 14:28
Юрий, нет все снимали при мне и дроссельную заслонку и клапан холостого хода, и промывали при мне очистителем карбюратора, все до блеска, лично покупала средство и лично следила от начала работы и до ее логического завершения. Проблема в том что когда поехала появился гул при разгоне. Этого не было, что именно меня и смущает. В чем может быть проблема не могу понять просто.
P.S. они снимали мне датчики и сказали что они само настраиваемые.... это так? или нет?
Автор: юра555 30.10.2013, 15:13
|
Автор: Гонсалес 30.10.2013, 15:29
Может прокладку не поставили?(Собрали на герметик).
[/quote]
Можно гадать до фиолетовых кузнечиков... Может, даже болтик уронился (сам) за дроссельную заслонку, а теперь поёт где-нибудь в выпуске, реагируя на поток газов ??
Датчики действительно, "самонастраиваемые", если так корректно сказать. На фоне вычещенной до блеска дроссельной заслонки - должны быть некоторое время повышенные обороты холостого хода. Автомобильный головной мозг (Cranium automobille oligofrenum) снизит обороты, основываясь на показателях чистых датчиков через несколько десятков киломтров пробега...
Кстати, на счёт болтика я не шучу... Это ж надо так извертеться, что бы снять ДЗ без разборки всего, что сверху ! У меня там даже одна рука не пролезет... Не мудрено что-нибудь уронить...
Автор: юра555 30.10.2013, 17:57
|
Сетка на прокладке(для снижения шума) и ловить болтики
. Ход клапана 8 мм. Болтик с головкой на 8 не пролетит!
Автор: electedbuch 30.10.2013, 18:00
Гонсалес, огромное спасибо, поеду к мастеру чудотворцу, пусть смотрит. Рано или поздно надо это делать, потому что бесит очень сильно. Выясню что было, отпишусь.
Автор: electedbuch 30.10.2013, 18:01
Юрий, проверим, напишем. Может потом кому поможет.
Автор: Сергей из Караганды 31.10.2013, 4:48
|
Немного юмора в тему:
..пришел гинеколог устраиваться на работу в автосервис. Мастер ему говорит:
— Сдашь вступительный экзамен — возьмеи. Максимальная оценка — 100 балов. Сколько наберешь — так и платить будем. Задача — разобрать и собрать двигатель.
Гинеколог разбирает и собирает движок.
Мастер ошалело смотрит и говорит:
— 150 баллов и дожность зам.директора сервиса!
Гинеколог:
— Как так, ведь максимальная оценка 100 баллов?!
Мастер:
— ..ну я все видел..но такое!!50 тебе за разборку, 50 за сборку ..и еще 50 за то, что все сделал через выхлопную трубу...
Воздушный короб держится на двух болтах. Побоялись отключать разъем от MAF-сенсора ? Его можно не отключать, а вместе с ним убрать в сторону. И после чистки все равно надо было либо АКБ отключать любо предохранители вытаскивать. Странные спецы, но вертуозы.
Автор: Flanker 31.10.2013, 6:03
Прежде чем туда ехать купите прокладку корпуса дроссельной заслонки, номер 22271-28020, цена рублей 200. По технологии ее надо менять при чистке ДЗ. Старая легко рвется когда снимают.
Автор: Сергей из Караганды 31.10.2013, 6:56
|
И не будет лишней однозначно еще взять с собой прокладку 22215-28042 (цена 100 руб.) вот фото:
|
Автор: electedbuch 31.10.2013, 7:38
Ребята, спасибо всем за совет. Именно такую прокладку он поставил, при мне. Прежде чем туда ехать, прочитала не мало форумов. Но могли конечно и обмануть, чё поделать, записалась на прием так сказать, пусть решаю что они там мне накрутили.
Автор: electedbuch 31.10.2013, 7:44
Беспокоит просто причина данного звука, и естественно последствия.
Автор: Igor54 31.10.2013, 17:00
|
Обычно там где разбирали - там и причина. Еще раз разобрать, проверить правильность сборки. Скорее всего так, если до вмешательства все было нормально.
Автор: Сергей из Караганды 2.11.2013, 11:06
|
electedbuch машину починила? Если да, то напишите в чем была причина гула.
Автор: electedbuch 4.11.2013, 15:18
Ребята, была в сервисе! Оказывается плохо закрепили железный хамут снизу, именно туда и попадал воздух, и именно поэтому появлялся гул.
Автор: юра555 4.11.2013, 15:33
|
А кроме гула (в поведении машины ничего не изменилось?).
Автор: maykl 5.11.2013, 9:31
|
Так и получилось.
Автор: electedbuch 6.11.2013, 6:25
Изменилось конечно, лучше разгоняется, меньше ест бензина.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)