Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику alexey1978. Поблагодарили: 64 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
22.10.2020, 21:40 Ремонт рейки ГУРа
на кухне или на колене
Сделал ключ для откручивания и закручивания штуцера подающей магистрали от рейки.Ключ ставится из под арки.На фото снятая неисправная рейка и пример установки ключа.
[attachment=180736:IMG_2020...2_200213.jpg]
Ключ сделан из торцевой головки на 17 и трубы .Сварено и обрезано лишнее для снятие и установки подающей трубки,т.к. она загнутая.Вращение производил зажав трубу газовым ключом(фото выше)
[attachment=180737:IMG_2020...2_200555.jpg][attachment=180739:IMG_2020...2_20064
4.jpg[attachment=180740:IMG_2020...2_200834.jpg]
Можно его сделать лучше-приварить на свободный от головки торец квадрат или шестигранник .Тогда будет возможность использовать различные ключи в том числе и динамометрический.
Фото в действии не сделал,извините в запаре был smile.gif smile.gif smile.gif .
Жека 1978,
3.4.2018, 17:21 Бензонасос
воткнул от "десятки"..
Поставил фирмы Нofer.Обошёлся в 560руб,провода со штекера и фильтр в комплекте.Провода со штекером обрезал и спаял с ответной частью родных.Бензофильтр оставил родной,но подмотал на насос фум ленты т.к. посадочный диаметр фильтра оказался чуть больше.
kasper2k,
13.4.2017, 22:15 Ремонт рейки ГУРа
на кухне или на колене
Предыстория.
Очень давно побежал сальник рулевого вала.Я его заменил.
Проездил пару лет,начался стук правой стороны в самой рейке.В 2012 году снял и отдал спецу на починку.Поставил её на место.

Наше время.
Стука нет,но опять потёк сальник рулевого вала.Решил поменять-купил сальник.
Начал разбирать.Добрался до пыльника,снял его.А там капролоновое кольцо под стопором.Снял стопор.Попытался снять кольцо-не снимается.Примерно понял как всё устроено-корпус из капролона ,а в нём сальник.Долго пытался победить эту конструкцию подручными средствами,но никак.Пришлось идти за старым приспособлением в другой гараж,им я пользовался очень давно, делая такую же процедуру-это ножницы.Получилось с первого раза.Снял корпус с сальником,но чуть ошибся в своём предположении о конструкции-на внешнем диаметре корпуса канавка,а в ней резиновое кольцо.О процессе сборки смысла писать нет.

Фото разборного сальника,
[attachment=150927:20170413_151336.jpg] [attachment=150928:20170413_151347.jpg] [attachment=150929:20170413_151837.jpg]

съёмника и его положение при изъятии сальника из корпуса рейки.
[attachment=150930:20170413_151310.jpg] [attachment=150931:20170413_151304.jpg]

Если кому инфа пригодится,то очень хорошо

Qwest, Облом, Санчес КРСК,
30.1.2017, 20:32 Течь прокладки клапанной крышки 3s-fe
Ставил неоригинал,через год засопливилась.Пришлось так же поменять правый пыльник ШРУСа,т.к. масло текло на него( в результате чего пыльник сначала разбух,а затем прохудился)
Поставил оригинальную прокладку,прошло около 5 лет-всё сухо.
Если геометрия крышки в порядке и нет дефектов на плоскости ГБЦ,то всё будет герметично.Причём при затяжке не надо" танковых" усилий.
Link, Qwest, Skytezz, Санчес КРСК,
25.1.2017, 21:24 Плохой бензин или....?
двигатель начал троить на холостых
У меня тоже мотор иногда плохо на ХХ работал и всегда когда резко гари давал провал был(по звуку- лошади с одного цилиндра убегали).Искра была,провода по сопротивлению показывали норму.Компрессия тоже хорошая.Помыли форсунки-не помогло.В результате-ВВ провод мозги парил.
Sakura-San, Облом, Санчес КРСК,
31.3.2016, 6:24 Крестовина Карданного Вала
обслуживание крестовины
Цитата:
(pl84 @ 30.3.2016, 23:12) *
еще тогда вопрос вдогонку: в книге написано, что при установке опорного подшипника с опорой верхней нужна новая гайка или можно обойтись старой?

Если резьба на гайке в норме,то закручивайте смело.Для успокоения совести можно помазать фиксатором резьбы.
pl84,
30.3.2016, 9:55 Крестовина Карданного Вала
обслуживание крестовины
Обычными стяжками сложновато
Может пригодится
kasper2k, pl84, Вова Лермонтовский, Санчес КРСК,
28.3.2016, 20:45 Крестовина Карданного Вала
обслуживание крестовины
Цитата:
(pl84 @ 28.3.2016, 21:26) *
спросил, чтобы не лазить лишний раз туда и в магазин не бегать)))

и еще вопрос дилетанта:
болты на какую смазку сажать, чтобы они меньше прикипали? мне тут порекомендовали медную (но есть предположения, что медь начнет взаимодействовать с другими металлами и тогда закипит или окислится чего еще сильнее, хотя тормозная система как раз медной смазывается и все отлично) и еще есть керамическая (она тоже препятствует окислению и отлично подходит для разделения слоев различных, к примеру свечи, тормозная система тоже), у меня товарищ мажет смазкой для шруса, грубо говоря обычным литолом, но он выдавливается и вымывается, толка мало от него... - кто чем смазывает?

Крестовина необслуживаемая,меняется вместе с карданом по мануалу.Но можно купить крестовину и поменять её-юзайте по форуму.Если очень надо,то завтра могу посмотреть точное обозначение крестовины.
Я смазываю смазкой ХАДО применяется для суппортов.Раньше графиткой пользовался.
gravicapa71,
27.3.2016, 22:00 Рулевой Вал
Номер 1639.
Санчес КРСК,
30.11.2015, 19:42 Стрекочащий звук двигателя, помогите разобраться
Цитата:
(Alexandr1975 @ 30.11.2015, 21:23) *
Под нагрузкой постукивают пальцы. При разгонах мотор тянет нормально. авто 1998 г.в. пробег 207 000. Срок владения 1 день , прежний хозяин ездил с этим звуком 5 лет. По совету моториста в двигатель не лез.

Это не пальцы под нагрузкой,а поршни перекладываются.Поршни на последних 3SFE стали другой формы в отличии от первых двигателей,поэтому присутствует детонационный шелест-выводы не мои,поищите статью в сети.Обратил на это явление 87000км назад(особенно в жару брякает),возможно и раньше такой звук был.
Alexandr1975,
11.11.2015, 17:31 Нужен ли катализатор , на машине с боольшим пробегом ?
Выбил катализатор.Чек не загорелся.Звук в моторном отсеке изменился не сильно-низкий тон поубавился.Вероятно катализатор выполнял роль резонатора-отчего звук был глуше.Из самой выхлопной трубы звук такой же,как и был.
Санчес КРСК,
7.11.2015, 15:52 Непонятки с тягой мотора
3s-fe
Цитата:
(Sergey Titov @ 7.11.2015, 11:19) *
Есть у меня один товарищ любитель праворульных РАВов. Он говорит "у меня это третий, и жене тоже коротыша купил. Классная машина, я даже не знаю где там что под капотом. Я масло менял один раз после покупки, год ездил вообще без тосола. Ну потом перегрел мотор конечно, масло жрать начал вёдрами, продал, купил следующий" smile.gif Японские машины сделаны вот для таких людей которые не хотят знать что там под капотом. biggrin.gif

Товарищ Ваш скорее всего рассказчик баек,сказок и т.п.
Дальше получается так.Владельцы не японских автомобилей хотят знать и знают что у них под капотом (скорее всего до уровня атома).
Санчес КРСК,
14.10.2015, 15:26 Ступичный подшипник
где, какой, и почем
Ставил Optimal пяиь лет назад,пробег с ними около 80000км.Претензий к ним нет.Неизвестно какого они качества сейчас.
Perka,
13.10.2015, 6:33 Уровень масла
Соверщенно со всем согласен.
Учить и критиковать в этой теме никого не собираюсь-просто показал ещё одну причину падения уровня масла,о которой никто не указал wink.gif .
РАВ4 Надежды,
14.9.2015, 20:33 задевает кардан за бензобак
Цитата:
(alexey1978 @ 13.9.2015, 21:55) *
Можно подумать и наметить контрольные точки между кузовом и бензобаком.Выложить фото где они находятся,а затем размеры от точки А до точки Б и т.д..Думаю форумчане померят на своих исправных автомобилях и сообщат какие разиеры должны быть когда кардан не задевает.

Сделал свои контрольные точки.
Отвес спереди бака видно на фото.Расстояние от торца фланца до линии отвеса 667мм(сл.2фото)
Расстояние от кузова спереди до "центра" бака 47мм.
Расположение отвеса с бака относительно подушек крепления РЗМ.
Расстояние от кузова сзади до "центра" бака 67мм.
Расстояние от болта крепления крепёжной ленты спереди до бака 93мм.
Расстояние спереди от карданного вала до бака 13мм.
Как измерялось видно на фото,кто в теме тот поймёт.
kasper2k, Вова Лермонтовский, РАВ4 Надежды, Санчес КРСК,
13.9.2015, 19:55 задевает кардан за бензобак
Можно подумать и наметить контрольные точки между кузовом и бензобаком.Выложить фото где они находятся,а затем размеры от точки А до точки Б и т.д..Думаю форумчане померят на своих исправных автомобилях и сообщат какие разиеры должны быть когда кардан не задевает.
kasper2k,
12.9.2015, 18:18 собираю инфу по предстоящему ремонту
двигатель, подвеска
Цитата:
(Perka @ 8.9.2015, 22:39) *
а это как ? может вы имели ввиду перегрев масла ? Картер у меня ничем не закрыт. Всё сток. Защита только пластиковая

Извините что не ответил на этот вопрос сразу-был в командировке.
При движении поршня от в.м.т. к н.м.т. давление в картере двигателя увеличивается.При рабочем ходе некоторая часть отработавших газов прорывается через неплотности поршневых колец из цилиндра в картер(если цпг изношена,то газы прорывается в большем объёме).Кроме того,более тяжёлые неиспарившиеся и несгоревшие частицы топлива во время тактов сжатия и рабочего хода проникают из цилиндра в картер и разжижают масло,а избыточное давление в картере способствует вытеснению масла через сальники.Поэтому необходимо пары топлива из нагретого картерного масла вывести наружу и понизить давление внутри картера. Выписано и чуть мною изменено из книги М.Г. Гинцбурга"Устройство и обслуживание мотоциклов"
Т.е износ цилиндропоршневой группы, а так же неисправность системы принудительной вентиляции картера-причины избыточного давления в картере.Система вентиляции должна проверятся-о чём на писано в мануале.Если даже проходные сечения станут меньше тех параметров какие необходимы на данный момент для работы двигателя,то скорее всего масло будет выдавливать.
Лично видел, как гражданин отскрябывал что то типа консистентной смазки с поддона двигателя, затем его ремонтировал после того как поменял масло с одной марки на другую.А трубкам и клапану(что на клапанной крышке стоит) подзабиться в таком случае не проблема.





Evgenuy,
6.9.2015, 21:03 Выбор передних и задних аммортизаторов
Что взять?
Поставил вот такие фирмы Tokico, как на фото, газомаслянные стойки и аммортизаторы,машинка приподнялась.Мерил так как на фото от диска до арки-перед 21см,зад-23см.
sasas,
3.9.2015, 18:43 У кого сколько машинка кушает зимой/летом?
на 1-м РАВе
Цитата:
(alexey1978 @ 13.3.2014, 22:54) *
Трасса 9-11неоднократно по счётчику на заправке,скорость около 100км/ч,город лето 12-14,зима13-18.Лето и зима в основном на глазок.РАВ4 полноприводный японец,у меня с 2006 года.Читал начало темы средний расход меньше 9 литров на подобном аппарате-чепуха полная.

Продолжаю свои наблюдения.
Режим трасса(редко местами населённые пункты).Включен- кондиционер,ближний свет фар.Количество перевозимого веса(около 400кг) и давление в шинах примерно одинаковое в обоих случаях.
1.При скоростях около 140 км/ч и иногда и выше расход чуть больше 13л на 100км.
2.При скоростях 110-115 км/ч (редко выше при обгонах) около 10,5л(но не более) на 100км.
Выигрыш по времени составил 1час на 520км,а вот топлива израсходовано больше на 13литров.Плюс антирадар возможно где-то не сработал или я не успел тормознуть(жду писем).
Вывод-если хотите сэкономить бензин,то надо стараться не поднимать стрелку тахометра выше 3000 об/мин.
BatrakovSV, crubonly, gravicapa71, kasper2k, NX1001, Модосав, РАВ4 Надежды, Санчес КРСК,
2.9.2015, 10:55 замена масла акпп
купил масло боюсь лить
По мануалу колечко деталь одноразовая,но на самом деле можно использовать многократно-главное соблюдать пределы разумного при затяжке сливного болта(что бы использовать его многократно) smile.gif .
РАВ4 Надежды,
2.9.2015, 6:37 замена масла акпп
купил масло боюсь лить
Примерно тот же объём при полной замене и получается.Только сливную пробку лишний раз откручивать не приходится,а от частых её затяжек уплотнительное колечко спасибо не скажет(если его не менять).Времени тоже больше убьётся.
А вот про воздух,как он образуется и почему остаётся?
про хороший стенд ?
для чего колёса надо вывешивать?
хотелось бы узнать побольше от Sergey7.
РАВ4 Надежды,
2.9.2015, 6:30 Бежит декстрон и редуктор в масле
Бежит декстрон и редуктор в масле
Скорее всего сальник входной шестерни побежал-т.е. с того места где входит рулевой вал в редуктор(рейку).Посмотреть надо за мотором.Меняется это всё на месте.Мокрый пыльник рейки скорее всего тоже разбухнет-желательно заменить.Пользуйтесь поиском по форуму-ремонт рулевой рейки,замена сальника рулевой рейки,да и просто рулевая рейка(тема обсуждалась очень много).
ssanechik, Санчес КРСК,
25.8.2015, 21:05 Разборка компрессора кондиционера
Был в теме вопрос
А возможно ли снять шкиф компрессора кондиционера для замены подшипника в муфте не снимая компрессор с двигателя.

Откручиваем компрессор-два болта и шпильку выкручиваем.Смещаем его к выпускному коллектору,место образуется очень много.
[attachment=120416:SAM_0330.JPG] [attachment=120417:SAM_0354.JPG] [attachment=120418:SAM_0338.JPG]

А вот мне для снятие приводу съёмник не нужен- в моём случае снимается от руки.
[attachment=120424:SAM_0352.JPG]

А так я болт выкручивал
[attachment=120425:SAM_0331.JPG] [attachment=120426:SAM_0332.JPG]

Подшипник на шкиве такого компрессора с наружным диаметром 52 мм(внутрений и ширина в теме была)

P.S.После нескольких часов простоя , после снятия компрессора, случилась засада-засопливился антифриз из под крышки помпы.Открутил механизм натяжения генератора,а болт надо было бы закрутить на место.Я это сделал позже,когда понял откуда сопливится-под болт временно подложил гайку М10.
kasper2k, Артурартур, Жека 1978, РАВ4 Надежды,
29.7.2015, 19:19 замена масла акпп
купил масло боюсь лить
Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 29.7.2015, 15:53) *
2. Маньяк я.
4. Эту тему не я создавал.

По 2 пункту.Дальше можно быдо не писать smile.gif
По 4 пункту. Это ясно всем.Повторенье- мать ученья. biggrin.gif
РАВ4 Надежды,
21.7.2015, 9:51 свист тормозов
свист при нажатии на педаль тормоза
Цитата:
(Санчес КРСК @ 21.7.2015, 5:44) *
У меня тоже так , при каждом отпускании педали слышу ...не свист а короткий такой скрип , как от ворот . Механы сказали давай смажем но это не надолго )))
Забил.

Точно такая же ерунда.В сырую погоду не скрипит.Что бы устранить это- делать надо так как я писал выше.Мазал Ликви Моли из пакетика-хватило на один год.Недавно помазал Хадо(спрей) -погляжу насколько хватит,хотя в следующем году планирую поменять колодки.
Dimon-83,
20.7.2015, 20:30 свист тормозов
свист при нажатии на педаль тормоза
Обычно это возникает при отсутствии смазки между тормозным щитом и колодками.Нанесите смазку , предназначенную для тормозных механизмов, между тормозной колодкой и тормозным щитом.На тормозном щите есть специальные пятачки для этой цели.Можно даже колодки не снимать-отогнуть их чуть в сторону(при зтом сняв пружины прижимающие их к тормозному щиту),и подкинуть смазки.
Dimon-83,
14.7.2015, 20:30 ГРМ на 1-м раве
диагностика, замена
Если малость подумать и исхитриться можно сделать диагностику воздухом и без ремня ГРМ.
scary20001,
14.7.2015, 20:16 ГРМ на 1-м раве
диагностика, замена
Цитата:
(scary20001 @ 14.7.2015, 11:03) *
Тоже отпишусь в этой теме )))
Вчера не доехал до дома 100 метров - порвался ремень.
Прочитав тему понял что во дворе сделать не получится, да и не делал сам никогда подобные операции, всегда кто то помогал, кто умеет. Потащу сегодня в сервис. Интересно как быстро там смогут все устроить ....
Вот вероятно и причина непоняток с мотором последние несколько дней - плохо набирал скорость, и вибрация шла приличная.... не мог понять, то ли мне кажется, то ли на самом деле... видимо все таки на самом деле.. полагаю ремень уже мог растянуться и перескочить на зуб ... ?
Подскажите, без снятия башки можно определить, не произошло ли чего с клапанами ??? и каким образом это делается. Извините если вопрос тупой ))

Давно читал в журнале ,,За рулём,, советских времён как диагностировали состояние клапанов и поршневой.
Цилиндр выводился в ВМТ когда клапана закрыты.Вместо свечи вкручивался штуцер,и в него подавлся воздух(давление не помню какое).Если с впускного коллектора выходил воздух,то не держит впускной клапан.Соответственно если с выпускного коллектора-выпускной клапан.Если воздух с сапуна,то поршневая.Думаю в нете можно о такой проверке найти.
scary20001,
30.6.2015, 21:50 Писк/посвистывание при торможении/движении
В районе заднего правого колеса
Проверьте подшипник заднего правого колеса.Износ тормозных колодок,как минимум,поглядеть не помешает.При разборе задней подвески тормоза не разбираются-поэтому вряд ли в них заглядывали.
kasper2k, zhezhora,
23.6.2015, 19:30 Видео регистраторы
Установка, ремонт и прочее
Обшивку вчера снял,оставшиеся клипсы не выскочили.Снимать нужно от задней двери, потом сверху вниз.Причем у самой приборной панели клипсы нет-там на самой панели фиксатор.Выдёргивать у приборной панели обшивку не следует-надо её потянуть вверх .
kasper2k, mvv, Xel0n, Владимирр, РАВ4 Надежды, Санчес КРСК,
20.5.2015, 20:16 Вопрос по катализатору
Цитата:
(roman1440 @ 20.5.2015, 21:05) *
смысл всего этого не тратить деньги на пламегаситель и его вварку коллектор, а если выдолбить и оставить говорят будет дребезжать

Выбил катализатор в 2008году.особого дискомфорта со звуком не испытываю-"потрескивает" немного мотор,но не критично.Выбивал его на месте не снимая.В декабре того года обнаружил в корпусе катализатора кольцо-скорее всего катализатор на нём стоял.Оно не закреплено и живёт своей жизнью.Планирую,как встану на ревизию,удалить его.Возможно оно и дребезжит там на некоторых автомобилях при определённых режимах работы двигателя.
roman1440, vlad-289,
13.3.2014, 20:54 У кого сколько машинка кушает зимой/летом?
на 1-м РАВе
Трасса 9-11неоднократно по счётчику на заправке,скорость около 100км/ч,город лето 12-14,зима13-18.Лето и зима в основном на глазок.РАВ4 полноприводный японец,у меня с 2006 года.Читал начало темы средний расход меньше 9 литров на подобном аппарате-чепуха полная.





crubonly, sasas,

Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:17