Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Маслосъёмный колпачки замена на рав4 первого поколения

Автор: Vitalii_Tyan 20.6.2015, 12:29

Всем ДД!
Темки про замену МСК для 1 равчиков не нашел,или не так искал в поисковике(сильно не пинайте)
Решил поменять МСК,при заводке дымит сизым дымком секунд 4-5,а потом проходит.
Подскажите пож. какие куда идут,может по номерам(впускные-выпускные)

 

Автор: крестос 20.6.2015, 14:20

оригинального каталога под рукой нет, по памяти 90 должны быть впуск

Автор: vitalik564 20.6.2015, 18:48

90913-02089 Выпуск черный
90913-02090 Впускной серый

Автор: roman1440 20.6.2015, 19:34

если пропускают маслосъемные колпачки, резьба свечи должна быть в масле

Автор: Ильяс 20.6.2015, 19:39

Цитата:
(roman1440 @ 20.6.2015, 21:34) *
если пропускают маслосъемные колпачки, резьба свечи должна быть в масле

Поподробней пожалуйста.

Автор: roman1440 20.6.2015, 19:45

Цитата:
(Ильяс @ 20.6.2015, 21:39) *
Поподробней пожалуйста.

я вроде все четко написал, что вас конкретно интересует?

Автор: Vitalii_Tyan 21.6.2015, 4:07

Цитата:
(roman1440 @ 20.6.2015, 22:34) *
если пропускают маслосъемные колпачки, резьба свечи должна быть в масле

ДУ! У мну я бы не сказал что свечи в масле,немного присутствует коричневый нагар в начале резьбы.

Автор: vitalik564 21.6.2015, 6:23

Когда резьба или наконечник свечи в масле это поршневой кердык и расход масла приближен к расходу топлива, а при кончине МСК свечи нормального цвета только после длительной стоянки при заводке труба пыхает сизым дымом так как маслосьемы пропускают масло в цилиндры и при заводке оно тупо сгорает как мотоцикле.

Автор: alexey1978 21.6.2015, 6:42

Цитата:
(vitalik564 @ 21.6.2015, 8:23) *
Когда резьба или наконечник свечи в масле это поршневой кердык и расход масла приближен к расходу топлива, а при кончине МСК свечи нормального цвета только после длительной стоянки при заводке труба пыхает сизым дымом так как маслосьемы пропускают масло в цилиндры и при заводке оно тупо сгорает как мотоцикле.

Если расход масла приближен к расходу топлива- в двигателе что то очень не хорошо.
У меня при кончине колпачков резьба свечи была в масле,злектроды в нормальном состоянии.Ну и дымок при холодном пуске.
Что такое наконечник свечи?(Первый раз такое слышу)



Автор: vitalik564 21.6.2015, 6:59

Я имел виду центральный электрод немного не так выразился. А по поводу резьбы у меня тоже МСК практически умерли все руки не доходят их поменять,а щас потеплело так по утрам вообще не дымит так вот резьбы у свечей совершено сухие, а в масле они могут быть из за того что пропускают уплотнительные резинки в свечных колодцах.


Автор: alexey1978 21.6.2015, 7:08

Что за резинки в свечных колодцах?

Автор: roman1440 21.6.2015, 8:56

а вот если электрод зарос нагаром от масла, это уже колечки sad.gif

Автор: roman1440 21.6.2015, 8:58

Цитата:
(alexey1978 @ 21.6.2015, 9:08) *
Что за резинки в свечных колодцах?

видимо имеется ввиду соединение свечного колодца и головки блока цилиндров, так как через верхнее уплотнение масло не сможет попасть в свечной колодец

Автор: alexey1978 21.6.2015, 12:20

Про уплотнительные кольца(между свечным колодцем и клапанной крышкой) я знал.Думал на уникальный мотор в форуме наткнулись mad.gif

Цитата:
(roman1440 @ 21.6.2015, 10:56) *
а вот если электрод зарос нагаром от масла, это уже колечки sad.gif

Если только кольца,то неделю можно смело жить вот с таким лицом biggrin.gif


Автор: Marko 21.6.2015, 14:12

Будбье добры при заведении новой темы подробно указывать ее название, ибо большинство людей понятие не имеет , а что такое ваше сокращенное наименование МСК...??????

Автор: Vitalii_Tyan 21.6.2015, 14:21

Цитата:
(Marko @ 21.6.2015, 17:12) *
Будбье добры при заведении новой темы подробно указывать ее название, ибо большинство людей понятие не имеет , а что такое ваше сокращенное наименование МСК...??????

Sorri исправлюсь.
По фото думал все будет понятно(ошибся)

Автор: slavyan-t34 13.9.2015, 7:23

А дальше-то, что, поменял? Тоже планирую движку делать, хотелось бы по подробнее по замене колпачков узнать?

Автор: Qwest 13.9.2015, 8:21

Цитата:
(slavyan-t34 @ 13.9.2015, 9:23) *
А дальше-то, что, поменял? Тоже планирую движку делать, хотелось бы по подробнее по замене колпачков узнать?

А ты без снятия головы думаешь или со снятием?
Если без снятия, то запарно, но реально...
1) Снять крышку клапанаов
2) Снять распредвалы, для впускного придется снимать ремень грм и шестерню распредвала. При снятии ставим метки и взводим шестерню.
3) Снимаем стаканчики клапанов с регулировочными шайбами, местами не путаем.
4) Выставляем поочередно в каждом цилиндре поршень в ВМТ и рассухаривателем от жигулей разбираем клапанное хозяйство.
5) Самое жопное достать старые колпачки, нужно будет что-то типа узкогубцев. Желательно при снятии не раскрошить, иначе придется выковыривать пинцетом.
6) Одеваем новые колпачки и подходящей по диаметру головкой, легким ударом от руки сажаем на место.
7) Собираем в обратном порядке клапанное хозяйство, рассухаривателем сжимаем клапанную пружину, клапан при этом упирается в поршень. Пинцетом устанавливаем сухарики. После сборки проверяем легким ударом молоточка по клапану что все встало.
8) И так все 16 клапанов))
9) При сборке желательно заменить сальник распредвала, после установки распредвалов не забыть выкрутить болтик из разрезной шестерни. Распредвалы затягивать ТОЛЬКО по мануалу и с нужным моментом. Также придется заново выставить ГРМ по меткам.

Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 1:32

Планирую со снятием головы, ещё вопрос, прокладки лучше комплектом брать или отдельно, а то как-то мелькала информация, что в наборе качество хуже, так ли это?

Автор: Санчес КРСК 14.9.2015, 4:42

Цитата:
(slavyan-t34 @ 14.9.2015, 3:32) *
Планирую со снятием головы, ещё вопрос, прокладки лучше комплектом брать или отдельно, а то как-то мелькала информация, что в наборе качество хуже, так ли это?

У меня механы говорят что комплект состоит из всякого овна , лучше поотдельности .
Но сколько человек столько мнений.

Автор: alexey1978 14.9.2015, 7:38

Цитата:
(slavyan-t34 @ 14.9.2015, 3:32) *
Планирую со снятием головы, ещё вопрос, прокладки лучше комплектом брать или отдельно, а то как-то мелькала информация, что в наборе качество хуже, так ли это?

А по какой причине головку снимать хотите?

Автор: Qwest 14.9.2015, 8:04

Лучше отдельно.
Там скорее всего и дешевле выйдет))
Вам надо то, ПГБЦ, кр.клапанов, сальник распреда, прокладки фланца ОЖ, прокладка дросселя и прокладки коллекторов...

Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 9:49

Снимать хочу по простой причине, на днях отметил юбилейный пробег в 400ткм из коих 148ткм мои, мотор ни кто не делал до меня, по сему присутствует коняченский расход масла 700-1000гр на 1ткм, а это значит кольца менять. По прокладкам, набор у нас можно купить за 8тр, оригинал, там будет все, меня интересует именно качество прокладок, а не то, что лишнее останется, если в наборе лежит тоже самое, что и по отдельности продается, то набор дешевле выходит.

Автор: alexey1978 14.9.2015, 13:50

При таком пробеге кольцами и маслосъёмными колпачками вряд ли отделаться получиться.

Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 17:23

Ну растачивать точно не буду, это снимать блок, везти, покупать рем поршня, проще сразу контрактный ДВС взять.

Автор: Руслан1977 24.11.2015, 20:23

а колпачки оригинальные при заказе какой фирмы пришли?

Автор: крестос 25.11.2015, 6:02

у меня nok прибыл

Автор: orkoff 25.5.2016, 19:52

Цитата:
(vitalik564 @ 20.6.2015, 20:48) *
90913-02089 Выпуск черный
90913-02090 Впускной серый


Есть разница дорестайл, рестайл?

Автор: Sakom 27.12.2016, 9:25

Спецы! Вопрос к Вам - Какие колпачки впускные, какие выпускные? По номеру понятно вроде, а вот по внешнему виду у меня сомнения, может прислали не то? Цвет смущает. Не подходит под Ваши описания: выпускной - черный, впускной - серый! И сравнить несчем. Менеджер на Exist втирает, что оригинал всегда такого цвета, а аналоги разные по цвету. Посоветуйте что делать?

 

Автор: Sakom 27.12.2016, 10:02

Цитата:
(крестос @ 25.11.2015, 8:02) *
у меня nok прибыл

nok - это значит, оригинал, цифра - номер партии.

Автор: Sakom 27.12.2016, 10:04

Цитата:
(orkoff @ 25.5.2016, 21:52) *
Есть разница дорестайл, рестайл?

Пробивай по VIN и все будет "гут"

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)