Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Маслосъёмный колпачки замена на рав4 первого поколения
Автор: Vitalii_Tyan 20.6.2015, 12:29
Всем ДД!
Темки про замену МСК для 1 равчиков не нашел,или не так искал в поисковике(сильно не пинайте)
Решил поменять МСК,при заводке дымит сизым дымком секунд 4-5,а потом проходит.
Подскажите пож. какие куда идут,может по номерам(впускные-выпускные)
Автор: крестос 20.6.2015, 14:20
оригинального каталога под рукой нет, по памяти 90 должны быть впуск
Автор: vitalik564 20.6.2015, 18:48
90913-02089 Выпуск черный
90913-02090 Впускной серый
Автор: roman1440 20.6.2015, 19:34
если пропускают маслосъемные колпачки, резьба свечи должна быть в масле
Автор: vitalik564 21.6.2015, 6:23
Когда резьба или наконечник свечи в масле это поршневой кердык и расход масла приближен к расходу топлива, а при кончине МСК свечи нормального цвета только после длительной стоянки при заводке труба пыхает сизым дымом так как маслосьемы пропускают масло в цилиндры и при заводке оно тупо сгорает как мотоцикле.
Автор: vitalik564 21.6.2015, 6:59
Я имел виду центральный электрод немного не так выразился. А по поводу резьбы у меня тоже МСК практически умерли все руки не доходят их поменять,а щас потеплело так по утрам вообще не дымит так вот резьбы у свечей совершено сухие, а в масле они могут быть из за того что пропускают уплотнительные резинки в свечных колодцах.
Автор: alexey1978 21.6.2015, 7:08
Что за резинки в свечных колодцах?
Автор: roman1440 21.6.2015, 8:56
а вот если электрод зарос нагаром от масла, это уже колечки
Автор: Marko 21.6.2015, 14:12
Будбье добры при заведении новой темы подробно указывать ее название, ибо большинство людей понятие не имеет , а что такое ваше сокращенное наименование МСК...??????
Автор: slavyan-t34 13.9.2015, 7:23
А дальше-то, что, поменял? Тоже планирую движку делать, хотелось бы по подробнее по замене колпачков узнать?
Автор: Qwest 13.9.2015, 8:21
| Цитата: | | | | | (slavyan-t34 @ 13.9.2015, 9:23) | | | | | | | | А дальше-то, что, поменял? Тоже планирую движку делать, хотелось бы по подробнее по замене колпачков узнать? | | | | | |
А ты без снятия головы думаешь или со снятием?
Если без снятия, то запарно, но реально...
1) Снять крышку клапанаов
2) Снять распредвалы, для впускного придется снимать ремень грм и шестерню распредвала. При снятии ставим метки и взводим шестерню.
3) Снимаем стаканчики клапанов с регулировочными шайбами, местами не путаем.
4) Выставляем поочередно в каждом цилиндре поршень в ВМТ и рассухаривателем от жигулей разбираем клапанное хозяйство.
5) Самое жопное достать старые колпачки, нужно будет что-то типа узкогубцев. Желательно при снятии не раскрошить, иначе придется выковыривать пинцетом.
6) Одеваем новые колпачки и подходящей по диаметру головкой, легким ударом от руки сажаем на место.
7) Собираем в обратном порядке клапанное хозяйство, рассухаривателем сжимаем клапанную пружину, клапан при этом упирается в поршень. Пинцетом устанавливаем сухарики. После сборки проверяем легким ударом молоточка по клапану что все встало.
8) И так все 16 клапанов))
9) При сборке желательно заменить сальник распредвала, после установки распредвалов не забыть выкрутить болтик из разрезной шестерни. Распредвалы затягивать ТОЛЬКО по мануалу и с нужным моментом. Также придется заново выставить ГРМ по меткам.
Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 1:32
Планирую со снятием головы, ещё вопрос, прокладки лучше комплектом брать или отдельно, а то как-то мелькала информация, что в наборе качество хуже, так ли это?
Автор: Qwest 14.9.2015, 8:04
Лучше отдельно.
Там скорее всего и дешевле выйдет))
Вам надо то, ПГБЦ, кр.клапанов, сальник распреда, прокладки фланца ОЖ, прокладка дросселя и прокладки коллекторов...
Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 9:49
Снимать хочу по простой причине, на днях отметил юбилейный пробег в 400ткм из коих 148ткм мои, мотор ни кто не делал до меня, по сему присутствует коняченский расход масла 700-1000гр на 1ткм, а это значит кольца менять. По прокладкам, набор у нас можно купить за 8тр, оригинал, там будет все, меня интересует именно качество прокладок, а не то, что лишнее останется, если в наборе лежит тоже самое, что и по отдельности продается, то набор дешевле выходит.
Автор: alexey1978 14.9.2015, 13:50
При таком пробеге кольцами и маслосъёмными колпачками вряд ли отделаться получиться.
Автор: slavyan-t34 14.9.2015, 17:23
Ну растачивать точно не буду, это снимать блок, везти, покупать рем поршня, проще сразу контрактный ДВС взять.
Автор: Руслан1977 24.11.2015, 20:23
а колпачки оригинальные при заказе какой фирмы пришли?
Автор: крестос 25.11.2015, 6:02
у меня nok прибыл
Автор: Sakom 27.12.2016, 9:25
Спецы! Вопрос к Вам - Какие колпачки впускные, какие выпускные? По номеру понятно вроде, а вот по внешнему виду у меня сомнения, может прислали не то? Цвет смущает. Не подходит под Ваши описания: выпускной - черный, впускной - серый! И сравнить несчем. Менеджер на Exist втирает, что оригинал всегда такого цвета, а аналоги разные по цвету. Посоветуйте что делать?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)