Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Передние колеса тарахтят

Автор: mr. Rav 7.11.2016, 10:45

Машинку заимел не так давно поэтому не судите строго. Вопрос вот в чем тарахтят передние колеса даже когда едешь по прямой и по ровной дороге.

Автор: jushi 7.11.2016, 11:33

Вероятно, ступичный подшипник. Но гадать можно долго - езжай лучше к мастеру.

Автор: jushi 7.11.2016, 11:33

Автор: mr. Rav 7.11.2016, 11:38

Цитата:

(jushi @ 7.11.2016, 15:33)


	Вероятно, ступичный подшипник. Но гадать можно долго - езжай лучше к мастеру.

А еще руль налево ушел и машину стало тянуть до этого такого не было это тоже может быть связанно с этим подшипником.

Автор: crubonly 7.11.2016, 14:25

Цитата:

(mr. Rav @ 7.11.2016, 13:38)


	А еще руль налево ушел и машину стало тянуть до этого такого не было это тоже может быть связанно с этим подшипником.

Для начала проверь и подтяни ручник, а если не поможет, езжай лучше к мастеру!

Автор: kasper2k 8.11.2016, 2:56

Цитата:

(crubonly @ 7.11.2016, 19:25)


	Для начала проверь и подтяни ручник, а если не поможет, езжай лучше к мастеру!

я дико извиняюсь, но как ручник связан с передними колесами?

Автор: mr. Rav 8.11.2016, 6:22

Цитата:

(crubonly @ 7.11.2016, 18:25)


	Для начала проверь и подтяни ручник, а если не поможет, езжай лучше к мастеру!

Если я машину заимел не так давно это не значит что я совсем не чего не понимаю. Просьба таких советчиков лучшие вообще ни чего не писать, чем писать такую чушь.

Автор: Андрей24 8.11.2016, 9:28

ну на самом деле
если одно задние колесо немного подтормаживает
то увод действительно будет
а компенсируется он чем? правильно
руль будет немного повёрнут
но это не значит что именно этот случай
так что терпимей

Автор: jushi 9.11.2016, 9:59

Цитата:

(mr. Rav @ 8.11.2016, 8:22)


	Если я машину заимел не так давно это не значит что я совсем не чего не понимаю.

Если хочешь сам определить, то домкрать машину и крути-шатай руками колеса в разных плоскостях. Люфт, шум, стуки - все определишь. Люфт в вертикальной плоскости указывает на подшипник. В горизонтальной - подшипник или рулевое - тяги, наконечники. Шум при вращении колеса - однозначно подшипник. Тем про замену подшипников тут достаточно с отчетами и фото. Изучай. Изменение положения руля может быть связано с разными причинами от изменения геометрии элементов подвески до самопроизвольного подтормаживания колодок. Для начала проверь, что все колеса вращаются свободно. Подклинивающий подшипник тоже может влиять, но если это так, то там уже и ступица в хлам, короче ты попал

Если после замены подшипника увод сохранится - езжай на стенд сход-развал делать. Самому ремонтировать и диагностировать подвеску без подъемника довольно сложно. Удачи!