[Сергей 70]

Почему то ТМС не считает нужным устанавливать на свои автомобили блокировку стартера при заведенном моторе, а ведь даже на тазиках такая блокировка хоть и механическая, НО существует. РАВ4 не исключение, а если учесть, что стартёру на машинках с МКПП и так живётся напряжённо (из-за малого крутящего момента на низах), то ложные срабатывания, только усугубляют процесс. В общем сегодня на даче поставил ещё одно НОУ-ХАУ в виде реле блокировки стартера. Срабатывание стартера привязано к напряжению в бортовой сети, реле обычное пяти контактное от ТАЗиков и немного его дорабатываем установкой в цепи питания катушки диодного делителя (КД102-105 или аналогичные) число диодов подбираем опытным путём (зависит от характеристик диодов и величины бортового напряжения), но обычно 4-6 штук. Врезку в цепь управления стартёром сделал прямо на втягивающем. Гофра D7мм, провод S2.5мм.

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 1,21 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 722
 2.JPG ( 485,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 716
 4.JPG ( 625,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 786
 3.JPG ( 591,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756