Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ Предпусковой подогреватель
Автор: Coper 20.12.2010, 20:30
Собственно говоря, последние полторы зимы показывают острую необходимость в установки сих приспособлений. Судя по данному сайту http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/193045-193045-199538.html цены на электрические подогреватели работающие от сети в 220 вольт весьма не дороги, собственно до 28 тысяч за полный комплект. Установка жидкостных обогревателей весьма дорогое занятие, да и необходимость держать лишний запас топлива который тоже может не потечь, напрягает. А вот как на Аляске да на северах от сети ИМХО очень неплохо. Хотелось бы узнать ваши мнения. Возможно ктониубть посоветует контору в Архангельске которая занимается подобными услугами.
Автор: fox55rus 21.12.2010, 6:24
сколько сколько ???????????????????????? 28 тыщ. это что такое еще за подогрев от 220 в ???
я свой купил за 2 тыщи со встроенным насосом на 2 кВт. полтора метра шланга и хомуты еще 300р + поставил сам.
на прошлой машине такой же подогрев проработал 2,5 года и я продал с ним машину.
за 28 я Вэбасту куплю се со скидкой. только аккум с ней менять надо каждые два года. много жрет, либо снимать заряжать часто.
а вообще девайс оч нужный в сибири особенно. летом переподключу его как надо через сливную пробку блока, а то лень было вытачивать переходник
Автор: fox55rus 21.12.2010, 6:33
там по ссылке фигня какая то заумная. не стал связываться бы. если хочется потратить такие деньги однозначно купил бы себе вэбасту.
Автор: ббр 21.12.2010, 6:49
|
а что за подогрев такой? он вроде без помпы 2 тыщи стоит, тот что с естественной циркуляцией. А есть фото установки и куда провод выводил? В бампер?
Автор: fox55rus 21.12.2010, 7:16
северс стоит 1800 но он без насоса. я юзаю второй уже подогреватель китайский для грузовиков. продают его в магазине запчастей для японских грузовичков, но думаю на авторынках тоже. провод вывел в бампер в самый нижний проем слева. удобно его туда просто бросать в бампер и доставать рукой. сам подогреватель разместил над абсорбером на коробке короче практически лежит. шланги врезал в трубку обратки. но лучше в пробку слива делать. быстрее будет прогрев и равномернее. кстати печку тоже прогревает.
Автор: ббр 21.12.2010, 7:27
|
прикольна! тоже хочу так сделать. а то на вэбасту денег нету.
а ещё лепят пластины )типа как на подогревах сидений) на АКБ, не коробку и т.п. Никто не заморачивался так?
Автор: fox55rus 21.12.2010, 7:58
не прогреет в мороз нифига. нет смысла даже заморачиваться имхо с пластинами. слышал об инфракрасных подогревателях подкапотного пространства. но работающие варианты не видел и отзывы не встречал
Автор: ббр 21.12.2010, 9:18
|
так они вроде для помещений тока?
Автор: fox55rus 21.12.2010, 9:45
они для любых целей. есть и авто от 220в
Автор: ббр 21.12.2010, 9:56
|
так их на весь капот или выборочно элементами?
Автор: Coper 21.12.2010, 11:40
|
Это за полный комплект, с всеми свестелками типа дистанционного управления, датчиков темпиратуры, подогревателя салона(который нафиг не нужен), а так подогрев дигателя+масла+АКБ выйдет по деталям в десятку пожалуй. Вебаста самая не дорогая 27000 только сам нагреватель с помпой, да и керасинка ему нужна, ану как не потечет? Или закончится в самый ответствененый момент, аккамулятор разрядит и вообще не заведешь.
Автор: fox55rus 21.12.2010, 12:26
10 тыщ за кипятильник имх дорого будет. 2,5 в самый раз. если хочешь автоматом чтоб включалось делаешь как у меня друг - через таймер реле - настраивается вплоть до по каким дням недели подключать розетку к сети когда и на сколько. продается в строительных магазах для дома. стоит еще 500р. я же утром встаю, включаю автомат и пока ем- она греется. заводишь потом с автозапуска, приходишь отключаешь удлинитель и вперед на подвиги.
Автор: Coper 21.12.2010, 17:59
Ну в аккамулятор и в блок обычную тену от нагревателя не впихнешь:)
Автор: ббр 21.12.2010, 18:55
|
на АКБ там вроде зарядное идёт для подзарядки.
а вот по другим частям не знаю, может нагревательные пластины приклеивают?
Автор: Coper 21.12.2010, 19:17
На АКБ идет чехол с грелкой, а в блок тену вставляют в заглушки какието. http://speztrest.ru/index1.php?links=386 подогрев АКБ
Автор: Rav4eg 23.12.2010, 11:24
поставте автозапуск на сигналке на каждые 2 часа...метод безотказный!
Автор: ббр 23.12.2010, 11:36
|
на механике тогда на ручник надо ставить, а он примерзает. Да и обходчик иммобилайзера на леворуких ставится при этом.
а никто не ставил автотепло? как оно в нашем кузове, возможно?
Автор: AutoProfi 23.12.2010, 13:27
на механике тогда на ручник надо ставить, а он примерзает. Да и обходчик иммобилайзера на леворуких ставится при этом.
а никто не ставил автотепло? как оно в нашем кузове, возможно?
[/quote]
автотепло это одеяло, оно сохраняет тепло под капотом, это не подогревает двигатель! Штука очень полезная, без нее у меня машина заводилась раза 4 за ночь при-35, сейчас 2, тоесть экономия в два раза, неплохо!
Материал автоодеяла какая ткань огнеупорная пропитанная какой то гадостью а внутри не поверите, обычная стекловата О_о!!!!
Ценник по новосибу колеблется от 1500 до 2500, в зависимости от размера и места покупки!
Я покупал по своим рабочим каналам всего лишь за 1300р!
Автор: Rav4eg 23.12.2010, 13:48
у нас есть имобилайзер?? 0_о
(в любом случае обманка копейки стоит)
я всегда на ручнике. тронулся..он и отлип делов то
Автор: ббр 23.12.2010, 15:08
|
там вроде если просто ложить, то на коллектор попадет и может всё равно попортиться (или даже попортить авто). Надо наверное как то оргаждать их от контакта.
Автор: fox55rus 23.12.2010, 17:38
1.5 розничная цена в омске. закуп около 1100.
на коллектор не желательно кидать. подгорит и потом ткань ломкая там станет. руки от нее чешутся пипец. одевайте перчатки при работе с ней.
себе не стал такую покупать. просто на клипсах к капоту пристегнул бутерброд нитканки и строительного утеплителя с фольгой.
Автор: Новокузнечанин 7347 23.12.2010, 17:40
|
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10725&st=260&gopid=283354&#entry283354
Автор: domovenok 23.12.2010, 18:52
Не нужно, она же вообще не горит, где то по телевизору в прошедшую субботу передача была главная дорога, там тестили утеплители подкапотные, так эта ткань всем бы фору дала и тепло хорошо держит и не горит вообще, ее там бензином облили подожгли так вот бензин сгорел а ткани хоть бы что (не реклама))). А коллектор или дедовским способом, медной проволокой паутину плести или мне подсказывал один мастер что можно защитную сетку смастерить и прикрутить ее на те же болты что крепят кожух коллектора.
А кто нибудь сталкивался с термосами автомобильными, они в себе сохраняют в горячем состоянии жидкость и при запуске через какое то время смешивают эту горячую с остывшей в блоке, единственный недостаток его разместить в подкапотном пространстве.
Автор: vic946 24.12.2010, 5:50
|
for555rus! Поподробнее не смог бы описать или схематично показать подсоединение патрубков подачи и обратки подогревателя и куда врезаны в автомобиль, и если можно фото, Спасибо!
Автор: fox55rus 24.12.2010, 6:44
опишу. чуть позже на днях
Автор: AutoProfi 24.12.2010, 9:45
|
ткань автоодеяла выдерживает, более высокую температуру чем та до которой нагревается коллектор! так что не боись, проверено программой белая полоса и главная дорога! сорри за рекламу!
Автор: AutoProfi 24.12.2010, 9:47
|
а вот стой утеплитель с фольгой это опасно, если фольга замкнет на + и - будет айайай! а руки чешутся потому что там стекловата!
И ВООБЩЕ материалы эти используются для изоляции теплотрасс и пожарными как щит от огня!
Автор: fox55rus 24.12.2010, 10:52
не путайте кратковременное соприкосновение с огнем (а не с фронтом пламени), и постоянный нагрев на коллекторе, да она выдерживает, не горит и не тлеет, но ткань желтеет и становится ломкой. продали много таких уже. кому не жаль пусть кидают на коллектор. сезона два выдержит
по поводу утеплителя - на клемме "+" лично у меня надет резиновый защитный колпак стоковый, поэтому ничего там не замкнет. да и не достает оно до аккума, купил клипсы как в оригинале на GE двигателе и закрепил как надо.
если у кого и замкнет, то фольга в месте контакта прогорает мгновенно, ведь она очень тонкая - разрядка аккуму не грозит.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)