Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ Автосвет

Автор: stream744 8.1.2018, 16:35

Есть возможность поставить переключатель света с функцией АВТО,вопрос -будет ли тогда реализованна эта функция,комплектация авто не предусматривает такой переключатель,датчик света стоит ,провода к нему подходят,Спасибо за ответы

Автор: EDDI 76 8.1.2018, 16:45

Цитата:
(stream744 @ 8.1.2018, 18:35) *
Есть возможность поставить переключатель света с функцией АВТО,вопрос -будет ли тогда реализованна эта функция,комплектация авто не предусматривает такой переключатель,датчик света стоит ,провода к нему подходят,Спасибо за ответы

ну и нафиг оно надо...у меня максималка,и этот автосвет никуда не уперся

Автор: stream744 8.1.2018, 17:04

Ну просто включил зажигание есть свет.выключил -нет.


Автор: любитель 2 9.1.2018, 3:39

Цитата:
(stream744 @ 8.1.2018, 21:04) *
Ну просто включил зажигание есть свет.выключил -нет.

Другая ситуация:
Стоит машина на прогреве. Прогрелась, заглохла, свет продолжает гореть пока дверь не откроешь.
Выключать при парковке? Тогда что это за автосвет?

А то что ты хочешь не имеет никакого отношения к опции называемой "автосвет" ибо она должна быть завязана на включение зажигания, а не на датчик света.
Подобную хотелку я у себя организовал через доп. реле которое включает реле бл. света при включении зажигания.

Автор: stream744 9.1.2018, 5:13

Был авто у меня Киа Соренто(дизель) стоял такой же переключатель (авто) включалось при включенном зажигании и выключалось при отключеннии зажигания.и прогревы были всегда отключалось.почему тут должно гаснуть при открытии двери?

Автор: любитель 2 9.1.2018, 6:14

Цитата:
(stream744 @ 9.1.2018, 9:13) *
Был авто у меня Киа Соренто(дизель) стоял такой же переключатель (авто) включалось при включенном зажигании и выключалось при отключеннии зажигания.и прогревы были всегда отключалось.почему тут должно гаснуть при открытии двери?

Потому что так устроен автосвет в Тойоте.

Автор: stream744 9.1.2018, 6:59

Сбросьте вашу схемку (хотелки) в личку.Спасибо

Автор: любитель 2 9.1.2018, 8:01

Цитата:
(stream744 @ 9.1.2018, 10:59) *
Сбросьте вашу схемку (хотелки) в личку.Спасибо

Да зачем в личку, может ещё кому пригодится.
Вот так сделано у меня.
Диод поставил для развязки, чтобы исключить ВОЗМОЖНОЕ влияние доп. реле на схему управления освещением.

 

Автор: stream744 9.1.2018, 9:21

Спасибо.попробую реализовать

Автор: KoFe 9.1.2018, 9:22

Цитата:
(stream744 @ 8.1.2018, 18:04) *
Ну просто включил зажигание есть свет.выключил -нет.

Я реализовал это установкой ДХО на основе РХО-22, реле с установкой обошлось в 3 тыс.руб..

Набери в интернете РХО-22.



Автор: любитель 2 9.1.2018, 9:56

Цитата:
(KoFe @ 9.1.2018, 13:22) *
Я реализовал это установкой ДХО на основе РХО-22, реле с установкой обошлось в 3 тыс.руб..

Какой смысл платить 3 тыс, если можно уложиться в сто рублей?

Автор: Sakura-San 9.1.2018, 11:25

Цитата:
(любитель 2 @ 9.1.2018, 9:01) *
Да зачем в личку, может ещё кому пригодится.
Вот так сделано у меня.
Диод поставил для развязки, чтобы исключить ВОЗМОЖНОЕ влияние доп. реле на схему управления освещением.

Если доп. реле постоянно находится под током, тогда отпадает надобность в диоде и можно просто отключить провод ВR идущий к выводу HRLY главного ЭБУ кузова.

Автор: любитель 2 9.1.2018, 12:35

Цитата:
(Sakura-San @ 9.1.2018, 15:25) *
Если доп. реле постоянно находится под током, тогда отпадает надобность в диоде и можно просто отключить провод ВR идущий к выводу HRLY главного ЭБУ кузова.

Если отключить BR от вывода HRLY то мы не сможем включать бл. свет подрулевым переключателем.
Изначально мысль была провод BR через диодную развязку посадить на точку в которой появляется "минус" при включении зажигания, но я таковую не нашёл. Может искал плохо. smile.gif
В итоге пустил через реле, а по факту вообще можно было пустить через транзистор или оптопару.

P.S. На провод, что идёт от обмотки доп. реле к замку зажигания, можно установить выключатель. Тогда функция автоматического света будет отключаемой.

Автор: Sakura-San 9.1.2018, 16:07

Цитата:
(любитель 2 @ 9.1.2018, 13:35) *
Если отключить BR от вывода HRLY то мы не сможем включать бл. свет подрулевым переключателем...

А зачем включать свет подрулевым, если при повороте ключа он включается автоматом? Только если неисправно доп реле...
А вот с транзисторным ключём да, схемка былa бы эффектнеe. smile.gif

Автор: stream744 9.1.2018, 16:22

Как то все сложно.проще оставить как было без(авто)

Автор: любитель 2 9.1.2018, 16:24

Цитата:
(Sakura-San @ 9.1.2018, 20:07) *
А зачем включать свет подрулевым, если при повороте ключа он включается автоматом? Только если неисправно доп реле...

Иногда надо отключать опцию и подключать подрулевой, например на ТО. smile.gif

Автор: JonS077 20.1.2018, 15:43

У меня режим "авто" по моему неправильно работает.
Когда стоит переключатель в положении авто, то при при выключении зажигания фары продолжают гореть, пока не повернешь переключатель в положение OFF, двери хоть открывай хоть нет - ни что не меняется. Днём режим работы режима "авто" за 2,5 года не доводилось проверять из-за вышеописанной причины.
А Как должно работать правильно?

Автор: airatoss 20.1.2018, 17:10

Цитата:
(JonS077 @ 20.1.2018, 16:43) *
У меня режим "авто" по моему неправильно работает.
Когда стоит переключатель в положении авто, то при при выключении зажигания фары продолжают гореть, пока не повернешь переключатель в положение OFF, двери хоть открывай хоть нет - ни что не меняется. Днём режим работы режима "авто" за 2,5 года не доводилось проверять из-за вышеописанной причины.
А Как должно работать правильно?


так и у меня он так же работает .

Автор: JonS077 21.1.2018, 11:39

Цитата:
(airatoss @ 20.1.2018, 19:10) *
так и у меня он так же работает .

Блин, что за тупизм unsure.gif это уже нельзя называть автосветом, если его постоянно включать нужно. Вот на Тойоте 2000 года с американского рынка у меня как положено автосвет работал: завел машину на ручнике - свет не горит, ручник отпустил - он кативировался, в зависимости от освещенности фары сами зажигаются или гаснут, зажигание выключил - всё потухло. Переключатель света можно сказать вообще не нужен, разве что за ранее перед туннелем включить... а на тут на равчике капец сами себя перехитрили инженеры Тойоты ohmy.gif

п.с. Тогда может на режим "auto" завести питание от провода "АСС" или просто забить на это? ))

Автор: Подонок 24.1.2018, 2:56

Автосвет реализован в Тойоте по принципу безопасности автомобиля при аварийной остановке в тоннеле, если авто остановилось и заглохло в тоннеле и водитель не открыл дверь (водитель может быть без сознания, уснуть и т.д.), автомобиль будет обозначен в тоннеле габаритными огнями и головным светом, чтоб был виден другим участникам движения. Это основная функция автосвета, имхо.

Автор: любитель 2 24.1.2018, 3:59

Цитата:
(Подонок @ 24.1.2018, 6:56) *
Автосвет реализован в Тойоте по принципу безопасности автомобиля при аварийной остановке в тоннеле, если авто остановилось и заглохло в тоннеле и водитель не открыл дверь (водитель может быть без сознания, уснуть и т.д.), автомобиль будет обозначен в тоннеле габаритными огнями и головным светом, чтоб был виден другим участникам движения. Это основная функция автосвета, имхо.

Именно так на моих Тойотах это и работало (работает).

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)