На приборной панели загорелся индикатор неисправности. Видимых изменений нет. Во время езды не гаснет. Что делать? В руководстве сказано обращаться к диллеру. Машина 1999г.
dassha-masha, постарайся до выяснения причины не ездить.
Масло давно меняли? Уровень в норме?
Можно скинуть клему с аккумулятора плюсовую на минут пять. Если Чек загорится снова - то тогда на диагностику читать код ошибки.(стоит порядка 800р.)
Можно сделать самодиагностику , где-то топик тут был.
|
|
ааа собран в Японии
|
|
давно не меняли, пора давно пришла и завтра менять собирались. а вообще мы ее только приобрели у хороших знакомых, и появилась сегодня, когда завели машину-они сперва загораются все, а потом лишние потухают и все ок, а тут эта не потухла. сперва сюда написали, потом хозяйке позвонили, она сказала, "так и так, бывало, там контакт окисляется. если бы было что-то неисправно, вы бы почувствовали изменения".
Масло не меняли, свечи не меняли, грм не меняли, гур течет- что-то из этого могло послужить причиной?
А уровень масла смотрели?
Предыдущая хозяйка не сказала какое масло залито в машину?
Уровень не смотрели, мобил синтетика
d.asha-masha, масло заменила? Какие-нибудь изменения есть?
а можно мне вклиниться. Такая же ситуация.
Горит чек, по ощущениям ничего не изменилось, уровень масла в двигателе, коробке и гуре в норме, провода датчика скорости весной перепаивались.
Клемы не скидывал пока. что еще может быть?
Не ужели сложно съездить в практически любой сервис и считать код ошибки ? Датчиков в авто куча , а так получается гадание какое-то
На счёт уровня масла - там загорается "маслёнка" а не чекэнжин.
Вообщем, мы поменяли масло и свечи, и все, значок погас. Зато появилась новая проблема. Только выехали из сервиса-появился стук при торможении... Скрутили они нам что-то, что ли..
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)