Версия для печати темы

Автор: vorona99 11.9.2010, 19:58

RAV-4 2004г. европеец, левый руль. Двигатель 1 AZFE, общий пробег 130000т. после кап.ремонта, попалось масло не понятное в фирменной упаковке.

Вот сама проблема: перебои в работе двигателя на холостых оборотах, и вторая: при трогании с места или светофора ощутимое подергивание. На оборотах двигатель работает ровно, расход по городу 11-13л. Передачи переключаются без рывков. До ближайшего Тоетовского сервиса в Тюмени почти 300 км. Местные кулибины разводят руками. До ремонта таких проблем не было, давление в цилиндрах одинаковое. Помогайте, братья РАФоводы, кто сталкивался с такими проблемами.....

Да еще не понятный скрип со стороны левого переднего колеса при движении назад, все тормозные колодки заменены 12 т.км назад, колодки поставлены оригинальные...

Автор: Dr.Cox 12.9.2010, 5:55

Цитата: (vorona99 @ 11.9.2010, 21:55) RAV-4 2004г. европеец, левый руль. Двигатель 1 AZFE, общий пробег 130000т. после кап.ремонта, попалось масло не понятное в фирменной упаковке. Вот сама проблема: перебои в работе двигателя на холостых оборотах, и вторая: при трогании с места или светофора ощутимое подергивание. На оборотах двигатель работает ровно, расход по городу 11-13л. Передачи переключаются без рывков. До ближайшего Тоетовского сервиса в Тюмени почти 300 км. Местные кулибины разводят руками. До ремонта таких проблем не было, давление в цилиндрах одинаковое. Помогайте, братья РАФоводы, кто сталкивался с такими проблемами..... Да еще не понятный скрип со стороны левого переднего колеса при движении назад, все тормозные колодки заменены 12 т.км назад, колодки поставлены оригинальные...

Поменять свечи! или уже поменяны? Высоковольтные провода. Умельцы могли их надломить.

Автор: Dmitry_54 12.9.2010, 6:02

Цитата: (Dr.Cox @ 12.9.2010, 7:52) Поменять свечи! или уже поменяны? Высоковольтные провода. Умельцы могли их надломить.

тоже думаю когда собирали впуск, где то что то забыли, от капиталки двигатель не будет подергивать на холостных, тем более от масла.

P/S/ какая может быть капиталка на 130 тыс, может на 330 ?

Автор: vorona99 12.9.2010, 9:39

Цитата: (Dmitry_54 @ 12.9.2010, 6:59) тоже думаю когда собирали впуск, где то что то забыли, от капиталки двигатель не будет подергивать на холостных, тем более от масла. P/S/ какая может быть капиталка на 130 тыс, может на 330 ?

я же говорю попалось очень хорошее масло, движок спуканул........

свечи новые, провода тоже

Автор: vorona99 12.9.2010, 9:44

Цитата: (vorona99 @ 12.9.2010, 10:36) я же говорю попалось очень хорошее масло, движок спуканул........ свечи новые, провода тоже

еще заметил сегодня, на адсорбере на холостых шланг пульсирует........так должно быть? или что то не в порядке?

Автор: к141мн 12.9.2010, 9:46

Правильнее начинать с поисковика , ты не первый и не последний. вот , что надо тебе проделать. Сам мучался и после решения проблемы отчетался . http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=11006&hl=обороты и вот само решение : http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=11006&hl=обороты&st=20

Автор: MrDims 12.9.2010, 10:12

какие нафиг провода на 1AZ? )))

с такими знаниями ищите нормально моториста

Автор: IVA2 12.9.2010, 13:42

Цитата: (MrDims @ 12.9.2010, 11:09) какие нафиг провода на 1AZ? )))

+1

Автор: vorona99 12.9.2010, 19:09

Цитата: (IVA2 @ 12.9.2010, 15:39) +1

я что сам его капиталил, все что моторист написал перед ремонтом все новое кроме датчиков и шлангов и кажется все мыли, потому что масло попалось такое как будто чистую нефть заливали.
обороты кажется не гуляют, а такое впечатление что движок на секунду глохнет......

Автор: TheGus 13.9.2010, 8:13

Цитата: (vorona99 @ 11.9.2010, 21:55) Да еще не понятный скрип со стороны левого переднего колеса при движении назад, все тормозные колодки заменены 12 т.км назад, колодки поставлены оригинальные...

вот Вам по теме... http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=11340 от меня: смотрите скобы тормозных колодок

Автор: vorona99 14.9.2010, 3:25

Цитата: (vorona99 @ 12.9.2010, 21:06) я что сам его капиталил, все что моторист написал перед ремонтом все новое кроме датчиков и шлангов и кажется все мыли, потому что масло попалось такое как будто чистую нефть заливали. обороты кажется не гуляют, а такое впечатление что движок на секунду глохнет......

да еще заметил что подергивание авто при трогании происходит не всегда. очень редко но бывает что его нет. Отпускаешь педальку и машина плавно начинает двигаться. Такое впечатление когда происходит подергивание - как будто что то пробуксовывает

Автор: Alex 49 14.9.2010, 15:25

У меня была такая проблема.

"Мастера" тоже разводили руками.
Сам пытался искать .

Свечи менял, уходила проблема не более чем на сутки. И опять появлялась.
Пытался отдельные датчики менять- не помогло.
А дело было в катушке.
Купил новую катушку, поставил и все ушло.
Сейчас двигатель работает ровно!

Автор: MrDims 14.9.2010, 15:43

на 1AZ 4 катушки

Автор: vorona99 14.9.2010, 19:00

Цитата: (Alex 49 @ 14.9.2010, 17:22) У меня была такая проблема. "Мастера" тоже разводили руками. Сам пытался искать . Свечи менял, уходила проблема не более чем на сутки. И опять появлялась. Пытался отдельные датчики менять- не помогло. А дело было в катушке. Купил новую катушку, поставил и все ушло. Сейчас двигатель работает ровно!

какя катушка? можно по подробнее. а двигатель 1 AZ?

Автор: vorona99 14.9.2010, 19:08

Цитата: (MrDims @ 12.9.2010, 12:09) какие нафиг провода на 1AZ? ))) с такими знаниями ищите нормально моториста

Цитата: (MrDims @ 14.9.2010, 17:40) на 1AZ 4 катушки

я кончно понимаю "MrDims" гуру и знаток движка 1 AZ....я же в этом чайник, но руки растут из того места от куда надо. так чем ухмыляться и говорить колкости лучше бы сказал что нибудь умное и посоветовал, а что в моих силах я сделаю сам, что сам не смогу обращусь к мотористу.......

Автор: Dим 14.9.2010, 19:29

Цитата: (vorona99 @ 11.9.2010, 21:55) RAV-4 2004г. европеец, левый руль. Двигатель 1 AZFE, общий пробег 130000т. после кап.ремонта, попалось масло не понятное в фирменной упаковке. Вот сама проблема: перебои в работе двигателя на холостых оборотах, и вторая: при трогании с места или светофора ощутимое подергивание. На оборотах двигатель работает ровно, расход по городу 11-13л. Передачи переключаются без рывков. До ближайшего Тоетовского сервиса в Тюмени почти 300 км. Местные кулибины разводят руками. До ремонта таких проблем не было, давление в цилиндрах одинаковое. Помогайте, братья РАФоводы, кто сталкивался с такими проблемами..... Да еще не понятный скрип со стороны левого переднего колеса при движении назад, все тормозные колодки заменены 12 т.км назад, колодки поставлены оригинальные...

Здесь была примерная тема человек долго искал причину, в конечном итоге дело было в проводке она просто перетёрлась в районе шкивов (если мне не изменяет память)

Автор: vorona99 14.9.2010, 21:30

Цитата: (Dим @ 14.9.2010, 21:26) Здесь была примерная тема человек долго искал причину, в конечном итоге дело было в проводке она просто перетёрлась в районе шкивов (если мне не изменяет память)

спасибо.... но мне кажется что я здесь уже все перерыл, и поиском пользовался ....... безрезультатно.........может я описание проблемы в поиск не так забиваю.....описание симптомов в обсуждениях немного не то а бросаться и менять все подряд не могу, я и так вляпался с капиталкой на очень круглую цифру, из дома чуть не выгнали......может у кого то будут еще какие то соображения.......спасибо всем кто откликнулся

Автор: MrDims 14.9.2010, 22:51

vorona99
со знаниями на уровне жигуляторных дрыгателей ты решишь вопрос только методом "научного тыка", да и то если повезёт... тыкнуть в нужное место, пока бюджет ещё позволяет... или энтузиазм...

Автор: Alex 49 15.9.2010, 6:21

Да! на двигателе 1AZ FE - 4 катушки.

Купил катушку 90919-02244 сумма 2600руб.

Старая катушка "работала", но не понятно как.
"Жила" своей жизнью. То дергался ДВС, но более менее уходила проблема.
Надоело,- решил эту болячку найти и нашел.
Теперь все хорошо. И самому приятно.

Автор: TheGus 15.9.2010, 10:40

Цитата: (vorona99 @ 14.9.2010, 5:22) да еще заметил что подергивание авто при трогании происходит не всегда. очень редко но бывает что его нет. Отпускаешь педальку и машина плавно начинает двигаться. Такое впечатление когда происходит подергивание - как будто что то пробуксовывает

Если происходит так: переключаете на D... ждёте 1-2 сек, отпускайте тормоз, трогайтесь - не дёргаетесь.... Или: переключите на D и сразу отпускайте тормоз, трогайтесь - дёргаетесь... Если алгоритм рывков такой - то всё в порядке... просто коробке нужно секунду чтобы включить передачу... если сразу трогаться, то и будет этот небольшой рывок

Автор: velur68 15.9.2010, 15:33

Цитата: (Dим @ 14.9.2010, 21:26) Здесь была примерная тема человек долго искал причину, в конечном итоге дело было в проводке она просто перетёрлась в районе шкивов (если мне не изменяет память)

Наверно, это про мою "болячку". У меня машина дергалась-были пропуски зажигания и ЭБУ давал ошибку-пропуски зажигания по всем 4-м цилиндрам:Р0300, 0301,0302,0303,0304. Действительно, беда была в датчике коленвала, точнее в проводке к этому датчику. Сейчас "ласточка" летает ("тьфу"3 раза, чтоб не сглазить) Поменял катушки(все четыре), свечи 2 раза, а проблема была в другом
Кстати, всем помогавшим в проблеме-спасибо!!!

Автор: vorona99 15.9.2010, 20:24

Цитата: (TheGus @ 15.9.2010, 12:37) Если происходит так: переключаете на D... ждёте 1-2 сек, отпускайте тормоз, трогайтесь - не дёргаетесь.... Или: переключите на D и сразу отпускайте тормоз, трогайтесь - дёргаетесь... Если алгоритм рывков такой - то всё в порядке... просто коробке нужно секунду чтобы включить передачу... если сразу трогаться, то и будет этот небольшой рывок

нет алгоритм не такой... на D останавливаюсь на светофоре, начинаю трогаться: плавно отпускаю тормоз...так вот когда тормоз еще полностью не отпущен а авто еще не может двигаться начинается подергивание и длится до того момента пока не начнется движение....после включения на D я всегда ожидаю 1-2 сек. Начинаю движение всегда плавно......

Автор: vorona99 15.9.2010, 20:33

Цитата: (velur68 @ 15.9.2010, 17:30) Наверно, это про мою "болячку". У меня машина дергалась-были пропуски зажигания и ЭБУ давал ошибку-пропуски зажигания по всем 4-м цилиндрам:Р0300, 0301,0302,0303,0304. Действительно, беда была в датчике коленвала, точнее в проводке к этому датчику. Сейчас "ласточка" летает ("тьфу"3 раза, чтоб не сглазить) Поменял катушки(все четыре), свечи 2 раза, а проблема была в другом Кстати, всем помогавшим в проблеме-спасибо!!!

а ведь действительно, у моториста была какая то проблема с датчиком положения коленвала, он об этом так вскользь обмолвился, не заостряя на этом внимания и переключился тут же на другую тему, у меня и из головы вылетело. Завтра полезу смотреть если время останется или в выходные.

Может у кого то есть еще какие нибудь соображения.

Всем спасибо за участие.

Автор: vorona99 15.9.2010, 20:33

Цитата: (velur68 @ 15.9.2010, 17:30) Наверно, это про мою "болячку". У меня машина дергалась-были пропуски зажигания и ЭБУ давал ошибку-пропуски зажигания по всем 4-м цилиндрам:Р0300, 0301,0302,0303,0304. Действительно, беда была в датчике коленвала, точнее в проводке к этому датчику. Сейчас "ласточка" летает ("тьфу"3 раза, чтоб не сглазить) Поменял катушки(все четыре), свечи 2 раза, а проблема была в другом Кстати, всем помогавшим в проблеме-спасибо!!!

а ведь действительно, у моториста была какая то проблема с датчиком положения коленвала, он об этом так вскользь обмолвился, не заостряя на этом внимания и переключился тут же на другую тему, у меня и из головы вылетело. Завтра полезу смотреть если время останется или в выходные.

Может у кого то есть еще какие нибудь соображения.

Всем спасибо за участие.

Автор: vorona99 15.9.2010, 20:43

Цитата: (MrDims @ 15.9.2010, 0:48) vorona99 со знаниями на уровне жигуляторных дрыгателей ты решишь вопрос только методом "научного тыка", да и то если повезёт... тыкнуть в нужное место, пока бюджет ещё позволяет... или энтузиазм...

здесь что форум профессионалов? или это все таки Клуб любителей? Так вы мистер 'MrDims' если профессионал, так помогите решить проблему. Или вы начинали не с чайника, а родились профи?

Автор: velur68 15.9.2010, 22:57

Цитата: (vorona99 @ 15.9.2010, 22:40) здесь что форум профессионалов? или это все таки Клуб любителей? Так вы мистер 'MrDims' если профессионал, так помогите решить проблему. Или вы начинали не с чайника, а родились профи?

не сердись, MrDims не зря подписался злобным крокодилом , но в душе он мягкий и пушистый. Кстати, дельные советы порой предлагает Просто, в форуме не всегда можно понять, что человеку, описавшему свою проблему, нужно. Мне всем форумом помогали пол-года
А по существу вопроса:в моей ситуации check выскочил сразу и комп показал на пропуски зажигания, но определить причины никто не мог, в Мурманске объездил все "деревенские" сервисы, от официалов до полулегалов. Помогли спецы на форуме подобраться к решению причин проблемы и, конечно, мастера ЕДИНСТВЕННО нормальной мастерской в городе. Так что, удачи и терпения!

Автор: velur68 15.9.2010, 23:06

Цитата: (vorona99 @ 15.9.2010, 22:21) нет алгоритм не такой... на D останавливаюсь на светофоре, начинаю трогаться: плавно отпускаю тормоз...так вот когда тормоз еще полностью не отпущен а авто еще не может двигаться начинается подергивание и длится до того момента пока не начнется движение....после включения на D я всегда ожидаю 1-2 сек. Начинаю движение всегда плавно......

На холостых подергивание бывает? или только на D? Check горит? Подергивание бывает только после полной остановки авто или в процессе движения тоже?

Автор: vorona99 16.9.2010, 3:20

Цитата: (velur68 @ 16.9.2010, 1:03) На холостых подергивание бывает? или только на D? Check горит? Подергивание бывает только после полной остановки авто или в процессе движения тоже?

На холостых подергивания нет, только перебои именно перебои а не скачки оборотов, такое ощущение что на мгновение движок глохнет. Перебои не циклические с непонятным периодом. Из салона это хорошо слышно, со стороны моторного отсека звук работы двигателя какой то не ровный (по другому я выразить не могу) но перебоев не ощущается. Пульсирует шланг на адсорбере. Check не горит. В процессе движения подергивания нет. Только в начале движения. Сегодня посмотрю во время остановки, что то не подумал об этом раньше.

Автор: alekc 16.9.2010, 4:21

vorona99
В каком состоянии находятся наконечники катушек?
Наконечники катушек зажигания продаются отдельно. Катушку убить надо умудриться.

Автор: vorona99 16.9.2010, 20:10

Цитата: (alekc @ 16.9.2010, 6:21) vorona99 В каком состоянии находятся наконечники катушек? Наконечники катушек зажигания продаются отдельно. Катушку убить надо умудриться.

Так они новые. Свечи тоже. Сегодня залезть под машину было просто некогда, чтобы посмотреть состояние проводов.

Во время плавной остановки подергивания нет, только во время трогания.

Весь день ездил по городу 20-30 км/час, у Гайцев чуть глаз не выпал , с каким сожалением они меня взглядом провожали...


всем кто откликнулся спасибо за отзывчивость

Автор: alekc 17.9.2010, 1:54

vorona99
Посмотри что в баке творится. Подергивания могут быть из-за забитой сеточки грубой очистки топлива.

Автор: vorona99 17.9.2010, 20:16

Цитата: (alekc @ 17.9.2010, 3:54) vorona99 Посмотри что в баке творится. Подергивания могут быть из-за забитой сеточки грубой очистки топлива.

Спасибо в выходные полезу смотреть.......