Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и фото 4 _ Увеличение дорожного просвета
Автор: lian5 23.7.2017, 19:14
Камрады есть опыт увеличения клиренса путем проставок или еще чего нибудь на наш кузов 4го поколения?
Автор: Николай 3 24.7.2017, 9:23
| Цитата: | | | | | (lian5 @ 23.7.2017, 19:14) | | | | | | | | Камрады есть опыт увеличения клиренса путем проставок или еще чего нибудь на наш кузов 4го поколения? | | | | | |
Сделать типа так?
https://www.drive2.ru/r/uaz/1409696/
Ну, или оно:
https://news.rambler.ru/auto/37469892-mercedes-postroil-ekstremalnyy-vnedorozhnyy-universal/
Автор: lian5 24.7.2017, 10:36
Ну не так радикально ну на парусантиметров так чтобы 200мм может чуть больше просвет был
Автор: Юреец 8.8.2017, 20:32
Сзади можно верхнюю проставку купить, посмотреть как там чего, помататься по магазам, может от чего потолще подойдёт.
Спереди также вот эту проставку можно поискать.
Автор: koskhu 9.8.2017, 10:09
После схода-развала мне посоветовали поставить проставки на заднюю ось так как просели пружины (развал ушел в минул).
В общем, вот такое нашел:
https://www.autodvc.ru/cars/toyota/rav4/iii-res/offroad5d
https://avto-prostavka.ru/shop/toyota/prostavka-zadnyaya-30mm/
Автор: darkbentli 9.8.2017, 23:17
Я вот особого смысла в этих проставках не вижу. Ставил на короллу, но разницы не заметил. Может на рав 2.5 где труба торчит и есть смысл поставить, а на 2.0, если только для того чтобы были. Особой сложности в установке нет, можно и самому поставить, но в двоем с подручнее.
Автор: Юреец 10.8.2017, 14:03
http://new.dorprosvet.ru/category/avt%6f%6batalog/toyota/rav-4-iv-2012-nastvremya/
Автор: koskhu 11.8.2017, 13:52
коллеги, есть вопрос:
При установке новых проставок, например на 25 мм, штатную проставку 10 мм нужно вынимать (задняя ось)?
Автор: Valanty 6.12.2017, 16:32
Долго мучайся с просиданием задних пружин при загруженном багажнике. Искал усиленные пружины- нашёл только на заказ. Спустя год эксплуатации Рафика поставил назад корейские (оригинальные) бафферы. Оказалась классная штука. И тут на прошлой неделе наткнулся на сайт Полимер — новосибирский завод — делаю все из резины и нашёл у них проставив для рав 4 2014года. Заказал. Самому времени мучатся не было. Да и гараж хламом забит. Получил посылку в деловых линиях и тут же рядом заехал на сто. Там же и поменял. За простаки отдал 3100 + 1100 бафферы(заказал ещё один комплект, думал что корейские старые устали — но нет как новые оказались только пожелтели) — поставлю позже уже сам. Доставка 402р и работа сто 3600р заранее извиняюсь за качество фото -спешил на работу.
Автор: agoblin 7.12.2017, 15:20
А у меня обратная проблема - как бы немного уменьшить клиренс?
Я серьезно, мне немного неудобно садиться в машину (хотя и рост 180). Иногда стоит машина так, что земля у двери чуть повыше (кочка какая-нибудь) - сразу так удобнее становиться.
Купить убитые пружины что-ли )
P.S. вариант со сменой резины на меньший профиль рассматривал, но пока еще 2.5 года на гарантии, да и накладно это.
Автор: lian5 7.12.2017, 22:57
Valanty скажи пож. есть толк от бафферов или это плацебо поиски интернета навеяли только вопросы Продаваны все за бафферов 100% ну и понятно
эксперты типа ЗР трердят что это из серии что магнитная хрень для экономии топлива или той что в прикуриватель вставляется аля светодиод реальных чет мало КАК ТВОИ ОЩУЩЕНИЯ стоит 6000 за это сомнительное или не сомнительное удовольствие отдавать
Автор: Vofka154 4.6.2018, 11:16
Кому интересно, ставил проставки перед 20 мм, зад 25 мм. Производства Полиуретан Новосибирск. Много не наездил еще, но стало повыше, да. По крайней мере на рыбалке оценил, что перестал задевать и гнуть защиту в определенных местах
Фото прилагается, жаль что не замерял и не фотал что было ДО. Но прибавка по аркам составила больше величин проставок. Перед поднялся см на 2,5, зад ну может на 4.
Теперь трубу глушителя сбоку видать )))
Автор: LarrySlav 4.6.2018, 13:53
А какие негативные моменты для машины могут быть от этого?
Автор: Дениs 5.6.2018, 11:14
Я ставил эти Новосибирские проставки с увеличением клиренса на 20мм на предыдущую машину - Тигуан.
Впечатления только положительные для бездорожья, а по управляемости и боковой раскачке - разницы как-то особо не почувствовал.
А когда еще колеса поставил АТ (Yokohama Geolandar A/T-S G012) с увеличенным профилем 225/70R16 вместо 215/65R16, что дало дополнительное увеличение клиренса еще на 18 мм - так вообще как на УАЗике себя чувствовал. правда на колесах с профилем 70 управляемость немного пострадала, но не сильно (чувствовалась валкость в поворотах и на трассе при маневрах.
Поездил с данными проставками порядка 65 тыс - вреда подвеске нанесено не было.
Думаю насчет РАВ4 ставить или нет, есть сомнения потому что РАВ и так валкий по сравнению с Тигом.
Автор: РавДейл 13.7.2018, 8:21
Приветствую.
А не выложит кто фото установленных задних проставок?
Поставил 2 см. polimer-nsk
реально сильно их смещает, есть желание сравнить....
прикрепил как у меня встали (это под нагрузкой)
Автор: РавДейл 24.7.2018, 20:49
| Цитата: | | | | | (Сагран2 @ 19.6.2018, 18:16) | | | | | | | | Прошу прощения https://www.drive2.ru/l/504407557385749602/ | | | | | |
Спасибо ГошеСаранск...
Сагран, или кто знает, подскажите, а откуда эта "чашка" или "кольцо" (в красном овале)..???
у меня его просто не было, пружина упиралась сразу в верхнюю опрокинутую чашку. Ну как следствие сейчас здорово перекашивает проставку!
Автор: РавДейл 2.8.2018, 15:41
Заменил я в итоге проставки...
Очень советую не ставить проставки назад из резины, ну очень она мягкая..
вот фото после 1 тыс. км. Смяло ее в ноль, нафига такое вообще производить и продавать?
снял выкинул, поставил проставку из полиуретана..
посмотрим как эта себя поведет.
Автор: Divnoegor 2.8.2018, 17:27
Как сказывается управляемость на скорости, кто с проставками гоняет? Был печальный опыт на прошлой машине опа называется, то же много обсуждали, поставил, десять лет отъездил. Из плюсов брюхом не цепляешь из минусов, на скорости 140 начинаешь ее ловить, устаешь, но не критичноъ редко с такими скоростями езжу, то есть до проставок до 170 управлялась легко. В один прекрасный момент, зимой при скорости около сотни, выскочила лошадь на дорогу в населенном пункте,зима, ночь,на полном ходу, бежала с базы, я только успел резко влево, что бы ее не зацепить, потом вправо, что бы остаться на дороге, и меня же моя жопа пошла на обгон. Куда я только руль не крутил ,бесполезно, закрутило. Ну думаю сугробы же везьде, ну снесет в сугроб, скорость же на снижение идет, с сугроба потом вытащат, не страшно.Дело трех секунд, а мыслей пролетело много. Да нет, цепляю обочину передним правым,снег,и через крышу метра 4 пролетев встаю опять на колеса по яйца в сугробе, все стекла ,зеркала ветровики целые, а -32 морозу то было.Вот пришлось сменить авто на рав 4 и то же теперь думаю, а надо ли мне его поднимать?
Думаю если бы ни эти проставки ниже бы она у меня сидела и не опракинула бы меня так?
Даже видюха где то осталась.
Автор: leo2611 2.8.2018, 18:52
| Цитата: | | | | | (Divnoegor @ 2.8.2018, 17:27) | | | | | | | | Как сказывается управляемость на скорости, кто с проставками гоняет? Был печальный опыт на прошлой машине опа называется, то же много обсуждали, поставил, десять лет отъездил. Из плюсов брюхом не цепляешь из минусов, на скорости 140 начинаешь ее ловить, устаешь, но не критичноъ редко с такими скоростями езжу, то есть до проставок до 170 управлялась легко. В один прекрасный момент, зимой при скорости около сотни, выскочила лошадь на дорогу в населенном пункте,зима, ночь,на полном ходу, бежала с базы, я только успел резко влево, что бы ее не зацепить, потом вправо, что бы остаться на дороге, и меня же моя жопа пошла на обгон. Куда я только руль не крутил ,бесполезно, закрутило. Ну думаю сугробы же везьде, ну снесет в сугроб, скорость же на снижение идет, с сугроба потом вытащат, не страшно.Дело трех секунд, а мыслей пролетело много. Да нет, цепляю обочину передним правым,снег,и через крышу метра 4 пролетев встаю опять на колеса по яйца в сугробе, все стекла ,зеркала ветровики целые, а -32 морозу то было.Вот пришлось сменить авто на рав 4 и то же теперь думаю, а надо ли мне его поднимать? Думаю если бы ни эти проставки ниже бы она у меня сидела и не опракинула бы меня так? Даже видюха где то осталась. | | | | | |
http://smayliki.ru/smilie-1305017799.html
Автор: РавДейл 3.8.2018, 4:59
| Цитата: | | | | | (Divnoegor @ 2.8.2018, 17:27) | | | | | | | | Как сказывается управляемость на скорости, кто с проставками гоняет? Был печальный опыт на прошлой машине опа называется, то же много обсуждали, поставил, десять лет отъездил. Из плюсов брюхом не цепляешь из минусов, на скорости 140 начинаешь ее ловить, устаешь, но не критичноъ редко с такими скоростями езжу, то есть до проставок до 170 управлялась легко. В один прекрасный момент, зимой при скорости около сотни, выскочила лошадь на дорогу в населенном пункте,зима, ночь,на полном ходу, бежала с базы, я только успел резко влево, что бы ее не зацепить, потом вправо, что бы остаться на дороге, и меня же моя жопа пошла на обгон. Куда я только руль не крутил ,бесполезно, закрутило. Ну думаю сугробы же везьде, ну снесет в сугроб, скорость же на снижение идет, с сугроба потом вытащат, не страшно.Дело трех секунд, а мыслей пролетело много. Да нет, цепляю обочину передним правым,снег,и через крышу метра 4 пролетев встаю опять на колеса по яйца в сугробе, все стекла ,зеркала ветровики целые, а -32 морозу то было.Вот пришлось сменить авто на рав 4 и то же теперь думаю, а надо ли мне его поднимать? Думаю если бы ни эти проставки ниже бы она у меня сидела и не опракинула бы меня так? Даже видюха где то осталась. | | | | | |
Супер читается как байки армейские.. "Вывести бы вас в чистое поле, поставить лицом к стенке и пустить пулю в лоб, чтобы на всю жизнь запомнили!"
или нет, такая лучше.. "Вышли мы в чистое поле, и тут из-за угла выезжают танки."
оставлю себе в перлах "...то есть до проставок до 170 управлялась легко"
И просьба видяху все же найти, хочется посмотреть!
Автор: Divnoegor 4.8.2018, 5:56
| Цитата: | | | | | (РавДейл @ 3.8.2018, 8:59) | | | | | | | | Супер читается как байки армейские.. "Вывести бы вас в чистое поле, поставить лицом к стенке и пустить пулю в лоб, чтобы на всю жизнь запомнили!" или нет, такая лучше.. "Вышли мы в чистое поле, и тут из-за угла выезжают танки."
оставлю себе в перлах "...то есть до проставок до 170 управлялась легко" И просьба видяху все же найти, хочется посмотреть! | | | | | |
Вот так бывает, смотри мне не жалко. Чудом ни кто не пострадал, сильно испугался за сына взади с тещей ехал в кресле сидел 4 годика. Тачке досталось, но она выдержала, даже не заглохла и продолжала работать, пока я ее откапывал, дернули истимой и поехали дальше.
https://radikal.ru/video/5QVdHD2MlYG
Виде называется "а была ли лошадка?"
Автор: РавДейл 28.9.2018, 16:55
| Цитата: | | | | | (РавДейл @ 2.8.2018, 15:41) | | | | | | | | Заменил я в итоге проставки... Очень советую не ставить проставки назад из резины, ну очень она мягкая.. вот фото после 1 тыс. км. Смяло ее в ноль, нафига такое вообще производить и продавать?
+++ снял выкинул, поставил проставку из полиуретана..
+++
посмотрим как эта себя поведет. | | | | | |
Ну в итоге выкинул и из полиуретана. Правую в итоге замяло, как и резиновую.
Но сама геометрия просвета мне понравилась, кренов и проблем не почувствовал.. (правда по 140 км не гоняю).
Поэтому выточил из капролона и поставил.
если кому надо.. Рав 4-4, 2013 год, AWD, 2.0 литра.
Автор: РавДейл 26.10.2018, 17:07
| Цитата: | | | | | (Sergii N @ 26.10.2018, 16:23) | | | | | | | | Подскажите, пожалуйста, насколько важен размер в 15 мм (для диаметра 56 мм). Просто хочу сделать проставку размером в 20 мм и общей высотой соответственно (+ 15 мм) = 35мм. И насколько в итоге машина стала выше? | | | | | |
ну и 15мм и 56 мм взято с запасом, там наверху по центру чашки, гайка с втулкой на длинном штыре которым эта чашка крепится (его видно на моих фотках, где замятые резиновые проставки).
Под эту гайку и оставлено пространство 56 на 15мм. Их однозначно можно сделать меньше, но вот на сколько - я не подскажу. Не поленись, пока нет проставок, а только пружина, там все это видно, особенно если поддомкратить и снять колесо.
А про изменение, есть простое правило... Визуально машина приподнимается на 2-ве высоты проставки ( у меня 30*2=60 мм), фактически чуть меньше.
Мне нравится.
Автор: aleks505 27.10.2018, 13:56
А что, нельзя боченки поставить на зад как в третьем поколении?
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Povyshenie-klirensa-t931-st1100 (пост 1111)
Автор: Sergii N 29.10.2018, 7:59
| Цитата: | | | | | (РавДейл @ 26.10.2018, 17:07) | | | | | | | | ну и 15мм и 56 мм взято с запасом, там наверху по центру чашки, гайка с втулкой на длинном штыре которым эта чашка крепится (его видно на моих фотках, где замятые резиновые проставки). Под эту гайку и оставлено пространство 56 на 15мм. Их однозначно можно сделать меньше, но вот на сколько - я не подскажу. Не поленись, пока нет проставок, а только пружина, там все это видно, особенно если поддомкратить и снять колесо.
А про изменение, есть простое правило... Визуально машина приподнимается на 2-ве высоты проставки ( у меня 30*2=60 мм), фактически чуть меньше. Мне нравится. | | | | | |
Благодарю, нашел то, что искал.
Автор: РавДейл 27.4.2019, 16:38
Ну что ж коллеги, кому интересно..
Без "фанатизма".. клиренс увеличен (читай выше),
на лето поставлена резина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 225/65 R17
пара выездов, лайт....вообще супер, голова+ понимание поведения...
мне очень нравиться!!!!!
Надо признаться, пока почва была проморожена и ехалось вообще по лайту...
Минус... нулячий Гудрич, гад - серьезно держит асфальтовую колею на трассе... при малейшем желании выйти из колее на асфальте, не просто выходишь, а вылетаешь из нее...
приходится держать руль!!!!!
Автор: ORION 18.1.2020, 15:58
| Цитата: | | | | | (darkbentli @ 9.8.2017, 23:17) | | | | | | | | Я вот особого смысла в этих проставках не вижу. Ставил на короллу, но разницы не заметил. Может на рав 2.5 где труба торчит и есть смысл поставить, а на 2.0, если только для того чтобы были. Особой сложности в установке нет, можно и самому поставить, но в двоем с подручнее. | | | | | |
У меня 3-х дверка и очень низко сзади висит труба - она сжирает клиренс! Насчёт проставок : Если они действительно поднимут машину, ТО СЕРЬЁЗНО НАРУШАТ
цент тяжести и, как следствие динамику на поворотах!!! А вот спрошу у знатаков, может эту трубу развернуть как нибудь?
Автор: Nikospart 15.10.2020, 6:49
Рав-4, 14года . Летом воткнул проставки Новосибирские , перед 20мм зад 25мм. Клиренс стал отличный, с прицепом отлично, но на грунтовке обратил внимание, что зад начал рыскать на пустой машине. Сегодня хороший гололёд- легкая задница плавает, 25 км пути в напряге. Думаю задние вынуть и снять с них 5мм, тем самым выровнять высоту проставок между передом и задом.
Автор: Whitejon 15.10.2020, 10:35
Подскажите пожалуйста, а пружины от 3-го РАВа подходят на 4-й? А то одни пишут, что вроде как подходят, а в каталогах не бьются.
Автор: Nikospart 5.5.2021, 8:24
По зеркалам видно разницу в высоте. Проставки и резина 225/70 R17
Автор: begunok 27.9.2021, 10:11
| Цитата: | | | | | (lian5 @ 23.7.2017, 20:14) | | | | | | | | Камрады есть опыт увеличения клиренса путем проставок или еще чего нибудь на наш кузов 4го поколения? | | | | | |
Да есть такой опыт по увеличению клиренса Rav4
Брали проставки тут
https://autodvc.ru/cars/toyota/rav4/vxa50
Для клуба делали скидку
как фото загрузить не могу, но вышло супер ! всем рекомендую.
Гарантию 3 года дают. Полиуретан ТВЁРДЫЙ , не как го..в..но шалтайбалтайка из резины встречается
Автор: vlad2010pilot 11.3.2023, 7:27
Всем привет. Устанавливал шины 225/70 r17 и 245/65 r17 на дисках 7 дюймов 35 вылет. И те и те шины встают как тут и были. Ничего не трет, ничего не задевает. Машина становится ощутимо мягче, намного приятнее стало ездить. Управляемость хорошая в обоих вариантах. Внешний вид стал лучше у машины, на рыбалке машина реально поехала. Также были установлены проставки 2см по предыдущим отзывам в autodvc и сделан сход развал. Пока что все очень нравится. Подвеску не пробивает на ямах и ухабах. В общей сложности клиренс подрос примерно на 4 см. Управляемость хорошая.
Автор: vlad2010pilot 19.3.2023, 6:54
Еще фотографии в сравнении со стоком.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)