Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Поделитесь отзывами о RAV4 2013 2.2d |
4.7.2013, 10:54
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Владельцы новых дизелей, поделитесь отзывами об авто. Интересуют эксплуатационные и динамические характеристики, поведение на бездорожье и в целом плюсы и минусы по сравнению с бензиновыми вресиям 2013 года. В обзорах вроде как хвалят, но хотелось бы узнать о "детских болезнях" новой модели.
Whatever... nevermind!
|
|
4.7.2013, 11:47
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 2.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
детские болезни всплывают обычно на второй год выпуска машины, так что здесь только время и эксплуатация покажет, не думаю, что на только что вышедшей модели у кого то пробег за 50тыщ (хотябы у 20-30 человек)
Kayota - управляй мечтой!
ссылка ------------------------------------------------------------------------ Грустно возвращаться с авторынка пешком, Особенно если приехал с железным конем. С тем конем, что другом за все время стал, С тем, кто в жизни не раз выручал. С тем, кто в дороге тебе помогал и рассветы рычаньем довольным встречал. С чьего лба ты следы голубей оттирал Из чьего ты окна на прохожих орал, Кто всегда тебя, как себя понимал, Ты сегодня взял и друга продал. |
|
4.7.2013, 12:18
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Под детскими болезнями я имел в виду, скорее, недочеты модели, которые нельзя было выявить на тест-драйве, но за пару месяцев можно обнаружить. Для меня в свое время таким открытием стал вариатор 2.0, к которому пришлось приспосабливаться после обычной коробки.
Whatever... nevermind!
|
|
4.7.2013, 13:42
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 2.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
чем же так неудобен вариатор, что его перенесли в детские болезни/недочёты?
Kayota - управляй мечтой!
ссылка ------------------------------------------------------------------------ Грустно возвращаться с авторынка пешком, Особенно если приехал с железным конем. С тем конем, что другом за все время стал, С тем, кто в жизни не раз выручал. С тем, кто в дороге тебе помогал и рассветы рычаньем довольным встречал. С чьего лба ты следы голубей оттирал Из чьего ты окна на прохожих орал, Кто всегда тебя, как себя понимал, Ты сегодня взял и друга продал. |
|
|
|
|
|
4.7.2013, 21:28
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Не вариатор в принципе, а именно вариатор на 2.0 и электронные настройки, которые делают ватной педаль газа на РАВе. То есть выстреливать он может, но с задержкой. Ездил на Аутлендере 2.4 с вариатором - там такого нет. На дизеле не ездил, вот и интересно, какой он именно на этой моделе. Whatever... nevermind!
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2013, 21:18
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.2.2013 Город: Пермь Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Заказывал машину в начале февраля "вслепую", получил в конце апреля. Автомобилем доволен на "все 100"! На 2,5 бензине катался только на тесте во время презентации и сравнение не очень объективно.. Шум мотора лично меня не напрягает совершенно: на холостых в салоне он умеренно слышен, а при движении практически нет. Это при том, что чаще всего музыка выключена. В целом авто довольно бодрый, обычного режима хватает за глаза. Во время обкатки (до 2000 км) катался в "эко"режиме, кнопку "спорт" включаю только на гравийке. По расходу (не ставлю цель максимально экономить)- город-трасса среднее 9,3 , только город - около 10. По трассе идет уверенно, скорость 140-150 не напрягает. Выбирал автомобиль на смену Авенсису-06 (рестайл), рассматривал Камри, но хотелось чтоб повыше и полнопривод. И тут новый Рав да еще и дизель! На сегодня пробег 7200 - эмоции только положительные!
|
|
29.7.2013, 12:19
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.10.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спасибо за отзыв. На днях пробовал дизель на тест-драйве - впечатлеия похожие. Не скажу, что машина сильно отличается от третьего поколения, но пошустрее точно будет. Впрочем, и прошлая модель в спорт-режиме неплохо ездит. Дилер еще предлагает чиповать двигатель до 180 лошадей - заманчивый вариант. В общем, пока рассматриваю дизель, но хочу попробовать новый Форестер.
Whatever... nevermind!
|
|
14.9.2013, 17:08
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.9.2013 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а) |
Здравствуйте!
Вот у меня еще в салоне возник вопрос на каком пробеге приезжать на первое ТО? на что мне ответили 15 тыс., тогда же и возник второй вопрос - а через пару тысяч там болты подкрутить, гайки всякие? Сказали, что все подкручивают во время предпродажной подготовки авто. У меня до это просто Сеат был дизельный, так я масло меняла 7,5тыс, на БМВ 12-14 тыс, на мерсе-10 тыс. а тут аж 15тыс! Это не много? Хочу услышать Ваши мнения на этот счет? На каком пробеге Вы впервые ездили на ТО на своем дизеле? |
|
14.9.2013, 17:13
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8560 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4056 раз(а) |
Уважаемая Nubia ! На этом форуме обсуждаются особенности российской эксплуатации (с) : ссылка В России периодичность проведения ТО значительно отличается от Украины. Я думаю, Вам не здесь надо задавать вопросы, иначе получится "каша" из советов российских и украинских членов нашего клуба. Мое мнение: проходите ТО в сроки, указанные в сервисной книжке. И первые три гарантийных года не заморачивайтесь на эту тему. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.9.2013, 17:17
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.9.2013 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а) |
А можно еще на пару строчек подробнее чем именно. Качество дорог, погодные условия и страна сборки абсолютно одинаковые. Если я завтра в Ростов к мужу жить уеду, то мне нужно будет ТО чаще проходить или реже? Да и к тому же мне у Вас на форуме больше нравиться) |
|
14.9.2013, 17:20
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.9.2013 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а) |
Ну послали, так послали - пойду от Вас. Меня у Вас тут за сегодня уже дважды послали - спасибо мужчины за гостеприимство) Приезжайте и Вы к нам!
|
|
14.9.2013, 17:22
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8560 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4056 раз(а) |
В Европе ТО через 15 тыс. км. В России через 10 тыс. Гарантия на авто, купленные в России, распространяется при условии прохождения ТО на территории РФ, РБ и КЗХ. Так написано у меня в сервисной книжке. (Обсуждать, что можно делать ТО в других странах, не будем в этой теме). Что там в Украине - не знаю, надо читать. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.9.2013, 17:25
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 14.9.2013 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а) |
Спасибо за информацию. Буду внимательнее и задам ОД еще пару наводящих вопросов |
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2014, 15:15
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.4.2014 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
всем привет, купил 2,2 дизель комплектации комфорт + , 1386руб, ждал 2 месяца , первые впечатления просто супер, машина просто летает, чуть нажал и "пинок в зад" , очень быстро набирает скорость, средней жесткости, немного непривычно как работает дизель , пока пробег 200 км , потом отпишусь скажу что дальше, до рафика был новый цивик хеч 2012 1,8 ат, новая королла 2010 1,6 ат, элентра 2009 1,6 ат, си всякие праворульки, раф самый лучший влюбился в него
|
|
26.4.2014, 18:35
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 5.3.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Просто тест.
|
|
|
|
|
|
26.4.2014, 18:42
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 5.3.2014 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Всем форумчанам привет . уменя тоже дизель 2,2. Куплен в январе т2014. До этого был x-Trail бензин 2,5. Впечатления от дизеля хорошие. Пробег 5000. До 3 тыс. не перегружал. Разгон был немного за торможенный. Ездил на Эко и не более 100 км/час. Обязательно хороший прогрев. Догреватель (штатный) при покупке сразу переделали в салоне в нагреватель. При -32, грел 15-20 минут и заводил двигатель. Температура всегда была уже рабочей. Ни каких проблем. Солярка левая конечно не канает. На ней не сэкономишь. Но после 3000 пробега появилась резвость и прыть. Расход 9,6 по городу. На трассе минимально ездил 6,5-6,8.. В салоне двигатель почти не слышно. Очень хорошо показал себя вчера в снегопад (конец апреля). На родной летней резине, полном приводе и переключенной коробке автомат на ручку, отключив ESP, спокойно проезжал по сугробам в 30 см. Впечатляет. Одного не могу понять. Надо ли греть двигатель и коробку пока индикатор температуры синий (градусник) не погаснет или можно понемногу ехать? На всякий случай пока жду прогрева. Градусник не совсем удобен. Лучше бы стоял датчик. А у кого какое мнение?
|
|
26.4.2014, 20:28
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 23.1.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Я не грею, начинаю движения сразу. Правда первые 1-2 км еду очень размерено, так чтобы обороты не переваливали 2000. Читал, что дизель из-за высокого КПД не то что бы грелся на холостых, но даже начинает остывать. По Москве у меня средний расход 11-11,5 литров. Минимальный был 8,5. Много коротких поездок. На трассу еще не везжал. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.4.2014, 20:10
Сообщение
#18
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20761 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4791 раз(а) |
Georgey2008
советую срочно поменять масло |
28.4.2014, 20:47
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
|
|
29.4.2014, 11:09
Сообщение
#20
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20761 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4791 раз(а) |
конечно
свои гарантийные 100ткм с расходом под 1л/1000км он протянет, а дальше трава не расти эту на свалку и бегом за новой в салон |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|