НЕТ_____
[/quote]
Устанавливал на модель 2007 г.в , также подходят и на длинную базу 2007 г.в. Фото куда устанавливал.

Цитата: (Unchhh @ 18.8.2015, 14:03) Добрый день. Недавно приобрёл RAV 4 2008 г (1AZ-FE, МКПП). Заглянув вчера сзади под машину, увидел старые подсохшие пятна. [attachment=119844:20150817_191243.jpg] [attachment=119846:20150817_191251.jpg] [attachment=119845:20150817_191301.jpg] Пятна похоже маслянные, бензином не пахнет. Что может течь в этом месте и на сколько это опасно?

Штатная вибра чем то с верху промазана каким то антикором.

Цитата: (colovei12 @ 3.8.2015, 17:33) При замене масло заливаем через щуп или есть специальное отверстие?

Цитата: (svrybakov @ 29.7.2015, 6:47) Цена вопроса и ощущения?

По поводу цены написали выше, а по ощущениям комфортнее практически не слышно ударов камешков по аркам. С верху вибры проклеил шумкой, толщина вибры 1.5мм, шумка-2мм толще не желательно могут не встать на место, крепил по одному штатному болтику крепления шнурка АБС, защиту топливоприемной трубы не ставил.

Лучшие жидкие подкрылки это пластиковые подкрылки.


2007г.в. европа не удлиненная база

У меня там наклеена круглая самоклейка черного цвета

Цитата: (молах @ 12.5.2015, 5:30) Спс но вроде на фотке он разрезной

Пардон не дочитал что нужно без разрезов.

Цитата: (молах @ 11.5.2015, 20:39) извиняюсь не нашел,если кто знает номер сайлентблока не разрезного кроме точки дайте номер если есть конечно

Сайленблок заднего продольного рычага FEBEST TAB-448

Цитата: (Serjik @ 12.4.2015, 18:43) Съездить на рыбалку на Рафчике большого ума не надо. Нужно просто знать, куда ты едешь и с чем на дороге можешь столкнуться. По вполне твёрдому грунтовому покрытию он пройдёт довольно таки легко. Вопрос был о таких дорогах, о таких местах, которые являются априори не пролазными и труднопроходимыми. Рафчик это не бронетранспортер и не на гусянке. По болотам на нём ездить довольно таки проблематично. В этом случае вопрос какая резина стоит на Рафчике вообще стоять не будет. Машина просто утонет. Также при наличии глубокой глубины колеи, вперемешку с няшей и грзяюкой наличие самой лучшей, мягкой и не шумной резины, не предоставить никаких преимуществ в движении, а скорее всего подвесит авто и колёса не помогут. И так примеров можно приводить массу. Таким образом обращать внимание на то, что нужна летняя резина, которая с лёгкостью ездить по непролазной грязи и тому подобное, в принципе не стоит. Необходимо обращать внимание на другие более стоящие моменты - шумность и мягкость при движении по различным твёрдым покрытиям дороги, способность резины держать дорогу в различных климатических условиях, в том числе и на мокром асфальте.

Если очень грамотный и всезнающий то тогда ответь человеку оставь отзыв о резине. Не можеш оставить отзыв реальный дыши ровно и не стучи по клаве.



Как оказалось вопрос поиска летный резины для моего RAV 4 III 2012 г.в. очень сложный, и принять решение не просто. Сейчас стоит штатная Bridgestone Dueler H/T (может у кого другая штатная была, но я когда покупал машину бывший хозяин сказал, что резина штатная и ни чего он не менял). Сейчас осталось где-то 5 мм, но видно, что резина подсохла – в канавках мелькая сеточка трещинок и по ощущениям дубовая (хотя говорят, что она с рождения такая).
Пока анализировал только интернет источники и отзывы, вот какая особенность – хотелось бы взять в родном размере 225\65\R17 – предложений не так много. Летний вариант вообще не понятен, много всесезонки. Проживаю в Крыму, у нас летом асфальт раскаляется так, что всесезонока плывет, хотя многое от резины зависит.
И так, мой анализ:

1. Michelin Latitude Tour HP – хоть на некоторых сайтах указывают, что летняя, на самом деле всесезонока. Отзывов много, от восторженных до негативных – несколько отзывов из южных регионов напрягают информацией о том, что в жару плохо себя ведет + существенно заметна разница в качестве из-за страны производства – вариант только Франция (но как по интернету это выяснить ?)
2. Michelin Latitude Cross – намек, на внедорожное использование, не понятно летняя или всесезонка – отзывы не плохие, но многие пишут, что тяжеловата… как себя в жару вести будет не известно.
3. nokian hakka blue suv – летняя резина для северной Европы – вроде так позиционируют, есть отзывы из южных регионов – пишут, что сильно старается и не любит горячий асфальт.
4. Nokian Hakka SUV – тоже самое, что и предыдущая и отзывы противоречивые.
5. Goodyear EfficientGrip SUV – отзывы нейтральные, но резина пишут тяжелая т.к. приставка SUV предполагает большую грузоподъемность
6. Gislaved UltraSpeed – интересный вариант, когда-то 3 сезона отъездил на такой только легковой в 15 размере. Пишут, что очень мягкая боковина и очень плохо на мокрой дороге ведет себя. Все довольны малой стоимостью.
7. kumho kh16 solus – вроде мягкая и не плохая, хотя пишут, что плохо на трассе и не тормозит вообще – не ясно, что за резина sad.gif
8. Yokohama Geolandar A/T-S G012 – зубастая, тяжелая (наверно), мягкая – не известно, что с расходом… пишут, что не очень на трассе и не известно, как в жару на раскаленном асфальте ведет себя.

Вот в целом, что выбирал, может что-то пропустил. Кто использует ход одну из этих моделей на наших машинках – что можете сказать или посоветовать ?
Рад любым мнениям и высказываниям…

Цитата: (vakhru @ 11.4.2015, 12:00) Как оказалось вопрос поиска летный резины для моего RAV 4 III 2012 г.в. очень сложный, и принять решение не просто. Сейчас стоит штатная Bridgestone Dueler H/T (может у кого другая штатная была, но я когда покупал машину бывший хозяин сказал, что резина штатная и ни чего он не менял). Сейчас осталось где-то 5 мм, но видно, что резина подсохла – в канавках мелькая сеточка трещинок и по ощущениям дубовая (хотя говорят, что она с рождения такая). Пока анализировал только интернет источники и отзывы, вот какая особенность – хотелось бы взять в родном размере 225\65\R17 – предложений не так много. Летний вариант вообще не понятен, много всесезонки. Проживаю в Крыму, у нас летом асфальт раскаляется так, что всесезонока плывет, хотя многое от резины зависит. И так, мой анализ: 1. Michelin Latitude Tour HP – хоть на некоторых сайтах указывают, что летняя, на самом деле всесезонока. Отзывов много, от восторженных до негативных – несколько отзывов из южных регионов напрягают информацией о том, что в жару плохо себя ведет + существенно заметна разница в качестве из-за страны производства – вариант только Франция (но как по интернету это выяснить ?) 2. Michelin Latitude Cross – намек, на внедорожное использование, не понятно летняя или всесезонка – отзывы не плохие, но многие пишут, что тяжеловата… как себя в жару вести будет не известно. 3. nokian hakka blue suv – летняя резина для северной Европы – вроде так позиционируют, есть отзывы из южных регионов – пишут, что сильно старается и не любит горячий асфальт. 4. Nokian Hakka SUV – тоже самое, что и предыдущая и отзывы противоречивые. 5. Goodyear EfficientGrip SUV – отзывы нейтральные, но резина пишут тяжелая т.к. приставка SUV предполагает большую грузоподъемность 6. Gislaved UltraSpeed – интересный вариант, когда-то 3 сезона отъездил на такой только легковой в 15 размере. Пишут, что очень мягкая боковина и очень плохо на мокрой дороге ведет себя. Все довольны малой стоимостью. 7. kumho kh16 solus – вроде мягкая и не плохая, хотя пишут, что плохо на трассе и не тормозит вообще – не ясно, что за резина 8. Yokohama Geolandar A/T-S G012 – зубастая, тяжелая (наверно), мягкая – не известно, что с расходом… пишут, что не очень на трассе и не известно, как в жару на раскаленном асфальте ведет себя. Вот в целом, что выбирал, может что-то пропустил. Кто использует ход одну из этих моделей на наших машинках – что можете сказать или посоветовать ? Рад любым мнениям и высказываниям…

Michelin Latitude Tour HP выпуск США третий сезон уже на ней, тихая резина, пробег город трасса, легкое бездорожье, то что на ней написано M/S мне кажется, что они перестарались с обозначением, а вот Michelin Latitude Cross более зубастые им больше подходит M/S. Michelin Latitude Cross отговорили из за шумности. Но у каждого свои фломастеры.

Цитата: (СергейA @ 24.10.2014, 8:53) Точно резьба М24 ?! Может 22 ? У меня есть болт М24 х 2, так он в гнездо не лезет... Правда , направление резьбы в гнзде не смотрел. На болте правое. Померь пожалуйста еще раз резьбу, чтоб убедиться

Цитата: (Инженегер @ 20.10.2014, 12:37) откручивал левую подушку, думал приподнять движок с коробкой. не получилось, мешает средняя подушка крепления двигателя. Пробовал ее открутить, тоже ерунда - болт подушки не выходит, упирается в рулевую рейку. Засада! только болгаркой болт спилил.

Подушки двигателя не снимал, домкрат упер в угол картера поднял двигатель (не снимая подушки двигателя) спокойно снял рычаги поменял саленблоки и все поставил обратно в такой же последовательности, Вообше про это уже писали.

Цитата: (svrybakov @ 9.10.2014, 20:31) На всякий случай спрошу ) А может быть есть возможность у тебя узнать отвечает ли за работу корректора какой-нить предохранитель ? Сегодня просмотрел обе коробки с ними под капотом - так и не смог понять, что за что отвечает (

Посмотри в салоне под рулем 10А верхний ряд слево под №16

Цитата: (svrybakov @ 8.10.2014, 20:49) Вот еще бы ссылочку если знаешь откуда такой мануал скачать )

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=13667

Общая длина 210мм, от уха до начала резьбы 160мм, диаметр резьбы 24мм шаг 2мм, длинна резьбы 50мм

Цитата: (Dontyg @ 2.10.2014, 11:13) Купите нормальный стандартный свечной ключ и закручивайте им, тогда и вопросы эти задавать не придется. Нафига свечи закручивать головкой с полуметровым воротком? Так можно дойти и до закрутки колес динамометрическим ключом

Не однократно в Германии наблюдал как на сервисе по замене колес, мастер с начало воздушным пистолетом, а потом гайки докручивает динамометрическим ключом. У них это как норма.

Цитата: (smolen1 @ 30.9.2014, 10:49) Доброго времени суток! Пришла камера ЗХ из Китая простая в плафон, видео кабель не имеет управляющего провода. Подскажите может у кого остались фото или может кто сфоткает место соединения провода подающего +12 на лампу ЗХ в районе ног водителя или под панелью, просьба к чтению схем не отправлять. Мне осталось то соединить кабель REVERSE GEAR от магнитолы к +12 фонаря, это же всяко легче чем заново проводок тянуть через всю машину. В этой ветке в 548 сообщении, там парень какое то фото выкладывал по моему вопросу - фото почему то не доступно. С Уважением Владимир.

Цитата: (черепаха @ 7.4.2014, 16:29) Скинул кардан, расход упал на 2л )))abc4free Думаю максимум -1литр

А какой смысл отключать кардан если рав переднеприводной с подключаемым задним.

Цитата: (Рафаил4 @ 31.3.2014, 20:09) Вопрос вот какой возник.На втором у меня была балалайка Red Power и там было все просто,воткнул флэшку или микро CD и у тебя отображаются папки с названием команд.На 2273 втыкаю и голова живет какой то своей жизнью,включает и находит что-то сама, но я вижу сразу же какую команду и название трэка. Как выйти в меню чтобы были видны все папки на флэшки, а то сейчас приходится листать вручную трэки чтобы от одной группы перейти к воспроизведению другой? Блин, я понятно излагаю?

Я делаю так - меню-приложения-USB- выбираю нужный альбом (папку) открываю выделяю все в папке и воспроизвести.

Цитата: (ВладНик @ 8.3.2014, 5:13) valeriyizm ..... а на реверс провод брал от порога водителя растолкуй по-подробнее от порога водителя на "REVERSE"

Чтобы не тянуть провод от лампы з\х (я его сразу не проложил ) я его нашел (провод подающий +12 на лампу з\х) в районе ног водителя.

Цитата: (kot81 @ 7.3.2014, 4:46) Подскажите, а на внутренней стороне бампера есть метки для сверления отверстий под датчики. На предыдущей машине ix35 были.

процедура установки парктроника с обозначением мест сверления под датчики http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/f95ee...002%20738-0.pdf

Вроде +12 от з\х подал на "REVERSE" . Вечером уточню.

Цитата: (ВладНик @ 5.3.2014, 14:03) ...никакой ряби нет,всё показывает отлично...только вот при выключенном ГУ при включении задней передачи почему-то не включается экран...в электрике полный лох!!! [attachment=89474:DSC_0292.jpg]

Питание для камеры взял от фонаря з/х , а "REVERSE" что то подзабыл более точно вечером посмотрю и отпишусь

Может пригодиться процедура установки парктроника с обозначением мест сверления под датчики http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/f95ee...002%20738-0.pdf
Сайт с процедурой установкой разных допов для ТОЙОТ http://www.toyota-tech.eu/Aim/Aim.aspx?pub...&menuitem=1

Сообщение #58 http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14994&st=40

Выбереш свою модель http://www.toyota-tech.eu/Aim/Aim.aspx?pub...&menuitem=1

Цитата: (sindroma @ 26.2.2014, 5:29) Кто-нибудь ставил 245/55 r18??? Задевает? Или только 235 можно?

Может пригодится

Я поставил на 3 поколение продавец сказал что есть и на 4 поколение. Они отличаются только толшиной, а вообще расчитывал больше на нее. Можно было не ставить, ерунда. стоит месяца три-четыре включал не больше 10ти раз и то по просьбе. Обзорность паршивая, может из за накладки на бампер.

Цитата: (2.2Disel @ 7.2.2014, 20:35) В-общем бесполезно, на Лексус-клубе нашел 3 места, где русифицируют, но везде сказали, что модель без крутилок которыми громкость регулируется, не русифицируется, а так сколько смотрел, на дизельные РАФы в Европе ставят именно эту модель, без крутилок. Думаю менять на китайца, хотя и жалко, как никак под заказ TNS510 80 т.р. стоит, а что толку, если навигации нет, и русификации тоже (((

Посмотри может поможет http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=67997.0

Может кому то пигодится подогрев руля на Тойоту с сайта "ТОЙОТА КЛУБ УКРАИНА" http://www.toyota-club.com.ua/forum/index....98475#msg598475

Цитата: (Рафаил4 @ 7.1.2014, 20:26) На ГУ колокольчик желтого цвета в маркировкой CDD-in (он как раз в этом шлейфе с кучей бананов).На самом ГУ мы не нашли никакой иконки связанной с камерой) Насколько я понимаю у всех у кого не было проблем с подключением как только втыкается в коробке режим R камера автоматом отображается на экране головы

Для подключения камеры переднего вида тоже идет желтый тюльпан с маркировкой CCD-IN и синий с подписью REVERSE

Цитата: (valeriyizm @ 6.1.2014, 22:39) Попробуй эту http://www.dvdmp3.biz/instructions.html

Инструкция по подключению головного устройства Toyota RAV-4 2013

Сайт поменялся. хорошо что скачал фотки. описание к фоткам по ссыке.