Версия для печати темы

Автор: Antonkvv 9.10.2015, 7:47

Добрый день уважаемые. Имею машинку с АКПП A247E. При включении задней передачи происходит удар. Он более ощутим на прогретой коробке. На R металлический звук, при котором машина дергается. Как будто выбирается зазор в гранатах. Но были бы зазоры, то и на D была та же песня. Но на D она не дергается. Двадцать тыс. км. назад менялся фильтр и жидкость частичной заменой, на магнитах пыль небольшая. ВВ провода новые. Менялись передняя и задняя подушки, не оригинал. Результата ноль. При движении скорости переключаются рывками. Сбрасываю педаль газа, чувствуется сразу переключение скорости. Машина так то бегает, рывки не напрягают, но должно же быть "как по чертежу".
Вопрос к специалистам и кто сталкивался с 247-й: есть ещё шанс что то предпринять и коробка будет ласточкой (я не имею ввиду снятие и разбор), или как пишут, коробка умирает с задней передачи?

Автор: RaMSoid 19.10.2015, 19:55

Цитата: (Antonkvv @ 9.10.2015, 10:47) Добрый день уважаемые. Имею машинку с АКПП A247E. При включении задней передачи происходит удар. Он более ощутим на прогретой коробке. На R металлический звук, при котором машина дергается. Как будто выбирается зазор в гранатах. Но были бы зазоры, то и на D была та же песня. Но на D она не дергается. Двадцать тыс. км. назад менялся фильтр и жидкость частичной заменой, на магнитах пыль небольшая. ВВ провода новые. Менялись передняя и задняя подушки, не оригинал. Результата ноль. При движении скорости переключаются рывками. Сбрасываю педаль газа, чувствуется сразу переключение скорости. Машина так то бегает, рывки не напрягают, но должно же быть "как по чертежу". Вопрос к специалистам и кто сталкивался с 247-й: есть ещё шанс что то предпринять и коробка будет ласточкой (я не имею ввиду снятие и разбор), или как пишут, коробка умирает с задней передачи?

у меня так же пол года назад начала дергаться, и тоже после замены масла с фильтром. После скидывания клем(в первый же день обнаружения дерганий), дерганья при движении вперед прекратились, а задняя скорость пропала. Пробывал и масло менять(повторно), и доливать его и сливать. Вобщем результатов ноль. На форуме тоже толком ни кто не ответил, что это и что с этим делать... Вобщем сам сделал выводы что коробка умирает, так что теперь ездию на такой какая есть(зимой припарковываюсь с разворотом на ручнике))), летом там где не нужно отезжать назад...где нет таких мест, то просто паркуюсь как "урод" на два места, чтоб потом мог свободно выехать...) и жду пока умрет...))) говорят они еще долго могут жить при таких симптомах...)))

Автор: AndreyUK 20.10.2015, 5:24

Цитата: (Antonkvv @ 9.10.2015, 11:47) Добрый день уважаемые. Имею машинку с АКПП A247E. При включении задней передачи происходит удар. Он более ощутим на прогретой коробке. На R металлический звук, при котором машина дергается. Как будто выбирается зазор в гранатах. Но были бы зазоры, то и на D была та же песня. Но на D она не дергается. Двадцать тыс. км. назад менялся фильтр и жидкость частичной заменой, на магнитах пыль небольшая. ВВ провода новые. Менялись передняя и задняя подушки, не оригинал. Результата ноль. При движении скорости переключаются рывками. Сбрасываю педаль газа, чувствуется сразу переключение скорости. Машина так то бегает, рывки не напрягают, но должно же быть "как по чертежу". Вопрос к специалистам и кто сталкивался с 247-й: есть ещё шанс что то предпринять и коробка будет ласточкой (я не имею ввиду снятие и разбор), или как пишут, коробка умирает с задней передачи?

Натяжение тросиков регулировалось? Диагностика скрепочная коробки делалась? На крайний случай тест коробки по мануалу.

Автор: RaMSoid 20.10.2015, 11:15

Цитата: (AndreyUK @ 20.10.2015, 8:24) Натяжение тросиков регулировалось? Диагностика скрепочная коробки делалась? На крайний случай тест коробки по мануалу.

А что за скрепочная диагностика? Когда ходил к сервисменам, сказали что только снимать и перебирать коробку. перебор 30 тыс снять установить еще 20 тыс. , после этих цифр решил, что лучше так поездию...))) По мануалке пробывал коробку. Компрессия есть. то бишь вроде все ок. А тросик не знаю как регулировать. Пробывал смотреть положение рычежка на коробке при разных режимах АКПП. Вроде все переключается. Только когда переключаеш на задний ход, небольшой свист, или скрежет (вобщем что то не так звучащее как на всех остальных положениях) появляется...

Автор: AndreyUK 20.10.2015, 12:36

Цитата: (RaMSoid @ 20.10.2015, 15:15) А что за скрепочная диагностика? Когда ходил к сервисменам, сказали что только снимать и перебирать коробку. перебор 30 тыс снять установить еще 20 тыс. , после этих цифр решил, что лучше так поездию...))) По мануалке пробывал коробку. Компрессия есть. то бишь вроде все ок. А тросик не знаю как регулировать. Пробывал смотреть положение рычежка на коробке при разных режимах АКПП. Вроде все переключается. Только когда переключаеш на задний ход, небольшой свист, или скрежет (вобщем что то не так звучащее как на всех остальных положениях) появляется...

А давай ты для начала поиском поищешь, ОК? А то вроде как год уже как зарегистрирован а вопросы задаешь... В общем честно, надоело уже на одни и те же вопросы тысячу раз отвечать. Думаешь почему больше ответов нет, потому что никто не знает что отвечать?

Ну для начала прочитать вот http://4rav.ru/forums/index.php?act=boardrules
затем для затравки http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=26878&hl=%C0%CA%CF%CF+%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%EA%E0