добрый день.
Купил год назад поношенный равик. ездил год - хвастался блокировкой (снега зимой не выпало).
сегодня заезжал на бордюр (больше похожий на два песчаных холмика), три колеса видимо прочно встали. а четвёртое слегка вывесилось прикасаясь к припесоченному асфальту с небольшим усилием и начало буксовать, так и буксовало, пока не переключил на заднюю и не заехал на бордюр под другим углом.
заехать то заехал. но остался жутко неприятный осадок. что меня в чём-то накололи... где был мой дифференциал с его блокировкой, насколько я понимаю, блокировка должна быть межосевая, и крутиться должны были два колеса, хотя бы одно переднее и хотя бы одно заднее. а у меня весь крутящий момент перешёл на одно колесо. в результате чего оно крутилось со скоростью х4, и начала жутко вонять резина.

у кого-нибудь есть какие-нибудь мысли по этому поводу.

вот данные моей машинки:


Параметр Значение

Модель RAV4
Марка Toyota
VIN JTEHH20V030259073
Дата выпуска 07.2003
Дата начала пр-ва 08.2000
Дата окончания пр-ва 11.2005
Регион сбыта Тойота Европа левый и правый руль
Модификация ACA21L-AWPNKV
Двигатель, объем 1AZFE 2.0
Тип двигателя бензин
Кузов ACA21
Трансмиссия, передач автоматическая
Расположение руля левый
Доп. инфо Левый руль
GULF CORPORATION COUNCIL