[sicvest]

Сгорела лампа головного света, точнее сгорела нить ближнего света, сначала сголела Oseram Найт брекер, примерно через пару месяцев после установки (за стекло лампочки не брал), вернул Киото, которые стояли 2,5 года (вольтаж родной). и через 4 меляца сгорает Киото.....
... при замене лампы увидел что на лампе есть коричневая липкая субстанция и на разъемах фары он тоже есть (весь разъем в данном г...е)

Глянули с соседом он говорит слабый контакт и идет окисление разъема фары головного света (Раф 2001 г) дал умный совет опустить разъем в воду на 5 минут - мне не сильно верится в славный рецепт.

Можно ли разобрать (как) разъем и, или чем почистить

[Igor54]

Цитата: (sicvest @ 8.3.2013, 14:36) Сгорела лампа головного света, точнее сгорела нить ближнего света, сначала сголела Oseram Найт брекер, примерно через пару месяцев после установки (за стекло лампочки не брал), вернул Киото, которые стояли 2,5 года (вольтаж родной). и через 4 меляца сгорает Киото..... ... при замене лампы увидел что на лампе есть коричневая липкая субстанция и на разъемах фары он тоже есть (весь разъем в данном г...е) Глянули с соседом он говорит слабый контакт и идет окисление разъема фары головного света (Раф 2001 г) дал умный совет опустить разъем в воду на 5 минут - мне не сильно верится в славный рецепт. Можно ли разобрать (как) разъем и, или чем почистить

Медные контакты можно почистить медным скребком. Например, из расплющенной медной проволоки или трубки, промыть можно спиртом, керосином, уайтспиритом. Смазать можно техническим вазелином, силиконовой смазкой или даже графитовой. Бензин применять не желательно. Он может пересушивать и портить пластмассу.
Металлические части тоже можно почистить скребком из меди или пребразователем ржавчины: ортофосфорная кислота . Смазать литолом, мовилем или др. консервантом или густой смазкой.
Водой ничего чистить нельзя. Если что- либо водой моется, то нужно сразу сушить сжатым воздухом и защитать от коррозии.

[Санчес КРСК]

все модные лампы +50 процентов и подобные работают с перекалом - что снижает их ресурс. И менять вы их будете чаще обычных ламп -при том что стоят они дороже )))
на очень многих тойотах разьемы ламп фар с цоколем H4 смазаны ,потому как этот разьем не имеет защиты контактов от воздействия среды как НВ3 НВ4 ,и не стоит внутри фары как Н1 Н3 или Н7 - вот и применяют техническое как вы написали г..но )))
разьемы начинают плавится при повышении мощности лампы - и скорее всего виноват как раз ваш найт брейкер .Подгоревший разьем нормально зачистить не удастся - я такие отрезаю и припаиваю (потом очисткаот флюса и термоусадка) новые разьемы под цоколь Н4 (и литол туда не забываю положить )