Версия для печати темы

Автор: Максим 01 7.2.2014, 6:33

Уважаемые одноклубники искал похожую ситуацию через поиск но не нашел, поэтому вопрос -обломался штуцер прокачки тормозной системы, кто как с этой проблемой боролся. Суппорт менять не хочу, думаю высверлить остатки, но что туда ввернуть, есть ли в продаже штуцера или подобрать от чего-то русского.

Автор: 516petr 7.2.2014, 7:33

Попробуй шестигранник вбить, у штуцера вроде металл мягкий.
47547-35020 - каталожный номер штуцера, к нам три дня идет
зачем что то подбирать? но можно посмотреть от наших Тазов, может и подойдут

Автор: Qwest 7.2.2014, 8:12

Цитата: (Максим 01 @ 7.2.2014, 8:33) Уважаемые одноклубники искал похожую ситуацию через поиск но не нашел, поэтому вопрос -обломался штуцер прокачки тормозной системы, кто как с этой проблемой боролся. Суппорт менять не хочу, думаю высверлить остатки, но что туда ввернуть, есть ли в продаже штуцера или подобрать от чего-то русского.

Экстрактором аккуратно выкрутить старый огрызок и все. В нем же отверстие, потому ничего сложного вообще нет.

Автор: Максим 01 7.2.2014, 9:04

Всем спасибо, штуцеры придут через 3 дня (так как выходные) по 200р. за штуку, отпишусь что помогло , попробую с фото отчетом...

Автор: alexg 7.2.2014, 11:44

Цитата: (Qwest @ 7.2.2014, 13:12) Экстрактором аккуратно выкрутить старый огрызок и все. В нем же отверстие, потому ничего сложного вообще нет.

Там сквозное отверстие, экстрактор же должен упереться в стенку (в засверленном отверстии обломанной шпильки, либо болта). Иначе просто раздавит.

Автор: Qwest 7.2.2014, 12:11

Цитата: (alexg @ 7.2.2014, 13:44) Там сквозное отверстие, экстрактор же должен упереться в стенку (в засверленном отверстии обломанной шпильки, либо болта). Иначе просто раздавит.

В случае этого штуцера, скорее выкрутит, металл мягкий...

Автор: Вова Лермонтовский 7.2.2014, 13:01

не буду утверждать на 100%, ибо японские штуцеры я в руках не держал, но в российских и немецких отверстие не сквозное.