Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Давление в головке - капец ЦПГ?, давление под маслозаливной пробкой |
2.3.2010, 20:12
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 27.1.2010 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На днях открутил пробку маслозаливной горловины на работающем двиге и явно почувствовал давление оттуда. Если просто приложить крышку (не закручивая) ее подталкивает вверх и выходит воздух.
Я считаю, что это нормальное давление масла дает давление воздушное. И поэтому воздух должен выходить из горловины. Плюс вентиляция картера и т.д. Мой товарищ считает это прорывом картерных газов через кольца поршней - готовимся к капиталке. Есть мнения по этому поводу? История авто такая. Два года назад привезена с Америки. Оттуда отсылал "свой" человек. Два года безпроблемной эксплуатации в России. Да и щас собственно нареканий на авто нет. Прет как самолет, масло ниоткуда не гонит, не ест. От замены до замены вообще не доливаю. 2004 год, АмериканеЦ, 2,4 АКПП
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|