Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Давление в головке - капец ЦПГ?, давление под маслозаливной пробкой
Чубайс
сообщение 2.3.2010, 20:12
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 27.1.2010
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


На днях открутил пробку маслозаливной горловины на работающем двиге и явно почувствовал давление оттуда. Если просто приложить крышку (не закручивая) ее подталкивает вверх и выходит воздух.
Я считаю, что это нормальное давление масла дает давление воздушное. И поэтому воздух должен выходить из горловины. Плюс вентиляция картера и т.д.
Мой товарищ считает это прорывом картерных газов через кольца поршней - готовимся к капиталке.
Есть мнения по этому поводу?
История авто такая. Два года назад привезена с Америки. Оттуда отсылал "свой" человек. Два года безпроблемной эксплуатации в России. Да и щас собственно нареканий на авто нет. Прет как самолет, масло ниоткуда не гонит, не ест. От замены до замены вообще не доливаю.



2004 год, АмериканеЦ, 2,4 АКПП
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 4:24