Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ на холодную цокатят (клапана?)

Автор: saneeek 27.1.2015, 20:28

вот такая проблема, что на холодную имеется цокот под крышкой...может было у кого? как лечить..пробег 132.000 06год.. если тема была прошу кинуть ссылку, сам не нашел ph34r.gif

Автор: MrDims 27.1.2015, 20:43

зазоры в клапанном механизме проверяются раз в 80 ткм
т.е. тебе давно пора smile.gif

помимо этого может стучать плохо натянутая из-за износа цепь
по ней есть своя тема

Автор: юра555 27.1.2015, 20:45

Первый раз проверка зазоров клапанов- через 80000 км пробега. Проверял?

Автор: saneeek 28.1.2015, 17:41

Цитата:
(юра555 @ 27.1.2015, 22:45) *
Первый раз проверка зазоров клапанов- через 80000 км пробега. Проверял?

нет, на выходных буду искать кто в спб сможет проделать данную работу..
а сколько ориентировочно стоит данная процедура? запчасти заказывать какие нибудь надо?

Автор: любитель 2 29.1.2015, 4:03

Цитата:
(saneeek @ 28.1.2015, 22:41) *
а сколько ориентировочно стоит данная процедура? запчасти заказывать какие нибудь надо?

Зависит от жадности сервисменов, но в любом случае не дёшево и не быстро.
Надо сначала промерить и записать зазоры, потом снять распредвалы, замерить высоту стакана и высчитать необходимую величину новых.
После этого всё собираем назад и заказываем новые стаканы необходимых размеров.
Потом, когда необходимые запчасти будут у нас на руках, всё опять разбирается для установки. Очень хорошо, если все зазоры попадут в допуски.
Обычно этой процедурой никто не заморачивается.

Автор: MrDims 29.1.2015, 7:00

любитель 2

притормози пугать человека smile.gif
ему проверить пока надо, а не изменить

Автор: saneeek 29.1.2015, 8:05

все понял) на выходных попробую найти подходящее место. отпишусь здесь как будет что-то новое. спасибо за ответы!

Автор: ЭДИК 1976 29.1.2015, 9:17

кстати а че за масло залито в движек? почему то про масло никто не вспомнил,а из-за него подобная херь вполне возможна

Автор: saneeek 29.1.2015, 9:20

5w30 тойота жестянка

Автор: ЭДИК 1976 29.1.2015, 21:13

Цитата:
(saneeek @ 29.1.2015, 11:20) *
5w30 тойота жестянка

блин не верю что клапана гремят,у меня то же масло,пробег 170 и норм...

Автор: saneeek 29.1.2015, 21:17

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 29.1.2015, 23:13) *
блин не верю что клапана гремят,у меня то же масло,пробег 170 и норм...

за 500-700км до замены масла посоветовали присадку, для легкой очистки двигателя. если не поможет то будут вскрывать смотреть. замена у меня уже скоро, через 3тыс.

Автор: юра555 29.1.2015, 21:23

Цитата:
(saneeek @ 30.1.2015, 1:17) *
за 500-700км до замены масла посоветовали присадку, для легкой очистки двигателя. если не поможет то будут вскрывать смотреть. замена у меня уже скоро, через 3тыс.

НЕ ЛЕЙ НИЧЕГО! Есть личный горький опыт!

Автор: юра555 29.1.2015, 21:25

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.1.2015, 1:13) *
блин не верю что клапана гремят,у меня то же масло,пробег 170 и норм...

Эдик ты ведь брал машину на 90 тыс км- уверен что на 80 т км заоры не регулировали?А.

Автор: любитель 2 30.1.2015, 3:45

Цитата:
(юра555 @ 30.1.2015, 2:25) *
Эдик ты ведь брал машину на 90 тыс км- уверен что на 80 т км заоры не регулировали?А.

Да никто в здравом уме их не регулирует, тем более на таком пробеге.

Автор: MrDims 30.1.2015, 4:23

Ну раз стучат smile.gif


хотя там скорее всего цепь гремит

Автор: saneeek 30.1.2015, 12:05

заехал к ребятам которые только с япошками работают, сказали обычное дело, но лезть не стали, в гараже стоял краун или марк так и не понял с пробегом 380т такой же звук на холодную. говорят геморно туда лезть, и процедура не быстрая, долго с запчастями будешь мурыжиться а цена за работу будет хорошая, так что пока в раздумьях. говорят езди так, если хочешь приключений давай попробуем залезть.

Автор: юра555 30.1.2015, 12:16

Цитата:
(любитель 2 @ 30.1.2015, 7:45) *
Да никто в здравом уме их не регулирует, тем более на таком пробеге.

Кто не знает как капот открыть- тем там делать нечего. Два раза скинуть крышку и распред валы- и при наличии микрометра- как два пальца об асфальт!

Автор: КАИст 30.1.2015, 12:33

Цитата:
(юра555 @ 30.1.2015, 18:16) *
Кто не знает как капот открыть- тем там делать нечего. Два раза скинуть крышку и распред валы- и при наличии микрометра- как два пальца об асфальт!


А программисты говорят: "Как два байта переслать" biggrin.gif

Автор: MrDims 30.1.2015, 14:08

с гремящей цепью долго не проездишь...

Автор: любитель 2 30.1.2015, 15:27

Цитата:
(юра555 @ 30.1.2015, 17:16) *
Кто не знает как капот открыть- тем там делать нечего. Два раза скинуть крышку и распред валы- и при наличии микрометра- как два пальца об асфальт!

smile.gif Ты сам то сколько раз туда лазил?

Автор: юра555 30.1.2015, 15:42

Цитата:
(любитель 2 @ 30.1.2015, 19:27) *
smile.gif Ты сам то сколько раз туда лазил?

На 80 т км отрегулировал. Сейчас 140 т км-слышно как форсунки клацкают.Клапана- нет.

Автор: любитель 2 30.1.2015, 17:15

Цитата:
(юра555 @ 30.1.2015, 20:42) *
На 80 т км отрегулировал. Сейчас 140 т км-слышно как форсунки клацкают.Клапана- нет.

Да ты маньяк. biggrin.gif

Автор: ЭДИК 1976 30.1.2015, 21:25

Цитата:
(юра555 @ 29.1.2015, 23:25) *
Эдик ты ведь брал машину на 90 тыс км- уверен что на 80 т км заоры не регулировали?А.

уверен что их не делали как и тебе и тому васе... у меня была хонда цивик седан 1,8-140-акп 08 год
так вот один манагер скащал что в 95 % машин в коапана смысла нет лезть-посмотрели и все...но типа делали
дальше-ща у меня почти 170-я !!! уверен что на 180 у меня не будут бренчать клапана...подалуйста напомните мне в марте апреле когда будет +-5000 тыщ км
завтра спрошу у Олега про клапана...у него пробег ...короче дофига

Автор: ЭДИК 1976 30.1.2015, 21:28

Цитата:
(saneeek @ 30.1.2015, 14:05) *
заехал к ребятам которые только с япошками работают, сказали обычное дело, но лезть не стали, в гараже стоял краун или марк так и не понял с пробегом 380т такой же звук на холодную. говорят геморно туда лезть, и процедура не быстрая, долго с запчастями будешь мурыжиться а цена за работу будет хорошая, так что пока в раздумьях. говорят езди так, если хочешь приключений давай попробуем залезть.

обычный отмаз для тех кто боится клиента потерять и напортачить,типа у всех так и ты езди
просто они не спецы в этом и все

Автор: raspadski 31.1.2015, 12:29

Цитата:
(юра555 @ 30.1.2015, 20:42) *
На 80 т км отрегулировал...
Модель мотора? На 1AZ-FE подбором толкателей регулируются зазоры, не думаю, что они у кого-то они в наличии 35 размеров лежат или 2 раза разбирали? blink.gif

P.S. Около 185т.км... клапаны не регулировал и как-то нет желания лезть туда.


Автор: ЭДИК 1976 31.1.2015, 13:02

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 30.1.2015, 23:25) *
уверен что их не делали как и тебе и тому васе... у меня была хонда цивик седан 1,8-140-акп 08 год
так вот один манагер скащал что в 95 % машин в коапана смысла нет лезть-посмотрели и все...но типа делали
дальше-ща у меня почти 170-я !!! уверен что на 180 у меня не будут бренчать клапана...подалуйста напомните мне в марте апреле когда будет +-5000 тыщ км
завтра спрошу у Олега про клапана...у него пробег ...короче дофига

КОРОЧЕ,пробег у него за 300 давно -клапана не делали

Автор: юра555 31.1.2015, 13:06

Цитата:
(raspadski @ 31.1.2015, 16:29) *
Модель мотора? На 1AZ-FE подбором толкателей регулируются зазоры, не думаю, что они у кого-то они в наличии 35 размеров лежат или 2 раза разбирали? blink.gif

P.S. Около 185т.км... клапаны не регулировал и как-то нет желания лезть туда.

Если нет показаний(ну молчат у вас клапана)-не лезьте! Совет-проверить зазоры даём тем у кого клапана СТУЧАТ. Для того чтобы замерить зазоры в клапанах-распред валы снимать не надо.Убедившись что зазоры в порядке-смело ездите (пока не застучат!) 35 размеров не понадобятся- возможно сменить надо всего пару штук (кстати ВСЕ могут оказаться одного размера).Мотор у меня 1 AZFE . У себя разбирал 2 раза (сам-есть гараж и время).

Автор: rx48 31.1.2015, 13:19

А Вы уверены, что это клапана?
Стук на холодную часто дают муфта и клапан ввти... на лексусклубе есть целый раздел...

Автор: kaktyc42rus 16.3.2015, 10:35

такая же беда!на холодную цоканье,на прогретой все норм! 2.0 акпп 1az-fe.еслиб цокала цепь ,то наверно постоянку?

Автор: saneeek 6.4.2015, 20:19

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=941&st=0
не клапана это оказывается dry.gif .. в теме вот нашел

Автор: qera777 18.8.2015, 17:50

Цитата:
(юра555 @ 31.1.2015, 15:06) *
Совет-проверить зазоры даём тем у кого клапана СТУЧАТ.

Как понять что клапана стучат? Как проверить зазоры, где то есть инструкция?

Автор: Рохан 18.8.2015, 18:17

Цитата:
(qera777 @ 18.8.2015, 19:50) *
Как понять что клапана стучат? Как проверить зазоры, где то есть инструкция?

есть
[attachment=119859:клапаны_раз.png]
[attachment=119860:клапаны_два.png]

Автор: oirat 9.2.2016, 14:46

сейчас пробег 180 000 км
ничего не регулировал и не мыл форсунки, даже топливный фильтр не менял.
не понимаю зачем что то менять и регулировать когда на это нет видимых причин.

Автор: SUSUMAN 9.2.2016, 15:50

Цитата:
(saneeek @ 27.1.2015, 22:28) *
вот такая проблема, что на холодную имеется цокот под крышкой...может было у кого? как лечить..пробег 132.000 06год..


Ну что за привычка у людей?! Хоть бы отписался, чем дело закончилось...

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)