Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ на холодную цокатят (клапана?)
Автор: saneeek 27.1.2015, 20:28
вот такая проблема, что на холодную имеется цокот под крышкой...может было у кого? как лечить..пробег 132.000 06год.. если тема была прошу кинуть ссылку, сам не нашел
Автор: MrDims 27.1.2015, 20:43
зазоры в клапанном механизме проверяются раз в 80 ткм
т.е. тебе давно пора
помимо этого может стучать плохо натянутая из-за износа цепь
по ней есть своя тема
Автор: юра555 27.1.2015, 20:45
Первый раз проверка зазоров клапанов- через 80000 км пробега. Проверял?
Автор: любитель 2 29.1.2015, 4:03
| Цитата: | | | | | (saneeek @ 28.1.2015, 22:41) | | | | | | | | а сколько ориентировочно стоит данная процедура? запчасти заказывать какие нибудь надо? | | | | | |
Зависит от жадности сервисменов, но в любом случае не дёшево и не быстро.
Надо сначала промерить и записать зазоры, потом снять распредвалы, замерить высоту стакана и высчитать необходимую величину новых.
После этого всё собираем назад и заказываем новые стаканы необходимых размеров.
Потом, когда необходимые запчасти будут у нас на руках, всё опять разбирается для установки. Очень хорошо, если все зазоры попадут в допуски.
Обычно этой процедурой никто не заморачивается.
Автор: MrDims 29.1.2015, 7:00
любитель 2
притормози пугать человека
ему проверить пока надо, а не изменить
Автор: saneeek 29.1.2015, 8:05
все понял) на выходных попробую найти подходящее место. отпишусь здесь как будет что-то новое. спасибо за ответы!
Автор: ЭДИК 1976 29.1.2015, 9:17
кстати а че за масло залито в движек? почему то про масло никто не вспомнил,а из-за него подобная херь вполне возможна
Автор: saneeek 29.1.2015, 9:20
5w30 тойота жестянка
Автор: MrDims 30.1.2015, 4:23
Ну раз стучат
хотя там скорее всего цепь гремит
Автор: saneeek 30.1.2015, 12:05
заехал к ребятам которые только с япошками работают, сказали обычное дело, но лезть не стали, в гараже стоял краун или марк так и не понял с пробегом 380т такой же звук на холодную. говорят геморно туда лезть, и процедура не быстрая, долго с запчастями будешь мурыжиться а цена за работу будет хорошая, так что пока в раздумьях. говорят езди так, если хочешь приключений давай попробуем залезть.
Автор: MrDims 30.1.2015, 14:08
с гремящей цепью долго не проездишь...
Автор: ЭДИК 1976 30.1.2015, 21:25
| Цитата: | | | | | (юра555 @ 29.1.2015, 23:25) | | | | | | | | Эдик ты ведь брал машину на 90 тыс км- уверен что на 80 т км заоры не регулировали?А. | | | | | |
уверен что их не делали как и тебе и тому васе... у меня была хонда цивик седан 1,8-140-акп 08 год
так вот один манагер скащал что в 95 % машин в коапана смысла нет лезть-посмотрели и все...но типа делали
дальше-ща у меня почти 170-я !!! уверен что на 180 у меня не будут бренчать клапана...подалуйста напомните мне в марте апреле когда будет +-5000 тыщ км
завтра спрошу у Олега про клапана...у него пробег ...короче дофига
Автор: ЭДИК 1976 30.1.2015, 21:28
| Цитата: | | | | | (saneeek @ 30.1.2015, 14:05) | | | | | | | | заехал к ребятам которые только с япошками работают, сказали обычное дело, но лезть не стали, в гараже стоял краун или марк так и не понял с пробегом 380т такой же звук на холодную. говорят геморно туда лезть, и процедура не быстрая, долго с запчастями будешь мурыжиться а цена за работу будет хорошая, так что пока в раздумьях. говорят езди так, если хочешь приключений давай попробуем залезть. | | | | | |
обычный отмаз для тех кто боится клиента потерять и напортачить,типа у всех так и ты езди
просто они не спецы в этом и все
Автор: rx48 31.1.2015, 13:19
А Вы уверены, что это клапана?
Стук на холодную часто дают муфта и клапан ввти... на лексусклубе есть целый раздел...
Автор: kaktyc42rus 16.3.2015, 10:35
такая же беда!на холодную цоканье,на прогретой все норм! 2.0 акпп 1az-fe.еслиб цокала цепь ,то наверно постоянку?
Автор: saneeek 6.4.2015, 20:19
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=941&st=0
не клапана это оказывается .. в теме вот нашел
Автор: oirat 9.2.2016, 14:46
сейчас пробег 180 000 км
ничего не регулировал и не мыл форсунки, даже топливный фильтр не менял.
не понимаю зачем что то менять и регулировать когда на это нет видимых причин.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)