Версия для печати темы

Автор: ToJIuK 8.5.2016, 2:17

Доброго дня.
После сезонной замены шин решил съездить на развал-схождение. Все в норме, кроме зада справа. Попытка открутить развальный рычаг успехом не увенчалась. Мастер побоялся сломать.
Залил все это дело вдэшкой. Позже попробовал сам, с большим рычагом, не идёт. Боюсь сломать. Греть нельзя, так как сгорит Сайлент.
Кто сталкивался?

Автор: valeriyizm 8.5.2016, 7:41

Цитата: (ToJIuK @ 8.5.2016, 1:17) Доброго дня. После сезонной замены шин решил съездить на развал-схождение. Все в норме, кроме зада справа. Попытка открутить развальный рычаг успехом не увенчалась. Мастер побоялся сломать. Залил все это дело вдэшкой. Позже попробовал сам, с большим рычагом, не идёт. Боюсь сломать. Греть нельзя, так как сгорит Сайлент. Кто сталкивался?

Обстучать и откручивать, я когда откручивал адевел на ключи удлинители-трубки по пол метра длинной, с усилием откручивается.

Автор: Yurich 56 8.5.2016, 7:47

Если всё равно сход регулировать, то снять, зажимать в тиски (только за неполую часть рычага около шаровой) и раскручивать. Резьба там двухсторонняя. Свои тоже "просто от руки" не раскрутил, для замены наконечников.

Автор: ToJIuK 8.5.2016, 9:31

Цитата: (Yurich 56 @ 8.5.2016, 9:47) Если всё равно сход регулировать, то снять, зажимать в тиски (только за неполую часть рычага около шаровой) и раскручивать. Резьба там двухсторонняя. Свои тоже "просто от руки" не раскрутил, для замены наконечников.

Так его не снять. Схождение регулируется крепежным болтом с эксцентриком со стороны кузова.
Я так понимаю есть два вида рычагов, судя по каталогам. Один с приспособой для регулировки посередине рычага, а другой с регулировкой крепежным болтом со стороны кузова.
Пробовал обстукивать под нагрузкой, результата нет. Пневмоинструмент тоже результата не дал, начинает гайку слизывать. Странно, что болт-гайка не выглядят ржавыми, вполне себе живые. Схождение на границе желтой и красной зон. Пока так катаюсь. И ещё в сомнениях, если гайка открутиться, сломается, выйдет ли болт из тела сайлента, или он там тоже закис.

Автор: Сергей Ч 8.5.2016, 10:32

ToJIuK - "залей" керосином. Всё отойдёт.

Автор: ToJIuK 8.5.2016, 12:00

Цитата: (Сергей Ч @ 8.5.2016, 12:32) ToJIuK - "залей" керосином. Всё отойдёт.

Резинку жалко. Да и хорошая вд-40, думаю не намного хуже по проникающим, чем керосин.

Автор: Yurich 56 8.5.2016, 12:50

Цитата: (ToJIuK @ 8.5.2016, 12:31) ... Один с приспособой для регулировки посередине рычага.

Упс.. Не знал, что есть разные. Тогда, если не откиснет, заказывать новый, потому как этот свою функцию как "развального" уже не выполняет!

Автор: влад11 8.5.2016, 18:59

Ребята, я что-то не догоняю... Я когда был на развал-схождении года 3 назад из-за поведеного "бумеранга" ( автоледи точно в колесо задним бампером стукнула) так мне и сказали что там регулировать то и нечего- все рычаги в норме -колеса в норме будут, развальные тяги не регулируемые ставить и до полного износа их катать, а потом опять такие же и все.

Автор: Yurich 56 8.5.2016, 19:57

Цитата: (влад11 @ 8.5.2016, 21:59) ... развальные тяги не регулируемые ставить и до полного износа их катать.

Таких не бывает. И теми и другими (только разными способами) схождение и регулируется. Стенд у ToJIuK , "пограничное состояние" показал, вот он и заморочился.

Автор: Yurich 56 8.5.2016, 20:00

Цитата: (влад11 @ 8.5.2016, 21:59) ... мне и сказали что там регулировать то и нечего...

Параметр "развал" ни сзади ни спереди не регулируется никак, только проверить на стенде его можно. А схождение и там и там пожалуйста!

Автор: юра555 8.5.2016, 21:34

Yurich 56 Это почему развал с переди не регулируется?

Автор: raspadski 9.5.2016, 3:08

Цитата: (юра555 @ 9.5.2016, 2:34) Yurich 56 Это почему развал с переди не регулируется?

Регулируется развал спереди, но надо будет заменять болты на специальные (картинки в техдоке на болты не загружаются, так бы выложил), понятно что на СТО их не будет. Можно пробовать просто ослабить поворотный кулак, надавливая или оттягивая, зафиксировать его.

Автор: Yurich 56 9.5.2016, 4:36

Юра 555, РЕГУЛИРуется (как на Макферсоне переднеприводных ВАЗов) и задаётся конструктивом это не одно и тоже, имхо.

Автор: юра555 9.5.2016, 6:33

Yurich 56 Я вам регулировочные болты показываю

.

Автор: Сергей Ч 9.5.2016, 7:34

юра555 - так и есть.

Автор: влад11 9.5.2016, 12:03

Что-то ветка про заднюю подвеску, а перешли на переднюю. Тогда уж выложите картину какими болтами и где они можно регулировать в задней подвеске.

Автор: Yurich 56 9.5.2016, 17:33

Цитата: (юра555 @ 9.5.2016, 9:33) Yurich 56 Я вам регулировочные болты показываю .

Я бы лучше посмотрел, как вы ими регулируете...

Автор: юра555 9.5.2016, 18:18

Цитата: (Yurich 56 @ 9.5.2016, 21:33) Я бы лучше посмотрел, как вы ими регулируете...

Я так понимаю ошибки признавать не умеем...

Автор: ToJIuK 9.5.2016, 20:31

Ребята, разговор про проблемы со СХОЖДЕНИЕМ ЗАДНЕЙ оси.

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:04

У меня такой-же трабл . Вот и думаю , толи забить и ездить толи рычаги покупать с болтами регулировочными (Цена на детали 12500 р. на экзисте) . Смотрел детали оригинальные 4655руб. за рычаг, Масумото 2333 руб. за рычаг . Вот и не знаю оригенал или не оригинал брать .

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:09

Вот этот рычаг

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:09

Нижний который с регулировочным болтом , на рисунке видно что он с эксцентриком .

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:13

Цитата: (vipsen @ 20.9.2016, 15:04) У меня такой-же трабл . Вот и думаю , толи забить и ездить толи рычаги покупать с болтами регулировочными (Цена на детали 12500 р. на экзисте) . Смотрел детали оригинальные 4655руб. за рычаг, Масумото 2333 руб. за рычаг . Вот и не знаю оригенал или не оригинал брать .

Извиняюсьне Мацумото а Масумо . Masuma .

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:14

Toyota48710-42030

Рычаг подвески

Автор: vipsen 20.9.2016, 13:15

MasumaMA-9416

Нижний рычаг подвески

Автор: CaMypau 26.10.2017, 9:50

Поддерживаю данный вопрос. Сам столкнулся с данной проблемой. Пол года назад все нормально открутилось. Эксцентриком сделали развал. Сейчас он закис в сайлент блоке. Покупать рычаг уж очень не хочется, так как старый выглядит хорошо и сайлентблок целый. Подскажите люди добрые, пожалуйста, как лучше поступить? Можно ли как-нибудь выбить/выкрутить эксцентрик не повредив сайлентблок?

Автор: vipsen 26.10.2017, 11:26

Цитата: (CaMypau @ 26.10.2017, 10:50) Поддерживаю данный вопрос. Сам столкнулся с данной проблемой. Пол года назад все нормально открутилось. Эксцентриком сделали развал. Сейчас он закис в сайлент блоке. Покупать рычаг уж очень не хочется, так как старый выглядит хорошо и сайлентблок целый. Подскажите люди добрые, пожалуйста, как лучше поступить? Можно ли как-нибудь выбить/выкрутить эксцентрик не повредив сайлентблок?

Я купил новые рычаги , а на сервисе мне открутили старые , и как мне кажется ничего не испортили . Поставил новые , старые оставил про запас . Хотя сервисмен и говорил , что он прокрутил старый сайлентблок , мне показалось , что ничего он не прокрутил , а прокрутил он закисший болт развальный .