Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Сход/развал. Возникли вопросы
Автор: Slonic 10.10.2009, 6:57
Собственно Рав 2003 года, пробег меньше 60 тыс. Поехал к официалам сделать сход - развал. Сделали. Судя по распечатке, до прохождения работ были отклонения. После осталось только одно - по передним колесам ПРОДОЛЬНЫЙ НАКЛОН не входит в допуск. По допуску должно быть так:
левое: от 6,26 до 4,56 а по факту 2,08
правое: от 4,56 до 6,26 а по факту 2,04
Говорят что данный параметр не регулируется ( задается геометрией подвески). Предположили, что машина битая, мол повело немного чашки. Отмел сразу, т.к. машина в семье с новья, битой не была.
Теперь собственно вопрос - что с этим делать? просто забить или перебирать подвеску? По результатам диагностики подвески замечаний нет.
Буду благодарен за помощь.
Автор: BARKAS 10.10.2009, 10:26
Брехня!!! Продольный наклон - это так называемый угол кастра, и он регулируется, просто некоторые сервисмены не хотят этим заморачиваться!!! Мой совет найти нормальный сервис с оборудованием ВОSH (не реклама, личный опыт !!!) И настойчиво попросить сервисменов, отрегулировать "УГОЛ КАСТРА" Угол продольного наклона стойки измеряется между вертикалью и осью стойки, верхняя часть которой наклонена назад. При положительном угле продольного наклона стойки точка пересечения ее оси с дорогой лежит впереди точки касания колеса с дорогой. Благодаря этому при повороте колеса появляется стабилизирующий момент, стремящийся возвратить колесо в плоскость его качения, особенно заметный при средних и повышенных скоростях движения. Тем самым управление автомобилем значительно облегчается.
Автор: Lupitos 10.10.2009, 12:29
Тебе развал не смогил выставить у официалов? Во жгут пацаны!!! Нормальные пацаны как правило крутят чашки - заодно и видно будет в каком состоянии опорный подшипник
Автор: Bald 14.10.2009, 18:28
Давайте быть правильными в терминах: Этот угол наклона - "кастор".
Автор: BARKAS 15.10.2009, 14:31
Цитата (Bald @ Вчера в 19:28) |
Давайте быть правильными в терминах: Этот угол наклона - "кастор". |
Разницы нет!!!!!!!! Можно произносить КАСТР, КАСТЕР, КАСТОР!!!!!!!! Значит и слово сочетание Угол КАСТРА имеет место быть!!!!!!!!!
Автор: Lupitos 15.10.2009, 14:38
Народ! Вы же русские! Нафиг вам выражаться иностранными словами на русском языке, а потом спорить ктоправ а кто нет?
Автор: Lupitos 15.10.2009, 14:40
На русской машине - двигатель. На пендосовской или английской - Engine. Все равно что спорить о том как читать Эйнджин или Еинжине... Ну типа так. Какая разница...У коллеги просто не сложилось с ТО
Автор: BARKAS 16.10.2009, 9:26
Цитата (Lupitos @ Вчера в 15:38) |
Народ! Вы же русские! Нафиг вам выражаться иностранными словами на русском языке, а потом спорить ктоправ а кто нет? |
Я сам не сторонник американизированных слов!!!!!!!!!
Но если этот угол называется так, я не знаю точно!!!, но мне кажется что он назван в честь его открывателя?!?! (Могу ошибаться) а угол поперечного наклона не все знают, даже сервисмены, а угол КАСТРА вроде как многие!!!!!!!!
Автор: Salcido 16.10.2009, 9:43
угол в честь Кастра Тимофея ? в честь КАСТРА Т.
я тоже никогда такое не слышал.
Автор: TOYOTA на Сущевке 16.10.2009, 10:32
| Цитата: | | | | | (Slonic @ 10.10.2009 - 07:57) | | | | | | | | Собственно Рав 2003 года, пробег меньше 60 тыс. Поехал к официалам сделать сход - развал. Сделали. Судя по распечатке, до прохождения работ были отклонения. После осталось только одно - по передним колесам ПРОДОЛЬНЫЙ НАКЛОН не входит в допуск. По допуску должно быть так: левое: от 6,26 до 4,56 а по факту 2,08 правое: от 4,56 до 6,26 а по факту 2,04 Говорят что данный параметр не регулируется ( задается геометрией подвески). Предположили, что машина битая, мол повело немного чашки. Отмел сразу, т.к. машина в семье с новья, битой не была. Теперь собственно вопрос - что с этим делать? просто забить или перебирать подвеску? По результатам диагностики подвески замечаний нет. Буду благодарен за помощь. | | | | | |
Уважаемый соклубник!Непосредственной регулировки продольного угла не предусмотрено, но есть возможность его изменения, например, путем переустановки подрамника передней подвески. Но для таких выводов, необходимо проверить правильность угла установки колес и убедиться, что все регулировки были сделаны правильно. Желательно данную проверку выполнить на другом оборудовании и в другом месте. Поскольку, возможно в Вашем случае, при первоначальной регулировке угла установки колес были нарушены условия регулировки: в автомобиле находился тяжелый предмет, давление в колесах не отвечало рекомендованному заводом – изготовителем, или регулировки были сделаны согласно спецификации другого автомобиля.
Продольный наклон не влияет на износ резины, расход топлива, устойчивости на дороге.
Увеличение угла продольного наклона повышает мягкость передней подвески и улучшает возвращение руля в прямое положение.
Для дальнейшей действий нам необходимо знать следующие данные:
1) Тип кузова Вашего автомобиля (3 – 5 )
2) Тип привода
3) Размерность резины
4) Версию Вашего автомобиля: Америка или Европа.
С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.
Автор: Slonic 18.10.2009, 7:52
TOYOTA на Сущевке, вот мои данные:
Рав4, 2003 год, дорестайлинговый. 5 дверей, европеец. В авариях не была.
Машина на работы отдавалась пустой.
Под руками распечатка: все что на ней написано
Rav4 ACA30, 33, 38
Результаты измерений:
Параметр(допуск по левой стороне, по правой цифры теже, но в другую сторону) ДО/После
Лев. передн. Прав. передн
Развал (0.37 -0.53) -0.18/-0.19 -0.05/-0.05
Продольный наклон(6.26 4.56) 2.08/2.08 2.04/2.04
Схождение (-0.03 0.08) -0.19/0.02 -0.15/0.02
Суммарное схождение (-0.05 0.15) -0.35/0.04
Положение прямо вперед (-0.03 0.03) -0.02/0.00
Левая задняя Правая задняя
Развал (-0.45 -2.15) -1.36/-1.22 -1.42/-1.43
Схождение (0.02 0.13) 0.14/0.11 0.03/0.03
Суммарное схождение (0.05 0.25) 0.17/0.14
Угол тяги движения (... ...) 0.05/0.04
Автор: TOYOTA на Сущевке 19.10.2009, 10:01
Уважаемый соклубник!
Исходя из данных, предоставленных Вами и как мы и предполагали изначально регулировка угла установки колес была сделана согласно спецификации другого автомобиля. Обратите внимание на респечатку и первую сточку в ней Rav4 ACA30, 33, 38.
Исходя из предоставленных данных распечатки угла установки колес, автомобиль незначительно будет уводить вправо. Остальные параметры выдержаны в пределах нормы.
С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru
P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.
Автор: TOYOTA на Сущевке 6.11.2009, 14:33
Регулировка угла установки колес на автомобиле соклубника SDA 4526
Оригинал находится по этой ссылке http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4400&st=75
Выгружаем из багажного отсека автомобиля тяжелые предметы
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386872/
Выставляем давление в колесах, рекомендованное заводом изготовителем
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386866/
Показания до регулировки угла установки колес
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386881/
Процесс регулировки угла установки колес
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386893/
Показания после регулировки угла установки колес
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386900/
Показания после регулировки угла установки колес
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386910/
Автомобиль Toyota Rav 4 второго поколения
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386922/
Автомобиль Toyota Rav 4 второго поколения
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115530027/132386935/
Автор: Lupitos 6.11.2009, 14:50
Уважаемый клубный сервис! Возник вопрос: как быть если эксцентрики продольных рычагов закисли...Не выставляется схождение задка. Насколько я понимаю, необходимо менять сайлентблоки и эксцентрики. Сколько данная процедура будет стоить у Вас с конечным развал-схождением. Спасибо
Автор: TOYOTA на Сущевке 6.11.2009, 16:49
Уважаемый соклубник!
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115546777/132679483/
Стоимость работ 2160 рублей
Регулировка угла установки колес 2250 рублей
Стоимость запасных частей
Сайлентблок 1 шт. 1050 рублей
Втулка 1 шт. 250 рублей
Болт 1 шт. 150 рублей
С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru
P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.
Автор: Lupitos 12.11.2009, 8:00
Спасибо за развернутый ответ. Теперь я тоже ваш потенциальный клиент)
Автор: finn 12.11.2009, 9:58
Цитата (Lupitos @ 6.11.2009 - 15:50) |
Уважаемый клубный сервис! Возник вопрос: как быть если эксцентрики продольных рычагов закисли...Не выставляется схождение задка. Насколько я понимаю, необходимо менять сайлентблоки и эксцентрики. Сколько данная процедура будет стоить у Вас с конечным развал-схождением. Спасибо |
S pomosju induktivnogo nagreva vse otvernulos na mojem avto,i vse sailenty zivy.Vse delal sam.
Автор: Lupitos 12.11.2009, 16:25
А ну расскажи как делал индуктивный нагрев!!!
Автор: Сударь 13.11.2009, 7:07
Уважаемые Рафоводы, подскажите пожалуйста! Подходят ли с задней подвески-болты, эксцентрики, гайки-регулировки развала.(остался комплект от 1-го Рава, который продал)Визуально посмотрел, вроде-бы одинаковые.
Да, пробовал найти пойском ,данную тему не нашел.
Автор: TOYOTA на Сущевке 17.11.2009, 12:01
| Цитата: | | | | | (Сударь @ 13.11.2009 - 08:07) | | | | | | | | Уважаемые Рафоводы, подскажите пожалуйста! Подходят ли с задней подвески-болты, эксцентрики, гайки-регулировки развала.(остался комплект от 1-го Рава, который продал)Визуально посмотрел, вроде-бы одинаковые. Да, пробовал найти пойском ,данную тему не нашел. | | | | | |
http://photofile.ru/users/tolex-tuning/115561815/132938046/
Уважаемый соклубник!Болты и гайти подойдут, поскольку имеют одинаковые каталожные номера.
С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.
Автор: Сударь 17.11.2009, 16:33
Цитата |
Уважаемый соклубник!
Болты и гайти подойдут, поскольку имеют одинаковые каталожные номера.
С Уважением, Технический Центр Tolex Tuning |
Большое спасибо!!!
Автор: Igor54 7.2.2010, 11:31
Уважаемые соклубники!
Помогите найти углы установки колес на RAV4 2004г. кузов 5-дверный, модель ACA21L-AWPNKW, привод полный. резина 235/60 R16, Европа
vin cod :JTEHH20V000266925
Автор: enjoyman 17.5.2010, 18:24
Господа!
Тоже проблема с закисанием втулок рычагов задней подвески. Поэтому не удается отрегулировать схождение.
Рав4 (2002 год выпуска)
Необходимо менять сайлентблок, втулки, болты. Может кто знает католажные номера этих деталей и можно ли найти неоригинальные сайленты по более низкой цене (и их номера если можно).
Мастер сказал, что в его програмке этот сайлентблок значится только совмесно с самим рычагом, а отдельно нет. Поэтому предложил мне самому найти все запчасти.
Сам в этом ориентируюсь плохо, и опасаюсь купить не то)))
Всем буду благодарен за ответы!
Автор: alexven 24.5.2010, 19:27
Господа, товарищи. Подскажите пожалуйста, при изменении вылета дисков надо ли делать развал или нет смысла.
Автор: alekseyalyabev 7.9.2010, 11:27
Кто знает номер сайлент блока в который вкручиваются эксцентрики для регулировки развала задней оси?
Автор: alekseyalyabev 8.9.2010, 13:26
| Цитата: | | | | | | | | | | Для поперечных рычагов 48720(правый), 48730(левый). Хотя они вроде одинаковые. | | | | | |
Дима.
А остальные 5 цифр?.
Все Тойотовские партномбера состоят из 10 цифр на комплектующие!
Автор: viktorych 16.9.2010, 14:28
| Цитата: | | | | | | | | | | По экзисту 48720-42020, 48730-42020. Когда покупал себе тупо пришёл в магазин ткнул пальцем им в монитор и через неделю мне привезли (изделие фирмы "точка опоры"). Запрессовывал через конусную оправку с мылом прямо под машиной не отворачивая вторую сторону рычага. | | | | | |
Dим! У Вас очень удачно получилось с заменой сайлентов! Мне в трех магазинах объяснили, что сайлент 48720-42020-не существует отдельно от тяги...
Причем цены на тягу в сборе от 1400р. до 1900...С госпожой Жабой ни каких переговоров!!! Не знаю что предпринять... Один продавец говорит-несите тягу, может подберем. Прошу совета у тех , кто ставил аналог сайлентблока.
Автор: Dим 16.9.2010, 15:37
Нашёл договор (с/б заднего рычага, артикул соответствия 1-06-290 цена 728р.)
Автор: сергей. 23.2.2011, 8:28
| Цитата: | | | | | | | | | | По экзисту 48720-42020, 48730-42020. Когда покупал себе тупо пришёл в магазин ткнул пальцем им в монитор и через неделю мне привезли (изделие фирмы "точка опоры"). Запрессовывал через конусную оправку с мылом прямо под машиной не отворачивая вторую сторону рычага. | | | | | |
Ключевые слова - изделие фирмы "точка опоры".
Оригинальных в природе не существует.
А они производят детали из полиуретана.
Автор: To4ini 27.2.2011, 13:05
Кстати подскажите почему задние колеса всеравно небольшим домиком стоят? Вроде рычаги поменял и эксцентрики по распечатке схода развала все в пределах нормы. Читал что колеса должны ровно стоять вообще то. Или не стоит париться по этому поводу?
Автор: To4ini 1.3.2011, 10:23
| Цитата: | | | | | | | | | | Точно не помню но вроде должны быть ровно. | | | | | |
вот и у меня такое мнение, а все домики на РАВ4, даже самые незначительные - это так сказать, от лукавого. Буду переделывать развал задних колес. При повторном изучении диагностической карты схода развала задней оси увидел что колеса хоть и в допуске, но в допуске ближе к предельным отрицательным значениям... а учитывая что все рычаги и регулировочные болты с эксцентриками новые, так быть не должно по идее...
на Тигго меняют пружины для борьбы с домиками. ИМХО подвеска одинаковая что на РАВ4 что на ТИГГО. Вероятно маленький домик это следствие просевших пружин...
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:CkCykLHCaFQJ:www.c%68%69namobil.ru/bb/download.php%3Fid%3D55703%26sid%3Df8576470ece3f0128799614af0132c14+%22%D1%87%D1%82%D0%BE+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0+%D0%A2%D0%B8%D0%B3%D0%BE+%D0%B2%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8+%D0%B2%D0%BE%D1%82+%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%BC%22&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru&client=firefox&source=www.google.ru нашел тут, из кеша гугла. фоток нет((
я хоть и собирался стойки менять задниее в дальнейшем, но на пружины как то не расчитывал))
Автор: SlavaBig 7.6.2011, 15:37
Здравствуйте форумчане.
Вопрос такой, где можно взять (посмотреть) "идеальные" параметры сход-развала?
Rav 4 2002 левый руль.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)