Ребята, ета ерунда, которая якобы не разбирается, лечится очень просто. Я когда делал на машине шумку и утяжелил двери, столкнулся с этой проблемой. В итоге я поехал на авторазбор МАЗДА и купил там ограничители двери, размером похожие на мои. Цена в районе 100 российских рублей за 4 шт. Разобрал свои путём высверливания точечной сварки (делов на 5 минут). Маздовские разобрал кувалдой. Поменял сточеные родные пластмасски и резинки, которые выполняют роль пружин на маздовские и все заработало. Сварку которую высверлил, не восстанавливал, эти две детали потом прижимаются родными креплениями, т.е. двумя болтами. ХЗ почему, но маздовские пластмасски и резинки на вид хоть и поношенные, но исправно работают на рафчике, хотя дверь у меня стала намного тяжелей. Видима потому что на мазде центральный шток из металла, а не пластиковый как на тойотах.