Версия для печати темы

Автор: АК-74 18.10.2010, 15:03

Добрый день, уважаемые!

В очередной раз пытаюсь влиться в ваши дружные ряды, на этот раз путем приобретения "рафика" 2-ого поколения.
Изучив авто.ру, нашел интересный вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7331073-f9c4.html , который понравился внешне, малым пробегом и прозрачной историей.
Однако соучастники по конфе toyota suv, в кот. я "состою" будучи владельцем пожилого прады, предостерегают от покупки 3-дверки. Говорят, что она не прощает ошибок в управлении и новичку не подходит, а машина мне нужна для жены, у которой опыта езды как раз мало.
1) Очень бы хотелось узнать мнение опытных равоводов по этому вопросу.

2) Кроме того, смущает также отсутствие боковых падушек у 3-ки. В 5-ках той же ценовой группы они есть:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7407711-c548.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7181478-4082.html

3) Машина будет кататься по Москве в пределах одного округа: дом-сад/школа-работа-магазин-дом. На борту ребенок. Буду признателен, если кто из семейных поделиться мнением о том, что предпочтительнее красивая и юркая трешка или практичная 5-ка. ДЛя дальнобоя есть трактор-прадо.

4) поднапрягшись осилю рестайл >2004, но стоит ли, если машина будет жить под окном? как у них в плане угона?

Заранее всем СПАСИБО за конкструктивные ответы!

Автор: Taner 18.10.2010, 15:05

А детское кресло в 3-х дверке - удобно ли?!

Автор: АК-74 18.10.2010, 15:37

Цитата: (Taner @ 18.10.2010, 17:05) А детское кресло в 3-х дверке - удобно ли?!

детенышу почти 5 лет - в кресло залезает самостоятельно... вопрос в том, чтобы только пристегнуть... скоро думаю на бустер под попу и обычный ремень переходить будем... )

Автор: Venta 18.10.2010, 15:39

С ребенком 5 дверка предпочтительней... Там подружка с ребенком ( а то и не одна или не с одним) - не одна же супруга будет ездить на прогулки... + колска( а то еще и подруги) + покупки... Ребенку 5лет - там потом школьный портфель, спортивная сумка с амуницией по карате или айкидо или гимнастическим хулахупом, папка с листами из художественной школы, пакеты с магазина складывать уже некуда... Неее - сама знаю что такое 3-дверка, сама ездила с ребенком - скажу, что 5 дверка лучше...
Если есть возможность взять 2004 года и выше - то лучше рестайл, у дорестайловых проблема с ЭБУ в АКПП.
А насчет угона - угонщики/заказчики, как модельеры - любят посвежее и поинтереснее. А эта машина морально устаревшая - неприхотливый и очень надежный боевой конь, который может спокойно ночевать под окнами...

Автор: IVA2 18.10.2010, 16:10

Venta сказала все очень правильно.
Добавлю: 5-дверок гораздо больше, следовательно с кузовными деталями к ним меньше проблем (неопытным водителям, пока не почувствуют габариты, иногда свойственно "притираться" к препятствиям). Лучше, конечно, чтобы не понадобилось, но вдруг...

Автор: aMster 18.10.2010, 19:13

рестайл лучше, особенно если дилерский - там и климат, и всякие стабилизации (электроники), и опять таки проблем с ЭБУ нет.
Трехдверка - красивая, редкая машина.

Но реально - пятидверка предпочтительнее в плане удобства. Трехдверка - хороша когда ездишь либо один либо вдвоем, ну в крайнем случае можно подвезти друзей. а когда надо часто ездить на задних сиденьях - пятидверка удобнее. Еще один минус трехдверки - тяжелые и более "длинные" двери. Они раскрываются шире - на стоянке можно задеть соседнюю машину.
У нас была трехдверная машина - Тойота Витц - поэтому говорю со знанием ( никого не задевал но страшно было ).

по поводу юркости - равчик - это не прадо, и даже пятидверный очень хорошо разворачивается

Автор: Alex_707 19.10.2010, 4:49

С ребетёнком лучше будет пятидверка - проверено на себе...

Автор: next55 19.10.2010, 19:39

Цитата: (АК-74 @ 18.10.2010, 17:03) 1) Очень бы хотелось узнать мнение опытных равоводов по этому вопросу. 2) Кроме того, смущает также отсутствие боковых падушек у 3-ки. 3) Машина будет кататься по Москве в пределах одного округа: дом-сад/школа-работа-магазин-дом. На борту ребенок. Буду признателен, если кто из семейных поделиться мнением о том, что предпочтительнее красивая и юркая трешка или практичная 5-ка. ДЛя дальнобоя есть трактор-прадо. 4) поднапрягшись осилю рестайл >2004, но стоит ли, если машина будет жить под окном? как у них в плане угона? Заранее всем СПАСИБО за конкструктивные ответы!

по п.1 - у меня 3-х дверка! Лучше машины - НЕТ!
по п.2 ....6 пОдушек!!!
по.п.3 .... без коммент...(мои дети сами ездят на Инфинити...)
по п.4 ...сплю спокойно, пока рядом стоят 5-ти дверки

Автор: Venta 19.10.2010, 20:36

Цитата: (next55 @ 19.10.2010, 21:39) по п.1 - у меня 3-х дверка! Лучше машины - НЕТ! по п.2 ....6 пОдушек!!! по.п.3 .... без коммент...(мои дети сами ездят на Инфинити...) по п.4 ...сплю спокойно, пока рядом стоят 5-ти дверки

По п.1 соглашусь - пока сама (одна) ездила на 3-дверке;
по п.3 - рада за Ваших детей;
по п.4 - уверена, что все хозяева первого, второго поколения спят спокойно не зависимо от кол-ва дверей )))

Автор: IVA2 20.10.2010, 22:00

Цитата: (next55 @ 19.10.2010, 20:39) по п.1 - у меня 3-х дверка! Лучше машины - НЕТ!

Ну, не хочу спорить и т.п.
У меня пятидверка. Пришлось покататься на трехдверке. Парковаться легче. В остальном это ужас. Себе не купил бы ни за что. Простите владельцы трехдверок, уже за такое мнение на меня помоев вылили в друг их темах...

Автор: IVA2 22.10.2010, 11:10

А вообще трехдверка (во втором кузове) по дизайну супер. Ни одного человека еще не оставляла равнодушным. А женщины вообще от ее просто млеют...

Автор: 242 22.10.2010, 11:23

З-х дверные машины впростонародье называются "выйди нах.р я войду".С ребенком только 5-дверку лично мое мнение.

Автор: MrDims 22.10.2010, 11:24

но козлит сильно

Автор: 242 22.10.2010, 11:30

У самого первый сначала был раф1(3дв) но после рождения ребенка сразу взяли 2(5дв).Летом иногда на дачу на 2 авто ездили с друзьями а так в 3-х дверку чтото убрать кроме двух пакетов очень проблематично.

Автор: АК-74 23.10.2010, 22:02

БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ЗА СОВЕТЫ!

с Вашей помощью сделан следующий выбор:

З.Ы.: позади первые 400 км... пока все нравиться

Автор: MrDims 23.10.2010, 22:31

упорно не могу понять - зачем это уродство на капот вешать?

Автор: АК-74 24.10.2010, 8:59

Цитата: (MrDims @ 24.10.2010, 0:31) упорно не могу понять - зачем это уродство на капот вешать?

"не виноватая я! он сам пришел" (с)
в смысле так купил... )
внешне конечно "не айс" и сам бы такое не поставил... однако знакомый инженер-испытатель с бывшего АЗЛК рассказывал, что они тестировали такую "штуку" в аэродинамической трубе, и она якобы поднимает поток воздуха, уменьшая кол-во грязи на стекле и защищая его от камней.... с другой стороны читал, что опоры этой штуки протирают краску...

Автор: IVA2 24.10.2010, 9:53

Цитата: (MrDims @ 23.10.2010, 23:31) упорно не могу понять - зачем это уродство на капот вешать?

Ну, не такое уж и уродство, на вкус и цвет все фломастеры разные.
Я себе тоже поставил потому что:
1. На том месте, которое "мухобойка" прикрывает есть много мелких сколов от камушков. Теперь это место защищено.
2. При езде с достаточно большой скоростью в дождь (я сам не верил, пока не поставил), если не ливень, ветровое стекло гораздо чище, большой процент капель действительно как-то облетают лобовик.
3. У нас много дорог идут через леса и летом комаров просто тучи. Здесь ситуация как с дождиком, гомаров на лобовике стало гораздо меньше.

Автор: Димоныч 24.10.2010, 18:04

Регион 67-Смоленск.