Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Электрики помогите, или аккум, или, что скорее всего, бензонасос |
6.11.2014, 6:09
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 21.6.2012 Город: Челябинск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
5ти дверка, дорестайл, 95г/в, пруль
На праздниках пытался добраться до печки, но торпеду снять не смог, ибо проводка поверху шла. Но суть не в том. Разобрал все что мог, собрал. НО... справа где открывается капот, блок предохранителей (фото с форума), Изображение_115.jpg ( 210,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 827 снял с места крепления, сейчас он в свободном полете. Есть ли на нем предохранители отвечающие за топливный насос? Вопрос номер два, под капотом диагностическая коробочка 1_400x300.jpg ( 26,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 623 так вот, там первая тройка контактов что ближе к лобовому F и B вроде, они для чего? что должно произойти если их замкнуть? Вопрос номер три. На топливный насос под задним левым сиденьем приходит 5 контактов, трапецивидный клемник. Так вот при запуске если цэшкой контакты на клемнике мерить - показывает от 5 до 12 вольт при разных соединениях. Какие замыкать при запуске и сколько должно выдавать напруги? Раньше бывало во время езды отходил контакт на трапецевидном клемнике что к топливному насосу подсоединен и машина глохла. Выходил, сильнее нажимал и норм. Потом достало это всё, почистил вэдэшкой контакты, протер и ни разу до недавнего разбора торпеды не знал беды. Зарядил сегодня за ночь уставший аккум, сегодня новый куплю, стартер бодренько крутится, но работу топливного насоса не слышу. Электрики, помогите скоро совсем зима После сбора торпеды поехал по магазинам. Завести не смог, пошурудил блок предохранителей что на первой фото - завелась. Остановился у магаза, в режиме паркинг на холостых выдавал 2000 оборотов, я офигел. Заглушил, пошел по магазинам, Пришел, завелся - все в норме, меньше 1000 как обычно. На след день (вчера) поехал на работу. Завел нормально. С работы поехал, тоже норм. Доехал до магазина. Прихожу, не заводится. Раз 6 пробовал - безрезультатно. Стартер молотит, первый раз даже схатилась, но тут же заглохла. Вызвал друга буксировать. Через пол часа он приехал. Говорю ему мол давай на всякий пожарный еще раз попробую. И о чудо - завелась. Попросил сопроводить. На пол пути до дома попали в пробку, и стоя в ней заглох. Оставшийся путь на тросе. Утром после зарядки акб как писал выше - стартер молотит - но нифига.. Да.. Свечи еще новые поставил когда в торпеду снимал. Если вдруг стало хреново и грустно, подумайте про осьминога...у него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе....и ничего, не жалуется
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|