Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Сход - развал

Автор: mitrichb 12.9.2011, 7:43

Подскажите: сколько стоит сход-развал, примерно. Его на двух осях делать надо?

Автор: сергей 69 rus 12.9.2011, 21:10

Цитата:
(mitrichb @ 12.9.2011, 9:43) *
Подскажите: сколько стоит сход-развал, примерно. Его на двух осях делать надо?

Приветствую . сход-развал стоит от 1200-1500. делают перед и зад .

Автор: Daiver1971 13.9.2011, 7:47

делал только передок, поскольку именно он "подруливает", стоимость вопроса 450 р.

Автор: dlukmanov 13.9.2011, 9:44

полгода назад было 1.4, теперь уже 1.9 на обе оси - это если все крутится)

Автор: Sera 13.9.2011, 22:54

а у нас вообще что регулируется то? Только сход? или еще и развал и кастор?
Ибо, если только сход - то ценник за это конский

Автор: Daiver1971 14.9.2011, 6:44

Цитата:
(Sera @ 14.9.2011, 2:54) *
а у нас вообще что регулируется то? Только сход? или еще и развал и кастор?
Ибо, если только сход - то ценник за это конский

и сход и развал на передке, слышал, что сзади надо тоже регулировать, но только развал, по той причине, что подвеска независимая, однако и по этому поводу мнения двоякие, поэтому на задницу делать ничего не стал, посчитал, что это не принципиально

Автор: mz12345 14.9.2011, 8:13

Цитата:
(Daiver1971 @ 14.9.2011, 7:44) *
и сход и развал на передке, слышал, что сзади надо тоже регулировать, но только развал, по той причине, что подвеска независимая, однако и по этому поводу мнения двоякие, поэтому на задницу делать ничего не стал, посчитал, что это не принципиально

Спереди только схождение. Сзади по полной. Когда делал на стенде АМД, сказали так. Все колеса взаимосвязаны, при изменении одного угла, приходится регулировать углы всех колес. Он так и делал. После правки зада, шел и регулировал перед и так по кругу 3 раза...

Автор: dlukmanov 14.9.2011, 8:48

Цитата:
(mz12345 @ 14.9.2011, 12:13) *
Спереди только схождение. Сзади по полной. Когда делал на стенде АМД, сказали так. Все колеса взаимосвязаны, при изменении одного угла, приходится регулировать углы всех колес. Он так и делал. После правки зада, шел и регулировал перед и так по кругу 3 раза...


как показывает практика кастор спереди тоже можно отрегулировать)

Автор: Sera 14.9.2011, 9:54

и как же регулируется кастор спереди? было бы интересно
Заранее благодарен

Автор: dlukmanov 14.9.2011, 12:21

мне отрегулировали подрамником, главное чтобы спец был шарящий и ты мог объяснить что тебе нужно сделать)

еще один метод как то видел, его MrDims как то озвучивал - посмотри на форуме, должно быть

Автор: Sera 14.9.2011, 12:32

куда есть смысл обратиться с этим вопросом?
Где грамотно делают развал, причем, еще и с кастором?неодноркатно слышал от развальщиков, что регулировка кастора подрамником - полная фигня, ибо степень регулировки, которую он может lnm - так мала, что почувствовать это нельзя, и если владельца устраивает регулировка в столь мизерных пределах, то ее и делать не стоит, ибо не почувствуется.
То ли дело на москвиче 2141 - стабилизатор передний прточил или шайб наложил туда - и кайфуешь как хочешь

Автор: dlukmanov 14.9.2011, 12:38

Цитата:
(Sera @ 14.9.2011, 15:32) *
куда есть смысл обратиться с этим вопросом?
Где грамотно делают развал, причем, еще и с кастором?неодноркатно слышал от развальщиков, что регулировка кастора подрамником - полная фигня, ибо степень регулировки, которую он может lnm - так мала, что почувствовать это нельзя, и если владельца устраивает регулировка в столь мизерных пределах, то ее и делать не стоит, ибо не почувствуется.
То ли дело на москвиче 2141 - стабилизатор передний прточил или шайб наложил туда - и кайфуешь как хочешь


Уфа, заводская 11 smile.gif

Автор: Sera 14.9.2011, 17:33

честно говорю поиском ковырялся по форуму - не нашел. Можно подсказку или ссылку по поводу регулировки кастора??

Автор: dlukmanov 14.9.2011, 21:27

Цитата:
(Sera @ 14.9.2011, 21:33) *
честно говорю поиском ковырялся по форуму - не нашел. Можно подсказку или ссылку по поводу регулировки кастора??


я всех тонкостей не знаю, да и спать пора уже - засиделся за работой.
как мне рассказал сервисмен они расслабили болты подрамника и связанных с ним железок так, чтобы можно было двинуть.
ну вот в моем случае подвинули немного вперед, угол исправился почти на градус. хотя он ре регулируется, но если захотеть - то можно.
еще был метод использования более тонких болтов в опоре амортизатора

Автор: Sera 14.9.2011, 22:23

насчет тонких болтов в опоре - подробнее можно?

Автор: Sera 18.3.2012, 16:51

и кстати, где не побоятся закисших развальных эксцентриков сзади? и где есть реально хороший развальщик?
Официалов предлагать только в крайнем случае

Автор: xasya 19.3.2012, 23:33

Цитата:
(Sera @ 18.3.2012, 18:51) *
и кстати, где не побоятся закисших развальных эксцентриков сзади? и где есть реально хороший развальщик?
Официалов предлагать только в крайнем случае

обычно это увы проходит в варианте мы 15-20 минут подергали и ну его нах. меняй рычаги...
даже не боящиеся через какое-то время сдаются и забивают
я после замены тупо следую совету - сход-развал в 20 тк. - тогда вопрос в поиске трудолюбивых отпадает.

Автор: Sera 23.3.2012, 9:58

может и верно smile.gif)

Автор: Kse 24.3.2012, 9:11

Цитата:
(Sera @ 15.9.2011, 0:23) *
насчет тонких болтов в опоре - подробнее можно?

они же в каталоге есть
например екзист
ну могут конечно развальщики болгаркой снять со стандартного болта)))
А цены на сход-развал от полторахи на ось
ОД 6 за все хотят

По поводу где делать- Саша (вроде ) МВО на щелчке пиареный в таетаконфеавтроу
полный неадекват оказался
а вот этот - нормальный
http://shod-razval.com/

Автор: Sera 28.3.2012, 9:30

Цитата:
Саша (вроде ) МВО на щелчке пиареный в таетаконфеавтроу
полный неадекват оказался
я про него тоже хорошее слышал. Еще лет пять назад.
А что он сделал не так?

Автор: Kse 2.4.2012, 20:12

Цитата:
(Sera @ 28.3.2012, 11:30) *
я про него тоже хорошее слышал. Еще лет пять назад.
А что он сделал не так?

Приехал еще на 1м равчике
договорились поменять в задке резинки на которых редуктор висит
(штатная болезнь)
ну он и не смог опору снять - типа там болты закладные - проворачиваются мол
ничего не может
едь типа к кузовщикам они резать кузов будут
ну приехал я к чурбанам жестянщикам - чо грят?
да беда
они смеются - мол под ковриком у тебя головки болтов
поднять коврик сил нету?
Короче у меня сложилось впечатление что сашок устройство машин толком не знает
один понт крутым стендом

Автор: Sera 5.4.2012, 9:05

И на старуху бывает порнуха smile.gif)) всего знать нельзя. Главное, что про него говорят, что все таки свое развальное дело он знает. А это работа то не развальная.
Ну и к тому же знать полностью устройство всех машин (а к нему ездят все) - нереально.

Автор: pomis 7.4.2012, 22:43

В http://www.deltaauto.ru/ за 1000 обе оси делают. 800 - передок...

Автор: pritik74 12.7.2012, 8:14

Сегодня обнаружил такую бяку! На задних колёсах.




Сход-развал? Подскажите где в Москве подешевле и проверенно, желательно в ВАО, спасибо!

Автор: Digalex 24.7.2012, 9:36

Цитата:
(pritik74 @ 12.7.2012, 13:14) *
Сегодня обнаружил такую бяку! На задних колёсах.




Сход-развал? Подскажите где в Москве подешевле и проверенно, желательно в ВАО, спасибо!

а вот кстати -из за чего сея бяка? что точно нарушенно и стоит проверить? У себя делал заднюю подвеску -ну как обычно регулировочные болты закисли, менял все. Вообщем -сделал развал схождение после этого -мастер грит все нормально. Поставил летнюю резину, сначала, с месяц тишина, а потом потихоньку начала выть, задняя левая покрышка, и вот тоже такая же петрушка как на фото выше. Что -либо плохо сделали развал/схождение, либо... что? Сразу скажу -по буеракам и ямам не ездил, в выбоины не попадал, да и пробег всего тыщ 5-6.

Автор: maykl 24.7.2012, 13:25

Как вариант плохие амортизаторы и люфт ступичных подшипников.

Автор: KUKOVAN 12.7.2015, 18:48

Добрый день (или вечер). Решил я отрегулировать сход развал. Поехал в сервис, проверили, отрегулировали, но только перед...сзади попробовали открутить один только болт, но он не пошел. Взяли за перед 1500 р. и сказали покупать две поперечные тяги вместе с сайлентблоками и эксцентриками, и сайлентблоки продольных тяг. Неужели нельзя обойтись заменой только сайлентблоков и эксцентриков с болтами? Зачем тяги-то менять? И неужели нельзя никак прокрутить эксцентрики? Подскажите пожалуйста, кто знает.

Автор: Новокузнечанин 7347 13.7.2015, 1:07

Болты спиливать, только. Сайлентблоки поперечных тяг если в хорошем состоянии, в чём я немного сомневаюсь, могут и походить. А вот поменять их просто не на что, оригинала просто нет, не оригинал не ходит. В продольных просто замена.

Автор: hiddensss 13.7.2015, 6:06

Ребят, еще вопрос.
Пару месяцев назад делал сход развал.

Чего то не смогли вывести сзади, я поспрашивал, если честно не понял в чем у меня или у них проблема (кроме невнятного пояснения).

Но зато теперь у меня ощущение, когда тормозишь, что машину приходится ловить, руль двумя руками держать надо, на ровной дороге smile.gif одной крайне некомфортно, хотя скорость то 40-60 км/ч, на неровных вообще страх smile.gif раньше точно такого не было... хотя после регулировки проходил ТО, сказали никаких люфтов и прочего нет sad.gif
Схема РУУОК где то лежит.. может кто подскажет как её читать правильно?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)