Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Стойки передние разборные или нет?
Автор: NaxKiller 12.7.2013, 10:17
Соратники, назрел вопрос. Стойки передние разборные, с заменяемым катриджем или они не разборные и меняются только целиком всей стойкой....??? И если есть способ не разбирая ничего определить этот факт по стойкам - поделитесь. А то решил отдать решение проблемы замены стоек одному "человеку-сервису" в Воронеже, он заказал и купил катриджи сменные BOGE, а когда пришло время менять, проинформировал меня, что оказывается стойки у меня не разборные... Но у меня появилось сомнение, что либо он до конца не разобрался, как меняется катридж, либо просто напросто не захотел заниматься сексом со стойками - просто поменял пружины и всё.....
Буду рад любому ответу по данному вопросу, а то лазание по подобным темам меня лишь завело в тупик и я запутался...
Автор: NaxKiller 12.7.2013, 10:21
Блин, создал тему не в той ветке.... Переместите пожалуйста модераторы!!! - эта тема относится к равчикам первого поколения....
Спасибо Заранее....
Автор: NaxKiller 12.7.2013, 10:24
Соратники, назрел вопрос. Стойки передние разборные, с заменяемым катриджем или они не разборные и меняются только целиком всей стойкой....??? И если есть способ не разбирая ничего определить этот факт по стойкам - поделитесь. А то решил отдать решение проблемы замены стоек одному "человеку-сервису" в Воронеже, он заказал и купил катриджи сменные BOGE, а когда пришло время менять, проинформировал меня, что оказывается стойки у меня не разборные... Но у меня появилось сомнение, что либо он до конца не разобрался, как меняется катридж, либо просто напросто не захотел заниматься сексом со стойками - просто поменял пружины и всё.....
Буду рад любому ответу по данному вопросу, а то лазание по подобным темам меня лишь завело в тупик и я запутался...
Автор: Рохан 12.7.2013, 10:31
del.
Автор: Рохан 12.7.2013, 10:33
|
NaxKiller
В каталоге на Вашу машину в качестве заменителей идут картриджи амортизаторов. То есть, оригинальные стойки должны быть разборные.
Но если уже когда то менялись стойки, а вероятность 99%, то могут стоять и не разборные. Определить можно по наличию резьбовой гайки в верхней части корпуса стойки, откуда выходит шток.
Гайка есть - разборные, нет - значит нет.
Автор: cakypa 12.7.2013, 10:35
Возможно до Вас уже кто то ремонтировал подвеску и купил передние аммортизаторы неоригинал в сборе, либо там вообще колхоз (что маловероятно),
потому как по каталогу пробиваются катриджи, и стойки в сборе, => сам корпус передней стойки обязан быть разборным при условии оригинального "сапога".
При мне лично меняли катриджи на моей - устанавливали взамен старых - KYB EXCEL-G
Автор: NaxKiller 12.7.2013, 11:36
Сфотографировал стойку (разборная?)..... Мне просто не хочется в более серьёзном сервисе облажаться... (кстати может кто подскажет, к кому можно обратиться в Питере, а то приходится обслуживаться в БОШсервисе)
http://radikal.ru/fp/fd2ff8c8e25b489b83686b280311613d
Автор: Рохан 12.7.2013, 11:56
|
Очень похоже на не разборную каябу
[attachment=76897:e47506d54de7.jpg]
[attachment=76898:6fac93487c6e.jpg]
за фото спасибо YUGEN
Автор: юра555 12.7.2013, 13:27
Смотреть надо Ваши стойки! У меня был рав 1994 года (правый руль). Был рав 1998 года (левый руль)- на обоих стойки были разборные!. Наверно у кого то есть с неразборными стойками машины-короче Надо смотреть какие стоят на Вашем авто.
Автор: vic946 12.7.2013, 13:37
У меня стояли разборные, катриджи, в своё время не нашел, поставил новые неразборные. вот разборные:у них сверху гайка-флянец.
|
|
Автор: Новокузнечанин 7347 12.7.2013, 13:38
|
Нет! Но при наличии профильного сервиса (хорошего токаря с оборудованием) легко становятся разборной.
Просто обрезается верхний поясок и нарезается внутренная резьба, гайки у катриджей Каябы идут в комплекте.
Автор: Рохан 12.7.2013, 13:45
|
Совершенно верно
[attachment=76901:Фото_0001.jpg]
Автор: TAN 12.7.2013, 14:16
Вопрос!
Зачем кольцо в комплекте с картриджами?
Автор: Рохан 12.7.2013, 14:23
|
Кольцо вкладывается между картриджем и гайкой, что бы при затягивании не вращался картридж. Играет традиционную роль шайбы под гайкой.
На фото не каяба а токико - хитачи, но разницы особой нет.
Автор: TAN 12.7.2013, 14:32
Не видел в нем смысла при установке, сэкономил 3мм в ходе на отбой.
Автор: юра555 12.7.2013, 14:52
|
Это шутка (или вы искренне в это верите?)
Автор: Рохан 12.7.2013, 14:59
А я честно говоря вообще не понял. На ход отбоя это кольцо ни как повлиять не может. Просто гайка закрутится глубже в корпус стойки, на толщину кольца. А ход сжатия все равно буфером/отбойником ограничен и там 3мм. ни какой роли не сыграет. 
Автор: TAN 12.7.2013, 16:04
Это не шутка!
Возможно и не сыграет, но 3мм это факт. Родная гайка по посадке получается также что и без кольца. Я никакой важной роли и не озвучивал.
Автор: jushi 12.7.2013, 17:55
|
Значит у тебя картридж в стойке болтается и стучит. Чудес не бывает. Ну либо ты что-то напихал на дно
Автор: AndreyUK 13.7.2013, 6:24
|
Привет! Подними резиновый пыльник на стойке сверху. Если увидишь там гайку - разборная, не увидишь - не разборная. Это можно сделать не снимая стойку, прямо на машине.
Автор: Рохан 13.7.2013, 6:58
дубль - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=29143&hl=
модераторы, объедините пожалуйста
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)