Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Легкий хруст при повороте руля..
Автор: woodman 20.3.2010, 11:42
При полном повороте руля в определенных положениях возникает легкий хруст.
Может кто-то сталкивался с подобным явлением?
Автор: aleks2 20.3.2010, 13:40
Если я правильно понял, причина хруста- работа перепускных клапанов ГУРа, они начинают стравливать лишнее давление при повороте до упора из-за этого получается шум. Залей какой нибудь кондиционер металла типа ЕR в жижу и работать тише будет и срок службы ему продлишь. У меня в эту зиму ремень не просвиснул ниразу хотя морозы стояли дай боже. До этого даже в -5 ремень свистел при запуске двигателя.
Автор: woodman 20.3.2010, 13:59
| Цитата (aleks2 @ Сегодня в 14:40) |
| Если я правильно понял, причина хруста- работа перепускных клапанов ГУРа, они начинают стравливать лишнее давление при повороте до упора из-за этого получается шум. Залей какой нибудь кондиционер металла типа ЕR в жижу и работать тише будет и срок службы ему продлишь. У меня в эту зиму ремень не просвиснул ниразу хотя морозы стояли дай боже. До этого даже в -5 ремень свистел при запуске двигателя. |
Э нет.. Свист ремня ГУР в крайних положениях руля для меня дело привычное. А тут хруст при повороте руля в определенной точке и как бы прямо под рулевым колесом. Я думал может там что-то с механизмом отключающим повороты, но он вроде работает исправно.
Автор: Проходимец 20.3.2010, 14:26
крестовинка возможно,если прям под рулевым!
Автор: aleks2 20.3.2010, 18:19
У меня что-то типа этого, прямо в рулевой колонке, как будто песок попал во втулку и трет. Пока до этого руки не дошли, надо руль снять, посмотреть, возможно просто помазать втулку рулевого вала.
Автор: keksm 20.3.2010, 18:46
| Цитата (aleks2 @ Сегодня в 19:19) |
| У меня что-то типа этого, прямо в рулевой колонке, как будто песок попал во втулку и трет. Пока до этого руки не дошли, надо руль снять, посмотреть, возможно просто помазать втулку рулевого вала. |
тоже есть легкий скрежетащий звук в рулевой колонке при повороте руля, причем в определенном положении и очень кратковременно. Такое впечатление, что где-то пластмасса о пластмассу трется.
Автор: woodman 20.3.2010, 19:45
| Цитата (aleks2 @ Сегодня в 19:19) |
| У меня что-то типа этого, прямо в рулевой колонке, как будто песок попал во втулку и трет. Пока до этого руки не дошли, надо руль снять, посмотреть, возможно просто помазать втулку рулевого вала. |
Вот-вот.. очень похоже..
Автор: autor59 20.3.2010, 21:03
| Цитата |
| тоже есть легкий скрежетащий звук в рулевой колонке при повороте руля, причем в определенном положении и очень кратковременно. Такое впечатление, что где-то пластмасса о пластмассу трется. |
| Цитата |
| Вот-вот.. очень похоже.. |
манжету рулевого вала проверьте, возможно она скрипит
Автор: woodman 22.3.2010, 14:27
| Цитата (woodman @ 20.03.2010 - 12:42) |
| При полном повороте руля в определенных положениях возникает легкий хруст. Может кто-то сталкивался с подобным явлением? |
Хруст исчез после того, как я опустил руль, с помощью регулировки, с крайнего верхнего положения немного ниже..
Всем спасибо за отклики!
Автор: domovenok 22.3.2010, 17:32
Не хотелось бы заканчивать эту тему! У меня в эту зиму появился хруст при повороте руля, не могу определить точно от куда, нет условий (ямы). Но хрустит из рейки это % 70 (без утверждений, но звук от туда). Проявляется только после того как машина простоит ночь в гараже при минусовой температуре. Выезжаешь из гаража, крутанул три пять раз рулем и все пропадает как и не было. При эксплуатации в течении дня не бывает, ток если постоит опять на морозе часа три четыре. Сейчас в гараже около нуля и хруста нет хоть двое суток стоит. Течи нет, закусываний нет, доехать бы до мастерской с этим хрустом! Так пропадает же зараза!!! И попробуй объясни на пальцах че у тебя там хрустит. А теперь тепло и ни че го не хрустит)
Автор: Вовочка 23.3.2010, 5:33
Мож стоит шаровые опоры посмотреть, и наконечники заодно.
Автор: domovenok 23.3.2010, 9:06
На диагностике был, сказали все гуд, тресли крутили, вертели. Если ток путем снятия всего по отдельности, тоже не вариант, не дешево все просто так снимать и ставить обратно.
Автор: TAN 10.12.2013, 18:55
Была такая же проблема в минусовую температуру хруст при повороте.
Оказалось был небольшой износ резиновой втулки (45517-42010). Видно в мороз она сильно дубела и соответственно хрустела в кронштейне рулевой рейки (45514-42010) , но после прогрева рейки хруст исчезал. Затянул болт (91642-81040) до упора и хруст пропал. 
Зря тока втулку покупал.
Естественно на диагностике это не найти, так как они смотрят в теплом боксе.
Автор: TAN 10.12.2013, 20:38
хомут 45514 втулка 45517
|
Автор: Shaft88 11.12.2013, 9:24
|
Вот по утрам такая же беда. Только вот на фото я не увидел болта (91642-81040), TAN быть может ты имел ввиду болт (90179-12129) ?
Автор: TAN 11.12.2013, 14:15
В самом верху смотри. 90179-12129(это гайка) но болт который держит кронштейн 45514 тоже чуть подтянул.
Та еще задачка болт 91642-81040 закрутить. Делал с ямы, руль вывернул влево до упора и руку с правой стороны засовывал.
Можно еще попробовать и сверху.
Автор: Inv1se 15.12.2013, 17:55
|
Можно по старинке на схеме обвести красным что тянуть?)))
Автор: TAN 15.12.2013, 18:41
|
|
Автор: Inv1se 15.12.2013, 20:34
Премного благодарен, надо попробовать, ибо на холодную есть что-то такое.
Автор: kristalius 15.1.2014, 9:09
|
Да это хруст уставшей гранаты, скорее всего, проверь!
Автор: 516petr 15.1.2014, 12:32
Поздно((( уже больше трех лет прошло.
Хруст уже давно на ружу вышел))
Автор: domovenok 15.1.2014, 16:47
|
и как?, граната?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)