| Цитата: | | | | | (Виктор1969 @ 20.11.2018, 18:11) | | | | | | | | Странно. Я проводил после эксперимент неоднократно (ключ в замке) - все нормально. По методу Сакура-Сан (безразрывным способом) мерил ток утечки - машина, что с ключем, что без засыпает ровно через 20 минут. Так, что думаю ты просто недовыключил (слегка недовернул) ключ. | | | | | |
Проанализировав свои действия, думаю, что Вы правы. Сейчас вспомнил, что тогда я заглушил машину в гараже при положении вариатора в режиме "D" и не смог вытащить ключ, т.к. он недоворачивается до крайнего положения, а остается в положении АСС. Поставив вариатор в режим "Р", при выключенном двигателе, я просто забыл довернуть ключ в замке и оставил его в положении АСС, что и привело к разряду аккумулятора.