Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ седня входил в поворот эдакий небольшой

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 15:20

седня входил в поворот эдакий небольшой) на скорости км 90 но не более-машину занесло аж,асфальт сухой,колесья родные видимо менять пора,ваще как такое может быть на асфальте на этой машине???
пробек кстати больше ста

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 17:04

ого в тему выделили....зачем мусор?лучше бы фак создали для разных вопросов)_

Автор: Noemission 8.10.2012, 17:07

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 8.10.2012, 18:20) *
седня входил в поворот эдакий небольшой) на скорости км 90 но не более-машину занесло аж,асфальт сухой,колесья родные видимо менять пора,ваще как такое может быть на асфальте на этой машине???
пробек кстати больше ста

Вы больше 100 тыс. км проехали на "родных колесах"? И сегодня удивляетесь? biggrin.gif

Автор: Серега36 8.10.2012, 18:18

Цитата:
(Noemission @ 8.10.2012, 19:07) *
Вы больше 100 тыс. км проехали на "родных колесах"? И сегодня удивляетесь? biggrin.gif

biggrin.gif Они наверное как теннисный мячик. Хотя штатный бридж не даром называют неубиваемым.

Автор: dig 8.10.2012, 18:25

развал, состояние салентов и шаровых, резина также могла повлиять, холодно сцепление плохое

Автор: evgen_urai 8.10.2012, 18:29

резина обычно на три четыре сезона в зависимости от езды, дальше пойдут процессы разрушения полимеров и каучука, хоть и протектор будет в норме.
и не факт что резина была выпущена с завода за неделю до продажи авто она может быть старше авто на год.

Автор: Anabelle 8.10.2012, 19:29

А в градусах укажите поворот? 90? Меньше?
Занесло совсем или система стабилизации все-таки сработала?
И еще - занос был или снос?

Занос:
- неодинаковое давление воздуха в шинах;
- неравномерное распределение груза в багажнике на крыше автомобиля или в прицепе;
- износ протектора шин;
- слишком быстрое включение сцепления;
- попадание под колеса камней, щебня, мерзлых кусков грунта;
- резкое ускорение;
- резкое торможение и чрезмерная скорость на скользкой дороге;
- большая скорость на поворотах;
- резкий поворот руля;
- неровности дорог при высокой скорости;
- неравномерное торможение колес;
- разрыв шины

По первой же ссылке в Яндексе.

Снос
Снос передних колес происходит при слишком большой скорости при поворотах на скользкой, мокрой, грязной дороге, а иногда и на сухой, имеющей слабое покрытие, – щебень, песок и т.п.

Автор: Триовало 8.10.2012, 19:37

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 8.10.2012, 17:20) *
седня входил в поворот эдакий небольшой) на скорости км 90 но не более-машину занесло аж,асфальт сухой,колесья родные видимо менять пора,ваще как такое может быть на асфальте на этой машине???
пробек кстати больше ста

Ни в коем случае не меняйте резину.


Автор: юра555 8.10.2012, 19:41

Цитата:
(Триовало @ 8.10.2012, 23:37) *
Ни в коем случае не меняйте резину.
Резину менять только время терять! Менять надо скоростной режим.

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 20:25

Цитата:
(Серега36 @ 8.10.2012, 20:18) *
biggrin.gif Они наверное как теннисный мячик. Хотя штатный бридж не даром называют неубиваемым.

протектор то видно и перемычки между полосами еще не задеты

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 20:26

Цитата:
(Noemission @ 8.10.2012, 19:07) *
Вы больше 100 тыс. км проехали на "родных колесах"? И сегодня удивляетесь? biggrin.gif

ну не сотку а тышь 50 то точно

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 20:28

Цитата:
(dig @ 8.10.2012, 20:25) *
развал, состояние салентов и шаровых, резина также могла повлиять, холодно сцепление плохое

развал в норме, остальное тож нормуль -мелкие трещинки не считаются ведь так) резину не жрет...температура была +12

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 20:34

Цитата:
(Anabelle @ 8.10.2012, 21:29) *
А в градусах укажите поворот? 90? Меньше?
Занесло совсем или система стабилизации все-таки сработала?
И еще - занос был или снос?

Занос:
- неодинаковое давление воздуха в шинах;
- неравномерное распределение груза в багажнике на крыше автомобиля или в прицепе;
- износ протектора шин;
- слишком быстрое включение сцепления;
- попадание под колеса камней, щебня, мерзлых кусков грунта;
- резкое ускорение;
- резкое торможение и чрезмерная скорость на скользкой дороге;
- большая скорость на поворотах;
- резкий поворот руля;
- неровности дорог при высокой скорости;
- неравномерное торможение колес;
- разрыв шины

По первой же ссылке в Яндексе.

Снос
Снос передних колес происходит при слишком большой скорости при поворотах на скользкой, мокрой, грязной дороге, а иногда и на сухой, имеющей слабое покрытие, – щебень, песок и т.п.

тогда это был снос...жопу поматало еспишка попищала чутка,поворот градусов 60-70 наверное,асфыальт сухой без песка и щебня ,ям не наблюдалось(колесья накачаны 2,1)

Автор: ЭДИК 1976 8.10.2012, 20:35

Цитата:
(Триовало @ 8.10.2012, 21:37) *
Ни в коем случае не меняйте резину.

ее родимую я как раз сменю на ПОИНТЕРЕСНЕЕ)

Автор: Noemission 8.10.2012, 20:42

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 8.10.2012, 23:35) *
ее родимую я как раз сменю на ПОИНТЕРЕСНЕЕ)

По-моему, автор просто решил повеселиться сам и повеселить, как он считает, других lol.gif

Автор: schatun 8.10.2012, 22:44

Как то раз после поворота на светофоре и последующем ускорении (дорога патом тоже была извилистая и меня хотел обогнать БМВ) я тоже давнул на Д-Кате до пола и его чуть тасконуло и естественно пищало и моргало всё. Но это были чуть чуть гонки и мощь мотора. Так что это может быть и при исправной машине и хорошей резине и ещё приятное чувство адреналина! Про что это я? А, ну да всё может быть! tongue.gif

Автор: dmitrokda 9.10.2012, 9:55

Думаю, если занизить, пожестче амортизаторы, поставить низкопрофиль - этот поворот Вам покорится.

Автор: 128 9.10.2012, 9:59

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 8.10.2012, 17:20) *
седня входил в поворот эдакий небольшой) на скорости км 90 но не более-машину занесло аж,асфальт сухой,колесья родные видимо менять пора,ваще как такое может быть на асфальте на этой машине???
пробек кстати больше ста


и ещё не говорите, что давление в шинах в пределах 2.0-2.2...
тогда вообще мистика какая-то.. lol.gif

Автор: ЭДИК 1976 9.10.2012, 18:19

Цитата:
(128 @ 9.10.2012, 11:59) *
и ещё не говорите, что давление в шинах в пределах 2.0-2.2...
тогда вообще мистика какая-то.. lol.gif

я их перепроверял...до этого был цивик мож от туда рулежка в поворотах такая пошла?

Автор: airtrek76 22.10.2012, 18:37

Цитата:
(ЭДИК 1976 @ 8.10.2012, 23:34) *
тогда это был снос...жопу поматало еспишка попищала чутка,поворот градусов 60-70 наверное,асфыальт сухой без песка и щебня ,ям не наблюдалось(колесья накачаны 2,1)
ШУмахр аднака земляк ;-)
120-130градусов видимо имелось ввиду :-) в 60-70 на 90км/ч это жесть конечно, а уж на кроссовере подавно :-)

Автор: ЭДИК 1976 22.10.2012, 21:00

Цитата:
(airtrek76 @ 22.10.2012, 20:37) *
ШУмахр аднака земляк ;-)
120-130градусов видимо имелось ввиду :-) в 60-70 на 90км/ч это жесть конечно, а уж на кроссовере подавно :-)

ну поворот этот находится если ехать с мулов и повернуть на промышленную...там метров через100 от шоссе вроде не крутой поворот

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)