Вот такая история: перед отпуском машину не заправлял и на стоянку поставил с горевшей лампочкой, по приезду заведя машину был сильно удивлён - машинка заглохла ровно через минуту и больше не заводилась - бензин тю-тю.... Взяв канистру на 10 литров добрался до ВР. Залил енто всё в машинку, завелась родимая, не спалил насос, ура ! Доехав, уже на своём папелаце до тойже запрвки, с удивлением обнаружил, что в бак вошло 42 литра... +10л. которые я залил из канистры получается 52л. вот это меня и удивило, ведь по мануалу у нас 57л. Вот, собственно и тема для обсуждения, у кого какие мысли по этому поводу ?
P.S. Машина стояла на ровной поверхности, без наклона.
Может бак мятый, а может акция на ВР по переливу
Цитата (Alex75 @ Сегодня в 12:15) |
Может бак мятый, а может акция на ВР по переливу |
Хм, может меня и "надули", но как то раз я заправился, правда под горлышко, 53-мя литрами и при этом я доехал до заправки сам
Возможно проблема в том, что бак имеет как бы 2 емкости, на которые его делит кардан ... может бензин просто не успел перекачаться в ту емкость, в которой бензонасос. Картинку на экзисте я смотрел смотрел ... нифига не понял, как это происходит
Цитата (Zack @ Сегодня в 12:48) |
Хм, может меня и "надули", но как то раз я заправился, правда под горлышко, 53-мя литрами и при этом я доехал до заправки сам Возможно проблема в том, что бак имеет как бы 2 емкости, на которые его делит кардан ... может бензин просто не успел перекачаться в ту емкость, в которой бензонасос. Картинку на экзисте я смотрел смотрел ... нифига не понял, как это происходит |
Цитата (Zack @ Сегодня в 12:48) |
Картинку на экзисте я смотрел смотрел ... нифига не понял, как это происходит |
Цитата (OTTO @ Сегодня в 12:59) |
Я тоже об этом думал, но ведь я сначало заливал из канистры, за время, которое я потратил пока доехал до запрвки он, наверное, перелился бы куда надо ? |
Цитата (DimPin @ Сегодня в 14:00) |
Дайте ссылочку тоже посмотреть, может что пойму |
Цитата (Zack @ Сегодня в 16:04) | ||
Так в том и дело. Просто разница в эти несколько литров как раз и могла плескаться в части, где нет бензонасоса, когда мотор заглох. А при заправке, разница с удовольствием вошла в общий объем бензобака, отсюда и непонятки с "уменьшившимся" объемом. |
Я где то читал, что там в баке есть некая перекачивающая система, но как она работает я не помню ...
Цитата (Zack @ Сегодня в 16:28) |
Я где то читал, что там в баке есть некая перекачивающая система, но как она работает я не помню ... |
OTTO
Цитата |
Зачем существует некая емкость в которой находится бензин но качнуть его от туда невозможно ? |
Цитата (Marko @ Сегодня в 17:06) |
для того, чтобы данным бензином охлаждался работающий бензанасос (его корпус). |
Цитата |
Я где то читал, что там в баке есть некая перекачивающая система, но как она работает я не помню ... |
Не, тогда бензин будет колыхаться слева-направо и толку не будет
А если я залью полный бак сразу после того, как загорится лампочка, то больше 40 л врятли поместиться.
Цитата (Zack @ Сегодня в 16:08) |
Картинку оттуда я вставить не могу почему то ... |
Вы бак снизу видели?
Неа, не приходилось. Но наверное если бы увидел, то судить для чего там какой-то резервуар и как он работает без чертежей не решился бы
А в целом по теме думаю, что полные 57 литров могут не влезать из-за какого-нибудь воздушного мешка.
бак снизу поделен на 2 части карданом, т.е. у него форма нижней части примерно такая ___/----\___ а бензонасос стоит в одной его части ...
Так вот бензин как то должен попадать в ту часть, которая с насосом, иначе каждый раз бензин будет в принцыпе оставаться, но до него недобраться ...
Не знаю откуда, но точно знаю, что бак у меня 52 литра. И лошадей - всего 125, а не 152.
Цитата (Munka @ Сегодня в 11:11) |
Не знаю откуда, но точно знаю, что лошадей - всего 125, а не 152. |
125 лошадей указаны в св-ве о регистрации и в ПТС. А вот по поводу 52 литров - это точно от моих дальневосточников, которые покупали машину.
А машина с каким мотором? Скорее всего - 1,8 л, у него как раз 125 л.с. и не надо расстраиваться
Да, 1,8, совершенно верно
Цитата (Zack @ Сегодня в 09:32) |
бак снизу поделен на 2 части карданом, т.е. у него форма нижней части примерно такая ___/----\___ а бензонасос стоит в одной его части ... Так вот бензин как то должен попадать в ту часть, которая с насосом, иначе каждый раз бензин будет в принцыпе оставаться, но до него недобраться ... |
Предложу свою гипотезу, по которой бак стал 52 литра.
ОТТО перед отпуском заправлялся на ВР 95-тым ультимейтом. Перед постановкой машины на стоянку выкатал практически весь бак, но часть 95-го там осталась и стала его ждать 2 недели.
За это время 95-пятый, (как его производят вы 100% слышали, (наличие присадок, которые превращают 92 в 95)) имеющий помимо своих присадок еще и присадки аля Ультимейт, превратился в жидкость, которой ОТТО и пытался покормить мотор, а тот, сукин-сын, поработав минуту, отказался, что-либо делать дальше. Вот и получается, что движок заглох не от отсутствия бензина, а из за наличия небензина .
Когда работал в этой сфере, выучил одно правило: "Если хочешь заливать 95 и выше, старайся изъездить его как можно быстрей, потом это уже будет испорченый бензин, который в свою очередь загадит движок"
To Serano
Т.е. получается, что у меня в баке было 5 литров ...ерьма ?
. Ну не расстраивайся - это не так много
Вот если Заправщик заливает полный бак ДТ в место 98, вот это
Цитата (DimPin @ Сегодня в 13:00) |
а может быть просто к насосу идет два всасывающих трубопровода, а не один? |
постоянно заправляюсь полным баком(как лампочка загарается),но под горлышко....влетает 53....А вообще бытует мнение что на лампочке можно проехать где-то 50 км ещё....От сюда вывод когда светит лампа в баке где то 5-7 литров
как то на лампе был вынужден проехать 42 км пока до заправки добрался...а вообще заметил такую вещь...загорается лампа...через несколько км она гаснет и стрелка чуть чуть поднимается на пару милеметров.....потом проезжаешь 6-15 км (как будешь ехать) она снова загорается уже до конца....это что то типа предупреждение такое или у меня глюк...?
Сегодня тоже заметил: завожу машину на стоянке - загорелась лампа. Поездил вперёд-назад, выключил зажигание, включил - лампа не горит, а стрелка поднялась выше. Мысль у меня возникла, может это как раз перелился бензин из правой части бака к бензонасосу? Хотя?... Два же датчика уровня топлива - и в левой части и в правой.
Снова провожу аналогию с Вистой - там также бак разделён карданом (у меня виста 4wd), два датчика топлива - слева и справа. И указатель топлива берёт показания с обоих. Причём от полного до 1/3 с одного, а с 1/3 до пустого - с другого. В книге по Висте есть таблица уровня в соответствии с напряжением на выводах датчиков.
Хотя разница конечно есть: в RAV есть Клапан контроля наполнения, которого в Висте нет. Может он перепускает топливо из правой части бака при создании разрежения в баке
Цитата |
Поездил вперёд-назад, выключил зажигание, включил - лампа не горит, а стрелка поднялась выше. |
Я тут свои соображения попробую изложить.
Насос имеет только одно место всасывания - снизу, там всего одна сетка стоит...
То что имеется раздел бака - сам видел когда снимал топливный фильтр.
Показания датчика уровня топлива - идут усредненные, потому что поплавок там качается при езде супер как сильно, вот и берется среднее значение поплавка электроникой. При спуске с горы (каждый день вижу) при малом количестве бензина стрелка падает до нуля, и иногда горит лампа, причем даже после спуска - далеко не скоро она возвращается на место, аналогично и при подьеме.
Приезжаю на работу (после спуска около 5-7 км), лампа горит. Уезжая с работы (датчик какое то время в покое) лампа не горит и уровень топлива выше нуля немного. Так что трудно точно выяснить сколько бензина в баке по индикатору.
Заливал на горящей лампе несколько раз по 54 литра (АИ-92, Лукойл). отсечка где-то на 51 литре и потом доливаю "вручную" (примерно на 1000 руб, поэтому и 54 литра), причем до горловины точно бензин не доходит.
Тут с Экзиста нашел чертеж, чуть обрисовал его...
Что то мне не очень нравится как нарисованно, выкладываю фотку.
Думаю что есть где-то соединение по низу бака.... иначе 1\3 бензина остается во второй половине.
to Graf
по чем же у Вас топливо если не секрет если на 1000р 54 литра получается?)))
по 18,5?))
Graf
ты заднее колесо не снимал ещё? сфотай бак снизу - внизу бака точно нет соединений
Получается что когда лампочка начинает загораться в баке остаётся 5-7 литров бензина.Значит 54 литра заливаешь то получается объём бака60 литров.
Димоныч
Это табличка с висты, я её как пример привёл. там бак 60л
Тут уже писали что в пустой бак под горлышко влезло 62 литра бензина.У меня у знакомого Виста,у нас с ним всё идентичное и одинаковое,и бак и подвеска.Движки тоже одинаковые.
есть "хороший" способ увеличить емкость бака:
положить на сеточку мокрую бумажку,
лампочка бака должна гореть,
резко охладить его до температуры -47,
происходит хлопок и бак радувает так что заливаешь 50 литров,
а уровень показывает чуть больше2/3...
правда ощущения при этом хлопке.... еще те.
Всем привет! Ездию на своем Равике уже больше одного года.У меня RAV-4(2) Канадец,так вот,когда приобретал машину,сразу же приобрел книгу"Устройство,техническое обслуживание и ремонт" Издательство "Легион-Автодата" там почти все про Равик.Так вот в этой книге сказанно,что бак у Рава 75л.А вы все пишите,что 57л.Как же это понимать?????????
У меня европейский 2.0 бензиновый РАВ 2004 года. В родной сервисной книжке написано, что емкость бака 57 литров. При горящей лампе, проехав км 30 залил 52 литра.
Вопрос немного не по теме - пользуемся поиском !!!
Цитата (Serano @ 30.09.2008 - 13:44) |
Предложу свою гипотезу, по которой бак стал 52 литра. ОТТО перед отпуском заправлялся на ВР 95-тым ультимейтом. Перед постановкой машины на стоянку выкатал практически весь бак, но часть 95-го там осталась и стала его ждать 2 недели. За это время 95-пятый, (как его производят вы 100% слышали, (наличие присадок, которые превращают 92 в 95)) имеющий помимо своих присадок еще и присадки аля Ультимейт, превратился в жидкость, которой ОТТО и пытался покормить мотор, а тот, сукин-сын, поработав минуту, отказался, что-либо делать дальше. Вот и получается, что движок заглох не от отсутствия бензина, а из за наличия небензина . Когда работал в этой сфере, выучил одно правило: "Если хочешь заливать 95 и выше, старайся изъездить его как можно быстрей, потом это уже будет испорченый бензин, который в свою очередь загадит движок" |
В бак влезает 52-54 литра под горловину. После того, как лампочка загорится около 15 км наезжаю.
Цитата |
Ну не знаю... |
Конкретно про себя могу сказать...
Бак - примерно 51 литр )
Все разговоры и расходе качестве бензина, ведите в соответсвующих ветках !!!
To Graf
Насос в баке качает из дух половин (ты когда фильтр менял доп. трубку отсоединял). Так же в нем стоит два датчика - один на насосе, один отдельно в левой половине бака.
Когда у меня загорается лампочка, я проезжаю около 50 км и машина еще не глохнет.
У меня в гараже лежит мой старый бак (был заменен по причине пробоя). Как более теплее станет специально померю сколько в него влазит литровой баночкой (шучу), так что ждите, после этого все вопросы отпадут.
Цитата |
У меня европейский 2.0 бензиновый РАВ 2004 года. В родной сервисной книжке написано, что емкость бака 57 литров. При горящей лампе, проехав км 30 залил 52 литра. Вопрос немного не по теме - пользуемся поиском !!! |
ну не знаю ребята...
у меня европеец 2л
-на горевшей лапочке встал на парковке в городе укллон был по диоганали машины - правое левое колесо ниже...
сраазу машину заглуши
сходил, вернулся
завел начал выезжать машина дергавшись выехать выехала еслибы меня это не напугало и я закатился в это злосчастное место... (на тот момент лампочка перестала гореть и стрелка была на послед деление)
разкачав машшину с большим трудом я добыл капли бензина чтобы выехать на ровную поверхность
-у дома стоит машинка под наклоном
правая сторона выше
когда отъезжаю от дома то допустим горит лапочка
еду по трассе лампочка гаснет и стрелка подымается выше последнего деления
да возможно в первом случае было настолько мало бензина что до левого забора насосом не дотянул тк было действительно очень мало бензина что я поже не дотянул до заправки...
но ясно одно что поплавок всетак один и он находиться в правой передней части бака
и насос забирает в задней части бака тк в моем последнем случае когда давил на газ сначало подергивание и видимо горючка перемещалась в заднюю часть нехватки бензина не ощущалось
насчет объема:
один раз мне удалось заправить 45-47 литров
лампочка конечноже горела
более ничего не могу сказать тк я из-за незнания не учитывал какой либо наклон и не замерял сколько я проехал км после того как лампочка загарелась
вообщем дурят нас на заправках
у меня отец на паджеро 2
заправлялся дал до полного на дизель 2 тыши
ему залили 95л
у него бак 80л и причем была стрелка около четверти у дома до отъезда и на заправке
я тоже заметил как писал TheGus:
|
я после загорания лампы и проезда 30 км заправил 51л, те 56-58 и получается, учитывая погрешности БК и добросовестность АЗС
(лампа загорается остаётся, вроде, литров 8-10. На 30 км потратил 3л при расходе 10л на 100км)
у меня залилось при горящей лампочке 56.74л....думал что приехал на парах
|
|
Да по нашим запрвкам ориентироваться бесполезно ... +- 5 литров на полный бак ... на одной до упора 55 литров влазеет на другой 60 на третьей и того больше ... врут все ети заправочные автоматы однозначно ... приехал с полбаком в кострому ... сунул 1000р говорю до полного ... и что удивительно влезло ровно на 1000р ...
|
|
Вчера залил в бак под завязку (бензин у крышечки стоял уже) 58 литров. Причем пистолет сам отщелкнулся на 51 л. Дальше уже по капле давил. Лампочка горела уже км 30, но стрелка еще не лежала. Так что бак по ощущениям литра 62 точно. 2001г.Американец.
я несолькими опытами заметил, что после отщёлкивания пистолета до момента, пока не польётся из горла 6.4 литра входит
|
58л. Лично у меня лампочка загарается когда остается 10-9 литров.
|
Если лампочка загорается на 9-10 литрах, то я вчера проехал на ней по городу 30 км (при расходе 12.5 на сотню). Т.е. сжег 4 литра. Соответственно в баке осталось 5-6. И залил я на заправке 58.3. Выходит бак 64? Вроде решили, что 62.
Думаю, лампочка загорается (при условии, что вы не стояли на бордюре или на горке) при 7-8 литрах.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)