Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Вопрос по двигателю 1AZ-FE ?

Автор: alexprog 24.6.2009, 7:11

Добрый день форумчане!
Приобрёл RAV 4 2001 г.в., 1AZ-FE с пробегом 490 тыс.км. Проехал 5 тыс.км мотор съел 1л. масла. По утрам, после запуска двигателя, когда температура начинает поднимаеться к первой риске, начинает шуметь цепь (может успокоитель), такое ощущение как буд то дизель работает и в это время из выхлопной идёт белый дым. Всё это продолжается не более минуты. В прогретом состоянии движок работает идеально тихо, ровно и не дымит.
В связи с этим имею ряд вопросов на которые не смог найти ответов:
1. Каков нормальный расход масла на этих двигателях?
2. Ресурс двигателя?
3. Стоит ли лезть в двигатель?, И что там можно или нужно поменять?
Где то читал, говорят, что вроде эти движки неремонтопригодные sad.gif ???
До меня движок не вскрывался ни разу, знаю точно т.к. брал у близкого родственника.

Заранее благодарен за ответы.

Автор: AVL62 24.6.2009, 8:55

Первый российский владелец моего РАВа после покупки авто менял успокоитель. Пробег по одометру был 75 т.км.
Сейчас пробег 96 т.км ,прошло 3 года, за это время долива масла не было вообще, только замена через 10 т.км.
Про ремонтопригодность не знаю.

Автор: AVL62 24.6.2009, 8:57

С пробегом никакой опечатки, правда уже к полумиллиона? Какая коробка, если автомат, то что с ней делали за это время?

Автор: Alpine 24.6.2009, 9:09

Ога, меня тоже дико удивляет пробег... biggrin.gif

Автор: Panek 24.6.2009, 10:04

Тем более что родственник, напиши, что менялось ! Неужели цепь 490 отходила ?

Автор: Stranger 24.6.2009, 10:35

Цитата
В связи с этим имею ряд вопросов на которые не смог найти ответов

....вопросы по 1AZ-FE подробнейшим образов разобраны на дроме - в ФАК по РАВ 4 (2).....очч полезные ссылы там же...... cool.gif
....вообще - поиск рулит.... yes.gif yes.gif

Автор: alexprog 25.6.2009, 22:48

Пробег реально подбирается к 500 тыс.км, родственник всю Россию и ближнее зарубежье на этой машинке изъездил. Машина покупалась в августе 2001 г. новой Москве: 1AZ-FE, МКПП, 4WD. Вобщем машинка выросла у меня на глазах. С двигателем 100% ни чего ни когда не делали и не меняли кроме масла. Сцепление менялось один раз при пробеге около 300 тыс, сейчас уже тоже на подходе (берёт в самам конце) остальное по мелочам в основном по ходовке - диски торм, колодки, стойки стабилизатора, амортизаторы передние 1 раз., супорта передние, стабилизатор задний с резинками (поперёк кузова который стоит), вроде всё, мож чего забыл.
После покупки мною были поменяны все жижки, поменял 4-е задних рычага + амортизаторы, петли и ограничители передних дверей и двери багажника (провисли), покрасил всю морду до передних дверей (вся в сколах была), сделал химчистку салона. Вот пожалуй и всё.

Автор: Kse 26.6.2009, 12:13

А что не так с пробегом? Честный - это уже плохо? biggrin.gif
На первом Равчике у мну с 2001 получился 280 тыщ
а иа на нем только на дачу ездил
И ремень ГРМ на нем по 100 -130 тыщ не менял
то ремень - а то цепь в масле
что ей будет та?
Про коробку вообще удивительно - неубиенная вещь

Автор: Dmitry_54 28.6.2009, 5:17

Цитата (alexprog @ 24.06.2009 - 08:11)
Добрый день форумчане!
Приобрёл RAV 4 2001 г.в., 1AZ-FE с пробегом 490 тыс.км. Проехал 5 тыс.км мотор съел 1л. масла. По утрам, после запуска двигателя, когда температура начинает поднимаеться к первой риске, начинает шуметь цепь (может успокоитель), такое ощущение как буд то дизель работает и в это время из выхлопной идёт белый дым. Всё это продолжается не более минуты. В прогретом состоянии движок работает идеально тихо, ровно и не дымит.
В связи с этим имею ряд вопросов на которые не смог найти ответов:
1. Каков нормальный расход масла на этих двигателях?
2. Ресурс двигателя?
3. Стоит ли лезть в  двигатель?, И что там можно или нужно поменять?
Где то читал, говорят, что вроде эти движки неремонтопригодные sad.gif ???
До меня движок не вскрывался ни разу, знаю точно т.к. брал у близкого родственника.

Заранее благодарен за ответы.

Да вот это пробег!

Ну я бы поменял, цепь и успокоитель, и масленные колпачки.

Обычно считается нормальным расход для тойтовских движков менее 1 литра на 10 тыс пробега, с максимальной метки до минимальной.

Не ремонтопригоден? Это видимо имелось ввиду что нельзя расточить и всунуть ремнтный размер поршней. Так и есть. Поэтому меняешь колпочки и кольца и смотришь на эффект. Если эффекта нет то увы голову блока на замену.


С заменой цепи не тяни, порвется встретятся поршни и клапана - будут совсем другие деньги.

Автор: alexprog 28.6.2009, 17:35

Большое спасибо за совет. Если уже придётся вскрывать движок, может стоит и поршневые кольца поменять? У кого какие размышления по этому поводу?

Автор: Vakyla 29.6.2009, 19:04

Привет всем. Вот тоже приобрел RAV (двиг. 1AZ), порожает звук двигателя. На холостых вроде всё ровно, но только начинаеш трогаться и появляется звук какбудто дизель работает. Вот не могу понять что может быть.
Может кто подскажет.

Автор: OTTO 30.6.2009, 14:16

Цитата (Vakyla @ Вчера в 20:04)
Привет всем. Вот тоже приобрел RAV (двиг. 1AZ), порожает звук двигателя. На холостых вроде всё ровно, но только начинаеш трогаться и появляется звук какбудто дизель работает. Вот не могу понять что может быть.
Может кто подскажет.

Вот тут, в 1-м поколении, обсуждалось нечто подобное, возможно поможет, о результатах не забудь отписать wink.gif : http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3702

Автор: Vakyla 30.6.2009, 15:06

Спосибо. Обязательно сообщю результат.

Автор: Vakyla 30.6.2009, 15:38

Там разгавор завязан вокруг катализатора.
У меня был опыт с катализатором на Ford Escape, думаю это не он.
Записался на "приём" в Toyota сервис результат сообщу.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)