Здравствуйте! Сегодня после очередной поездки решил заглянуть под капот Rav4 (2004г.в, европеец, с пробегом 43000км) и обнаружил на крышке движка с левой стороны, слой масла вперемешку с грязью(пылью)! Решившись все это вытереть, обнаружил под этим слоем, такую картину( картинка прилагается)
Вопрос, это у одного меня такое или есть у кого то еще, и что с этим делать(серьезно ли это)?
Это точно трещины? или сеточка от литейной формы как бы выступы, на руских отливках такое не редкость.
Я не думаю что это сеточка!!! Из этих трещин выходит моторное масло, но не сочится конечно, а как бы испаряется что ли…
Вопрос деталь съёмная, или часть блока, головки блока?
Походу эта деталь цельная и относится ко всей нижней части движка, думаю ее вряд ли, где можно отдельно купить…
Красным показал, где испарение масла.
тачку на продажу - срочняг !!!
jesc
Думаешь так серьезно все??? Ты меня расстроил, хоть бы знать от чего это случилось…
Susik, не спеши с выводами. Народ подтянется, посмотрит завтра, послезавтра, вот тогда и будешь либо расстраиваться, либо радоваться.
Я конечно расстроился, но я еще по разным сервисам ее повожу, да и всех Вас послушаю. Спасибо всем Вам!!! Жду ваших советов…
не хочу растраивать клубня ... НО .. попадос полный .. если вы первый хозяин - и ударов не было спереди - то возможно что как и на старуху бывает проруха ... так и тут япы в чем нить ошиблись !!! хотя мне кажется что удар спереди был и не хилый !!!
хотя чесно и сам не знаю ... странно все это !!!
jesc
Покупал через систему Trade-in в Toyota центре менеджеры в грудь себе били, уверяли что машина не бита, не крашена… но что то я уже сомневаться в этом стал, после этого случая!
Такие трещины в следствии ударов(ДТП) не образуются...
Скорей всего мотор ранее перегревался, возможно и нераз...
Susik: А есть полная уверенность, что масло оттуда сочится? Мне так кажется, что этот отлив должен быть все же не пустотелым, это как никак сделано для крепления двигателя. Конечно могу и ошибаться, но у меня тоже там не гладкая поверхность, специально сейчас пошел посмотрел. Протри спиртом или еще чем, и посмотри внимательнее. Может сверху прокладка крышки головки не держит масло и в тот район подкапывает, или еще откуда.
Andrey1974
100% уверенности нет, что именно оттуда бежит масло!!! Я и раньше видел это пятно, думал что мастер по неосторожности пролил когда заливал масло! Я конечно тщательно посмотрю откуда может еще бежать, но это точно не из крышки, вокруг нее все сухо. Еще выложу фотку там то же все было в масле и меня поразило, что не ужели, Японцы так криво герметик накладывают или что это…
Susik: Очевидно крышку снимали, а по технологии, именно на это самое место необходимо накладывать больше герметика, видать положить то положили, но место прилегания не очень хорошо обезжирили. Если есть желание, не снимая крышки (из-за такого пустяка право же не стоит снимать) очисть в этом месте все от масла и старого герметика, и попробуй посредством шприца (без иглы разумеется) и герметика, который в шприц следует заложить, под давлением затолкать герметик в видимые отверстия. Ну и разумеется не заводи, пока герметик не схватится.
Однако, всётаки стоит начать со снятия лобовины ДВС, прикрывающей ГРМ - крышка вроде к ней относится и посмотреть детально снятую - стоит скорее всего это дело не дорого - а уж потом делать выводы...
Alex_707
Правильно ли я понял, что нужно будет пол движка снять(разобрать)???
Зачем?
Лобовина снимается и ставится за день...
Самый простой способ узнать течет масло из этих трещин или нет.
1. Обезжириваете место растворителем. Ждете полного высыхания.
2. Наклеиваете дорогой скотч (3М и т.д.) по всей площадью с сантиметровым зазором.
3. Ездите недельку.
4. Через недельку смотрите. Если скотч отпал, то все становится ясно, если не отпал, отдираете аккуратно и смотрите наличие пленки масла.
Это метод используют японские СТО на предмет выявления трещин.
Простой и эффективный.
Пользуйтесь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)