Спереди: недавно менял втулки стабилизатора, стало лучше(стуки стали просто другие), т.е. теперь если ехать в развалочку стуков нет, но если наехать на богорок отчетливый удар в руль
Сзади были стуки при отбое аммортизаторов, сменил стало лучше, теперь стучит также как и спереди при наезде на бугорки.
Вопрос: что стучит? куда копать дальше? Может сайленты по кругу с передними стойками заменить? Уж очень не приятно ездить
:-))) та же байда была... после "по совету друзей" я сменил опорные подшипники и... всё, тишина... ;-)
По пробуй поменять косточки и резинки стабилизатора у меня такое было
еще проверь рулевые тяги..
Цитата |
еще проверь рулевые тяги |
У меня рулевой наконечник,был проблемой стука,поменял и все в порядке!
Мои 5 копеек )
Был глухой и, как будто, пластиковый стук в подвеске впереди справа, прямо под ногами!! Причем по лету было не так сильно слышно, как по зиме!! Облазил все форумы и перечитал массу литературы, объездил множество СТО, поменял практически все, что советовали на форумах!! Ничего не помогло!! Но вот попался мой РАВ дотошному и принципиальному механику - нашел, ведь, в чем дело!! Все оказалось банально просто - у бачка омывателя оборвало пластиковые крепления !! А еще с осени осталась вода в бачке (забыл слить на зиму ), которая замерзла и усилила "звуковые эффекты". Вот такие дела. Надеюсь кому-нибудь пригодится!!
рЕБЯ Подскажите чайнику,сдаёцца мне что меня просто разводят!На сервисе сказали что рулевых тяг нету и менять нужно рейку рулевую в сборе!Неужели это так?просто тяга наверняка есть,но не хотят искать,это так я думаю,неужели из-за стука в тяге менять рейку за 50 штук???
Check-auto
наверно они образно выразились что тяг нет)))
иначе колеса жили бы отдельной жизнью от рулевого колеса
если не хочешь платить то читай-изучай и сам разбирай , потом смотри и анализируй что у тебя менять надо
а по твоей фразе даже отдаленно не пнятно что за проблемы тебя волнуют - то ли стуки , то ли люфт , то ли еще чего
вот тяга рулевая,она нужна?
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=96e64e83-2806-421b-a5b9-20c4cc25a9a2&Unit=e902bce3-07b9-4286-a86c-522371ffa217
ее номер 45503-19215
У меня тоже имеется стук в левой части внизу. Поменял практически все: резинки стабилизаторов, столбики-костяшки стабилизаторов, опорный подшипник стойки, собственно сами стойки, наконечник рулевой тяги. Стук не ушел. Остается только: шаровая, сайленты рычага. Сайленты купил уже. Тот что внутренний поменяю сам, его простом менять. А тот что внешний, то надо выпрессорвывать, а значит рычаг снимать. А раз так то и шаровую можно заодно поменять. Так поменяю внутренний сайлент и послушаем что и как. Ну а если не уйдет, то придется остальное менять. Интересно, шаровые кто нибудь менял? На форуме не читал об этом, вроде как очень крепкие...
что скажете?
Check-auto
скачай хотя бы книжку да посмотри какую тягу ты хочешь заменить (проверить) , а то ведь тяг всяких много есть в машине)))
|
|
|
сказали что рейка меняется в сборе!!!Неужели такое бывает????диллер так сказал!!что рейка электрическая и тяг на неё нету!!поэтому стучит тяга меняется вся рейка в сборе!!!блин я в стопоре!!номер который вы ребя дали сказали что тяга с короллы!стучит тяга рулевая!!
|
В общем, ездил я на полную диагностику подвески, перед этим заменил сайлент рычага (тот что легко снимается, без снятия рычага). Оказалось что бряк бряк - это убитая левая стойка стабилизатора (хотя менял ее год назад). Вероятно гавно поставили, не оригинальное. Остальное сказали в отличном состоянии. Шаровые сказали тиак же на раве живут о-очень долго. В 99% стук возникает из стабилизатора: или от втулок, или от стоек стабилизатора в костяшках...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)