загорелся ЧЕК после морозов и смены аккумулятора, ну и попыток завести машину с севшим акумом. собсно ВОПРОС: может ли ЧЕК гореть из-за неудовлетворительного состояния свечей? и еще официал предлагает просто "стереть" ошибку... а мне страшно. соглашаться?
Валя, так ошибка-то какая (код)?
Можно попробовать самим считать "Чек энжином", а потом уж решение принимать. Стучись, если надо помощь, устройство имеется. Просто не пробовал как оно работает на праворучках
Ой, спасибо! я не знаю какая ошибка, горит и все... не доехала пок адо официалов Откопаю, заведу, постучусь
Я у себя скрепкой считывал
Как тут:
http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=12804
Все работает
Цитата (Valj @ Сегодня в 09:38) |
загорелся ЧЕК после морозов и смены аккумулятора, ну и попыток завести машину с севшим акумом. собсно ВОПРОС: может ли ЧЕК гореть из-за неудовлетворительного состояния свечей? и еще официал предлагает просто "стереть" ошибку... а мне страшно. соглашаться? |
leha-1
Как всегда полно и подробно. Ошибки не вижу уже второй день, самоустранилась )
Спасибо всем огромное!
Подозреваю, что там ошибка класса P030Х (пропуски зажигания, вместо Х - номер цилиндра). Лампу "Чек" она зажигает один раз, а потом уходит в память ошибок, "чек" больше не горит.
Да и слава богу, что так
Может после манипуляции с аккумулятором ошибка и стерлась, но я бы всетаки прочитал код ошибки, если она еще осталась конечно в памяти, для самоуспокоения
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4213&st=0 всё про сканирование и ошибки тут http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4213&st=0
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)